tag:blogger.com,1999:blog-75195573019834236902024-03-05T20:31:19.137+01:00GURUGUKAYAKCLUB DE KAYAK EN BENICARLORafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.comBlogger629125tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5308353663193261982016-01-12T19:15:00.000+01:002016-01-12T19:15:05.939+01:00Lost:Perdido<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8Ht6v3T85sdfIrYavyBM6-bFodL5M9seaQqKkQD78Cua7Uop9tLLIqim8b9gb8NxbHujMMVFpUQrQ-sz1OivacNZ_Rn7xQKqxcTbuhvWIgdnNaHtHPlgeFM-Ah3DmXdhQCR2WVDULNsI/s1600/alfred.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8Ht6v3T85sdfIrYavyBM6-bFodL5M9seaQqKkQD78Cua7Uop9tLLIqim8b9gb8NxbHujMMVFpUQrQ-sz1OivacNZ_Rn7xQKqxcTbuhvWIgdnNaHtHPlgeFM-Ah3DmXdhQCR2WVDULNsI/s400/alfred.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lo que deberia haber sido una pequeña travesia sin complicaciones, se ha convertido en una busqueda sin resultados. Hoy hace una semana que Alfred Milà salió a remar en solitario. Hoy hace una semana que ha desaparecido.</div>
<div style="text-align: justify;">
La ruta era conocida y asequible, sobre todo para un reconocido entendido en el mundo del kayak. Practicante empedernido, ágil empresario en el mundo del piraguismo, amante del mar.</div>
<div style="text-align: justify;">
Ibiza-Formentera es una de las rutas mas solicitadas en las agendas de navegantes de aventuras, a remo, a vela , a motor. Tanto el origen como el destino son calificadas en el mundo entero como verdadero refugio para evadirse del planeta de cemento y acero que forma la vida rutinaria y gris. Ante los ojos se abre un infinito lugar de azules y transparentes, anaranjados y verdes, lilas y amarillos.</div>
<div style="text-align: justify;">
La previson para ese dia era de tiempo variable con posibilidad de cambios a ultima hora de la tarde. El martes 5 de Enero se levanto con un cielo radiante y una brisa de N-NE de 10 nudos, perfecto para la ida, incierto para la vuelta. La travesia de Ibiza hasta Formentera debió ser muy placentera, en Enero y con unas altas presiones que habian hecho del ultimo mes, un veranillo para no olvidar. Salió desde Ses Salines a las 8:30h de la mañana , llegando a s´Estany des Peix a las 12:00, donde habia quedado con Asier Fernandez, director de La Escuela de Vela de Formentera.</div>
<div style="text-align: justify;">
Al mediodia, sobre las 14:30 horas dió aviso a su esposa de su retorno a Ibiza. Las condiciones para la navegacion seguian siendo perfectas. A mitad camino, a la altura de Els Freus, se levantó una galerna de improvisto; viento de N de mas de 40 nudos y olas de mas de 5 metros pillando desprotegido de costa a Alfred.</div>
<div style="text-align: justify;">
Lo que ocurrió a partir de aqui son suposiciones, cada uno interpreta sus propias teorias, cada uno descubre sus propios demonios.</div>
<div style="text-align: justify;">
A la mañana siguiente se puso en marcha la maquinaria de busqueda y rescate para tratar de localizarlo por tierra, mar y aire. Un extenso protocolo de embarcaciones de rescate, personal oficial y privado, entidades, aviones y helicopteros de busqueda completaron el dispositivo. Salvamento Maritimo puso toda la carne en el asador, sin resultados. </div>
<div style="text-align: justify;">
El kayak fué localizado a las 16:00 horas por el Sasemar 101 al dia siguiente a 10 millas nauticas al Este de La Mola, en Formentera. El kayak estaba volcado y el tambucho de proa abierto. Las condiciones de mar impidieron izar el kayak a bordo del Marta Mata, que se hizo cargo de la posicion en el mar, mientras el Sasemar 101, localizaba mas tarde su bolsa estanca a 16 millas nauticas al Este de La Mola, con lo que los peores augurios empezaban a dar forma. </div>
<div style="text-align: justify;">
Su busqueda cumple hoy una semana sin mas resultados. Busqueda que ha ocupado a mas de 150 personas de todos los estamentos sociales y que solo una persona ha conseguido reunirlos para este fin, encontrarlo. Lo que a cada una de esas personas se le ha pasado por la cabeza durante esos dias es una travesia hacia lo desconocido, un trozo de cada uno se ha quedado para siempre en las pitiusas. El mundo del piraguismo y en especial del KDM queda marcado por tiempo infinito, siempre quedaran esa tertulias de kayakeros, donde la sensacion de ese espacio que nadie ocupa, se llena de travesias en solitario.</div>
<div style="text-align: justify;">
La aparicion de Alfred es a dia de hoy una incognita.</div>
<div style="text-align: justify;">
mi aportacion personal: ".....fuimos tan jovenes, tan libres"</div>
<div style="text-align: justify;">
enlaces:</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.salvamentomaritimo.es/">Salvamento Maritimo</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.formentera.es/es/l-illa">Formentera</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.riumar.com/">Riumar</a></div>
<div style="text-align: justify;">
pd: informacion extraida de Salvamento Maritimo, Diarios locales digitales, amigos y conocidos de Alfred.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-90424821000979284782015-12-31T15:31:00.000+01:002015-12-31T15:31:00.462+01:00Llegamos al 2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhsnYgC4VwjDwRpEIghvzI0SSdG5OI_LgolFA7TTt41KfvOG8AsIAO8KBNuvcHCy0YCU-UxIPjV0JQLxJaGLoDxp8WefW4pyTcbccGUMXEu_1Kvsyn15qeSheaHRoJjOGQs-Bf1yFd5XY/s1600/feliz+2016.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhsnYgC4VwjDwRpEIghvzI0SSdG5OI_LgolFA7TTt41KfvOG8AsIAO8KBNuvcHCy0YCU-UxIPjV0JQLxJaGLoDxp8WefW4pyTcbccGUMXEu_1Kvsyn15qeSheaHRoJjOGQs-Bf1yFd5XY/s400/feliz+2016.jpg" width="400" /></a></div>
<br />Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-37707308058379775292015-12-22T18:50:00.000+01:002015-12-22T18:50:10.624+01:00La sonrisa del sol<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6vcpbtbpgT-Xip1-H-MF7pGIkR0ZlvuVQx34crqZGRE7WrRBRiVWveBxAH5U7a8-Do5dwhwruvMIXIb_y08vhVwj1jGI5vK0iNQyPbBuzaWcJnLJQOhgdhcE3QyqDTtUbEmDu3lLMs-Y/s1600/inuit-culture-08.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6vcpbtbpgT-Xip1-H-MF7pGIkR0ZlvuVQx34crqZGRE7WrRBRiVWveBxAH5U7a8-Do5dwhwruvMIXIb_y08vhVwj1jGI5vK0iNQyPbBuzaWcJnLJQOhgdhcE3QyqDTtUbEmDu3lLMs-Y/s400/inuit-culture-08.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Introducirse en la cultura Inuit debe ser como descubrir un planeta nuevo. Tradicion ancestral en estado puro, pero con una actualizacion relativamente moderna, donde vida, familia, equipacion y comodidades estan a la altura del siglo en que vivimos, adaptadas a la necesidad del dia a dia y circunscrita a las condiciones climaticas y fisicas del pais. Un reto entrar, y un reto salir.</div>
<div style="text-align: justify;">
Como invitar a un inuit a dejar sus 30 grados bajo cero, subirlo a un avion y dejarlo en las Islas Canarias a 30 grados sobre cero debe ser una empresa muy extensa, pero si ademas te llevas a toda la familia, 11 personas, y los sumerges en una cultura diferente, una climatologia diferente y un entorno diferente, la empresa es ya de mucho peso. Salir de casa a lo desconocido, es tener mucha confianza en lo incierto.</div>
<div style="text-align: justify;">
Este documental encierra en tan solo 24 minutos, como es la empresa que realiza este traslado emocional de una civilizacion a otra, donde la implicacion es mutua tanto de los llegados como de los receptores.</div>
<div style="text-align: justify;">
Si te gusta el kayak tradicional, este es un buen documental.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/cnPjIyJk2Bc" width="420"></iframe></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-23025427667966901282015-12-16T20:19:00.001+01:002015-12-16T20:19:22.933+01:00Dos grados arriba o abajo<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimzZls6GtqQD1jCKQjinX26CdlTMkiKCh4dl-Rs1tgp0cotYp4g3F4idHxQ2Iq2kTku4VzFs4_yESgAZjrc4zoVo62s8vasq9OyCo_Qkc_CYFrU7HchzK87kU7s3_ol1XTMLxUMlY1l8c/s1600/causasdeldeshielodelospolos.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimzZls6GtqQD1jCKQjinX26CdlTMkiKCh4dl-Rs1tgp0cotYp4g3F4idHxQ2Iq2kTku4VzFs4_yESgAZjrc4zoVo62s8vasq9OyCo_Qkc_CYFrU7HchzK87kU7s3_ol1XTMLxUMlY1l8c/s400/causasdeldeshielodelospolos.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La cumbre del cambio climático de París ha finalizado. Lo que empezó siendo una esperanza, ha terminado siendo una pequeña obra de teatro donde en un escenario post-terrorista, los postulantes parecen haber entrado en un vertiginoso tobogán de felicidad y compasión. La realidad, aunque parezca extraño, sigue estando fuera de esos majestuosos centros de convenciones, esos impolutos despachos en maderas tropicales y temperatura controlada y esos sobrios lugares donde se reúnen seres humanos con trajes de fibras naturales, decisiones partidistas y formas semicilindricas.</div>
<div style="text-align: justify;">
La naturaleza estaba fuera esperando, en forma verde de bosque, en forma azul de mar, en forma blanca de hielo, en anaranjado amanecer o atardecer. A pesar de que nadie se dio cuenta, siguen estando allí, de la misma manera que hoy hemos encendido la luz para levantarnos, hemos abierto el grifo para lavarnos y hemos cogido el coche para desplazarnos, mientras todo lo habitual fluye entre las calles y los edificios, el dia empieza o cae la noche.</div>
<div style="text-align: justify;">
Realmente un acuerdo tan vergonzoso solo puede dar nauseas a unos pocos, o realmente no entendemos la embergadura del problema?</div>
<div style="text-align: justify;">
El origen:</div>
<div style="text-align: justify;">
los gases contaminantes, el efecto invernadero, la contaminacion quimica, los combustibles sólidos, la humanidad.</div>
<div style="text-align: justify;">
El detonante:</div>
<div style="text-align: justify;">
el aumento de la temperatura del agua y del aire, el ozono, la humanidad</div>
<div style="text-align: justify;">
El efecto:</div>
<div style="text-align: justify;">
desaparicion definitiva de glaciares, especies animales y vegetales, islas, culturas, y lo que esta por conocer.</div>
<div style="text-align: justify;">
No es posible que no entendamos que tienen que pasar 85 años para demostrarnos a nosotros mismos que somos capaces de contener este calentamiento en dos grados. No es posible que Estados Unidos y China, los dos mayores paises contaminantes del planeta, se guarden la carta en la manga de no aceptar en cualquier momento este acuerdo, no es posible que Rusia tenga previsto abrir mas de 100 centrales electricas a base de carbon, no es posible que se compra-vendan cuotas de CO2 para justificar emisiones excesivas, amen de vertidos indiscriminados en tierra o mar.</div>
<div style="text-align: justify;">
No se si el mar será azul dentro de unos años, o verde será el bosque, o el nivel de las aguas subirá 5 o 10 metros, o las especies mutaran a otras especies, pero si todo lo que va ha hacerse de ahora en adelante, va a ser un reflejo de lo que en esta ultima cumbre se promete, andamos muy perdidos. La arrancada que llevamos desde principios del siglo pasado es muy fuerte para frenar esto en poco tiempo, probablemente nos estampemos antes. </div>
<div style="text-align: justify;">
Ver y no entender es de ciegos, ver y no actuar, de asesinos.</div>
<div style="text-align: justify;">
En el año 2020 tenemos examen, de conciencia. A ver si para entonces, nos graduamos en algo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIG9HSLYXsQ0XJbcRpBNBySjzWllf6R2l0gwPPxc-5uvSpW7KAjSxbfVtPPGLVuJbGJMrnjpn9fT5cfb4YjU7G3na5504jWGr9kEM9xj2h3YLGa7ZoPSlcl_Cywko8-WXhGfM6moCN4Hw/s1600/deshielo+antartida--644x362.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIG9HSLYXsQ0XJbcRpBNBySjzWllf6R2l0gwPPxc-5uvSpW7KAjSxbfVtPPGLVuJbGJMrnjpn9fT5cfb4YjU7G3na5504jWGr9kEM9xj2h3YLGa7ZoPSlcl_Cywko8-WXhGfM6moCN4Hw/s400/deshielo+antartida--644x362.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-9692407559399915152015-11-29T19:59:00.001+01:002015-11-29T20:03:17.260+01:00Palas Groenlandesas: comparativa<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWerKoJd_-bCHGRJ3mEao78wwsk9VMEv68keEa_9oiJEOdXSM7eTkXUcTKcao0SbEI2kA_f9bwvhyphenhyphenxnHJos9NrlGdNSmQk7DcDyV0Jd7RXayaY9ghHqzaFxNPe-3kIp8v4Pyy9kcxCgV8/s1600/014.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWerKoJd_-bCHGRJ3mEao78wwsk9VMEv68keEa_9oiJEOdXSM7eTkXUcTKcao0SbEI2kA_f9bwvhyphenhyphenxnHJos9NrlGdNSmQk7DcDyV0Jd7RXayaY9ghHqzaFxNPe-3kIp8v4Pyy9kcxCgV8/s400/014.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Las palas groenlandesas estan de moda, no es que acaben de aparecer, ya que llevan mas de 100 años de existencia, es que acaban de conquistar la atencion de kayakistas excepticos y de jovenes descubridores. </div>
<div style="text-align: justify;">
La tradicional pala elaborada en cedro canadiense empieza a tener una dura competencia con el carbono de ultima generacion, los nuevos materiales y el abaratamiento de costes esta haciendo que el mercado de palas fluctue en un sentido u otro, dependiendo de cada necesidad y de cada capricho.</div>
<div style="text-align: justify;">
En esta entrada, al margen de valores no cuantificables, voy a realizar un estudio de dos palas groenlandesas que por motivos muy simples pueden coincidir en manos de un mismo kayakero, o por el contrario, puede que lleguen por primera vez a tus manos, bien por ser tu primera pala, bien por hacer la transiccion de una europea a una groenlandesa. En todos estos casos, la apreciación es personal, y por supuesto, en manos de cada palista, las sensaciones pueden ser las mismas, parecidas, o radicalmente opuestas, ya que las condiciones de paleo, el tipo de kayak, el tipo de palada u otras variables pueden afectar a estos valores que aqui van a ser expuestos.</div>
<div style="text-align: justify;">
Las palas en estudio son, por un lado la Rafanook greenland reforzada con punteras en epoxi, y la Gearlab Akiak full carbon con punteras reforzadas en poliamida. Las medidas son identicas (215 cm) y el peso tambien lo es (800grm).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWC-RiR1M34NNuo08Mu_PA5GIgLyoSTWlFNudgRGETWB73StWoZmS5TLDlIMJOfGl_6635SWde6iBYx2xzJD8lqddizq0-L3uEa2VA0w_WeyhrEV2qI-URbOrhlER7iIs1SOexectqkOg/s1600/004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWC-RiR1M34NNuo08Mu_PA5GIgLyoSTWlFNudgRGETWB73StWoZmS5TLDlIMJOfGl_6635SWde6iBYx2xzJD8lqddizq0-L3uEa2VA0w_WeyhrEV2qI-URbOrhlER7iIs1SOexectqkOg/s400/004.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Pala tradicional groenlandesa Rafanook:</b></div>
<div style="text-align: justify;">
la pala esta fabricada en cedro canadiense en una sola pieza, cortada la lámina a sierra y trabajada a fondo con utiles manuales muy simples es rematada en sus punteras con dos lenguas de epoxi moldeado y endurecido a temperatura ambiente. El acabado es perfecto, al igual que la sensacion al tacto y la vista, es muy suave, gracias al lijado con grano muy fino, 300 o mas, y el hidratado en aceite de teca le da el satinado final. La pertiga central no es cilindrica, y los hombros donde ya empiezan las cucharas marcan la posicion correcta de agarre en cualquier situacion, donde incluso con los ojos cerrados, solo al tacto, ya sabes en que posicion se encuentran las cucharas ( situacion posible bajo el agua para iniciar un esquimo). Esta elevacion es muy tecnica y facilita al palista a tomar la pala en correcta posicion para iniciar cualquier movimiento.</div>
<div style="text-align: justify;">
Evidentemente el cedro es muy ligero y delicado a los impactos, por lo que las marcas sobre la madera van a ir sucediendose en cada golpe o rozadura. El aspecto debido al tiempo y uso va virando a perder ese brillo y color iniciales, pero que es recuperable ante un mantenimiento obligado.Las punteras son las piezas que se llevan la peor parte, casi siempre ante cualquier golpe directo y en el cantero, bien sea en las rocas de la costa o en el fondo marino. El epoxi aguanta lo mas duro, y lo hace bien, ademas de que es lo mas facil de reparar, pero cuidado, todo es rompible.</div>
<div style="text-align: justify;">
Esta pala tiene la posibilidad de flexar debido a las propias propiedades de esta madera, y esta flexibilidad le producen dos efectos perceptibles, uno, la ligera vibracion que transmite al empujar el agua en el acto de remar, y la sensacion de rotura debido a este flexado, rotura que puede acontecer en cualquier momento debido a un uso extremo de la pala. El tacto al paleo es muy suave y el esfuerzo es minimo. La potencia en la palada es directamente proporcional a la cantidad de cuchara dentro del agua, al angulo de ataque y a la cadencia.</div>
<div style="text-align: justify;">
Su mantenimiento es razonablemente simple y economico. Se lija con grano fino (400), se refina con otra pasada lijera (600), se limpia con microfibra y posteriormente se unta ligeramente con aceite para teca con un algodon. Se deja unos minutos para que la madera absorba y finalmente se elimina el aceite excedente con un papel suave. La pala es aconsejable que duerma siempre en posicion vertical.</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Pala tradicional groenlandesa Gearlab Akiak:</b></div>
<div style="text-align: justify;">
la pala esta integramente fabricada en carbono, en dos piezas ( es desmontable), y con un sistema interno de anclaje muy ajustado y sencillo, compuesto por un casquillo interno de seccion inferior y una pinza retractil con freno anclado para su cierre. El mecanismo de eyeccion es un simple pulsador sobre la pinza, todo en carbono, y un manguito de silicona naranja para embellecer el remate final. Su fabricacion empieza en un diseño sobre soporte informatico en CAD, donde la pala de plantea desde un punto de simetria total, y posteriormente se vuelca a una impresora 3D que es la que realiza el molde matriz. Una vez terminado y pulida la matriz, se enfunda con manga de carbono y endurece con epoxi, probablemente en horno a temperatura y humedad constantes, para despues desmoldar y rematar las punteras y casquillos centrales. Finalmente introducen el sistema de enganche central y rematan las punteras con lenguas de poliamida de colores, atornilladas a las cucharas de la pala. Seguido este ritual, se puede asegurar, que todas las palas fabricadas con este molde son exactamente iguales, y que dependiendo de la calidad del molde se pueden fabricar decenas de palas iguales, o lo que vendria en llamarse, fabricacion en serie.</div>
<div style="text-align: justify;">
La pala es terminada en un lacado satinado no brillante, que le da un aspecto muy profesional y acertado. Esta pala viene con un pequeño manual donde indica claramente cual es su mantenimiento minimo y que consiste en poner sobre el casquillo inferior de union entre palas, cera de vela (ester de un acido graso), para facilitar la insercion y posterior separacion de las palas.</div>
<div style="text-align: justify;">
La pala es muy agradable al tacto, suave y visualmente agresiva, es extremadamente rigida sin percepcion de flexibilidad ni desajustes en su parte central, ruidos o leves giros. La pieza que realiza el anclado es muy efectiva. No se inmuta a pequeños golpes y roces donde no queda marca pero hay que tener en cuenta que el carbono es duro pero fragil. Las punteras, al igual que en la pala de cedro, hacen su funcion protectora ante golpes o apoyos, pero en este caso son reemplazables, con lo que el final de cuchara siempre puede estar como el primer dia.</div>
<div style="text-align: justify;">
La pala es completamente simetrica y no hay vano para acotar la posicion de la pala, con lo que a ojos cerrados no tienes constancia de la posicion de las cucharas y el posible esquimo puede resultar fallido. Es completamente rigida, no flexa ante nada y el paleo se convierte en un "cortar mantequilla" en perfecta simetria. No transmite vibracion alguna y la sensacion es de un paleo "perfecto", sin perdidas ni rozamiento aparente. La pala fuera del agua escupe esta, quedando practicamente seca e intacta.</div>
<div style="text-align: justify;">
Su mantenimiento es simple y economico, yo sencillamente he cambiado la cera de vela por vaselina filante, mas ductil y limpia, no necesita nada mas. La pala es aconsejable que duerma desmontada y en posicion vertical.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq87UE3NpCn_3sdmiM7LjvwZK-zKZ-PbGkTq_YN0IiU6VqCmaAdnyZcB510I1OMEX7ceq6xyUhrs5PxDlTxOmtKvSltaXdEMkXI3M4VQDQC8m_oqUirSJ5gOelbtu95-_Jj_SLz54RIUU/s1600/008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq87UE3NpCn_3sdmiM7LjvwZK-zKZ-PbGkTq_YN0IiU6VqCmaAdnyZcB510I1OMEX7ceq6xyUhrs5PxDlTxOmtKvSltaXdEMkXI3M4VQDQC8m_oqUirSJ5gOelbtu95-_Jj_SLz54RIUU/s400/008.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh7GQ5z_skHxpRTnHU4c-lXFvVTKQ2Mg7FRwD0K6QluH8mxI3kg8AvXdXQFoFT606vEeYCai5k7dfVH3qH2OevQfEF2TuUnvKf1L3mnQjoyN_Exi6dElvWyo4j_uWc5cMVmHs-guZtgng/s1600/012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh7GQ5z_skHxpRTnHU4c-lXFvVTKQ2Mg7FRwD0K6QluH8mxI3kg8AvXdXQFoFT606vEeYCai5k7dfVH3qH2OevQfEF2TuUnvKf1L3mnQjoyN_Exi6dElvWyo4j_uWc5cMVmHs-guZtgng/s400/012.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>veredicto</b>:</div>
<div style="text-align: justify;">
las dos palas som completamente complementarias, su uso es combinable en el kayak, utilizando la desmontable como primera pala o como pala de emergencia. Su versatilidad es maxima en cualquier situacion de mar o de meteo, con grandes ventajas frente a las europeas, como son menor peso, menor superficie de cuchara al final de la pala, progresividad de paleo, menos resistencia al viento, angulo de ataque inexistente y en general, mejor manejabilidad y maniobrabilidad tanto a la hora de remar como a la hora de realizar un rescate. </div>
<div style="text-align: justify;">
La Rafanook gana en naturalidad, elaboracion manual, acabado y diseño de sus hombros.</div>
<div style="text-align: justify;">
La Gearlab gana en diseño, acabado y robustez. </div>
<div style="text-align: justify;">
Personalmente, creo que la comparativa deberia haberse realizado con el modelo Nutilik, modelo que ya contempla los hombros al inicio de las cucharas.</div>
<div style="text-align: justify;">
La decision final siempre depende de parametros muy personales, y aqui se han expuesto. Yo tengo las dos.</div>
enlaces (links):<br />
<a href="http://rafanook.com/">Rafanook </a><br />
<a href="http://www.gearlabpaddles.com/">Gearlab</a><br />
<br />
<br />Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-16072605995333201122015-11-25T20:19:00.000+01:002015-11-25T20:33:14.062+01:00Paddling to Alaska<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgluZ3-e2aNFVpjLE16MUrQaQwe75xZ0YGLZadIElydrCsYb1HuE3uPx4XWMcx-6q3k1Sa1K5xZF2Ley0-9UXFupjiFRS4GPRUjyLAIV3NySirR8RxxqvmzAWgJhUy8wwmesallBWTRLtQ/s1600/poster+Rai.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgluZ3-e2aNFVpjLE16MUrQaQwe75xZ0YGLZadIElydrCsYb1HuE3uPx4XWMcx-6q3k1Sa1K5xZF2Ley0-9UXFupjiFRS4GPRUjyLAIV3NySirR8RxxqvmzAWgJhUy8wwmesallBWTRLtQ/s400/poster+Rai.jpg" width="280" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El 31 de Mayo del 2014 el Rotomod Ysaak de Rai tocó por primera vez las frias aguas de Vancouver en Canadá para remontar el Pacifico Norte en direccion a Juneau, en Alaska. Un "sólo" elegido a conciencia en una travesia costera por las costas mas reviradas de ambos paises. 2.000 km por delante y 3 meses de tiempo de realizacion acompañados de un protocolo de viaje de los de "dejarse llevar" y ya veremos como sale todo. </div>
<div style="text-align: justify;">
El kayak cargado hasta los topes para una travesia autosuficiente, donde la civilizacion es practicamente inexistente, al menos, cada 10 dias de travesia, donde podia aparecer alguna aldea, algun pescador, algun ferry, algun oso.Una equipacion justa pero imprescindible, gps, mapas, tablas de mareas, telefono satelital, cargador solar, tienda de campaña, etc, etc... Un demonio que descubrir, la incertidumbre.</div>
<div style="text-align: justify;">
Viento, lluvia, sol, osos,pumas, ballenas, orcas, icebergs y un sin fin de elementos que van aumentando el tamaño del demonio que va cada dia subido en la cubierta del kayak y que hacen que los cinco sentidos vayan siempre al galope de principio a fin de cada dia de paleo. </div>
<div style="text-align: justify;">
Un solo, como todos, en el mar, diferente a otros.</div>
<div style="text-align: justify;">
Rai Puig ha escrito y filmado este viaje interior, reduciendolo a algo mas de una hora de documental, donde uno puede sumergirse en su viaje en solitario y hacerlo suyo por ese tiempo tan limitado, invitando a soñar a cada uno que lo sueña, en su propio "solo", algo que siempre, como dije, hay que mirarlo "con perspectiva".</div>
<div style="text-align: justify;">
Esta semana, ademas, su documental ha ganado el primer premio en el ciclo de documentales de montaña de Castellon, y eso, ya es una buena noticia. Sin duda, su viaje es una invitacion, pero tambien una leccion.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Ndea5J5EmAqhBO9iZp6GMwF0RiHzLEMRHZ-8YQX6TyVaisMz9rbUKy1nAw6bw0eQt3cPl0YDshzBGHNZ0f3nt8lo8aMQ5rPD-gAZG_Qw4uDdAuudDW4IIcAXZWebJNLUQ6R_ZtBffE8/s1600/mapa+Rai.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="353" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Ndea5J5EmAqhBO9iZp6GMwF0RiHzLEMRHZ-8YQX6TyVaisMz9rbUKy1nAw6bw0eQt3cPl0YDshzBGHNZ0f3nt8lo8aMQ5rPD-gAZG_Qw4uDdAuudDW4IIcAXZWebJNLUQ6R_ZtBffE8/s400/mapa+Rai.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrBf1op7BJNoibU6JFUPP1l9-4N1AjnbtQhwGOyZ73HmGvXzwTy7RzxYEYFcZyolQRgepiGVVFK5lcUgUujR78pMC3RXKuwf4Fq_JsUiaJK6DPl_XWD-Sfmlt4GJUrXW-7yZQFMT-cLDY/s1600/rafarai.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrBf1op7BJNoibU6JFUPP1l9-4N1AjnbtQhwGOyZ73HmGvXzwTy7RzxYEYFcZyolQRgepiGVVFK5lcUgUujR78pMC3RXKuwf4Fq_JsUiaJK6DPl_XWD-Sfmlt4GJUrXW-7yZQFMT-cLDY/s400/rafarai.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-60654804065746580952015-11-18T11:55:00.003+01:002015-11-18T11:55:36.582+01:00BCN Paddle Race 2015<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR-hEIbMT6om0Tu5WkJW9mWdSlcbE8Hkpe7jbuqiztStGsN1T-Htn_vzo6bk0boua8eOoPa8yDhKbkLBbuWWkZCSD0VLlzPCsiVZ6gQwVQROtIcEh9p2sa3SFfvnvJ1GKzIsAgUJC02Ss/s1600/BCN+paddle+Race+2015.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR-hEIbMT6om0Tu5WkJW9mWdSlcbE8Hkpe7jbuqiztStGsN1T-Htn_vzo6bk0boua8eOoPa8yDhKbkLBbuWWkZCSD0VLlzPCsiVZ6gQwVQROtIcEh9p2sa3SFfvnvJ1GKzIsAgUJC02Ss/s400/BCN+paddle+Race+2015.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Nueva edicion de la Paddle Race de Barcelona. El lado oscuro te espera.Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-61301962732985984342015-08-08T17:49:00.001+02:002015-08-08T17:49:47.558+02:00Platges de Nules 2015<div style="text-align: justify;">
La primera edicion ha costado pero ya esta en el calendario. La gente de Kayak-Nules ha sacado un programa patrocinado y organizado para lanzar su propuesta de navegacion por la costa central de la provincia de Castellon. 10km de distancia en una costa sin rocas y de mar encalmada para sacar del garage al kayak de mar. Un domingo de palas y protector solar.</div>
<div style="text-align: justify;">
Su blog es <a href="http://www.kayaknules.esy.es/index.html#home">este</a>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl56D2M8g_imRG0Xy6m9_3Wl-_ZUVT9lghHQBjo3g_NkSswsPrMcZfvtd8Qg5N0UYU4AkesW-HFKM4H6aW52jwGcmfj2rut7KdD9Yw7eq2Fb5JO5vjD7KX-Gncw0UnOiwSkOCIcBwYpXQ/s1600/nules+kayak.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl56D2M8g_imRG0Xy6m9_3Wl-_ZUVT9lghHQBjo3g_NkSswsPrMcZfvtd8Qg5N0UYU4AkesW-HFKM4H6aW52jwGcmfj2rut7KdD9Yw7eq2Fb5JO5vjD7KX-Gncw0UnOiwSkOCIcBwYpXQ/s400/nules+kayak.jpg" width="280" /></a></div>
<br />Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-18927499217109860352015-08-08T17:36:00.003+02:002015-08-08T17:36:55.198+02:00I acuatlon BasiliscusLa primera edicion del mini-triatlon del Club Basiliscus ya esta preparada. Tienes toda la info en el propio cartel.<br />
La idea de minimizar una prueba tan exigente y de tanto nivel, a la altura de cualquier deportista de cualquier disciplina o edad es una idea arriesgada y seguro que ganadora. Poder pasa necesariamente por probar, asi que ya tienes todos los elementos necesarios. El dia 23 es una gran dia.<br />
La web es <a href="http://triatlobasiliscus.com/">esta.</a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8W2c5NOek4vyvEJOQChWjC4PEJ_zegYLTZZLrv7FOi8cnh6-rVGGLvIIS9CkpuBttnNXlNZy69FBEzCUbU8F3cmv0hjNKtK6Wt07WIRYLRA4ckZAH_EUrIf-abmtZRpXdySTYxqX2CbQ/s1600/acuatlon+basiliscus+2015.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8W2c5NOek4vyvEJOQChWjC4PEJ_zegYLTZZLrv7FOi8cnh6-rVGGLvIIS9CkpuBttnNXlNZy69FBEzCUbU8F3cmv0hjNKtK6Wt07WIRYLRA4ckZAH_EUrIf-abmtZRpXdySTYxqX2CbQ/s400/acuatlon+basiliscus+2015.jpg" width="285" /></a></div>
<br />Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-85777752646116719832015-07-07T10:12:00.000+02:002015-07-07T10:14:52.230+02:001ª volta Illa del Fangar<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDs0c2GN4atwryQ5LG8QHtB9FsEqX_7AWvi_27XKJE_cuioaQLg1KcDEefXP96_JlixypcjLxPLowfNUPiXQLbKr5I2iJ-wV7ZlPI6i9I_dujTAUfX-W7w0PHi8c5epCTA0sMlUIdK4a4/s1600/Delta+nord.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDs0c2GN4atwryQ5LG8QHtB9FsEqX_7AWvi_27XKJE_cuioaQLg1KcDEefXP96_JlixypcjLxPLowfNUPiXQLbKr5I2iJ-wV7ZlPI6i9I_dujTAUfX-W7w0PHi8c5epCTA0sMlUIdK4a4/s400/Delta+nord.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
El proximo Domingo 19 de Julio se celebra la primera edicion de la travesia del Port del Fangar, al norte del Delta del Ebro. Zona por naturaleza propia un referente en aguas cristalinas, arenosa y de poco fondo, donde la navegacion a resguardo de mar abierto, la hace tremendamente segura y agradable.</div>
<div style="text-align: justify;">
La distancia lineal total del recorrido es de 12 km y el triangulo navegable queda reflejado en el geomapa.</div>
El lugar de la concentracion es en el campo de futbol de DEltebre-La Cava a las 9:00 de la mañana, coordenadas: 40º 43' 18,71'' N 0º 44' 20,11'' E - X-309.060,84 Y-4.510.353,46, o a las 9:30 h en el Port dels Mariscadors en Illa de Mar: 40º 46' 3,98'' N 0º 44' 15,79'' E - X- 309.065,05 Y- 4.515.440,25.<br />
Hay posibilidad de alquilar kayaks y de quedarse a comer en Parc Deltaventur.<br />
<a href="http://www.parcdeltaventur.com/">Mas info aqui.</a>Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-70950943452620265732015-07-02T19:37:00.000+02:002015-07-02T19:37:03.965+02:00El chiringuito del delta 2015<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje5TyMG9sWicTjIAm6pI8AnXnebKL13QXTQ6dZTVU7Q0xrq4VUB0g7wg7RXpSJteD0LRDNxVy8-7BHsUrew6qIs-jSZNtVk9eXuUYdPCR5qfU4IOUNWbyhUhVXBpBhILsPnPKg6DeUoPg/s1600/002.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje5TyMG9sWicTjIAm6pI8AnXnebKL13QXTQ6dZTVU7Q0xrq4VUB0g7wg7RXpSJteD0LRDNxVy8-7BHsUrew6qIs-jSZNtVk9eXuUYdPCR5qfU4IOUNWbyhUhVXBpBhILsPnPKg6DeUoPg/s400/002.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El Delta del Ebro siempre imanta a los navegantes de aguas poco profundas, a los caminantes de espacios sin montañas, a los soñadores de dias soleados y templados, a los amantes de la naturaleza en estado puro. Todos los años visitamos este generoso espacio de 320 km cuadrados para dar rienda suelta a los sentidos. Todos los años, de paso, visitamos el chiringuito flotante que esta en la parte interior del delta, a refugio de vientos y oleajes, a refugio de turistas en masa. De hecho, solo puede llegarse a el, nadando ( solo para valiente fondistas), a remo, vela o motor, e incluso andando se puede llegar dando un rodeo genial hasta la punta de la banya desde San Carlos de la Rapita y con agua hasta la rodilla. </div>
<div style="text-align: justify;">
Desde Semana Santa, periodo de nidificacion de las aves, hasta el final del verano, cierre del chiringuito y puesta de largo de los polluelos, el espacio terrestre del delta es un lugar de silencio y observacion. Precisamente es ese espacio de tiempo en el que el parque natural recibe mayor presion humana, a veces, escandalosa, a veces respetuosa. Ese espacio es el que elegimos todos los años para realizar nuestra particular ofrenda a la naturaleza y a los sentidos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://picasaweb.google.com/104325902873123812579/ElXiringuitoDelDelta">las fotos de 2014 aqui.</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://picasaweb.google.com/104325902873123812579/ElChiringuitoDelDelta2015">las fotos de 2015 aqui.</a></div>
<div style="text-align: justify;">
Añado a esta entrada las fotos del chiringuito del 2014, donde tambien disfrutamos de un dia completo, coincidente ademas con un incendio en Peñiscola y que el pequeño hidro nos recordaba cada vez que venia a repostar en la bahia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKZnCUijOCA1UVKH60u_gOtswMRmHEQHvULjhl0EObBNTU1z4diMc2KbXyaS8XTO1_ZE7WSDwJY-JovK01l72pqctfwJE80_I3wt1wj6O4-OS2wqC8qmYuIxAoC44N9n9CylFm8lqba6c/s1600/008.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKZnCUijOCA1UVKH60u_gOtswMRmHEQHvULjhl0EObBNTU1z4diMc2KbXyaS8XTO1_ZE7WSDwJY-JovK01l72pqctfwJE80_I3wt1wj6O4-OS2wqC8qmYuIxAoC44N9n9CylFm8lqba6c/s400/008.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-64976752282865465382015-06-12T16:09:00.003+02:002015-06-12T16:09:54.374+02:00MontRebei 2015<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGbwoOgt5Jk9ijhOkejqi6jaWXoAYwxF1TK5AFonhIDA9DO_YBqEiKAP8aTd9uge0OoN3eQ5bjumTiQa0iDrwIvQPjDK1Vj7jrKb5vnl7zugaPeGiXiMegkNgyjzFB9FVKWJcjC4L3e8M/s1600/mapa+montrebei.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGbwoOgt5Jk9ijhOkejqi6jaWXoAYwxF1TK5AFonhIDA9DO_YBqEiKAP8aTd9uge0OoN3eQ5bjumTiQa0iDrwIvQPjDK1Vj7jrKb5vnl7zugaPeGiXiMegkNgyjzFB9FVKWJcjC4L3e8M/s400/mapa+montrebei.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Uno de los lugares mas espectaculares de España para navegar en agua dulce es sin lugar a dudas, MontRebei. Enclavado en la Noguera ( el Pallars Jussà ), comprende algo mas de 600 hectareas de monte y rio en estado puro. Lugar de peregrinaje de kayakistas, bikers y runners, este espacio propone a cualquier persona o deportista de cualquier disciplina, una cantidad de sensaciones pocas veces superables. </div>
<div style="text-align: justify;">
El rio que forma este desfiladero es el Noguera Ribagorçana, el cual discurre casi en estado virgen por los parajes de lo que es hoy y desde 2005, reserva y refugio de fauna salvaje. Este unico desfiladero corta la sierra del Montsec como un cuchillo corta la mantequilla, dejando paredes de caida vertical de hasta 500 metros de altura y un espacio de navegacion de 20 metros, caso que provoca un embudo termico en su interior generando corrientes de aire en ambos sentidos aun en dias de calma total.</div>
<div style="text-align: justify;">
Este espacio que es utilizado habitualmente por empresas de alquiler de kayaks y multiaventura que realizan salidas durante todo el año, incluso de noche.</div>
<div style="text-align: justify;">
El pasado año por estas fechas se realizó desde las redes sociales, la que sería la primeda kdda desorganizada de este congost, con una gran afluencia de aventureros con ganas de repetir en sucesivos años, cosa que se va a cumplir con la segunda edicion de este proximo fin de semana.</div>
<div style="text-align: justify;">
Si buscas un lugar con amigos para desconectar, este es tu sitio. Recuerda, 13 y 14 de Junio.</div>
<div style="text-align: justify;">
las fotos del año pasado <a href="https://plus.google.com/photos/104325902873123812579/albums/6045119989225823233?banner=pwa">aqui.</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkSi4mT-M7wvrOi8cChYCpfL__Jg0YJHQQ9VqnAIfz26ZQXa6ccEGAOPpUs1Xf4gpvNBOasUZm0TRRJCIGNAGnRzKrAI5_yB4ytWbJamhzxQSS58MjiKeDquVNLC18CYVdIJFwPgFM3uE/s1600/012.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkSi4mT-M7wvrOi8cChYCpfL__Jg0YJHQQ9VqnAIfz26ZQXa6ccEGAOPpUs1Xf4gpvNBOasUZm0TRRJCIGNAGnRzKrAI5_yB4ytWbJamhzxQSS58MjiKeDquVNLC18CYVdIJFwPgFM3uE/s400/012.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-57147363661152938992015-06-02T16:39:00.004+02:002015-06-02T16:43:00.276+02:00Dragones Oropesa 2015<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_mTBK_iro-CGlnk9lQUDAgMKab80YDl7HOwYkOpsQNyfjPIqKmAwIipG0ih8YWUcTCOYHGKGd2xUKrHEQkO93hxm7qMEXoQW0aX36_Py6nPwp7esCaUY55tAFI3Mtf9qmpf9-O-D8v_w/s1600/cartel+dragones+2015.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_mTBK_iro-CGlnk9lQUDAgMKab80YDl7HOwYkOpsQNyfjPIqKmAwIipG0ih8YWUcTCOYHGKGd2xUKrHEQkO93hxm7qMEXoQW0aX36_Py6nPwp7esCaUY55tAFI3Mtf9qmpf9-O-D8v_w/s400/cartel+dragones+2015.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La edicion de los Dragones de Mar en Oropesa ya esta en el horno, listo para servir. Como cada año, desde hace 11, el mes de Junio es propiedad de los kayaks en el Mediterraneo, y en Oropesa del mar, ademas, los disfrazan de dragones. </div>
<div style="text-align: justify;">
Los dias 13 y 14 de Junio tienes un plan, kayak+carpa+mar.</div>
<div style="text-align: justify;">
El pasado año, en la décima edicion, el CNO se engalanó para ese aniversario tan dificil de conseguir, poniendo ademas en cada uno de los kayaks, una bandera conmemorativa en la popa de cada kayak, realizando como cada año, las practicas intraportuarias en seguridad y navegacion, ademas de la ruta costera rumbo norte al atardecer del Sabado. El Domingo bien de mañana, la ruta rumbo sur , acariciando los acantilados hasta las playas de Benicasim, en un clima de colchoneta y refresco, nada que ver con mares mas agitados o con tormentas traicioneras de otras ediciones.<br />
La actuacion del helicoptero de Salvamento Maritimo con el lanzamiento del muñeco, fue el colofon a la décima edicion. Una manera de ver un rescate en primera linea de rescatados, y ademas, comprobar en primera persona, como la presion que ejercen las aspas del helicoptero sobre lo que tiene debajo, es simplemente, brutal.</div>
<div style="text-align: justify;">
Una concentracion, sencillamente diferente.</div>
<div style="text-align: justify;">
las fotos de la edicion del 2014 <a href="https://plus.google.com/photos/104325902873123812579/albums/6045115454604919777">aqui:</a></div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-91214766527688770422015-03-08T18:15:00.002+01:002015-03-08T18:15:37.088+01:00Palas Groenlandesas: carbono o cedro<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCqzW1Fcy-YiTOPHrEd9t15F82Le_zBY5M0JdZQsKxxYwXx2zXz-Ys29V6r7q1uHmAkZRkSm5Kk0aPEr0r4UU9RhoQaFYOEdOQ_ZeUzp3kG7UohPqAV3HWJ_wNl3LnJYaGvKeszBLOywA/s1600/yosi+carbon+paddler.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCqzW1Fcy-YiTOPHrEd9t15F82Le_zBY5M0JdZQsKxxYwXx2zXz-Ys29V6r7q1uHmAkZRkSm5Kk0aPEr0r4UU9RhoQaFYOEdOQ_ZeUzp3kG7UohPqAV3HWJ_wNl3LnJYaGvKeszBLOywA/s1600/yosi+carbon+paddler.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Las groenlandesas son las palas tradicionales por excelencia. Fabricadas en madera, basicamente cedro canadiense, tambien llamado cedro rojo del pacifico o western red cedar (thuja), madera unica donde las haya, ligera y resistente al agua, perfecta para fabricar remos. </div>
<div style="text-align: justify;">
Fibra de Carbono, el material competidor para sustituir al tradicional cedro en la construccion de palas groenlandesas. Finisimas hebras de hilo de carbono, similar al grafito y en base a un elemento, el poliacrilonitrilo, generan una fibra ultraligera tan dura como el acero. Unida a un polimero termoestable, es capaz de dar forma a un elemento resistente de ultima generacion, tal como el epoxi.</div>
<div style="text-align: justify;">
Quien fue primero, el huevo o la gallina?</div>
<div style="text-align: justify;">
Hay defensores y detractores en cuanto a origenes y materiales, a veces todos tienen la razon, a veces no. Teniendo en cuenta que la vida evolucionó de diferentes formas y a diferentes velocidades segun el hemisferio elegido, todo pudo empezar al mismo tiempo y llegar por distintos caminos al mismo lugar, unos a pie, otros en barco, otros no han salido todavia.</div>
<div style="text-align: justify;">
Hace un tiempo hice la migracion del carbono ergonomico a la madera tradicional, esa que se compra al peso y corte, y luego se trabaja en casa, a mano, lija arriba-lija abajo. Esa construccion que hace que la vida te vaya en ello, que cada centimetro sea un año de tu vida, que el final del proyecto sea un nacimiento. Esa satisfaccion de meter la pala en el agua como algo tan natural como es nadar, y ver que te empuja y te lleva con esa simbiosis del nado y tus brazos. Probablemente el sumun del kayak.</div>
<div style="text-align: justify;">
Hace un tiempo, reconozco, que el carbono vuelve a mi mente, en forma tradicional, en forma de groenlandesa negra, brillante, ligera, avanzada, suave, agresiva.</div>
<div style="text-align: justify;">
La sugestion siempre te lleva de viaje, a otro viaje, a veces real, a veces no, pero un viaje al fin. </div>
<div style="text-align: justify;">
A veces el viaje es un sueño.</div>
<div style="text-align: justify;">
Despues de ver por parte de "la red", las mil y una formas de fabricar una pala groenlandesa tradicional en madera, llenar las estancias de virutas y modificar cocinas, garajes y balcones, en talleres clandestinos donde las mujeres sufren con la construccion tanto o mas que los ebanistas, y donde el final del primer proyecto no es mas que el principio del siguiente, me he dejado imantar por este israelita, que dando un tumbo al proyecto inicial, decide meter un monton de materias primas en su casa y empezar su proyecto "al carbono".</div>
<div style="text-align: justify;">
Gracias por enseñar Yosi, ser alumno es siempre un placer. Un buen blogger, por supuesto.</div>
<div style="text-align: justify;">
toda la info <a href="http://homemadekayaks.blogspot.com.es/2015/03/using-carbon-sleeves-for-fixing-and.html">aqui</a>.</div>
<br />
<br />Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-10297401609339693402015-01-25T21:15:00.002+01:002015-01-25T21:17:28.643+01:00120 millas Sur<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxvn05c1GD7jmn6hgZgIXki_V5LESC4SmoFWrW1Ju3b3UkPfPb4rfZLPv7xsnAVcf0mcVACWOsm343D-XSYLRNLf-YV3Zh-HwLOV4OSVyLiTnfRBmIYCC-AE4kAiL6gEQiVQqWa1AbuUs/s1600/120millas.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxvn05c1GD7jmn6hgZgIXki_V5LESC4SmoFWrW1Ju3b3UkPfPb4rfZLPv7xsnAVcf0mcVACWOsm343D-XSYLRNLf-YV3Zh-HwLOV4OSVyLiTnfRBmIYCC-AE4kAiL6gEQiVQqWa1AbuUs/s1600/120millas.jpg" height="290" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Los kayakers y los retos solidarios parece que siempre han ido cogidos de la mano, lo digo por experiencia propia. Aunque sabemos que dentro de un kayaker siempre hay escondida una persona "proyectable", donde los indefensos y la aventura van en tambuchos contiguos.</div>
<div style="text-align: justify;">
Fernando Sendra ha decidido seguir el camino de la solidaridad remando rumbo Sur por una buena causa, en busca del atardecer y de la sonrisa infantil de los niños que padecen cancer. Una buena manera de hacer entender al mundo las carencias de unos enfrente de los excesos de otros, de la suerte de pocos delante de las penas de muchos. </div>
<div style="text-align: justify;">
Mucha suerte y animo en este proyecto infinito.</div>
<div style="text-align: justify;">
Su mensaje es este:</div>
<div style="text-align: justify;">
Después de 12 años dedicándome al Turismo Rural y Activo he decidido plantearme este nuevo RETO, la navegación en solitario de toda la Costa Blanca, navegando así 120 millas, unos 224 kilómetros por una causa solidaria "el Cáncer Infantil". </div>
<div style="text-align: justify;">
La navegación se realizará distribuida en etapas desde el mes de Febrero hasta el mes de Mayo. </div>
<div style="text-align: justify;">
Si quieres ser parte de este proyecto, únete a esta nueva Página de Facebook, donde iremos contando todo lo que irá pasando. </div>
<div style="text-align: justify;">
Os iremos informando como podéis aportar vuestra gota de mar a este bonito proyecto. </div>
<div style="text-align: justify;">
Además si quieres que tu empresa o marca estén presentes puedes convertirte en Colaborador, Sponsor o Patrocinador ... serás bienvenido. Gracias a todos por vuestro tiempo y feliz tarde. </div>
<div style="text-align: justify;">
Fernando Sendra - Tururac. </div>
<br />mas info<a href="https://www.facebook.com/120millassur"> aqui.</a>Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-91046433010790929682015-01-22T11:50:00.001+01:002015-01-22T11:50:12.685+01:00Groenlandesa avanzada<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6YUusWztZzQXIbKJfnUH17QbIl0o0kjUCO70DhVozMuRYhJ1xdorofXQjCKckdEF5m4e9I8rxkyTRvUqfBeTmvPXbZkBTrtm_-Vjey90KTwT_c81yE0fGp-TAhmWVdbpROXINzDynHS4/s1600/curso+rafanook.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6YUusWztZzQXIbKJfnUH17QbIl0o0kjUCO70DhVozMuRYhJ1xdorofXQjCKckdEF5m4e9I8rxkyTRvUqfBeTmvPXbZkBTrtm_-Vjey90KTwT_c81yE0fGp-TAhmWVdbpROXINzDynHS4/s1600/curso+rafanook.jpg" height="282" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La utilizacion de la pala tradicional groenlandesa avanza tan deprisa como la contaminacion en el planeta. La pala europea esta en claro retroceso. Las ventajas de utilizacion de este tipo de palas son multiples, la tecnica de su uso, todo un ritual. La morfologia de la misma, es ya de por si un vuelco en las teorias de la fisica, y su angulo de ataque, inexistente, es toda una revolucion.</div>
<div style="text-align: justify;">
Rafanook, estará este Sabado y Domingo en Oropesa para sacar todas las posibilidades del remero enfrente de esta pala de madera. Afincado parcialmente en Groenlandia y a medio camino de Alicante, constructor y evolucionador de las palas groenlandesas fabricadas integramente en cedro canadiense. Costructor de kayaks tradicionales y mejor persona.</div>
<div style="text-align: justify;">
Sabado 24 de Enero del 2015.Playa de la concha Oropesa del Mar.</div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-55915353696336796162015-01-22T11:41:00.000+01:002015-01-22T11:41:29.697+01:00Paddling without fuel<div style="text-align: justify;">
En la provincia de Castellon tambien tenemos el mismo problema que en otros lugares del mundo, la industria del petroleo y afines, quieren extraer a cualquier precio, hasta la ultima gota del que vaticinan como la ultima energia aprovechable de la tierra. El desprecio por el entorno natural tambien va en el mismo saco, y como no, va a ser el mas perjudicado. Los kayakers, amen de otras tribus, estamos en contra de este tipo de actuaciones ultracontaminantes y despreciables para la naturaleza. </div>
<div style="text-align: justify;">
La lucha continua, de manera pacifica.</div>
<div style="text-align: justify;">
Petroleo al Mediterraneo no!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjLHHaWFGllBrkyiOMOwRIKUyBOUMAr6ci-vun8h1q0tEB1X9NY70vqU8XXMGAzilJ5ANoWCfgOZ91v8MnTO383jM-zvMrsP8Q8RGqfPboEFlOhQZuBzD17-BaqkdNeJ50h0OAEQF1KeM/s1600/kayak+petroleo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjLHHaWFGllBrkyiOMOwRIKUyBOUMAr6ci-vun8h1q0tEB1X9NY70vqU8XXMGAzilJ5ANoWCfgOZ91v8MnTO383jM-zvMrsP8Q8RGqfPboEFlOhQZuBzD17-BaqkdNeJ50h0OAEQF1KeM/s1600/kayak+petroleo.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ60D1SAr6c55VRUET2wZWW0jCTEPgpNs1psq8z6rtpg-lCrCRK8g-Pkw-DlCEX5QDTAdOt58dhyphenhyphenD3rOK5UfoFFcrpvcikaohXLuCq17oIA8mbVBkQ0nqxe26d8wR2_CLuffrR6X5qE8A/s1600/Petrolicolumbretes.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ60D1SAr6c55VRUET2wZWW0jCTEPgpNs1psq8z6rtpg-lCrCRK8g-Pkw-DlCEX5QDTAdOt58dhyphenhyphenD3rOK5UfoFFcrpvcikaohXLuCq17oIA8mbVBkQ0nqxe26d8wR2_CLuffrR6X5qE8A/s1600/Petrolicolumbretes.jpeg" height="200" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-78603949476152145062014-12-22T16:19:00.003+01:002014-12-22T16:21:30.323+01:00Barcelona Paddle Race 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRS6yJJKc0IYR91yMgN3f_MmT4d4vLUWSs0K79LHDbTHeIYhqOMGlFgc-dNdtZvpClKMJ2zrvfwaSxNr9a_xm99hHYcvWckGolW3Y6R-crcNbIR1fKnk5tb3FRg6J8Q5f5ylpOSpr5r5U/s1600/cartell+paddle+race+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRS6yJJKc0IYR91yMgN3f_MmT4d4vLUWSs0K79LHDbTHeIYhqOMGlFgc-dNdtZvpClKMJ2zrvfwaSxNr9a_xm99hHYcvWckGolW3Y6R-crcNbIR1fKnk5tb3FRg6J8Q5f5ylpOSpr5r5U/s1600/cartell+paddle+race+2014.jpg" height="400" width="282" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
La edicion 2014 de la Barcelona paddle Race 2014 esta a punto de dar su pistoletazo de salida. La prueba esta pensada para los kayaks mas rapidos del mundo, los surfsky, pero tambien para los de KDM y los tradicionales, todo tiene su lugar y su espacio.</div>
<div style="text-align: justify;">
El proximo 28 de Diciembre de Badalona a Barcelona.</div>
<div style="text-align: justify;">
toda la info <a href="http://www.barcelonacaiac.com/es/inicio">aqui</a>.</div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-84590505247402216272014-12-22T10:09:00.000+01:002014-12-22T16:22:50.054+01:00Rames-Guyane 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht7ltb4IXS3vMnzOqqlgF9vUvcYkFwsz5xA0TRaS8yYZCrR_jNBe8XjJ0n4nMdBnOxa82AdXl4Acg0bF3LPOKToVYGa7oYsmUCryfNuKEgEmlV-zB-Pp8cmSd0gWfrbjs5BsddScxKfsc/s1600/de+la+rosa.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht7ltb4IXS3vMnzOqqlgF9vUvcYkFwsz5xA0TRaS8yYZCrR_jNBe8XjJ0n4nMdBnOxa82AdXl4Acg0bF3LPOKToVYGa7oYsmUCryfNuKEgEmlV-zB-Pp8cmSd0gWfrbjs5BsddScxKfsc/s1600/de+la+rosa.jpg" height="221" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Si el planeta parece bastante grande visto con los pies en la tierra, seguro que ni te imaginas, estando en mitad del Oceano Atlantico, solo, autosuficiente y justamente inseguro de lo que va a pasar en el proximo minuto viendo agua en tus 360 grados y teniendo muy claro que el mar es muymuy grande.</div>
<div style="text-align: justify;">
Si encima te enbarcas en una aventura en la que compites contigo mismo y con otros que como tú aparentemente tienen muy claro cual es su meta, la presion es ya de por si ilimitada. Cuando la ansiedad de aventura y la capacidad de sufrimiento entran en un trance profundo, todo lo que propongas es realizable.</div>
<div style="text-align: justify;">
La edicion de la Rames-Guyane de este 2014 ha sido otra de esas aventuras en las que nadie, de entrada, apuesta por ti, asi que sales perdedor ya en la salida, con lo que todo , absulatemente todo, esta ya en tu contra. El mar puede ser un buen compañero de viaje, pero esto no quiere decir que te va a llevar gratis a ningun lado.</div>
<div style="text-align: justify;">
Antonio de la Rosa, ilimitado aventurero por etapas, se propuso hacer frente a este nuevo reto, siendo a su vez, el unico no Francés en la prueba, o sea, ya de entrada, un objetivo. Al final llegó el primero, una de esas cosas que pueden ser un buen premio, pero que en este caso, ya de por si llegar, es el mejor premio.</div>
<div style="text-align: justify;">
4.700km de trayecto no son poco, entre Dakar Senegal hasta la Guayana Francesa. Trayecto que cumplió en 64 dias y que dejó a sus perseguidores a mas de 70 millas, distancia que habla por si sola de cuales son las propiedades de la aventura y la competicion, la orientacion y la supervivencia.<br />
<br />
la cronica:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
"Es un sueño hecho realidad. Llevo más de dos años preparándome para esta competición y lo he conseguido. Ha sido una prueba especialmente dura, con una fortísimas corrientes iniciales que me desplazaron 300 kilómetros hacia el sur".</div>
<div style="text-align: justify;">
"He sufrido dos averías en la desalinizadora que me limitaba el consumo de agua; infernales temporales de agua y viento e incluso he tenido que racionar la comida y alimentarme muchos días a base de pescado, ya que todos los participantes habíamos calculado en un máximo de 50 días la duración de la prueba y finalmente se ha alargado a más de 64 por la adversidad de las condiciones meteorológicas y mareas en contra... En cualquier caso, lo volvería a repetir".</div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-77452410313665433572014-09-10T23:04:00.002+02:002014-09-10T23:04:39.658+02:00Travesia Serra d´Irta 2014. 1ª edicion<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpmh7Ss0UYkW1pCE-k_-VAmKS58DymFqb2eWIE0UQhTsxgmyQHXDImrFuwykijtyed78mul9QRpMIM2Pl8FhjMeKFjU_e_AZ4XG5TyQ8sxeiMgoa2f1-etHzakrebaloe__vIygtWxStc/s1600/mapa+perfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpmh7Ss0UYkW1pCE-k_-VAmKS58DymFqb2eWIE0UQhTsxgmyQHXDImrFuwykijtyed78mul9QRpMIM2Pl8FhjMeKFjU_e_AZ4XG5TyQ8sxeiMgoa2f1-etHzakrebaloe__vIygtWxStc/s1600/mapa+perfil.jpg" height="250" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPoGoHl2ZgjGF_xAwdMqIE-5x7uhd6NIAw6nwoHkhy2y1TGFdbCxUFOFMeq1zQBQIa074ZDBxc253TLi3odyeYQRLe9m4k-in6_ZV9f4rPeSYMYkwcmAUIjt-z7NSeqw_bwGRdl1UDdGw/s1600/mapa+ruta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPoGoHl2ZgjGF_xAwdMqIE-5x7uhd6NIAw6nwoHkhy2y1TGFdbCxUFOFMeq1zQBQIa074ZDBxc253TLi3odyeYQRLe9m4k-in6_ZV9f4rPeSYMYkwcmAUIjt-z7NSeqw_bwGRdl1UDdGw/s1600/mapa+ruta.jpg" height="250" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La primera travesia organizada, para que sea en el futuro, un referente en esta zona de navegacion costera tan privilegiada, ya esta en marcha. La reserva natural maritimo-terrestre de la Serra d´Irta, al norte de Castellon, es la ruta por excelencia en medio de un un triangulo privilegiado que comprende: las Islas Columbretes por un lado, el Delta del Ebro por el otro y Els Ports por el ultimo. En el centro de ese triangulo se enmarca esa pequeña extension de tierra y mar que permanece a dia de hoy, libre de hormigon, progreso y destruccion. El silencio sonoro y luminico hacen de este reducto, un verdadero estandarte de la razon de la naturaleza, un lugar de respeto.</div>
<div style="text-align: justify;">
El pasado año se realizó el test de navegacion desde Oropesa en dos dias, para este año se ha decidido tener una base de operaciones a mitad camino, evitando asi los porteos lejanos y teniendo como punto de partida el propio parque natural.</div>
<div style="text-align: justify;">
Los proximos dias 27 y 28 de Septiembre, los kayaks navegaran sin contaminar este espacio, los kayakers podran disfrutar de ese espacio en su estado natural. La ruta marcada es Alcossebre-Peñiscola, en navegacion costera de ida y vuelta, unos 32 km de espacio infinito, naturaleza en su estado puro. </div>
<div style="text-align: justify;">
Algunos detalles estan <a href="http://www.kayakdemar.org/index.php?topic=18899.0">aqui</a>.</div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-1012525307354737902014-07-09T16:47:00.001+02:002014-07-09T16:47:38.830+02:00Triangulo en Buda<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuv5oWxLxWD7ElPp8XJXM35GciypTjzhbuiTYiUaeJ-iwccQuLtrJ8glMJKvJePhrMXMJ-ICdK7OEgg4071TlssFkMp4Ah5ubowwHnpQo_STZFkvCGVaOP6oQVU4ce7o7z8zknMG6D7b0/s1600/Buda+01.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuv5oWxLxWD7ElPp8XJXM35GciypTjzhbuiTYiUaeJ-iwccQuLtrJ8glMJKvJePhrMXMJ-ICdK7OEgg4071TlssFkMp4Ah5ubowwHnpQo_STZFkvCGVaOP6oQVU4ce7o7z8zknMG6D7b0/s1600/Buda+01.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgApTweHIxVQVhNhQooTjWC8nlK0R7gzn8piKjiISX_uSYRBFCtcgxQ16FjFo9K6rwSyJjLHezgE_Ss5-qnw5CyIChcbiYr2LFWDilj1jTT2hJMGuIyd4w0wSg7anhBZAdYiN89mo0kxLE/s1600/Buda+02.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgApTweHIxVQVhNhQooTjWC8nlK0R7gzn8piKjiISX_uSYRBFCtcgxQ16FjFo9K6rwSyJjLHezgE_Ss5-qnw5CyIChcbiYr2LFWDilj1jTT2hJMGuIyd4w0wSg7anhBZAdYiN89mo0kxLE/s1600/Buda+02.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La isla y la desembocadura son dos de los atractivos, entre cientos, que contiene el complejo natural del parque del Delta del Ebro. Una zona de facil acceso y que a pesar de esta facilidad, consigue crear un equilibrio entre poblacion, agricultura y fauna dignos de mencionar. </div>
<div style="text-align: justify;">
Es muy dificil conseguir equilibrios en la naturaleza, sobre todo, cuando el principal depredador y destructor de estos espacios es el propio hombre, y este trata de integrarse en este ultimo, sin demasiados miramientos. Desde luego, sino existieran los consejos reguladores amen de otras entidades totalmente proteccionistas de ambientes salvajes, poca cosa se podria ver, disfrutar o enseñar. Verdaderamente, la posición del hombre en esta piramide existencial es tan vital como necesaria, por eso su disposición en todos los escalones menos en el superior es imprescindible para la propia subsistencia del ecosistema.</div>
<div style="text-align: justify;">
Un domingo cualquiera, por poner un ejemplo, es un dia cualquiera para la naturaleza, solo cambia en la posicion humana en el entorno, lo que hace que la percepción de las cosas cambie por completo. Un día perfecto para remar, desde luego, el Marzo de este año ha sido un veranillo en conserva.</div>
<div style="text-align: justify;">
La direccion correcta en este entramado de carreteras y caminos no es fácil, pero cualquier forma de perderse implica, en este parque, una aventura perfecta. Desde San Jaume, tomamos dirección a la Plaja de la Alfacada, lugar de final de ruta donde se termina la carretera y empieza el arenal mas fabuloso que podrias imaginar. Kilometros de arena y vegetación autóctona hacen, que junto a las aves mas espectaculares, tu presencia sea tan diminuta que nadie creas que pueda verte.</div>
<div style="text-align: justify;">
El protocolo en todas las llegadas es siempre el mismo, saludos a todos que es cierto que a muchos no los ves desde tiempos inmemoriables, y rápidamente a descargar pertrechos, que el reloj cuando no trabajas va toda velocidad. La ruta es el triangulo formado por el cauce original del rio Ebro en ascenso y perimetrar en sentido horario la isla de Buda hacia el mar. La salida es tranquila, con poco fondo y arenoso, los juncos y las cañas van dejando un carril invisible a los extraños donde la fauna se recoge en armonía. El sol cae a bayoneta y solo preocupa la entrada de viento en la zona, cosa que finalmente no ocurre en toda la jornada, y menos mal, por que en esta zona, sea de donde entre, es siempre fuerte y en descubierto.</div>
<div style="text-align: justify;">
Vamos tomando consciencia de la distancia gracias a la corriente en contra a la que debemos enfrentarnos, no demasiada, pero constante. Cualquier tiempo de descanso que tomas, retrocedes una distancia equivalente, o sea, que en principioo es remar sin pausa y hacer camino, siempre con la isla a estribor, disfrutando del paisaje constantemente. A babor los arrozales dibujan un espacio infinito.</div>
<div style="text-align: justify;">
En el punto de mas corriente aparece el inmenso Ebro que en este lugar, es ancho, tranquilo y verdiazulado, causa de la mezcla de rio y mar, y una vez tomada la enfilación a la desembocadura, es agradecido con ese empujon que ahora ya entra de popa. Costeamos el lado N de la isla con una sensación de postal tremenda, y una vision al otro lado del rio, contrapuesta. Parece que el paraíso y la civilización dependen de este tramo de agua, tan necesaria para mantener esa diferencia. </div>
<div style="text-align: justify;">
El largo hasta la desembocadura es muy llevadero, y el grupo va charlando animádamente, pronto llegamos a la illa de San Antoni, donde ya empezamos a notar las pequeñas olas de entrada a rio. Salida al mar como quien se baja de la bicicleta y búsqueda para el bocatapoint de rigor, mientras alguien intenta surfear con las miniolas del día. </div>
<div style="text-align: justify;">
El descanso se hizo necesario y el espirutu forebre volvio a fluir. Estiramos las piernas, investigamos el entorno y sacamos las fotos de grupo. De vuelta al agua, entrada facil y a costear hasta el punto de partida, el reloj sacaba humo. El dia seguia apretando de lo lindo y pronto llego la salida al mar del antiguo cauce, lugar que teniamos que embocar para salir, a contracorriente y puestos en seco. </div>
<div style="text-align: justify;">
Realmente un espacio infinito para desconectar, cargar pilas y volver siempre que se pueda.</div>
<div style="text-align: justify;">
El final ya os lo podeis imaginar, cerveza del Faro de Buda y mesa sin mantel.</div>
<div style="text-align: justify;">
las fotos <a href="https://picasaweb.google.com/104325902873123812579/TrianguloEnBuda2014?authuser=0&feat=directlink">aqui</a>.</div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-52988393103511014562014-06-12T21:01:00.001+02:002014-06-13T17:34:43.905+02:00Oropesa-Peñiscola dia 2<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFB_rPn1xEqQk3dj2YLZzY4MZxDJk8juoyjVu8BGdkY9dD6bvGG7dPtYf52tLosgOpP3I7xDoa8rcvVMZRGqkFcYdch6CEd_Q2g6gzTl-qtz4Lg68OrI3wos9zFYLplN28qbFEc6oUXQk/s1600/053.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFB_rPn1xEqQk3dj2YLZzY4MZxDJk8juoyjVu8BGdkY9dD6bvGG7dPtYf52tLosgOpP3I7xDoa8rcvVMZRGqkFcYdch6CEd_Q2g6gzTl-qtz4Lg68OrI3wos9zFYLplN28qbFEc6oUXQk/s1600/053.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOQ3pMAtpZ7rNzAn1-nXRfcAIpTVsxbDyfzyKmB4-WBtM3qsWk9nQSf8W7WGqeiMNsQjC5C6Hz7dKWIE6O0aFnmJxu9lphlsbGkzdpjRu7FhkK3QrBOsE7DPyUgF1l_EFrujCW0G8Iuc4/s1600/060.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOQ3pMAtpZ7rNzAn1-nXRfcAIpTVsxbDyfzyKmB4-WBtM3qsWk9nQSf8W7WGqeiMNsQjC5C6Hz7dKWIE6O0aFnmJxu9lphlsbGkzdpjRu7FhkK3QrBOsE7DPyUgF1l_EFrujCW0G8Iuc4/s1600/060.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsiURRtN7um1p_lWDrnLMB0d0FB_qvkDqCHBufT3AEkNzOKQ57MDTsXo_DVM3UrCnvpSqyK2WmjqZ9onsI3TyS2EbC8jhwCSTAgswqcmuHi9T26Z5OK2Js40Vz3oOvhRl8EQnO6FaONu8/s1600/073.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsiURRtN7um1p_lWDrnLMB0d0FB_qvkDqCHBufT3AEkNzOKQ57MDTsXo_DVM3UrCnvpSqyK2WmjqZ9onsI3TyS2EbC8jhwCSTAgswqcmuHi9T26Z5OK2Js40Vz3oOvhRl8EQnO6FaONu8/s1600/073.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La madrugada en el camping habia sido como el sepelio en un cementerio, ningun ruido invadió la noche, ningun mosquito se atrevió a volar, ningun perro se atrevió a ladrar, ningun gato la lió..... aparentemente no parecia un camping de verdad. En algun momento, puede que el aserradero funcionara, pero ya por la mañana, nadie comentó si el tio de la sierra era de esta o esa cabaña. </div>
<div style="text-align: justify;">
Los despertadores suplieron al gallo del vecindario y ya de muy temprano nos pusimos en marcha. La ropa mojada del dia anterior no habia conseguido secarse y meterse en el neopreno mojado no se agradece, aunque solo sean por unos segundos, las ganas de meterse en la carlinga se enfriaban. Desayuno templado y potente y a cargar petates en busca del mar. Nos pusimos las pilas rapido, el dia cuando navegas corre muy rapido y los planes eran de no mucha distancia en mar y para algunos una travesia en carretera larguisima. </div>
<div style="text-align: justify;">
Mirando al cielo se preveia un dia de calor meseteño, como un 15 de Agosto en un campo de cereal, aunque sobre el mar, en esas condiciones, es como andar sobre un espejo, donde los rayos solares te atraviesan en todas direcciones. La verdad es que habia una ligera brisa de componente Norte, el tipico terral residual, antes de que el sol empiece a calentar de lo lindo y el aire role por su natural a NE-E-SE durante la mañana, eso ya es un presagio, pero del oleaje de la tarde anterior al plato que se podia generar habia una gran diferencia. Efectivamente, la resaca habia desaparecido y una sabana de agua estaba lista para ser invadida.</div>
<div style="text-align: justify;">
Salimos de la playa pertrechados para el largo que nos llevaria desde Alcossebre hasta Peñiscola, en una mañana de paleo placido y constante. Fuimos estirando musculos hasta pasar por el puerto nautico y despues encarando el faro la gente ya empezó a tirar de lo lindo. Yo mientras estaba inmerso en un raid fotografico de medusas, un banco inmenso que se encontraba frente a la costa en una especie de lengua de agua menos transparente y que hacian que constantemente estuviera con el disparador apretado y la pala en cubierta. Cerrando el grupo y costeando mas que los otros, empezo a entrar por la proa la Serra d´Irta y su costa infinita de rocas, calas y montañas suaves forradas de pinos. Fuimos estirando y recogiendo, mientras haciamos hambre, sudabamos la camiseta, cambiabamos impresiones, cambiabamos las palas y aprendiamos a conocer costa sin cemento, algo que para algunos es ya un recuerdo en la memoria.</div>
<div style="text-align: justify;">
A vista de torre en Badum ya calculaba la distancia a la playa del Russo, lugar donde hicimos el half-time, para reponer fuerzas y vitaminas. Un desembarco placentero en una playa donde los ultimos nudistas de la temporada quedaban estufefactos ante tal desembarco, con esa gente vestida rara con esos barcos tan extraños. </div>
<div style="text-align: justify;">
El sol seguia pegando de lo lindo, el viento no se levantaba, la bebida estaba caliente, y las piernas ya habian recuperado toda su movilidad. El reloj continuaba empeñado en acelerar la marcha y la paella que nos esperaba en Peñiscola ya llegaba a nuestras narices. Reembarcamos para cerrar la serra y navegar frente a la cova dels coloms, la torre Badum y la cova de les sepies, hasta empezar a reencontrarnos con el cemento agarrandose a la montaña en busca de las nubes. El castillo ya era para entonces el plano central de la imagen y en muy poco tiempo entramos a refugio de puerto encallando suavemente en la playa. Habiamos terminado una pequeña ruta de estudio de dos dias y una noche con final feliz. Una ruta para hacer escuela.</div>
<div style="text-align: justify;">
Una vez en seco y todos los pertrechos en los coches, nos dirigimos a casa Julio para rendir cuenta de paella y de unos cuantos litros de cerveza fria, muy fria, muy muy fria, que estuvimos a punto de agotar y que demuestran una vez mas que el cuerpo se compone principalmente de agua, elemento imprescindible en todo desarrollo y final de una actividad deportiva, aunque con ese regusto a cebada tan de premio en una meta.</div>
<div style="text-align: justify;">
En la mesa se mezclaron las aventuras con las historias, en una genial ensalada de remeros. </div>
<div style="text-align: justify;">
Una pequeña visita al baluarte cerro la excursion y las despedidas, haciendo que el saco de los amigos se llenara hasta los topes.Una ruta para repetir seguro.</div>
<div style="text-align: justify;">
Agradecimientos:</div>
<div style="text-align: justify;">
Casa Artemio en Ribera de Cabanes</div>
<div style="text-align: justify;">
Camping Tropicana en Alcossebre</div>
<div style="text-align: justify;">
Casa Dorotea en Peñiscola</div>
<div style="text-align: justify;">
y por supuesto a los organizadores Bea y Julio y a todos los participantes en esta aventura.<br />
y las fotos <a href="https://plus.google.com/photos/104325902873123812579/albums/5993346850986958705?banner=pwa">aqui</a>.</div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-72024226540054453602014-05-29T19:46:00.000+02:002014-05-29T19:46:07.381+02:00Dragones 2014<div style="text-align: justify;">
La edicion 2014, la "decima", de los Dragones de Oropesa esta ya en marcha. El proximo fin de semana del 7-8 de Junio te esperan para redescubrir este espacio de mar entre el Cabo de Oropesa y Benicasim. Actividades el Sabado por la tarde, este año, incluyen una actividad de rescate en el mar de unos kayakistas con el helicoptero de Salvamento Maritimo, y posterior salida entre luces con una distancia aproximada de 10 km. El Domingo, salida costera hasta Benicasim y vuelta a la base con unos 15 km de distancia. </div>
<div style="text-align: justify;">
Todos los detalles en su web,<a href="http://www.cnoropesa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=474:los-dragones-de-mar-del-cn-oropesa-preparan-su-x-concentracion&catid=47:piragueismo-&Itemid=111"> aqui.</a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6c-u5g5ds8EE4MBnG3UGy4R2KVFy2ZG_vD2sP9rUYBKtI1VioUiiAs-sOMYcXVPGm8QBlRD9hlRQ5voD9OGRbb0UVVjBtsLHrfWQfqn9QdITu4Uc0EZp5LpKkvhJGoltLvNARxEc_fp0/s1600/cartel+dragones+2014.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6c-u5g5ds8EE4MBnG3UGy4R2KVFy2ZG_vD2sP9rUYBKtI1VioUiiAs-sOMYcXVPGm8QBlRD9hlRQ5voD9OGRbb0UVVjBtsLHrfWQfqn9QdITu4Uc0EZp5LpKkvhJGoltLvNARxEc_fp0/s1600/cartel+dragones+2014.jpg" height="281" width="400" /></a></div>
<br />Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-34338270353881488252014-05-02T17:11:00.004+02:002014-05-02T17:13:20.526+02:005º Travesia Teulada-Moraira<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL94PaMJ4C_5ZSaqjrxatYsKDIykEXUVEtgaFCVtMnxUb71afPqJjXerW6w4QJ1S240Q5hBpIkbz-0i98hu9peISdKhJ34pJYHUU8YfAqaaViSp7xUOoBdLBZRN1FEAMPuY8a_GC_kkHk/s1600/5%C2%BA+teulada-moraira.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL94PaMJ4C_5ZSaqjrxatYsKDIykEXUVEtgaFCVtMnxUb71afPqJjXerW6w4QJ1S240Q5hBpIkbz-0i98hu9peISdKhJ34pJYHUU8YfAqaaViSp7xUOoBdLBZRN1FEAMPuY8a_GC_kkHk/s1600/5%C2%BA+teulada-moraira.jpg" height="400" width="280" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
El proximo Sabado 17 de Mayo, Maca ( tortugueta ), propone la quinta edicion de esta ya clasica travesia entre Teulada y Moraira en Alicante. Una edicion mas de este encuentro entre amigos, kayaks y mar , en una de las zonas mas agradecidas de la costa alicantina.</div>
<div style="text-align: justify;">
El punto de salida y llegada es la playa de l´ampolla en Moraira, y la ruta llega hasta cala Granadella, punto de retorno. Todos los detalles en la web organizadora.</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.amicsdelkayak.net/agenda-amics-kayak.php">aqui.</a></div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-22168017643036155922014-04-23T00:49:00.001+02:002014-04-23T00:54:48.587+02:00Navegando entre lineas<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHWcckSwf_3kM4sPW9x_LQKBj1lSx9CRcb4yW4QAwhdNamlEqmvvJc4Bwgx9uG4i-qPZkGn09uBjyTV3jzHQHo3q1A-ectvwCcpj_irx313sU8xUe1ldD4sp6u-6TVQ71491Zu7LVJhMY/s1600/carme+kayak.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHWcckSwf_3kM4sPW9x_LQKBj1lSx9CRcb4yW4QAwhdNamlEqmvvJc4Bwgx9uG4i-qPZkGn09uBjyTV3jzHQHo3q1A-ectvwCcpj_irx313sU8xUe1ldD4sp6u-6TVQ71491Zu7LVJhMY/s1600/carme+kayak.jpg" height="396" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A veces, y con un poco de imaginacion, las lineas de texto en un libro son como las olas que se acercan a la playa, y a veces , a las rocas. Parrafos donde surfear interminablemente, capitulos enteros donde hacer SUP sin tropezar con ola alguna, lineas cortas y escuetas donde hacer un esquimo sorpresivo. Todo un mundo.</div>
<div style="text-align: justify;">
Tratar de explicar en un libro toda una vida dedicada al deporte, al piraguismo, a las sensaciones en el agua, alrededor del mundo, puede ser un revolcon entre lineas, o bien una ola perfecta donde dejarse llevar sin casi apoyos.</div>
<div style="text-align: justify;">
Marta escribe a Carme, o viceversa. El proximo 12 de Junio en Lleida sabremos el desenlace.</div>
<div style="text-align: justify;">
Esto para hacer boca, "a contracorriente", toda una declaracion de intenciones.</div>
<div style="text-align: justify;">
( texto extraido de la propia autora )<br />
<br />
<div style="background: white; line-height: 18.0pt; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; vertical-align: baseline;">
<div style="background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; line-height: 18pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; vertical-align: baseline;">
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; font-size: 16px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<em style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">¿Qué haces a partir de enero?- me preguntó Carme en el turno de preguntas.</em></div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; font-size: 16px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<em style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">-Aún no lo sé, vivo muy al día. Tengo un par de propuestas entre manos pero no descarto volver a dejar que la vida me sorprenda, como acostumbra a hacer conmigo -contesté ante un público expectante.</em></div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; font-size: 16px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<em style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Había llegado a Lleida para presentar mi primer libro en el Centre Civic de Balafia en las jornadas contra la violencia de género. Recordaba perfectamente que Jos me había hablado de Carme, una mujer que tenía que conocer por su fuerza y espíritu de lucha. Había dedicado toda su vida al deporte, y su pasión y amor hacia el piragüismo habían convertido este ejercicio en su motor de vida, llevándola a viajar por todo el mundo, unas veces como piragüista, otras como entrenadora, dirigente y tantas otras como conferenciante o voluntaria.</em></div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; font-size: 16px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<em style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Sus días siempre transcurrían entre las aguas, unas veces tranquilas y otras bravas, del deporte. Pasaba por la vida como si se deslizara en su kayak, paleando fuerte y sin rendirse. Se había recorrido el mundo cargada con su piragua, lo que le había permitido conocer gente que, al igual que ella luchaban por un ideal, sin condicionamientos ni prejuicios. Individuos, algunos con discapacidades otros sin ellas, que poniéndose el mundo por montera, nadaban contracorriente para demostrar que la fuerza de un corazón puede superar cualquier barrera. Involucrada por completo en el apoyo a las personas con discapacidad, su lucha se centraba en organizar la representación española de los Juegos paralímpicos de Paracanoe en Río de Janeiro 2016.</em></div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; font-size: 16px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<em style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Luchadora perseverante y con un sentido del humor que parecía pegado a ella cada segundo de su vida, seguía trabajando y esforzándose cada día por el reconocimiento del piragüismo. Una vida consagrada hacia una meta. Quería gritar al mundo que probasen a subirse a una piragua y disfrutar de la sensación que es adentrarse en el agua, avanzar y flotar para gozar de la libertad que solo la naturaleza es capaz de transmitir. Mujer de aguas tranquilas en competición, mencionaba, “-El kayak de mar no es sólo competir, es salir con amigos, descubrir lugares nuevos, disfrutar la naturaleza, poder desplazarte y defenderse entre todos. Llegar a pesar de las dificultades, es una competición contigo mismo, pero no de salida y llegada. Escuchar el silencio, oscilar con sus corrientes, dejarse mecer por sus bailes y seguir adelante con la única fuerza de tu cuerpo que se traslada suavemente por encima del agua.”</em></div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; font-size: 16px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<em style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Reinaba en ella una necesidad vital de vivir de acuerdo a sus impulsos, a su naturaleza con independencia de las normas establecidas. Indomable y vigorosa, transmitía su energía a todos aquellos que la rodeaban, dando impulso a muchos de ellos a seguir sus pasos. De mayor quiero ser como tú, le decían.</em></div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; font-size: 16px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<em style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Aquella tarde, encontré una mujer de acción, con arranque y decisión que me propuso de soslayo escribir sus vivencias. –No me voy a poder negar- dije para mí-. Su determinación y firmeza, fortalecidos por los años, eran tan intensos que supe desde el primer momento que en enero estaría pegada a su piel para trasladar y escribir la historia de un espíritu libre que nació para el deporte y que, gracias a él, ha podido vivir momentos brillantes con la intensidad de quien sabe lo que quiere y disfruta de lo que hace. </em></div>
<div style="border: 0px; color: #333333; font-family: Georgia, 'Bitstream Charter', serif; font-size: 16px; margin-bottom: 24px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<em style="background-color: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Y la vida me sorprendió de nuevo.</em></div>
</div>
</div>
</div>
Rafahttp://www.blogger.com/profile/14561040283064067687noreply@blogger.com0