<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690</id><updated>2012-02-18T23:34:44.541+01:00</updated><title type='text'>GURUGUKAYAK</title><subtitle type='html'>CLUB DE KAYAK EN BENICARLO</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>479</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-1393452087286021473</id><published>2012-02-06T18:30:00.003+01:00</published><updated>2012-02-06T18:58:49.407+01:00</updated><title type='text'>Ganges, de la Vida a la Muerte</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-4Bn8clvPVPc/TzARyu9jI6I/AAAAAAAADQw/XKjHrSRQEo8/s1600/LLegadaVaranasi.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-4Bn8clvPVPc/TzARyu9jI6I/AAAAAAAADQw/XKjHrSRQEo8/s400/LLegadaVaranasi.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5706080291175736226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El rio Ganges es el rio de la vida, el rio en el que los hindues nacen, viven y mueren. La purificacion del alma pasa siempre por la obligada visita a este rio donde confluyen pasado, presente y futuro.&lt;br /&gt;Un lugar donde cohabitan 700 millones de personas, tiene que ser, de por si, muy importante.&lt;br /&gt;El recorrido ha sido de 2.500 km en trekking, biking y kayak, desde el nacimiento del río Ganges  en el glaciar Gaumukh, Himalaya, hasta su desembocadura el Golfo de Bengala, océano Índico…&lt;br /&gt;El recorrido se ha hecho en base a otro que tiene como referente &lt;a href="http://www.laaventuradetuvida.com/2011/09/edmund-hillary-from-ocean-to-sky.html"&gt;la expedición&lt;/a&gt; “&lt;strong&gt;From Ocean to the Sky&lt;/strong&gt;”, capitaneada por Edmund Hillary en 1977, en la que fue remontado el río Ganges con barcas motoras, pero en este caso ha sido en sentido contrario y evidentemente sin motores.&lt;br /&gt;El gaditano Gonzalo Suardíaz,  junto a la  esquiadora sueca Elin Benhard y el corredor madrileño Juan Antonio  Alegre con una beca de la BBK han podido realizar este sueño.&lt;br /&gt;Cronica:&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Una vez recogidas las canoas en  Allahabad, a donde llegamos en bici, las botamos en los barrizales de la  orilla del río Yamuna. Cargados de comida y agua hasta los topes, y con  un fétido olor acompañando la maniobra, comenzamos a remar junto un  búfalo flotando, y no precisamente porque nadara. Navegamos por Sangan,  lugar sagrado donde el río Yamuna se une al Ganges. Esta lengua, donde  ambas corrientes fluyen, es lugar supremo de purificación hindú.  Mientras remamos multitud de &lt;strong&gt;paisanos se zambullen en busca de limpieza espiritual&lt;/strong&gt;. El último festival Kumbamela atrajo a setenta millones de peregrinos.&lt;/p&gt;No fue fácil acampar en las orillas de  los arrabales de Allahabad pues son un nauseabundo basurero. Donde mejor  pudimos montamos las tiendas en compañía de los perros salvajes que  merodean por las orillas… &lt;strong&gt;chacales y lobos tampoco faltan&lt;/strong&gt;.  Acabábamos de ver arrojar varios cuerpos de difuntos a medio incinerar  por lo que rápido comprendimos el por qué de su presencia. Las familias  que no disponen de dinero para comprar suficiente madera para la ‘pira’  no llegan a completar la incineración del cuerpo y lo arrojan  prácticamente integro. A lo que hay que añadir que, según la creencia  hindú, &lt;strong&gt;niños y mujeres embarazadas no deben ser incinerados&lt;/strong&gt; por lo que son directamente arrojados agua. &lt;p&gt;Cada mañana toca remar con ganas porque  al mediodía el sol es insufrible y además la corriente es prácticamente  nula. A menudo vemos cadáveres a la deriva sobre los que se posan  grandes cuervos, que como los perros son auténticos carroñeros.  Impresiona ver los rostros destrozados por los picotazos.  Definitivamente el desayuno se nos atraganta. Por la tarde será la  merienda… por la presencia del cadáver de un niño flotando. Aunque se  conocen estas costumbres &lt;strong&gt;la realidad siempre supera lo esperado&lt;/strong&gt;.  Frente a esta imágenes vienen a la memoria las palabras del coronel  Kurtz en la película Apocalipsis Now: “¡El horror, el horror!, el horror  y el terror tienen rostro y hay que familiarizarse con él. El horror y  el terror son tus amigos sino se convierten en enemigos de verdad,  enemigos indestructibles”… &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Desde luego este tramo del río tiene  mucho que ver con un “inframundo” muy real a la vista de un occidental. Y  lo que ya te deja KO es el &lt;strong&gt;necro-canibalismo que practica la secta Aghori&lt;/strong&gt;.  Sus venerados devotos creen que comer la carne cruda o quemada de los  cadáveres que flotan en el río Ganges les confiere poderes  sobrenaturales… &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por el contrario, es muy gratificante  ver a los delfines de agua dulce saltando y resoplando. Son casi ciegos y  se mueven por ecolocalizacion. Llegan a medir dos metros y son de color  gris. Sólo quedan unos dos mil en el Ganges debido a la caza ilegal y a  la contaminación. Se estima que &lt;strong&gt;el agua contiene 1.5 millones de bacterias&lt;/strong&gt;  coliformes fecales por cada 100 ml... cuando lo normal para bañarse de  forma segura rondaría las 500 bacterias. Mejor no tragar agua.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Además de compartir corriente con los delfines, es muy entretenido navegar por las orillas de las &lt;strong&gt;inmensas islas de arena que surgen después del monzón&lt;/strong&gt;.  Son ideales para acampar y están repletas de todo tipo de aves. La  rutina ha sido una constante esta semana. Horas de remo, parada a  mediodía por el intenso calor, búsqueda de agua para potabilizar y por  la tarde rastreo de playa para acampar. Los atardeceres son de postal  pero en cuanto el sol se oculta una manta de humedad empapa todo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;¿ Todavia tienes ganas de ir a la India? Puedes apuntarte para el siguiente reto...&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-1393452087286021473?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/1393452087286021473/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=1393452087286021473' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1393452087286021473'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1393452087286021473'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2012/02/ganges-de-la-vida-la-muerte.html' title='Ganges, de la Vida a la Muerte'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-4Bn8clvPVPc/TzARyu9jI6I/AAAAAAAADQw/XKjHrSRQEo8/s72-c/LLegadaVaranasi.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-646560064439864871</id><published>2012-01-21T21:30:00.004+01:00</published><updated>2012-01-21T21:46:28.487+01:00</updated><title type='text'>Atlantico de Este a Oeste</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CXpe1TIW078/TxsjZvMM4UI/AAAAAAAADQk/xAaOdcQfhzs/s1600/01%2Bacross%2Bde%2Bocean.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-CXpe1TIW078/TxsjZvMM4UI/AAAAAAAADQk/xAaOdcQfhzs/s400/01%2Bacross%2Bde%2Bocean.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5700188678438838594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Otro "Across the sea" ha empezado oficialmente hoy desde Gran Canaria, rumbo horario hasta hasta la isla de Antigua, a 5.000 km de la primera palada.&lt;br /&gt;Este Hungaro convencido, ha decidido entrar en el libro guiness de los records a base de empujar agua sin tragar ni gota. Cruzar el Oceano Atlantico a las bravas no es cuestion de suerte o de salir de paseo un Domingo, es cuestion de preparativos y buen hacer, buen barco, comida y agua suficiente, buenos partes de meteo, patrocinadores y mucha mucha crema solar.&lt;br /&gt;El aperitivo lo empezó el pasado 20 de Diciembre entre Lagos ( Portugal) y Gran Canaria, a 16 dias de la llegada, remando y contando delfines.&lt;br /&gt;La prevision para este verdadero trayecto es de 27 dias remando una media de 14 horas al dia, presuponiendo vientos y corrientes favorables, buen posicionamiento de satelite y comunicacion constante con los terricolas para acertar en el rumbo y las previsiones.&lt;br /&gt;El barco que utiliza es un diseño especial para este tipo de retos, con orza contrapesada y equipado con todo lo necesario para subsistir en lo mas minimo.&lt;br /&gt;Un solo para pensar, soñar, pescar y sacar punta al lapiz. Suerte.&lt;br /&gt;Podeis ver y seguir los preparativos desde &lt;a href="http://www.facebook.com/rakonczay"&gt;su face&lt;/a&gt; y &lt;a href="http://atlantix.eu/"&gt;la web&lt;/a&gt;. Observar el estibo y el equipamiento.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-646560064439864871?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/646560064439864871/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=646560064439864871' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/646560064439864871'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/646560064439864871'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2012/01/atlantico-de-este-oeste.html' title='Atlantico de Este a Oeste'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-CXpe1TIW078/TxsjZvMM4UI/AAAAAAAADQk/xAaOdcQfhzs/s72-c/01%2Bacross%2Bde%2Bocean.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-2883281263180321243</id><published>2012-01-09T16:10:00.003+01:00</published><updated>2012-01-09T16:30:06.400+01:00</updated><title type='text'>Bultos y paquetes</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KZRuQshFwHo/TwsH7KlKWfI/AAAAAAAADQU/OGaUgnkU3GQ/s1600/Touran%2B%252B%2Bkayak.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-KZRuQshFwHo/TwsH7KlKWfI/AAAAAAAADQU/OGaUgnkU3GQ/s400/Touran%2B%252B%2Bkayak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5695654866774022642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-eA6XMmaU5Uo/TwsHvZ-HXBI/AAAAAAAADQI/BTbqky28kv4/s1600/Normativa%2Bllevar%2BKayak.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 283px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-eA6XMmaU5Uo/TwsHvZ-HXBI/AAAAAAAADQI/BTbqky28kv4/s400/Normativa%2Bllevar%2BKayak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5695654664746785810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Gracias a Carlos Izquierdo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Si subes una vaca al techo del coche, tienes un problema gordo, si encima le pones un kayak, tienes un problema largo.&lt;br /&gt;Poner la baca correctamente ya es "un arte", por eso algunos la llevan todo el año a cuestas y asi no tenemos que tirar de manual. Luego hay que poner el paquete de viaje, en nuestro caso, el kayak, que no es mas que un bulto muy largo. El "otro arte" de subir y bajar el kayak de la baca , es para escribir una novela de vaqueros (lease Estefania), pero de esto ya hablaremos.&lt;br /&gt;Tal como se esta poniendo el mercado de recetas, en referencia a los agentes de seguridad y las normativas aplicables en cada caso al estibo y amarre de nuestras embarcaciones, cuelgo este esquema sobre medidas, placas y recetas , para desenmascarar de una vez por todas la figura del eterno agente aplicado a la normativa vigente, que tantas veces hace sufrir a estibadores en los trayectos a los puntos de desembarco al mar o rio.&lt;br /&gt;Hay que tomar nota sobre los excesos y los defectos, ni demasiado,ni demasiado poco. Observar lo de la luz roja en popa en condiciones de visibilidad reducida. Hay que reciclar!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-2883281263180321243?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/2883281263180321243/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=2883281263180321243' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2883281263180321243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2883281263180321243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2012/01/bultos-y-paquetes.html' title='Bultos y paquetes'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-KZRuQshFwHo/TwsH7KlKWfI/AAAAAAAADQU/OGaUgnkU3GQ/s72-c/Touran%2B%252B%2Bkayak.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8834877426892670037</id><published>2012-01-01T19:23:00.003+01:00</published><updated>2012-01-01T19:39:42.865+01:00</updated><title type='text'>Del fin del mundo a Malvinas</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-On3Y7P2k8rs/TwCoLN1sZCI/AAAAAAAADP8/02OOJBao5Pc/s1600/cartel%2Btravesia%2Bmalvinas.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-On3Y7P2k8rs/TwCoLN1sZCI/AAAAAAAADP8/02OOJBao5Pc/s400/cartel%2Btravesia%2Bmalvinas.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5692734839643202594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No podia empezar peor el año, las malas noticias desde el fin del mundo reflejan el tragico final de un proyecto hecho con ilusion y reminiscencias del pasado. Desgraciadamente, todo no puede ser realizado ciñendose a un proyecto o a un sueño, siempre queda pendiente la respuesta de la naturaleza, que en este caso ha sido determinante en el final de esta aventura de forma tragica.&lt;br /&gt;Despues de dos años de preparativos, Alejandro y Juan Pablo, tenian previsto realizar en kayak la travesia entre Ushuaia y las islas Malvinas, un solo dos con 800 km por delante en una de las zonas maritimas mas peligrosas del mundo, autovasteciendose del mar y de sus propios recursos.&lt;br /&gt;No sabemos si las previsiones eran buenas o no, solo que las condiciones de repente se pusieron muy dificiles para la navegacion en kayak y que Alejandro se dejo su vida en el mar. El resto es historia, cada uno la contará como pueda o quiera, pero este espacio temporal será suyo para siempre.&lt;br /&gt;La vida de Alejandro se escribió un dia en las Islas Malvinas, donde trataba de llegar para cerrar heridas y reescribir un conflicto doloroso. Ahora ha dejado libre el camino para que otros, lo intenten.&lt;br /&gt;Tienes su proyecto en su &lt;a href="http://findemundoamalvinas.com.ar/index.html"&gt;blog&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8834877426892670037?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8834877426892670037/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8834877426892670037' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8834877426892670037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8834877426892670037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2012/01/del-fin-del-mundo-malvinas.html' title='Del fin del mundo a Malvinas'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-On3Y7P2k8rs/TwCoLN1sZCI/AAAAAAAADP8/02OOJBao5Pc/s72-c/cartel%2Btravesia%2Bmalvinas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-38308720791882083</id><published>2011-12-31T16:28:00.002+01:00</published><updated>2011-12-31T16:35:16.813+01:00</updated><title type='text'>Transfreu 2012</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-fZfHqAtkUjY/Tv8roadfceI/AAAAAAAADPw/JWfMvuQIi8g/s1600/kayak-lloret.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 222px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-fZfHqAtkUjY/Tv8roadfceI/AAAAAAAADPw/JWfMvuQIi8g/s400/kayak-lloret.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5692316427317375458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El tercer domingo de cada Enero, los amigos del Centre Escursionista de Lloret, montan su habitual salida invernal por los freus.&lt;br /&gt;Los dias 14 y 15 de Enero tienes una cita con los kayaks, el agua fria y el Mar Mediterraneo en un marco incomparable para la navegacion, como lo es Lloret de Mar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A falta de cartel, te dejamos con los datos necesarios:&lt;br /&gt;Dia 14 a les 20:30 Sopar “PASTA PARTY” a la carpa de l’organització a la platja de Lloret&lt;br /&gt;de mar (inclòs en el preu)&lt;br /&gt;Dia 15 de 8:30 a 10:00 Esmorzar amb Xocolatada&lt;br /&gt;a les 10:00 Sortida de la VI Transfreu. Recorregut direcció a Sta. Cristina&lt;br /&gt;a les 14:00 Dinar i sorteig a la carpa de l’organització&lt;br /&gt;a les 17:00 Fi de Festa&lt;br /&gt;Precios: 20 euros palistas y 15 euros acompañantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas info en:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.transfreu.com/"&gt;web&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/info@transfreu.com"&gt;mail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;telefono: 972364192&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-38308720791882083?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/38308720791882083/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=38308720791882083' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/38308720791882083'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/38308720791882083'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/12/transfreu-2012.html' title='Transfreu 2012'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-fZfHqAtkUjY/Tv8roadfceI/AAAAAAAADPw/JWfMvuQIi8g/s72-c/kayak-lloret.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-1303194934627799786</id><published>2011-12-31T16:14:00.002+01:00</published><updated>2011-12-31T16:20:21.882+01:00</updated><title type='text'>Donde las olas te lleven 2012</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-1I-Zr1Qtp-w/Tv8oGX8so6I/AAAAAAAADPk/-MAdXdLo2vk/s1600/Feliz%2B2012%2Bgurugukayak.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 187px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-1I-Zr1Qtp-w/Tv8oGX8so6I/AAAAAAAADPk/-MAdXdLo2vk/s400/Feliz%2B2012%2Bgurugukayak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5692312543992521634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Otro año mas en el mar que nos vio nacer. Observando, remando, respirando,...&lt;br /&gt;Os deseamos que el proximo año sea igual o mejor que este saliente.&lt;br /&gt;Tal vez , a lo mejor, el mundo sea mas justo, mas equitativo, mas prudente, mas respetuoso, mas libre, mas equilibrado, en definitiva, mejor.&lt;br /&gt;Siempre nos encontraras donde las olas te lleven. Un abrazo.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-1303194934627799786?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/1303194934627799786/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=1303194934627799786' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1303194934627799786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1303194934627799786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/12/donde-las-olas-te-lleven-2012.html' title='Donde las olas te lleven 2012'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-1I-Zr1Qtp-w/Tv8oGX8so6I/AAAAAAAADPk/-MAdXdLo2vk/s72-c/Feliz%2B2012%2Bgurugukayak.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-2657685103950231772</id><published>2011-12-25T21:54:00.003+01:00</published><updated>2011-12-25T22:19:26.088+01:00</updated><title type='text'>Deep Ocean, Vast sea</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-Iaa_9u5scus/TveSsDdooLI/AAAAAAAADPY/XuBqGpU6gzA/s1600/sergi%2Bmeta.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Iaa_9u5scus/TveSsDdooLI/AAAAAAAADPY/XuBqGpU6gzA/s400/sergi%2Bmeta.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5690177939747414194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;182 dias remando.......................&lt;br /&gt;- Que piensas en todo este tiempo?&lt;br /&gt;Sergi Rodriguez es un hombre rico, dicen. A atesorado en todo este tiempo tan increible tesoro, que solo su sonrisa vale lo que algunos bancos no tienen.&lt;br /&gt;Un kayak, un saco de dormir, una tienda de campaña y un corazon. Desde Argeles Sur Mer hasta San Sebastian. Un monton de etapas, un mar y un oceano por delante.&lt;br /&gt;Cuando oyes hablar de un "solo", piensas directamente en un proyecto perfecto, donde personas, electronica, esperiencia, saber hacer, y mucha suerte se reunen un dia en un punto concreto para "hacer planes" y trazar una linea, un plan, un proyecto, una decision.&lt;br /&gt;Esta aventura no tiene nada de todo esto, tiene solo corazon y esperanza, y sobre todo lo demas, mucha aventura. Lo que en principio fue un viaje por la costa catalana, se convirtio en un reto al llegar al Delta del Ebro.&lt;br /&gt;- Que hay mas allá de esta lengua de arena?&lt;br /&gt;- Solo hay que asomarse y descubrir.&lt;br /&gt;La aventura de remar, pernoctar bajo las estrellas y conocer gente de aqui y allá, es un buen pretexto para continuar mas allá de la linea que separa el Mediterraneo del Oceano Atlantico. Nadie mejor que él puede almacenar toda esa informacion infinita que conlleva un no mirar atras y dejarse llevar por las olas y el viento en busca de una meta personal y un encuentro humano.&lt;br /&gt;Parte de su historia esta en su bitacora, la otra parte solo el lo sabe.&lt;br /&gt;La utopia se cumple una vez mas, no se necesita demasiado para conseguir tanto.&lt;br /&gt;Su blog&lt;a href="http://gramyege.blogspot.com/"&gt; aqui.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Su frase: "no me gusta la velocidad a la que va el mundo"&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-2657685103950231772?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/2657685103950231772/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=2657685103950231772' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2657685103950231772'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2657685103950231772'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/12/deep-ocean-vast-sea.html' title='Deep Ocean, Vast sea'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Iaa_9u5scus/TveSsDdooLI/AAAAAAAADPY/XuBqGpU6gzA/s72-c/sergi%2Bmeta.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3796408075592646439</id><published>2011-12-22T17:07:00.003+01:00</published><updated>2011-12-22T17:20:43.885+01:00</updated><title type='text'>Calendario 2012</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-5WC6w_q3ItE/TvNY0E1UWXI/AAAAAAAADPA/2n6EzynL1QA/s1600/calendario%2B2012%2BGurugukayak.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 321px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-5WC6w_q3ItE/TvNY0E1UWXI/AAAAAAAADPA/2n6EzynL1QA/s400/calendario%2B2012%2BGurugukayak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5688988405972883826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La huella que dejó el reto de cruzar el estrecho de Ibiza a remo en soporte del grupo de nadadores &lt;a href="http://www.clubnatacionrc7.com/"&gt;RC7&lt;/a&gt; de Alicante y como trasfondo del reto humanitario de &lt;a href="http://www.aeal.es/"&gt;AEAL&lt;/a&gt;, no para. Hoy han llegado desde Almoradí los calendarios prometidos por Toño, el patron y dueño del Syrke, nuestra lanzadera durante los dias en los que nos dió soporte en la travesia del canal.&lt;br /&gt;La amistad que ha unido al C.D.Gurugukayak y a Toño junto a su tripulacion es irrompible, y esta reflejada en este trabajo totalmente altruista.&lt;br /&gt;Durante este proximo año, todas las personas que quieran seguir visualizando todas las emociones en forma y fecha, podran disponer de este calendario de sobremesa de forma gratuita. Podeis pedirlos por email y se entregaran en mano. Si alguien de mas lejos esta interesado, tambien lo tendrá.&lt;br /&gt;Su empresa&lt;a href="http://www.edijar.com/"&gt; aqui.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3796408075592646439?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3796408075592646439/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3796408075592646439' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3796408075592646439'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3796408075592646439'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/12/calendario-2012.html' title='Calendario 2012'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-5WC6w_q3ItE/TvNY0E1UWXI/AAAAAAAADPA/2n6EzynL1QA/s72-c/calendario%2B2012%2BGurugukayak.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-7726141495066975937</id><published>2011-12-18T16:26:00.003+01:00</published><updated>2011-12-18T17:15:13.627+01:00</updated><title type='text'>kioto, Durban,Canada y lo que queda</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-cF8jfpj6VZ4/Tu4Q2EYRWPI/AAAAAAAADO0/gN1Ln1bsJOM/s1600/el%2Brio%2Bmas%2Bcontaminado.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 289px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-cF8jfpj6VZ4/Tu4Q2EYRWPI/AAAAAAAADO0/gN1Ln1bsJOM/s400/el%2Brio%2Bmas%2Bcontaminado.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5687501900490037490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El planeta Tierra ha perdido. Una vez mas en manos de politicos sin escrupulos. Una vez mas por la incomprension, el desconocimiento y la pilleria de unos pocos alumnos aventajados en esquilmar, empobrecer y devastar todo aquello que nos acompaña en este viaje por el universo.&lt;br /&gt;No me imagino a los maestros y los profesores que algun dia enseñaron a estos "hombres del mal", diciendoles en clase como debian proteger y respetar el entorno que los llevaria a ser adultos, emprendedores, diplomaticos y conservadores del medio ambiente. Tal vez en aquella epoca esta asignatura no existiera, pero tal vez no fuera necesario, o tal vez nunca ha interesado que lo fuese, o tan solo tal vez, solo importa lo que represento y no lo que consigo.&lt;br /&gt;Lo que vale de una persona no es lo que pesa o lo que sabe, o lo que dice o lo que representa, o lo que piensa o lo que decide; el verdadero valor esta en lo que hace y esto no tiene precio si lo conseguido es duradero. Hay un dicho germanico que se me quedo grabado a fuego en el cerebro cuando lo escuché por primera vez, dice: " cuando haces una cosa y has conseguido que esta sea perfecta, todavia queda mucho trabajo por hacer".&lt;br /&gt;En el caso del protocolo que nos llevará al final de nuestros dias, nadie llega a el por voluntad propia, llega por obligacion, y esto es un motivo del trabajo mal empezado y mal realizado. La perfeccion que no es mas que el equilibrio entre lo sostenible y lo posible, por desgracia, nadie la verá. Solo el silencio que deja el viento al pasar será la nota sonora del holocausto.&lt;br /&gt;Nadie deberia decidir sobre lo racional o la belleza, la naturaleza y el mar, el aire o los bosques, la tierra o el espacio, nadie deberia poner metas y fines a nuestro entorno, porque nadie deberia contaminarlo. Posiblemente la enseñanza no tiene continuidad durante la vida de las personas, y la ignorancia sobre lo que cuesta mantener el equilibrio, no sea un dato real para la gente que es engañada constantemente y empaqueda en datos macroeconomicos que van machacando tu "naturalidad" de modo constante a traves de la pantalla de leds.&lt;br /&gt;El efecto invernadero colapsa las estrategias economicas de algunos paises, debiendo tomar casi por imposicion la estrategia de los mas contaminantes. Los paises que se desmarcan de la linea mas verde, son los que mas contaminan por "necesidad", Japon, Estados Unidos, Rusia y Canada, todos ellos sin orden aparente. Tratar de reducir "solo", un 5% de las emisiones debia ser un reto posible de asumir, como naciones y como hombres. Alguien ha preguntado a los bosques o al mar sobre esto. Lo cientificos si lo han hecho, gente sin banderas que izar ni himnos que cantar.&lt;br /&gt;Nadie ha escuchado.&lt;br /&gt;-Lo siento, no entendimos el mensaje, puede repetirlo mas alto?.&lt;br /&gt;-La temperatura de la tierra va a subir 2 grados centigrados de media en los proximos años... lo entiende ahora?&lt;br /&gt;-Ya tengo climatizador gracias....&lt;br /&gt;- Las centrales electricas se colapsaran y no podra poner en marcha su climatizador, lo entiende?&lt;br /&gt;- Noooo, que hay que hacer entonces?&lt;br /&gt;Volvemos al principio. El verde desaparecerá, el azul oscurecerá.&lt;br /&gt;El fracaso de Kioto-Durban es nuestro, de todos. Dar marcha atras no frena, sencillamente reduce la velocidad. Tendriamos que aplicarnos mas y mejor.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-7726141495066975937?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/7726141495066975937/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=7726141495066975937' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7726141495066975937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7726141495066975937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/12/kioto-durbancanada-y-lo-que-queda.html' title='kioto, Durban,Canada y lo que queda'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-cF8jfpj6VZ4/Tu4Q2EYRWPI/AAAAAAAADO0/gN1Ln1bsJOM/s72-c/el%2Brio%2Bmas%2Bcontaminado.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-339040566862235246</id><published>2011-11-24T17:21:00.004+01:00</published><updated>2011-11-24T17:28:37.796+01:00</updated><title type='text'>VI Concentración Asón y Gándara 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-c42SnJsgPZ4/Ts5wIDuW0BI/AAAAAAAADOk/AnRY7o9gVzo/s1600/gandara%2Bkayak.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-c42SnJsgPZ4/Ts5wIDuW0BI/AAAAAAAADOk/AnRY7o9gVzo/s400/gandara%2Bkayak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5678599463901777938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La IV Copa de Cantabria de Kayak Extremo se  disputará este fin de semana en Ampuero, Cantabria, en un evento al que, de forma  paralela, se celebrará la sexta Concentración de Piragüismo en los Ríos  Asón y Gándara. La prueba estará organizada por el Katanga Kayak Club y la Federación Cántabra de Piragüismo.&lt;br /&gt;Los días 25, 26 y 27 de  Noviembre, los kayak mandan en el rio.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Programa:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;VIERNES 25&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote class="webkit-indent-blockquote" style="margin: 0 0 0 40px; border: none; padding: 0px;"&gt;&lt;div&gt;A partir de las 19h, recibimiento en la presa de Ampuero&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Parrillada de bienvenida&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Instalación en zona de acampada en la &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Presa &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;SABADO 26&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote class="webkit-indent-blockquote" style="margin: 0 0 0 40px; border: none; padding: 0px;"&gt;&lt;div&gt;10,30h. Apertura de inscripciones&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Información de tramos de los ríos Asón &lt;/div&gt;&lt;div&gt;y Gándara a elegir según niveles&lt;/div&gt;&lt;div&gt;19:30h. En la Plaza Mayor Actuación de la &lt;/div&gt;&lt;div&gt;  Academia Danzalia   y a continuación el grupo local de &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Folk   Sonidos del Asón  &lt;/div&gt;&lt;div&gt;21,30h Cena en el Restaurante   La Pinta    y sorteo de &lt;/div&gt;&lt;div&gt;regalos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;(Plazas limitadas)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;DOMINGO 27&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote class="webkit-indent-blockquote" style="margin: 0 0 0 40px; border: none; padding: 0px;"&gt;&lt;div&gt;4ª COPA CÁNTABRA DE KAYAK EXTREMO&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Salida: la desembocadura en el Gándara del río Calera&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Meta: puente del Salto del Oso&lt;/div&gt;&lt;div&gt;(la organización se reserva el derecho de variar el tramo de la prueba, &lt;/div&gt;&lt;div&gt;dependiendo del caudal fluvial)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;10,00h. Inscripción de participantes y entrega de dorsales&lt;/div&gt;&lt;div&gt;10,30h. comienzo de la prueba.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;13,30h. En la Plaza Mayor de Ampuero, entrega de premios &lt;/div&gt;&lt;div&gt;A continuación degustación del típico carico montañés.&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;mas info en:&lt;br /&gt;&lt;div&gt;678414135&lt;/div&gt;&lt;div&gt;615595600&lt;/div&gt;&lt;div&gt;katangakayak@canoason.es&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.kayakrioja.com/"&gt;web&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-339040566862235246?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/339040566862235246/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=339040566862235246' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/339040566862235246'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/339040566862235246'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/11/vi-concentracion-ason-y-gandara-2011.html' title='VI Concentración Asón y Gándara 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-c42SnJsgPZ4/Ts5wIDuW0BI/AAAAAAAADOk/AnRY7o9gVzo/s72-c/gandara%2Bkayak.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-2706213296287084008</id><published>2011-11-21T12:12:00.003+01:00</published><updated>2011-11-21T13:14:53.261+01:00</updated><title type='text'>El segundo continente</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-CErZtZR-AIE/TspAodR32tI/AAAAAAAADN0/I5UtdvL9JLM/s1600/freya%2Bhoffmeister%2Blogo%2Bamerica.jpeg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 313px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-CErZtZR-AIE/TspAodR32tI/AAAAAAAADN0/I5UtdvL9JLM/s400/freya%2Bhoffmeister%2Blogo%2Bamerica.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5677421344052468434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Siguiendo las rutas ancestrales de marineros intrepidos en busca de tesoros fabulosos, Freya vuelve a navegar en largas distancias para recuperar esa vision de un planeta pequeño pintado en un papiro y sin demasiada definicion, que hacia de empresas y reinos, verdaderos buscadores de riquezas por un lado, y posicion predominante en el mar y cartografia por el otro.&lt;br /&gt;El pasado Septiembre empezó lo que sera la circumnavegacion a la parte sur del continente llamado America, en sentido horario y por un periodo aproximado de 2 años.&lt;br /&gt;Los cerca de 24.000 km de recorrido los realizará siempre en las condiciones mas favorables posibles en este continente tan marcado por el viento y las olas, las largas distancias sin entrar en contacto con la civilizacion y la fauna tan salvaje que habita estos mares. 12 horas cada dia de remos a bordo de un Epic deben ser muy duros, un verdadero "solo" a merced de los elementos.&lt;br /&gt;Despues de estar un año remando alrededor de Australia, esta mente y cuerpo germanico llega  a conclusiones muy claras sobre como afrontar esta aventura y llevarla a buen puerto. Una nueva proeza de actitudes aventureras y amazonicas.&lt;br /&gt;Todo lo que necesitas para seguirla:&lt;br /&gt;su blog &lt;a href="http://qajaqunderground.com/freyas-blog/"&gt;aqui&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;su web&lt;a href="http://qajaqunderground.com/"&gt; aqui&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;su mapa &lt;a href="http://maps.google.de/maps/ms?msid=207898304991358479211.0004a482c8d9a4dddfb54&amp;amp;msa=0&amp;amp;ll=-37.247821,-58.974609&amp;amp;spn=10.034267,19.753418"&gt;aqui&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;su trip log &lt;a href="https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Au6UwfPB_va9dEFXMDFwTGswQXFBWlgzT2VNdTQxcUE&amp;amp;hl=en_US#gid=0"&gt;aqui&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-2706213296287084008?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/2706213296287084008/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=2706213296287084008' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2706213296287084008'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2706213296287084008'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/11/el-segundo-continente.html' title='El segundo continente'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-CErZtZR-AIE/TspAodR32tI/AAAAAAAADN0/I5UtdvL9JLM/s72-c/freya%2Bhoffmeister%2Blogo%2Bamerica.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-2819719186269314646</id><published>2011-11-17T19:42:00.004+01:00</published><updated>2011-11-24T16:59:45.815+01:00</updated><title type='text'>ForEbre 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-YrKrjwpc2_M/TsVdgIXu7mI/AAAAAAAADNk/3KLk7vndEnc/s1600/002.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-YrKrjwpc2_M/TsVdgIXu7mI/AAAAAAAADNk/3KLk7vndEnc/s400/002.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5676045711954603618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://player.vimeo.com/video/32613464?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" webkitallowfullscreen="" mozallowfullscreen="" allowfullscreen="" frameborder="0" height="225" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/32613464"&gt;Untitled&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user4427894"&gt;Rafa Gurugukayak&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;el cohete de salida ( made in china)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El descenso del Ebro Catalan es un descenso consolidado entre la poblacion kayakera de este pais en el mes de Noviembre. Unas fechas un poco complicadas por la prevision de meteo, el frio o el viento, y que desde hace 4 años nos regala unas condiciones esplendidas para la navegacion y las actividades paralelas.&lt;br /&gt;El pasado 13 de Noviembre volvimos a las tranquilas aguas de esta brecha de agua que atraviesa España de Norte a Sur. Las aguas del rio Hijar son las que forman este caudaloso rio que permite a los kayakis subirse a sus monturas y cabalgar en busca del Mediterraneo.&lt;br /&gt;Este año mas de 100 palistas desafiaron el final de la epoca tradicional del piraguismo y principio del letargo invernal, con una demostracion de respeto por este rio, por la naturaleza y por la hermandad de este deporte y esta aficion.&lt;br /&gt;El descenso desde Garcia a Benifallet, transcurre en una zona de meandros tranquilos y vistosos que te llevan a pasar por Mora d´Ebre y Miravet. La corriente es muy suave, con medias de 8 km/h y puntas de 11 km/h en las zonas mas rapidas.&lt;br /&gt;El dia, todo el dia, nos ofrecio temperaturas templadas y viento del Este, siempre bajo un sol infinito que hacia del otoño una prolongacion del verano. Las hojas de los arboles caducos se resisten a caer y hacen de la vista de ribera un espectaculo de colores.&lt;br /&gt;La salida en grupo, chupinazo incluido, fue pasadas las 10:30 h y el descenso se estiró durante cientos de metros perdidos entre los galatxos y buscando el paso desconocido. El reagrupamiento se realizó en Mora d´Ebre para continuar el descenso hasta Miravet, y desembarcar bajo el castillo para reponer fuerzas en la plaza. El bocata, la bota y los pastissets recomponieron los brazos y los cuerpos. A la reanudacion pasamos por el interior del molino y comenzamos la segunda parte del descenso hasta Benifallet, lugar a 29 km de la salida, donde fuimos llegando en un degoteo interminable.&lt;br /&gt;Volvemos a disfrutar del Ebro, siempre diferente, siempre magnetico.&lt;br /&gt;Las Fotos &lt;a href="https://picasaweb.google.com/104325902873123812579/ForEbre2011"&gt;aqui&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-2819719186269314646?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/2819719186269314646/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=2819719186269314646' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2819719186269314646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2819719186269314646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/11/forebre-2011.html' title='ForEbre 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-YrKrjwpc2_M/TsVdgIXu7mI/AAAAAAAADNk/3KLk7vndEnc/s72-c/002.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8385034853070349452</id><published>2011-11-06T20:10:00.006+01:00</published><updated>2011-11-06T21:33:30.714+01:00</updated><title type='text'>A mano y a maquina</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-wJ6XByvRTKs/TrbssauRqrI/AAAAAAAADHo/SVQWECHne7A/s1600/roz%2Bsavage%2B2011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 185px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-wJ6XByvRTKs/TrbssauRqrI/AAAAAAAADHo/SVQWECHne7A/s400/roz%2Bsavage%2B2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671981028551535282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No entiendo mucho de evolucionismo laboralecologicofamoso, pero me da a mi que algunos saben como hacerlo.&lt;br /&gt;De repente te aburres trabajando en la oficina, miras por la ventana y descubres casi por casualidad que hay una franja del cielo en el horizonte que es de otro color. Entiendes que es algo anormal y que hay algo y alguien detras de todo esto. Empiezas a tirar de la cuerda en busca de respuestas, un dia tras otro, una semana tras otra decides dar forma a algo que no tiene forma, ni volumen, que ocupa un espacio que curiosamente es el mismo en el que estas tu, y que ademas te ahoga poco a poco. Tambien te das cuenta de que tu formas parte de esa franja en el horizonte, como generadora y a la vez consumidora.&lt;br /&gt;El respeto por el medio ambiente dicen que nunca se llega a conseguir, pero que es muy importante que se sepa donde empezó y hasta donde estas dispuesto a llegar. Unos se visten de verde de ayer para hoy, otros se disfrazan de inocentes convencidos de que ir en bicicleta a todas partes contribuye a esto o aquello, otros en cambio, deciden hacer algo grande, algo diferente, algo que nunca sabes si va a funcionar... , concienciar.&lt;br /&gt;De que sirve hablar si los que te escuchan no entienden, y los que te entienden no hacen todo lo que pueden?&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.rozsavage.com/"&gt;Roz Savage&lt;/a&gt; decidio navegar y enfrentarse a sus propios miedos para tratar de que todo el mundo entendiera que el planeta debe protegerse, debe respetarse y debe ser la principal herramienta del pensamiento y la enseñanza del futuro para los proximos moradores.&lt;br /&gt;Desde el año 2005, navega, escribe y da conferencias sobre esta pelota de piedra que esta en debil equilibrio, sobre este mar que lo baña y lo mantiene humedo, fresco y azul, y sobre todo habla de personas implicadas.&lt;br /&gt;2005: Islas Canarias - Antigua&lt;br /&gt;2008: San Francisco - Hawai&lt;br /&gt;2009: Hawai - Tarawa&lt;br /&gt;2010: Tarawa - Madang&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;2011: Perth - Isla Mauricio&lt;br /&gt;Acaba de llegar despues de un monton de penurias y soledades. El azul no la ha abandonado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object style="height: 390px; width: 400px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xjIv4VWRTNQ?version=3&amp;amp;feature=player_detailpage"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/xjIv4VWRTNQ?version=3&amp;amp;feature=player_detailpage" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="360" width="400"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8385034853070349452?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8385034853070349452/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8385034853070349452' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8385034853070349452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8385034853070349452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/11/mano-y-maquina.html' title='A mano y a maquina'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-wJ6XByvRTKs/TrbssauRqrI/AAAAAAAADHo/SVQWECHne7A/s72-c/roz%2Bsavage%2B2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-1450261420902796350</id><published>2011-11-05T20:05:00.004+01:00</published><updated>2011-11-05T20:23:19.522+01:00</updated><title type='text'>Plata en Singapur</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-lXwRgdm9Q-I/TrWMhzkGE6I/AAAAAAAADHc/Lkq9PHSBkDY/s1600/k2%2Bplata.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 268px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-lXwRgdm9Q-I/TrWMhzkGE6I/AAAAAAAADHc/Lkq9PHSBkDY/s400/k2%2Bplata.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671593818148180898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En este pais, el sufrimiento y la superacion siempre van en los bolsillos de los deportistas de elite cuando van a competir en pruebas de alto nivel. Tambien otros sentimientos van metidos en la mochila y repartidos por todos los huecos posibles, sentimientos contrapuestos a veces. Todo esto genera un lastre que para muchos no es superable. Otros en cambio, tienen la virtud de reciclar todas las contrariedades, empaquetarlas y utilizarlas como combustible de reserva.&lt;br /&gt;Alberto Diaz y Javier Moneo(k2roja), se trajeron las medallas en la prueba de Maraton en k2 de los campenatos del mundo en Singapur. Una manera de reivindicar las posibilidades de algunos enfrente de las adversidades y la crisis del planeta.&lt;br /&gt;Fueron segundos en su categoria y eso se llama Subcampeones del Mundo, medalla de plata para otros. Seguro que el mejor premio es el recuerdo, la experiencia y la llegada a casa.&lt;br /&gt;Los salmones sonrien, es una muy buena noticia. Felicidades desde el mar.&lt;br /&gt;Todo lo que debes ver esta &lt;a href="http://k2roja.blogspot.com/"&gt;aqui.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-1450261420902796350?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/1450261420902796350/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=1450261420902796350' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1450261420902796350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1450261420902796350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/11/plata-en-singapur.html' title='Plata en Singapur'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-lXwRgdm9Q-I/TrWMhzkGE6I/AAAAAAAADHc/Lkq9PHSBkDY/s72-c/k2%2Bplata.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-1169126352115048512</id><published>2011-11-02T10:48:00.006+01:00</published><updated>2011-11-02T11:46:34.825+01:00</updated><title type='text'>Vela de kayak. Prueba con F3</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-Ye_pICnlWGc/TrEbESmM5PI/AAAAAAAADG4/uIxkjOmZeGs/s1600/001.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Ye_pICnlWGc/TrEbESmM5PI/AAAAAAAADG4/uIxkjOmZeGs/s400/001.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670343166361658610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-k7xSfXAoVSY/TrEa-gco3QI/AAAAAAAADGs/WC0X0FK67Ao/s1600/023.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-k7xSfXAoVSY/TrEa-gco3QI/AAAAAAAADGs/WC0X0FK67Ao/s400/023.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670343067000429826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;autoconstruidas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Donde empieza el viento y donde termina es la pregunta sin respuesta que equivale a, donde termina el universo o cuanto ocupa.&lt;br /&gt;Para algunos, sacrilegio, el montar una vela en un kayak puede suponer el mas determinante rechazo a la navegacion a remo y a la propia imagen de una embarcacion creada por y para la supervivencia, o en cambio, puede ocasionar la admiracion por las variables evolucionistas de una embarcacion movida por el hombre, el viento y el mar. En ningun caso esto supone un rechazo a los origenes del pueblo Inuit, aunque tambien me gustaria saber que hubieran pensado ellos si hubieran podido disponer de esta tecnologia, es mas bien una evolucion a la navegacion en el mar para largas distancias y viento favorable.&lt;br /&gt;La relacion entre el mar y el viento son siempre de simbiosis perfecta, y adaptar el kayak a los dos meteoros siempre es complejo. La evolucion natural de las embarcaciones ha hecho de ellas perfectos cuchillos para cortar el agua y mantener una flotabilidad aceptable, la inclusion de velas ha provocado la reestructuracion total del diseño, manga, calado, orzas,... y las ventajas multiplicadas en cada evolucion. El tamaño y la forma si que importa, se necesita una relacion estable entre superficie, eslora y calado, y sobre todo, una enorme compenetracion con el dios Eolo.&lt;br /&gt;El tamaño elegido ha sido de 1 metro cuadrado para una eslora de 5 metros, y una forma de piramide invertida. La pieza mas importante, el enganche de vela, permite a los mastiles girar 360 grados y adaptarse a la direccion del viento en un angulo de 120 grados, con lo que se consiguen rumbos muy variables. La vela pesa 86 gramos y esta fabricada en material sintetico, dispone de una ventana transparente y todo el material es a prueba de agua. Todas las costuras son reforzadas.&lt;br /&gt;Las pruebas se han realizado con un mar en relativa calma y un viento de F2 subiendo a F3 rolando de E a SE. Se han conseguido puntas de velocidad de hasta 6 km/h y navegacion constante de entre 4 y 5 km/h. El kayak de ha mantenido en todo momento en plano horizontal, sin vaivenes, aunque hay que tener en cuenta que llevaba timon, lo que tambien te permite dejar el remo en cubierta y llevar las drizas para mejor control de la navegacion.&lt;br /&gt;La vela en cualquier momento puede ser recogida en la cubierta del kayak y trincada a una linea de vida sin molestar en absoluto a la accion de remar. De la misma manera puede ser calada en menos de 2 segundos y se abre de forma automatica.&lt;br /&gt;Las sensaciones son contrapuestas, por un lado dejas de remar que es lo que mas te apetece cuando navegas, por otro lado, aprovechas ese viento de popa que a veces tan impertinente se propone cuando te pone del traves. Sacarle todo el partido es un ejercicio mental.&lt;br /&gt;Agradecer a Carme Adell, fue el primer kayak a vela que vi y ya no me quite la idea de la cabeza.&lt;br /&gt;Agradecer tambien a Prijon, ellos me dieron la forma a la idea.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La evolucion continua. Cual es el siguiente paso?.&lt;br /&gt;Las fotos &lt;a href="https://picasaweb.google.com/104325902873123812579/VelaDeKayak"&gt;aqui&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-1169126352115048512?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/1169126352115048512/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=1169126352115048512' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1169126352115048512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1169126352115048512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/11/vela-de-kayak-prueba-con-f3.html' title='Vela de kayak. Prueba con F3'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Ye_pICnlWGc/TrEbESmM5PI/AAAAAAAADG4/uIxkjOmZeGs/s72-c/001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-1216936870272540426</id><published>2011-10-25T11:26:00.003+02:00</published><updated>2011-10-25T11:53:36.541+02:00</updated><title type='text'>La delgada linea curva</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-F95QOux1PDI/TqaGLi7VlII/AAAAAAAAC_g/jfdut4nPqsc/s1600/ALTERNATIVA%2B2_PLANTA.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 283px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-F95QOux1PDI/TqaGLi7VlII/AAAAAAAAC_g/jfdut4nPqsc/s400/ALTERNATIVA%2B2_PLANTA.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5667364714004714626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Volvemos a escuchar a las sirenas del hormigon. Esta vez con el archifamoso puerto deportivo, su ampliacion y las corrientes marinas de despacho. Parece que la curvatura tiene la culpa de los retrasos, en fin, alguien o algo tiene que "pagar el pato."&lt;br /&gt;Todos los que conocen este lado del Mediterraneo y han nadado en estas aguas durante años se habran dado cuenta de los cambios que se han producido tanto en la costa a nivel de tierra, como a su fondo marino, antes rico en fauna y flora y ahora enterrado en arena en su mayor parte.&lt;br /&gt;Las corrientes predominantes y los temporales de levante han hecho mella irreversible en la costa al sur del Delta del Ebro, amen del aumento progresivo del nivel del mar y de la accion destructiva del hombre y sus fabulosas construcciones. Cada artifio colocado en el lugar donde antes habia mar, provoca al Sur de este, un efecto de erosion continuada que provoca cambios orograficos en la linea costera y cambios irreversibles en el fondo marino y en sus habitantes. El estudio de las corrientes marinas parece no ser tenido en cuenta con demasiado interes y solo la preocupacion de colocar los diques, muelles y arrecifes artificiales para proteger el lado NE de los puertos es lo que prima y no todo lo demas.&lt;br /&gt;Ahora, los estudiosos de Madrid, dicen que la modificacion de un puerto afecta a la zona norte de este, cosa interesante si viene desde un estamento tan importante como Costas del Estado, que posee en su nomina a importantes ingenieros de secano y vara. A ver si nos enteramos... la regresion de la costa Norte de Peñiscola no viene por la modificacion del Castillo de Peñiscola, cosa imposible de mover, sino por la prolongacion del dique de levante del puerto de Benicarló construida hace algunos años, y que ha provocado cambios en las corrientes marinas y la incidencia sobre la linea de playa. La regresion en la costa norte de Benicarló tambien ha ocurrido como consecuencia de la ampliacion del puerto de Vinaros hace años, pero esta costa, a diferencia de la anterior, es de piedra y no de arena.&lt;br /&gt;Seguimos vacilando al tiempo y  a las personas, y la naturaleza se rige por su propio reloj, al margen de ministerios y proyectos.&lt;br /&gt;Pero tambien tengo que confesar una cosa: nunca crei que la playa de La Parreta desapareciera para siempre bajo el hormigon del puerto deportivo, pero así fue.&lt;br /&gt;Siempre perdemos, pero de la derrota no se aprende. Será por que el sudor es ajeno?&lt;br /&gt;mas info en el 7 dies,nº 360.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-1216936870272540426?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/1216936870272540426/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=1216936870272540426' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1216936870272540426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1216936870272540426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/10/la-delgada-linea-curva.html' title='La delgada linea curva'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-F95QOux1PDI/TqaGLi7VlII/AAAAAAAAC_g/jfdut4nPqsc/s72-c/ALTERNATIVA%2B2_PLANTA.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-6612978131957513370</id><published>2011-10-21T19:52:00.002+02:00</published><updated>2011-10-21T20:01:04.474+02:00</updated><title type='text'>Wild life</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-38va5wBeGXU/TqGzK5JFI2I/AAAAAAAAC_Q/L5WtcC6raYY/s1600/cola_ballena.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 298px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-38va5wBeGXU/TqGzK5JFI2I/AAAAAAAAC_Q/L5WtcC6raYY/s400/cola_ballena.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5666006805927764834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object style="height: 250px; width: 440px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HVtw94PJ8XA?version=3&amp;amp;feature=player_detailpage"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/HVtw94PJ8XA?version=3&amp;amp;feature=player_detailpage" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="250" width="440"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El inmenso azul a veces regala algunos privilegios.&lt;br /&gt;Extraido de &lt;a href="http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2011/10/kayaker-has-close-encounter-with-whale-near-redondo-beach.html"&gt;Los Angeles Times&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-6612978131957513370?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/6612978131957513370/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=6612978131957513370' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6612978131957513370'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6612978131957513370'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/10/wild-life.html' title='Wild life'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-38va5wBeGXU/TqGzK5JFI2I/AAAAAAAAC_Q/L5WtcC6raYY/s72-c/cola_ballena.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3047780315565515886</id><published>2011-10-20T16:23:00.003+02:00</published><updated>2011-10-20T16:40:53.522+02:00</updated><title type='text'>Triberiders</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-DEKtp3GJHfc/TqAypFScYjI/AAAAAAAAC_E/IA1s5BiBZr8/s1600/tribe%2Bone.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-DEKtp3GJHfc/TqAypFScYjI/AAAAAAAAC_E/IA1s5BiBZr8/s400/tribe%2Bone.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5665584012607644210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Un grupo de chavales decide unir sus ideas en un proyecto muy conocido, hacerse sus propias camisetas para aclarar conceptos entre su propi tribu, y ademas dejar muy claro cuales son sus afinidades entre otras tribus del territorio. Hasta aqui nada que no pueda entenderse entre en este principio de milenio y lo que queda por llegar.&lt;br /&gt;Triberiders empezó aqui, diseñando y plasmando ideas, mientras a la hora de la merienda, las bicis, las tablas y los remos hacian de lanzadera de proyectos y sueños posibles. El pequeño grupo se hizo mayor, y el iman de los nuevos conceptos y las nuevas tecnologias fue atrayendo gente de todo el planeta."Esto funciona".&lt;br /&gt;El circulo no ha se cerrado y dos españoles estan dentro de esta tribu escepcional. Los hermanos Serrasolses, Gerd y Aniol, son dos locos de las whitewater que estan en este exclusivo club de los kayakis de aguas blancas y el freestyle que buscan en la naturaleza de los rios, los lugares mas inaccesibles en todo el mundo para poner sus Jackson en el agua.&lt;br /&gt;Visitar sus webs de pronto en pronto es adentrarse en un mundo de agua dulce en cantidades industriales. Para ver y oir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  &lt;iframe src="http://player.vimeo.com/video/29070922" webkitallowfullscreen="" allowfullscreen="" frameborder="0" height="225" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/29070922"&gt;Rider of the Year II Awards Video&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/triberider"&gt;Tribe Rider&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.triberiders.ca/index.php"&gt;Triberiders&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://aniolkayak.blogspot.com/"&gt;Aniol&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://kayakgerd.blogspot.com/"&gt;Gerd&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3047780315565515886?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3047780315565515886/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3047780315565515886' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3047780315565515886'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3047780315565515886'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/10/triberiders.html' title='Triberiders'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-DEKtp3GJHfc/TqAypFScYjI/AAAAAAAAC_E/IA1s5BiBZr8/s72-c/tribe%2Bone.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3413664031380188182</id><published>2011-10-19T10:33:00.006+02:00</published><updated>2011-10-19T10:44:09.104+02:00</updated><title type='text'>Paco Nadal y Cabo de Gata</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;object style="height: 250px; width:440px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kZG6EYyp9q8?version=3"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/kZG6EYyp9q8?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="250" width="440"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como presentar a Paco Nadal y como meterlo en un kayak serian dos programas diferentes. Unir a los dos y decir quien es , es mas facil.&lt;br /&gt;Paco Nadal es &lt;span class="role"&gt;periodista especializado en viajes, escritor y fotógrafo&lt;/span&gt;, colabora con la &lt;span class="org"&gt;Ser y con El Viajero&lt;/span&gt;, además de presentar series documentales en Canal Viajar. Lo conocí en la Ser hablando de kayaks y no pillaba lo de periodista + piraguista = entusiasta. Luego he podido ver algo mas, alguien que ha recorrido medio mundo con botas y mochila y que ha descubierto una forma de viajar sin estos elementos. El paseo ha sido por el Cabo de Gata.&lt;br /&gt;"Es un sitio fantástico para navegar con este tipo de embarcaciones. La  orografía de su costa hace que siempre haya alguna bahía al resguardo  del viento de &lt;strong&gt;levante&lt;/strong&gt;, suele hacer buen tiempo (recuerdo haberme bañado un 1 de enero), las aguas tienen una &lt;strong&gt;transparencia&lt;/strong&gt; brutal (hasta 30 metros de visibilidad) y el envoltorio no puede ser más subyugante: &lt;strong&gt;acantilados de negra lava&lt;/strong&gt;, columnas de &lt;strong&gt;basalto&lt;/strong&gt; que parecen órganos de catedrales pétreas, &lt;strong&gt;calas&lt;/strong&gt; virginales a las que solo se puede acceder por mar, &lt;strong&gt;playazos&lt;/strong&gt; interminables como los&lt;strong&gt; Genoveses&lt;/strong&gt; o el &lt;strong&gt;Monsul&lt;/strong&gt;.  Y la infinita paz que genera el navegar por una costa donde el ladrillo  y los malditos especuladores no han logrado poner del todo sus garras  (aunque cada vez que regreso a San José han construido un poquito más)."&lt;br /&gt;Es alguien que piensa, y eso tiene un enorme valor, incalculable.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3413664031380188182?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3413664031380188182/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3413664031380188182' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3413664031380188182'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3413664031380188182'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/10/paco-nadal-y-cabo-de-gata.html' title='Paco Nadal y Cabo de Gata'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-2565621538405081174</id><published>2011-10-18T11:53:00.003+02:00</published><updated>2011-10-18T11:57:40.785+02:00</updated><title type='text'>VI Descenso Ria del Nervion</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-MfULyNnWsWA/Tp1Nc0wq0JI/AAAAAAAAC-s/AAJ747Q-H3s/s1600/cartel_descenso.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 265px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-MfULyNnWsWA/Tp1Nc0wq0JI/AAAAAAAAC-s/AAJ747Q-H3s/s400/cartel_descenso.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5664769063896404114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La gente de BHM no para, ya han lanzado el cartel de la proxima edicion del sexto descenso de la Ria del Nervion. Desde la capital Vizcaina hasta Getxo y con una distancia aproximada de 13 km, entran ya en la clasica de ediciones ya consolidada de esta prueba.&lt;br /&gt;El dia 13 a las 11 de la mañana ya tienes que estar en el agua. Suerte con la prueba.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-2565621538405081174?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/2565621538405081174/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=2565621538405081174' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2565621538405081174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2565621538405081174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/10/vi-descenso-ria-del-nervion.html' title='VI Descenso Ria del Nervion'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-MfULyNnWsWA/Tp1Nc0wq0JI/AAAAAAAAC-s/AAJ747Q-H3s/s72-c/cartel_descenso.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8711501523858283323</id><published>2011-10-05T11:02:00.003+02:00</published><updated>2011-10-05T11:15:30.717+02:00</updated><title type='text'>III Travesia Amicsdelkayak</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-ovaCjF7jYtg/TowgGXtHRMI/AAAAAAAAC-k/wpG8MJsK1g8/s1600/cartel%2Bamisdelkayak.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 279px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-ovaCjF7jYtg/TowgGXtHRMI/AAAAAAAAC-k/wpG8MJsK1g8/s400/cartel%2Bamisdelkayak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5659934125512410306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El proximo Sabado 22 de Octubre, Moraira se viste de kayak para realizar la 3ª concentracion de kayaks entre la zona de la Playa de la Ampolla y la Cala Granadella, al sur del Cabo de la Nao.&lt;br /&gt;La travesia esta pensada para la navegacion no competiva en medio del mas absoluto respeto por la naturaleza y los buenos amigos. Por eso la zona de navegacion esta catalogada dentro de la costa blanca, como de las menos agredidas por el hombre y las mas vistosas de la provincia.&lt;br /&gt;La fecha limite para la inscripcion es el proximo 19 de Octubre, y como minimo tendras que estar federado.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;En este &lt;a href="http://www.amicsdelkayak.net/calendario-contenido-amics-kayak.php?id=61"&gt;enlace&lt;/a&gt; encontraras toda la info que necesitas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8711501523858283323?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8711501523858283323/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8711501523858283323' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8711501523858283323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8711501523858283323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/10/iii-travesia-amicsdelkayak.html' title='III Travesia Amicsdelkayak'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ovaCjF7jYtg/TowgGXtHRMI/AAAAAAAAC-k/wpG8MJsK1g8/s72-c/cartel%2Bamisdelkayak.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3471134480468190538</id><published>2011-10-01T19:40:00.004+02:00</published><updated>2011-10-02T01:09:31.755+02:00</updated><title type='text'>Fotokayak 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-8LYJ0IG3Qko/TodTxtnaygI/AAAAAAAAC-E/WlQXjY4lEIg/s1600/fotokayak%2B1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 275px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-8LYJ0IG3Qko/TodTxtnaygI/AAAAAAAAC-E/WlQXjY4lEIg/s400/fotokayak%2B1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658583570337942018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desde el Salon Nautico de Barcelona y a traves de uno de los expositores, el fabricante de kayaks Wilderness, nos ofrecen la posibilidad de participar en el primer concurso de fotografia unicamente relacionada con los kayaks, Fotokayak.&lt;br /&gt;Los que ademas de mantener el equilibrio en la carlinga, tenemos que tener el remo a la vista y sujetar la camara para inmortalizar el momento, tenemos ahora la oportunidad de conseguir uno de los premios que aporta esta marca a este concurso...una tentacion.&lt;br /&gt;La fecha limite de entrega de originales se amplia hasta el 14 de Octubre y la direccion de envio la tienes en las bases.&lt;br /&gt;El Salon Nautico de Barcelona cumple 50 años y no por eso puede ser una buena escusa para visitar la ciudad e impregnarse de ese ambiente marinero que acompaña a estos eventos con una ciudad bañada por el mar.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Visita este &lt;a href="http://www.salonnautico.com/"&gt;link&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Tambien este &lt;a href="http://www.wildernesssystems.com/pages/index/global_splash"&gt;link&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Aqui estan las bases:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-moSXwpCE0KA/TodULMzoOMI/AAAAAAAAC-M/FkRcg6HREnc/s1600/fotokayak%2B2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 281px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-moSXwpCE0KA/TodULMzoOMI/AAAAAAAAC-M/FkRcg6HREnc/s400/fotokayak%2B2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658584008207382722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3471134480468190538?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3471134480468190538/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3471134480468190538' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3471134480468190538'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3471134480468190538'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/10/fotokayak-2011.html' title='Fotokayak 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-8LYJ0IG3Qko/TodTxtnaygI/AAAAAAAAC-E/WlQXjY4lEIg/s72-c/fotokayak%2B1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-1895284308305660096</id><published>2011-09-30T09:54:00.003+02:00</published><updated>2011-09-30T10:19:48.524+02:00</updated><title type='text'>Gurugukayak 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-pe5FVglKeEY/ToV7SY0E2lI/AAAAAAAAC8U/zVds4TKnz04/s1600/086.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-pe5FVglKeEY/ToV7SY0E2lI/AAAAAAAAC8U/zVds4TKnz04/s400/086.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658064062689630802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El pasado 25 de Septiembre volvimos al mar para realizar la 2ª Concentracion de Kayaks, la nuestra. 15 embarcaciones tomaron la salida en esta segunda edicion, enmarcada dentro de las III jornadas nauticas de la ENBP, desde la playa del Gurugu hasta la ciudad de la roca.&lt;br /&gt;El dia nos regaló un veranillo con la mar en unas condiciones inmejorables para el remo y las actividades paralelas. Se tomó la salida a las 9:15 con un cielo limpio y la direccion del viento marcando un NE tipico de rol para esas horas. El trayecto fue tranquilo y suave hasta la playa norte donde realizamos el desembarco en medio de una maraña de sombrillas y turistas, algo que no esperabamos para estas fechas, y que nos obligo a ponernos en tercera linea de playa, mientras algunos se dispusieron a darse un baño en el mar.&lt;br /&gt;La procesion de remeros hasta el Mandarina, remo en mano, ya se puede convertir en un clasico, todo el mundo mirando sin entender, mientras llegabamos a la terraza y recuperamos energias con la fruta fresca que nos habian preparado. Fotos y saludos entre los nuevos socios mientras disfrutabamos de las fabulosas vistas que nos ofrece este enclave privilegiado.&lt;br /&gt;Este año, sin cronometro, fuimos tomando la idea de volver a subir a las carlingas mientras observabamos la tendencia de las olas a disminuir de intensidad y optamos por la opcion de acercarnos por unos instantes a todas las cuevas del castillo a las que pudieramos acceder.&lt;br /&gt;Volvimos a invadir la playa y a sus habitantes temporales, para hacer la vuelta al castillo. Efectivamente las olas ya no rompian y la pequeña resaca nos permitia pasar por zonas mas complicadas. Nos metimos en la mas grande por grupos y pudimos disfrutar de las sensaciones que ofrece estar en la boca del lobo sin temor a que se cierre, el agua turquesa y la penumbra invitaban a quedarse sin limites. Desde luego, este es uno de los lugares que los turistas desconocen, por suerte, y espero que no cuelguen escalerillas para abrir una nueva taquilla.&lt;br /&gt;Despues intentamos entrar en el "bufadó", alguien casi lo consigue, a riesgo de volcar, pero la entrada ya ha quedado marcada en el calendario. Para la proxima mimba hay que intentarlo.&lt;br /&gt;La vuelta era irremediable y el grupo se dividió parcialmente llegando en grupos al punto inicial.&lt;br /&gt;Despues de montar los kayaks en los coches, nos fuimos a comer al Camping Alegria del Mar, donde pudimos disfrutar de su piscina climatizada y de la fantastica paella que nos prepararon.&lt;br /&gt;Esperemos que la tercera edicion vuelva a su "calendario oficial", que será en Mayo, por aquelo de que la meteo es mas propicia al buen tiempo y se evitan posibles sorpresas.&lt;br /&gt;Agradecimientos:&lt;br /&gt;ENBP&lt;br /&gt;Mandarina Club&lt;br /&gt;Camping Alegria del Mar&lt;br /&gt;Ayuntamiento de Benicarlo&lt;br /&gt;Publikat&lt;br /&gt;Evasion Sports&lt;br /&gt;Caja Rural Benicarlo&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Todas las fotos &lt;a href="https://picasaweb.google.com/104325902873123812579/2ConcentracionGurugukayak"&gt;aqui.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-1895284308305660096?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/1895284308305660096/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=1895284308305660096' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1895284308305660096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1895284308305660096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/gurugukayak-2011.html' title='Gurugukayak 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-pe5FVglKeEY/ToV7SY0E2lI/AAAAAAAAC8U/zVds4TKnz04/s72-c/086.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-7797226086425509658</id><published>2011-09-30T09:45:00.002+02:00</published><updated>2011-09-30T09:54:11.244+02:00</updated><title type='text'>Urdaibai 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-WJXpJMllATM/ToV1fl2SBaI/AAAAAAAAC8M/Ld5Oi5jgH0w/s1600/Cartel_Urdaibai_11.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 283px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-WJXpJMllATM/ToV1fl2SBaI/AAAAAAAAC8M/Ld5Oi5jgH0w/s400/Cartel_Urdaibai_11.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658057692457076130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los proximos 1y2 de Octubre la gente de URNomade vuelve a montar una de las concentraciones mas grandes y vistosas de kayaks en nuestro pais. En un marco idilico de naturaleza y pasion por los deportes respetuosos con el medio ambiente, la 23 edicion de esta concentracion hablan por si solo.&lt;br /&gt;La ultima info que tenemos es que se ha suspendido la prueba, pero desde la propia organizacion nada se comenta. Estaremos pendientes.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-7797226086425509658?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/7797226086425509658/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=7797226086425509658' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7797226086425509658'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7797226086425509658'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/urdaibai-2011.html' title='Urdaibai 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-WJXpJMllATM/ToV1fl2SBaI/AAAAAAAAC8M/Ld5Oi5jgH0w/s72-c/Cartel_Urdaibai_11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5773556033120163707</id><published>2011-09-27T09:57:00.004+02:00</published><updated>2011-09-27T10:27:07.128+02:00</updated><title type='text'>Rio Millars en apariencia</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-tchmM0RRMeU/ToGIksserlI/AAAAAAAACs0/Jl44CfAlJZQ/s1600/mapa%2Bmillars.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 382px; height: 304px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-tchmM0RRMeU/ToGIksserlI/AAAAAAAACs0/Jl44CfAlJZQ/s400/mapa%2Bmillars.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656952771008441938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los rios suelen ser por estas tierras, accidentes orograficos separadores, es decir suelen ser la escusa para dividir terminos municipales o provincias o comunidades autonomas. En la antiguedad, cuando los escribanos debian determinar las propiedades de las tierras, lo hacian " a lo facil", como el rio ya habia marcado la separacion y este accidente no era tierra de cultivo o pastoreo, pues "ni pa ti ni pa mi", se trazaba la linea al carboncillo por encima del transcurso del agua y se hacia la division politica.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En la actualidad se ha cambiado esa linea por una discontinua sobre el azul del agua, aunque el rio no la lleve desde hace centurias, sigue valiendo como referencia hidrica de lo que en su dia debio llevar y no queda referencia fotografica del hecho, aunque si quedan vestigios de su paso, como los molinos, los azudes, los canales y las represas.&lt;br /&gt;A dia de hoy, en la provincia de Castellon, solo queda un rio que puede honrar su nombre gracias a los Arabes, y a su caudal todavia intacto, algo que lo hace diferente y unico. Es el Millars.&lt;br /&gt;Nacido en la Sierra de Gudar, corta a cuchillo la provincia para desembocar en el Mar Mediterraneo, entre Almassora y Burriana ( interpretar dividir).&lt;br /&gt;Hoy se habla mucho de este recurso hidrico, hay intereses claro, ¿el agua es de todos no?. Politicos, pescadores, piragüistas, nadadores, escursionistas, naturistas, la lista es interminable.. pero parece que las limitaciones tambien seran interminables. El Consorcio del Millars y su Plan Rector determinaran los limites, arriba y abajo, de este uso y utilizacion. De momento los piragüistas estan incluidos, y eso me alegra, por eso lo publico.&lt;br /&gt;Conocer el Rio Millars es lo que falta para comprender lo que tenemos cerca, vamos a ver cuan alto es el liston. Saludos para "los del riu"&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5773556033120163707?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5773556033120163707/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5773556033120163707' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5773556033120163707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5773556033120163707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/rio-millars-en-apariencia.html' title='Rio Millars en apariencia'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-tchmM0RRMeU/ToGIksserlI/AAAAAAAACs0/Jl44CfAlJZQ/s72-c/mapa%2Bmillars.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3695597933748713243</id><published>2011-09-19T09:31:00.004+02:00</published><updated>2011-09-19T10:03:28.137+02:00</updated><title type='text'>II Concentracion Gurugukayak</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-5Btc61vBvOM/TnbzF-t9qJI/AAAAAAAACsk/EKstoXGZwm0/s1600/cartellamblogos.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 224px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-5Btc61vBvOM/TnbzF-t9qJI/AAAAAAAACsk/EKstoXGZwm0/s400/cartellamblogos.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653973666270914706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El poximo Domingo 25 de Septiembre montamos la 2ª edicion de esta reunion de kayaks en el Mediterraneo. El mero hecho de remar en un mar vacio de turistas, embarcaciones a motor y ruidos de fondo, ya invita al paleo en un medio mas natural, menos estresante y mas divertido.&lt;br /&gt;La ruta y la distancia elegida es la misma del pasado año, salida desde la playa del Gurugu en la carretera Benicarló - Peñiscola, hasta la playa norte de la ciudad del castillo. Desembarco para reponer fuerzas y luego vuelta a la roca y retorno al punto de partida.&lt;br /&gt;La salida es  a las 9:00 am.&lt;br /&gt;La distancia aproximada es de 16.000 metros y el tiempo estimado es inferior a las 3 horas. Una vez en tierra tenemos piscolabis y duchas para endulzar remeros y embarcaciones.&lt;br /&gt;Despues nos desplazaremos para dar cuenta de la salida y comer en camaraderia. Iremos ampliando detalles. Hay que apuntarse a remar - comer.&lt;br /&gt;Bienvenidos a todos y que la meteo nos acompañe.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3695597933748713243?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3695597933748713243/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3695597933748713243' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3695597933748713243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3695597933748713243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/ii-concentracion-gurugukayak.html' title='II Concentracion Gurugukayak'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5Btc61vBvOM/TnbzF-t9qJI/AAAAAAAACsk/EKstoXGZwm0/s72-c/cartellamblogos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-6246775848221093396</id><published>2011-09-18T11:30:00.002+02:00</published><updated>2011-09-18T11:33:57.460+02:00</updated><title type='text'>VI Jornadas Menorca en kayak</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-nUOUpn1oHEI/TnW69Pvg_VI/AAAAAAAACsc/hQ4PjKkFLcw/s1600/VI%2BJORNADAS.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 218px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-nUOUpn1oHEI/TnW69Pvg_VI/AAAAAAAACsc/hQ4PjKkFLcw/s400/VI%2BJORNADAS.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653630468594138450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; Sexto año consecutivo de las Jornadas de kayak de mar en Menorca, una  sexta oportunidad para navegar por el mejor litoral del Mediterráneo, la  sexta ocasión para conocer a más navegantes de kayak, una sexta vez  para disfrutar y pasarlo muy bien, la sexta vez que veremos a buenos  amigos, una sexta oportunidad para conocer a nuevos amigos, la sexta vez  para recopilar experiencias, el sexto álbum de fotos de las  Jornadas..., el sexto año con la misma ilusión.&lt;br /&gt;   Dedicadas al navegante de kayak de mar, os esperamos en las aguas de Menorca del 1 al 10 de octubre.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;PROGRAMA: &lt;/b&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;   Navegación continua: del 1 al 7 (pernoctación en las playas).&lt;br /&gt;   Actividades y conferencias: del 7 al 10.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;     &lt;b&gt;Actividades:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;     &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;   - Día 8: Técnica en el agua con Tatiana Cappucci.&lt;br /&gt;   - Día 9: “Kayak-agility”(Javier Knörr): circuito de superación de pruebas con el kayak.&lt;br /&gt;   - Día 10: Navegación y visita a la Isla de l’Aire.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;     &lt;b&gt;Conferencias:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;   Las conferencias están abiertas a todo el público.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;   - Día 7 a las 19.30 en la Sala Multifuncional de Es Mercadal.&lt;br /&gt;   - Día 8 a las 19.30 en la Sala anexa a la Multifuncional de Es Mercadal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;    Persona de contacto: M.Teresa Gustems (MENORCA EN KAYAK)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Teléfono de contacto: 669 09 79 77&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E-mail de contacto: info@menorcaenkayak.com&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-6246775848221093396?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/6246775848221093396/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=6246775848221093396' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6246775848221093396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6246775848221093396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/vi-jornadas-menorca-en-kayak.html' title='VI Jornadas Menorca en kayak'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-nUOUpn1oHEI/TnW69Pvg_VI/AAAAAAAACsc/hQ4PjKkFLcw/s72-c/VI%2BJORNADAS.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-7880713053575851721</id><published>2011-09-17T12:01:00.002+02:00</published><updated>2011-09-17T12:19:36.360+02:00</updated><title type='text'>Bicis, Kayaks y Coches</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-yVreoubQke0/TnR0IbefzDI/AAAAAAAACsU/oBCmXkWFIQw/s1600/adi%2Bclean%2B360.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-yVreoubQke0/TnR0IbefzDI/AAAAAAAACsU/oBCmXkWFIQw/s400/adi%2Bclean%2B360.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653271120420260914" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;11 de Septiembre, un dia negro donde los haya.&lt;br /&gt;Los hombres pueden diseñar y construir artefactos para ir mas rapidos, mas deprisa, mas seguros, mas comodos, mas distraidos.......&lt;br /&gt;Cuando mezclas mas de un artefacto en la misma linea, en la misma direccion y en sentido indistinto, todo puede pasar. Puede pasar de largo y nada mas o pueden encontrarse en un punto nefasto.&lt;br /&gt;El piraguista Adi Arza Día, de 15 años se dejo en un punto concreto todos los sueños de un joven con ganas de soñar. Otro hombre, despistado, con su artefacto, decidio dar punto final a la historia de Adi y cerrar el libro de la vida para siempre. Si Adi fuera un numero mas de las estadisticas semanales de muertes "evitables", nada de esto tendria mas relevancia que el propio numero y la propia cifra, pero resulta que su padre es Antxon Arza.&lt;br /&gt;Pregunta: Quien es Antxon?&lt;br /&gt;Respuesta: es el propietario de Urkan Kayak, miembro de " Al filo de lo Imposible", kayakista eterno de rio y de mar. Impedido de cintura para abajo por un accidente en centroamerica con un kayak de rio en un salto. Y ahora mas impedido todavia.&lt;br /&gt;La historia de Antxon y la de Adi se escriben por si solas, nada de lo que escriba aqui va a mejorar o va a animar o va a descubrir nada nuevo, pero si buscas por ti mismo, puedes descubrir una historia maravillosa.&lt;br /&gt;Un abrazo, Antxon.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.urkankayak.com/"&gt;web&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.noticiasdenavarra.com/2011/09/12/sociedad/navarra/muere-atropellado-en-la-pa-30-un-menor-de-15-anos-mientras-circulaba-en-su-bicicleta"&gt;noticia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://anderkayak.blogspot.com/"&gt;mas&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-7880713053575851721?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/7880713053575851721/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=7880713053575851721' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7880713053575851721'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7880713053575851721'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/bicis-kayaks-y-coches.html' title='Bicis, Kayaks y Coches'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-yVreoubQke0/TnR0IbefzDI/AAAAAAAACsU/oBCmXkWFIQw/s72-c/adi%2Bclean%2B360.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-7263217108849596264</id><published>2011-09-15T13:19:00.015+02:00</published><updated>2011-09-16T10:24:39.378+02:00</updated><title type='text'>Columbretes 2011 Suspendida</title><content type='html'>&lt;object style="height: 250px; width: 400px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nc3oIushY_g?version=3"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/nc3oIushY_g?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="250" width="400"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51); font-weight: bold;"&gt;SALIDA A LAS ISLAS COLUMBRETES SUSPENDIDA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se suspende la salida a Columbretes para el proximo Domingo dia 18 por causas meteorologicas. La prevision confirmada por la web de Puertos del Estado y por el propio Capitan Maritimo de Castellon es la siguiente:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Viento: a las 6:00 am N-NW de fuerza 4 arreciando a lo largo del dia a F5-F6.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Olas: a las 6:00 am de N-NW de 1 metro arreciando a 2-3 metros.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como  sabeis las condiciones impuestas desde SEGEMAR eran de un maximo de F2,  por lo que se suspende la salida y queda pendiente para una nueva  ocasion.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 255, 51);font-size:130%;" &gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-7263217108849596264?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/7263217108849596264/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=7263217108849596264' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7263217108849596264'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7263217108849596264'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/columbretes-2011.html' title='Columbretes 2011 Suspendida'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-1384402424998290640</id><published>2011-09-11T19:27:00.002+02:00</published><updated>2011-09-11T19:39:43.859+02:00</updated><title type='text'>Maialen, Bronce en Bratislava</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-LJWq9LjQKg0/Tmzvvw4F5QI/AAAAAAAACsM/-VlRzB8jyIs/s1600/Maialen%2BChourraut.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 351px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-LJWq9LjQKg0/Tmzvvw4F5QI/AAAAAAAACsM/-VlRzB8jyIs/s400/Maialen%2BChourraut.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5651155236296189186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Un metal muy caro y un cajon menos alto, es lo que Maialen ha conseguido para el piraguismo español en los Campeonatos del Mundo de Slalom de Bratislava.&lt;br /&gt;Las mangas previas a la final ya a puntaban a un posible cajon y en la final no defraudó, a pesar de los contratiempos en tres de las puertas del exigente circuito.&lt;br /&gt;Esta medalla sirve para confirmar el pasaporte olimpico para el equipo español en los proximos JJOO de londres 2012.&lt;br /&gt;Ander Elosegi ha estado tocando el cajon hasta el ultimo momento con un descenso seguro y preciso, sin penalizaciones, pero con un tiempo discreto. Al final ha sido quinto en C-1.&lt;br /&gt;Felicidades a todo el equipo, que consiguió meter a 11 de los 12 integrantes en las clasificatorias y finales. Nos vemos en Londres.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-1384402424998290640?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/1384402424998290640/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=1384402424998290640' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1384402424998290640'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1384402424998290640'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/maialen-bronce-en-bratislava.html' title='Maialen, Bronce en Bratislava'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-LJWq9LjQKg0/Tmzvvw4F5QI/AAAAAAAACsM/-VlRzB8jyIs/s72-c/Maialen%2BChourraut.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-7804317723754553407</id><published>2011-09-08T18:38:00.002+02:00</published><updated>2011-09-08T18:42:01.921+02:00</updated><title type='text'>Surfski en Formentera</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-gXXzq2rRqvg/TmjwTeDesnI/AAAAAAAACsE/yx9lTGq4SW0/s1600/surfski.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-gXXzq2rRqvg/TmjwTeDesnI/AAAAAAAACsE/yx9lTGq4SW0/s400/surfski.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5650029949812126322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Formentera acoge el próximo sábado 17 de septiembre la única prueba de  la Copa del Mundo de kayak de mar que se celebra en territorio español.  La competición tendrá un recorrido de 15 kilómetros, con salida desde es  Caló de Sant Agustí y meta en es Pujols. De forma paralela y con el  mismo recorrido se celebrará el campeonato balear de la especialidad en  todas las categorías. En total, se espera una participación de más de  250 embarcaciones que surcarán, en menos de hora y media, esta parte del  litoral de Llevant.&lt;br /&gt;La competición puntúa para la copa del mundo de la modalidad de surfski  en mar abierto que cada año suma más deportistas. Las características  del litoral de Formentera y las condiciones del mar y del viento –se  espera que sea de levante– convierten esta cita en una de las más  deseadas por parte de lo palistas de todo el mundo ya que tendrá el  viento de popa, lo que les permitirá surfear las olas, además de  disfrutar de la transparencia y calidad del agua. Estas condiciones,  junto con la capacidad de organización demostrada el pasado año por el  Consell y la Escuela de Vela, han sido determinantes a la hora de  repetir la experiencia en 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre los favoritos están los  palistas sudafricanos, australianos, neozelandeses, brasileños,  portugueses y españoles, que han sido los primeros en apuntarse a la  competición. Entre los piragüistas nacionales destaca Daniel Sánchez,  asturiano que entrena con el Club Nàutic Sant Antoni y que ha  participado en todas las copas del mundo celebradas hasta la fecha.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-7804317723754553407?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/7804317723754553407/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=7804317723754553407' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7804317723754553407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7804317723754553407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/surfski-en-formentera.html' title='Surfski en Formentera'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-gXXzq2rRqvg/TmjwTeDesnI/AAAAAAAACsE/yx9lTGq4SW0/s72-c/surfski.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-291484176824291525</id><published>2011-09-08T11:44:00.003+02:00</published><updated>2011-09-08T11:54:51.740+02:00</updated><title type='text'>Nueva Esparta 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-HHAP8xcXqEQ/TmiQioRfDDI/AAAAAAAACr8/DCP3p414wmg/s1600/woody%2Ben%2Bkayak.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-HHAP8xcXqEQ/TmiQioRfDDI/AAAAAAAACr8/DCP3p414wmg/s400/woody%2Ben%2Bkayak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649924657136995378" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nuestros amigos venezolanos vuelven un año mas a la travesia de Isla Margarita en el Caribe. Una ruta de varios dias con 350 km por delante y un viajero curioso, Woody, una mascota adaptada al medio marino, pero con cuatro patas.&lt;br /&gt;El triangulo de islas, Cubagua, Margarita y Coche ya lo conoci en 1995, y os puedo asegurar que son islas muy cambiantes, aunque nada parecido a Los Roques. Cada latitud de las islas propone una imagen diferente, desde manglares, desierto, playas de cocoteros ( Playa de Agua), etc..&lt;br /&gt;Os dejo con la presentacion:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;Es la travesía mas ambiciosa a la  que nos enfrentaremos ya que zarparemos el Sábado 3 de Septiembre desde  Chacopata estado Sucre, costearemos la Isla de coche hasta llegar a  playa el Yaque;  luego tendremos 8 días para circunnavegar la Isla de  Margarita recorriendo un total de 350km aproximadamente.&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;La travesía esta planteada para  ser realizada de manera autosuficiente es decir que llevaremos todo el  equipo necesario para nuestra estadía por 10 días, carpa, hamaca,  colchón, cocina, comida, hidratación, primeros auxilios, entre otros y  por vía telefónica nos estaremos comunicando constantemente con Gerlig  Padra para estar alertas con el clima ya que es un factor muy importante  para nuestra seguridad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sera una travesía fuerte ya que navegaremos diariamente entre 35 y  40  kilómetros unas 6 y 8 horas sobre el kayak, esperamos que las  condiciones del clima se mantengan ya que el viento es un enemigo para  el rendimiento de nuestro desplazamiento.&lt;br /&gt;Su web &lt;a href="http://kayakclubvenezuela.com/"&gt;aqui.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-291484176824291525?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/291484176824291525/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=291484176824291525' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/291484176824291525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/291484176824291525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/nueva-esparta-2011.html' title='Nueva Esparta 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-HHAP8xcXqEQ/TmiQioRfDDI/AAAAAAAACr8/DCP3p414wmg/s72-c/woody%2Ben%2Bkayak.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8677314397975377839</id><published>2011-09-07T23:39:00.003+02:00</published><updated>2011-09-07T23:51:21.993+02:00</updated><title type='text'>10ª Edicion Serra Gelada</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-raTA8VaVWLY/TmfnGdB8uMI/AAAAAAAACrs/5gkIT086aFo/s1600/Cartel%2Btraves%25C3%25ADa%2B2011%2Bforo.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 318px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-raTA8VaVWLY/TmfnGdB8uMI/AAAAAAAACrs/5gkIT086aFo/s400/Cartel%2Btraves%25C3%25ADa%2B2011%2Bforo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649738355617609922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Diez años remando por la Serra Gelada son muchos años. La zona invita a navegar por esa zona tan misteriosa.&lt;br /&gt;Este pasado Julio estuvimos haciendo el reto Ibiza-Alicante por esa zona, y la verdad es que es de lo mejor que queda,.. sin cemento, sin ruido, las aguas cristalinas, los cantilados como una pared entrando en el mar.&lt;br /&gt;Parque Natural dede Marzo del 2005, es una zona que alberga una peculiar fauna y flora en toda su extension , desde Altea hasta Benidorm, y es ademas una zona privilegiada para remar de dia y de noche.&lt;br /&gt;El dia 25 es el dia de los kayaks y la Serra. Tienes todos los datos en el cartel anunciador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-ds2JTr2INsE/TmfnPr_NbQI/AAAAAAAACr0/8gBpf4dpMLM/s1600/Mapa%2BSerraGelada.png"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 232px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-ds2JTr2INsE/TmfnPr_NbQI/AAAAAAAACr0/8gBpf4dpMLM/s400/Mapa%2BSerraGelada.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649738514251476226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8677314397975377839?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8677314397975377839/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8677314397975377839' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8677314397975377839'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8677314397975377839'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/10-edicion-serra-gelada.html' title='10ª Edicion Serra Gelada'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-raTA8VaVWLY/TmfnGdB8uMI/AAAAAAAACrs/5gkIT086aFo/s72-c/Cartel%2Btraves%25C3%25ADa%2B2011%2Bforo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5631509370178789552</id><published>2011-09-02T16:43:00.004+02:00</published><updated>2011-09-02T16:57:54.081+02:00</updated><title type='text'>Islas Columbretes en Septiembre</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-XQkH_SwaZCA/TmDrr3HU-HI/AAAAAAAACrM/ZvzAm35sg4w/s1600/columbretes01.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-XQkH_SwaZCA/TmDrr3HU-HI/AAAAAAAACrM/ZvzAm35sg4w/s400/columbretes01.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5647773071484188786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta si que si.&lt;br /&gt;El proximo dia 18 de septiembre ( Domingo), vamos a navegar a nuestras islas.&lt;br /&gt;La salida esta programada a las 8:00h. de la mañana desde el puerto de Peñiscola, con la golondrina Super Bonanza. La llegada al archipielago es a las 10:30h.&lt;br /&gt;Programa de actividades:&lt;br /&gt;Fondeo en l´Illa Grossa&lt;br /&gt;Navegacion en kayak por las islas, posibilidad de realizar el triangulo de 17 millas.&lt;br /&gt;Bajada a tierra y visita de la isla y el centro de recuperacion de fauna.&lt;br /&gt;Snorkeling y buceo a pulmon en la ensenada.&lt;br /&gt;Comida a bordo.&lt;br /&gt;Vuelta y llegada al puerto de Peñiscola a las 19:00h.&lt;br /&gt;El precio esta cerrado a 45 euros por persona y la comida esta incluida. La capacidad maxima de la embarcacion es de 100 personas, pero con 60 el barco es completamente nuestro y sin turistas. El charter esta pensado para kayakers, acompañantes y amigos, asi que hasta completar el cupo vamos haciendo lista por comentario o email ( gurugukayak@gmail.com).&lt;br /&gt;Hay que señalar nº de personas y kayaks.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5631509370178789552?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5631509370178789552/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5631509370178789552' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5631509370178789552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5631509370178789552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/islas-columbretes-en-septiembre.html' title='Islas Columbretes en Septiembre'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-XQkH_SwaZCA/TmDrr3HU-HI/AAAAAAAACrM/ZvzAm35sg4w/s72-c/columbretes01.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5897391764700235174</id><published>2011-09-01T17:14:00.016+02:00</published><updated>2011-09-01T20:24:17.795+02:00</updated><title type='text'>Paracanoe Kayak y Va´a</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-6mupwe4ZJXs/Tl-pCGfbWkI/AAAAAAAACqs/uFwdr_kZhe8/s1600/tecnicos%2By%2Bregatistas%2Bseleccion%2Bparacanoe.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 268px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-6mupwe4ZJXs/Tl-pCGfbWkI/AAAAAAAACqs/uFwdr_kZhe8/s400/tecnicos%2By%2Bregatistas%2Bseleccion%2Bparacanoe.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5647418311313152578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El paracanoe o kayak adaptado a diferentes discapacidades es una especialidad relativamente moderna dentro de los deportes para personas con capacidades motrices disminuidas. De todos son conocidos algunos deportes "mas populares" y llamativos que luego compiten en campeonatos o juegos paralimpicos. Esto es nuevo.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Carme Adell, intrepida para los que la conocen, apostó por esta faceta deportiva para quien no puede realizar actividad deportiva normalizada dentro del mundo del kayak. Pero ademas, apostó por una nueva version de piraguismo diferente, los va´a, en otras latitudes verdadero emblema nacional del deporte y la competicion, siempre envueltos en ese respeto extremo por la cultura y la naturaleza, y que en este primer mundo tan desconocido es y tan extraño se percibe.&lt;br /&gt;Apostó por la integracion de este tipo de kayak y por la integracion de personas que pueden adaptarse sin problemas a esta modalidad deportiva con todas las esperanzas de conseguir su propio reto personal y su propio reto deportivo.&lt;br /&gt;Es, como, a base de tenacidad y sufrimiento, algunas personas pueden conseguir lo que se proponen, si hay alguien a su lado que les inyecte esa vitalidad y fuerza que necesitan para llegar a una meta comun, a poder ser en primer lugar.&lt;br /&gt;El pasado 18 de Agosto concluyeron las pruebas de paracanoe del campeonato del mundo de Szeged en Hungria, donde los españoles tuvieron una importante presencia en los medalleros. Sandra Cavallé, Silvia Elvira, Antonio de Diego y Jonas Garcia consiguieron una medalla de plata y una de bronce. Ademas Sandra fue la unica española en participar en un Va´a polinesio, acabando sexta, pero primera en su categoria.&lt;br /&gt;El Paracanoe esta en proceso de asentamiento y es que oficialmente  solo tiene prácticamente un año y medio de vida en el ámbito paralímpico  al ser aceptado junto al deporte de  triatlón para formar parte del  programa deportivo de los Juegos Paralímpicos de Brasil 2016. Es una  disciplina más dentro de las competiciones de piragüismo y se está  adaptando a marchas forzadas para que cumpla la normativas de la ICF en  cuanto a embarcaciones, distancias y criterios de clasificación  medica...&lt;br /&gt;Para que una competición tenga el valor de Campeonato Mundial, tienen  que haber por lo menos 6 participantes de 6 países diferentes. En el  caso de la regata de Sandra, al no haber suficientes mujeres para  completar las distintas series de LTA, TA, y A. Sandra era la única A,  por lo que para darle validez oficial Sandra aceptó competir en  categoría LTA para completar los seis países, a pesar de tener que  competir contra rivales con menor discapacidad.&lt;br /&gt;Carme Adell comento:  &lt;em&gt;“nuestro objetivo era esta primera vez conseguir una clasificación  internacional, se confirmó A, tener un tiempo de referencia, coger  experiencia en competición, dar a conocer la Va'a, participar por  primera vez mujeres en paracanoe, pasarlo bien entrenando y compitiendo.  Todo ello se cumplido con creces”&lt;/em&gt;.&lt;br /&gt;Felicidades a Carme y a Lucas, entrenadores, por el increible trabajo y esfuerzo por integrar a personas decididas a realizar sus sueños.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object style="height: 250px; width: 350px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kZ3p1bk1N8o?version=3"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/kZ3p1bk1N8o?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="250" width="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5897391764700235174?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5897391764700235174/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5897391764700235174' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5897391764700235174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5897391764700235174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/09/paracanoe-kayak-y-vaa.html' title='Paracanoe Kayak y Va´a'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-6mupwe4ZJXs/Tl-pCGfbWkI/AAAAAAAACqs/uFwdr_kZhe8/s72-c/tecnicos%2By%2Bregatistas%2Bseleccion%2Bparacanoe.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3835178680181440663</id><published>2011-08-30T15:33:00.017+02:00</published><updated>2011-09-01T20:23:48.674+02:00</updated><title type='text'>Ibiza - Alicante. Dia cuatro</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-IYrTlY0w7jg/Tl_NgXadaRI/AAAAAAAACq0/_7ySQWqVUxs/s1600/107.01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 205px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-IYrTlY0w7jg/Tl_NgXadaRI/AAAAAAAACq0/_7ySQWqVUxs/s400/107.01.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5647458413670394130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;At Last.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El horizonte marcaba el degradado clasico de la inminente salida del sol. Los grises de la madrugada empezaban a tornarse pastel con anaranjados y azulones.&lt;br /&gt;El reto continuaba imparable ya directos hacia la meta, los relevos cerrados de la noche se habian acabado a las 6:00 am, y Susana empezaba la mañana en solitario despues de una noche muy larga. Villajoyosa, El Campello, y ahora la interminable playa de San Juan.&lt;br /&gt;A una milla de la costa todo es mas "generico", no perfilas los detalles de practicamente nada y te pierdes mucho paisaje. Aunque tambien es cierto que ves menos cemento.&lt;br /&gt;Las embarcaciones de apoyo estaban mas encima y la gente estaba tambien mas impaciente ante la llegada a tierra firme. Los relevos de nadadores de 40 minutos empezaban a ser largos, con uno o dos en el agua a la vez, aunque a partir del mediodia ya eran tres o mas con ganas de nadar y hacer piña.&lt;br /&gt;Mientra avanzaba el arco solar, el mar empezaba a picarse con el tempranero Garbí y las corrientes empezaron a dibujar las primeras olas de la mañana, cosa que perjudicaba a nadadores y sobre todo a remeros. El segundo relevo partio desde la playa de San juan hasta las mismisimas playas de Alicante, bordeando el cabo muy de cerca y a poca profundidad. El sol caia de lo lindo y las olas de componente &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;S&lt;/span&gt; entrando de amura ya empezaban a mandar a todo el equipo por encima de lo demas. Siempre rectificando para no meternos en la rompiente, el tramo se hizo peleon y en algun momento las olas pasaban por encima del casco. Los borreguitos tambien dibujaban un final de etapa movido y las embarcaciones de apoyo se las veian para mantenerse en una posicion segura.&lt;br /&gt;Con la llegada de Meca al reto, las cosas cambiaron otra vez, camaras, nervios, y los preparativos para la llegada a la playa del Postiguet hicieron que el Tirant se posicionara enfrente de la costa para soltar a todos los nadadores del reto a la vez. La cuestion era que salieran todos a nado, unas 25 personas con ganas de hacer el esprint final y regalar a estas personas con tantos miedos, una enorme sonrisa.&lt;br /&gt;El ultimo relevo lo hicieron Ramon y Pasqual, para encarrilar a todo este gentio hasta la meta, donde se vislumbrava una enorme masa de gente esperando, con pancartas y con todo el follon que se puede montar en verano en la playa si algo diferente a una ballena va a llegar.&lt;br /&gt;Los ultimos dos kilometros a nado parecian un paseo, pero les costó casi una hora, habia nadadores de todos los niveles y encarar el carril balizado les hacia dar un pequeño rodeo. Tras unos momentos de incertidumbre, se pudo escuchar por fin un griterio que entraba en el mar como un misil y que impacto en el Syrke de lleno. Por fin habiamos tocado tierra y el reto pudo tener su momento de relajacion de las cosas bien hechas y de la suerte del aventurero.&lt;br /&gt;Todo lo que paso en la playa son puras especulaciones, abrazos, lagrimas, sentimientos y todo lo que no se ve a traves de la piel. Solo podemos hacernos una idea despues de ver los videos y las fotos, y aun asi, la informacion siempre es incompleta.&lt;br /&gt;Una vez todos estuvieron fuera del agua, dimos por finalizada nuestra participacion como remeros en este reto, recogiendo los kayaks y poniendolos en la plataforma de popa del Syrke, un lugar tan extraño y tan agradecido para todas las operaciones de embarque-desembarque, que ni siquiera el propio diseñador y fabricante de la motora podian haber llegado a pensar en su tremenda utilidad.&lt;br /&gt;Mientras en la playa los nadadores, familiares, organizadores, bañistas y autoridades invadian un perfecto dia de verano la playa del Postiguet en medio de camaras, flashes y microfonos, nosotros, poniamos rumbo al nautico de Alicante para descargar todos los aparejos y pertrechos antes de iniciar el viaje de vuelta a casa.&lt;br /&gt;Una vez atracados en puerto, llenamos el pantalan de petates y material mientras ivan llegando organizadores y charlabamos de todo este proyecto infinito. Mientras, los nadadores disfrutaban de su reto personal.&lt;br /&gt;Agradecimientos:&lt;br /&gt;AEAL&lt;br /&gt;RC7&lt;br /&gt;Syrke&lt;br /&gt;CNSA&lt;br /&gt;Grupo Industrial Alespri&lt;br /&gt;Caixa Benicarlo&lt;br /&gt;Cafes B+O&lt;br /&gt;Ruralcaja&lt;br /&gt;Bar Tortuga&lt;br /&gt;A.R. sistemas de Pintura&lt;br /&gt;y a todas las personas y entidades que han ofrecido y entregado su aliento en este proyecto tan solidario.&lt;br /&gt;Las fotos&lt;a href="https://picasaweb.google.com/104325902873123812579/RetoIbizaAlicante"&gt; aqui&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Como entender el reto en imagenes.....ver video.&lt;br /&gt;&lt;object style="height: 250px; width: 350px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_l2Nzw4tZXI?version=3"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/_l2Nzw4tZXI?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="250" width="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3835178680181440663?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3835178680181440663/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3835178680181440663' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3835178680181440663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3835178680181440663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/08/reto-ibiza-alicante-dia-cuatro.html' title='Ibiza - Alicante. Dia cuatro'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-IYrTlY0w7jg/Tl_NgXadaRI/AAAAAAAACq0/_7ySQWqVUxs/s72-c/107.01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5547909779332073823</id><published>2011-08-29T17:31:00.003+02:00</published><updated>2011-08-29T17:48:54.955+02:00</updated><title type='text'>Huracan Irene</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-QAvFVtdWGFM/Tlu0zDYU7XI/AAAAAAAACqU/CUkmCEaRIZc/s1600/kayak%2Birene%2B02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 253px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-QAvFVtdWGFM/Tlu0zDYU7XI/AAAAAAAACqU/CUkmCEaRIZc/s400/kayak%2Birene%2B02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646305347012717938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-QMRtQJWRGaw/Tlu0t6DsQXI/AAAAAAAACqM/8LgoXzASj38/s1600/kayak%2BIrene.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 250px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-QMRtQJWRGaw/Tlu0t6DsQXI/AAAAAAAACqM/8LgoXzASj38/s400/kayak%2BIrene.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646305258610901362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Ya vamos por la letra I del alfabeto de los huracanes, eso quiere decir que ya han pasado ocho antes que Irene, pero este es como "mas publicitario". La razon no es otra que la llegada de Irene a la costa Este de los EEUU y el anormal desplazamiento por la costa hasta latitudes tan al norte.&lt;br /&gt;La posibilidad de un desastre sin precedentes a lo Hollywood invitaba a los medios de comunicacion y a los mas excepticos a imaginar con "un dia despues" la llegada del huracan. Nada que no pueda repararse en el primer mundo.&lt;br /&gt;Y ahi me duele la espina, que solo se hable de las lluvias en manhatan, los arboles caidos en Filadelfia, o el rescate de un gato siames en una ventana del segundo piso en casa de la senadora de turno. Por lo visto nadie habla del desastre que ha originado a su paso en otros paises de "segunda", donde la precariedad de la sociedad se suma a la de las infraestructuras y se multiplica a la vez por la degradacion de la costa, las selvas y la esquilmacion de los recursos naturales.&lt;br /&gt;Tampoco se ha hecho demasiada resonancia en los medios del Tifon Nanmadol a su paso por Filipinas, "algo mas nuestro", y que esta dejando un reguero de victimas y destruccion.&lt;br /&gt;Seguimos en la linea de los ultimos años, tifones,terremotos,erupciones,huracanes, y ya no hablo de guerras. El hombre sigue haciendo mella en este planeta y este se revela con sus propios medios, para algunos, solo localmente intensos.&lt;br /&gt;Desde aqui, felicidades a los dos kayakers que fueron pillados por la policia de NY haciendo kayak extremo en la playa de Staten Island en plena llegada de Irene, una forma diferente de aprovechar las olas, escapar de la ley y salir en la prensa.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5547909779332073823?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5547909779332073823/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5547909779332073823' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5547909779332073823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5547909779332073823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/08/huracan-irene.html' title='Huracan Irene'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-QAvFVtdWGFM/Tlu0zDYU7XI/AAAAAAAACqU/CUkmCEaRIZc/s72-c/kayak%2Birene%2B02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-6484616731939757012</id><published>2011-08-27T14:22:00.002+02:00</published><updated>2011-08-27T14:29:21.484+02:00</updated><title type='text'>Descenso del Deva 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-vqcY8bdkwQw/Tlji_fGzp2I/AAAAAAAACqE/ZHZ7xwq80y4/s1600/deva%2B2011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 281px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-vqcY8bdkwQw/Tlji_fGzp2I/AAAAAAAACqE/ZHZ7xwq80y4/s400/deva%2B2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645511713218602850" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hoy y mañana se disputa en Unquera el descenso del Deva, prueba al estilo Sella, en uno de los parajes mas idilicos de montaña que se puedan pedir para navegar en kayak. Entre la cornisa cantabra y el mar, solo este rio es apto para pescar salmones de plastico con remos, y al final hay medalla para el que consiga llegar.&lt;br /&gt;Como todos los años por estas fechas, y ademas, con buen caudal de agua, durante esta tarde y mañana Domingo se realizaran los dos descensos obligatorios.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;" class="p"&gt;Para su celebración el río Deva presenta unas condiciones  óptimas de nivel de agua. El Descenso Internacional del Río Deva se  iniciará las cinco de la tarde de hoy sábado junto al puente de Panes.  La salida, sin lugar a dudas, es un gran espectáculo al ver como las mas  de 200 embarcaciones y cerca de 350 piragüistas se disputan en unos  segundos por conseguir posicionarse en la mejor situación para iniciar  el descenso. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;" class="p"&gt;Entre los participantes están los grandes especialistas  en la prueba, como son los mejores clasificados en el Descenso del  Sella, con los ganadores Walter Bouzan y Álvaro Fernández Fiuza. También  es destacable la participación nuevamente de la selección argentina, con  la pareja formada por Néstor Aldo y Martín Mozzica que se han impuesto  en la meta de Unquera en las dos últimas ediciones.&lt;br /&gt;Feliz descenso a todos.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-6484616731939757012?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/6484616731939757012/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=6484616731939757012' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6484616731939757012'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6484616731939757012'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/08/descenso-del-deva-2011.html' title='Descenso del Deva 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-vqcY8bdkwQw/Tlji_fGzp2I/AAAAAAAACqE/ZHZ7xwq80y4/s72-c/deva%2B2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-7127452713239188109</id><published>2011-08-23T17:42:00.002+02:00</published><updated>2011-08-23T17:52:17.853+02:00</updated><title type='text'>FORA FORAT-RIU SENIA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;El proper dia 26 d'agost sortirem a remar des de la platja de Fora Forat de Vinaros fins al riu Senia.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;El punt de trovada es l'estació de servei "Batreta" a les 8 h.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;El recorregut total es aproximadament d'uns 14 km. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Animeu-vos. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-7127452713239188109?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/7127452713239188109/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=7127452713239188109' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7127452713239188109'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7127452713239188109'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/08/fora-forat-riu-senia.html' title='FORA FORAT-RIU SENIA'/><author><name>pasqual</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03001706369679928253</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp3.blogger.com/_uG3rFxw9vRM/R5EQBTpPfKI/AAAAAAAAABE/dEPHePmasxk/S220/IMGP0844.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-7228817492813370972</id><published>2011-08-15T22:49:00.004+02:00</published><updated>2011-08-15T22:59:45.438+02:00</updated><title type='text'>Fuerteventura 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-nbFpgEOQu9w/TkmIKAyEsXI/AAAAAAAACp8/b-6cUu2AovQ/s1600/Fuerteventura%2B2011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 280px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-nbFpgEOQu9w/TkmIKAyEsXI/AAAAAAAACp8/b-6cUu2AovQ/s400/Fuerteventura%2B2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5641189713848349042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La 13 edicion de la vuelta en Kayak a Fuerteventura ya calienta remos. Esta isla, reserva de la biosfera, acapara en su territorio la mayor cantidad de deportes relacionados con el mar que puedas imaginar.&lt;br /&gt;Con esta cantidad de ediciones ya se puede decir que este evento esta ya consolidado. Con un limite de 40 participantes y toda la infraestructura en tierra necesaria para que la vuelta a esta isla atlantica sea un exito un año mas, las inscripciones se cerraron este pasado 4 de Agosto. La vuelta empezará el proximo Sabado 27 hasta el 3 de Septiembre.&lt;br /&gt;Os dejo con este video del pasado año.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object style="height: 390px; width: 640px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qo0ZRK6dg98?version=3"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qo0ZRK6dg98?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="300" width="420"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-7228817492813370972?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/7228817492813370972/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=7228817492813370972' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7228817492813370972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7228817492813370972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/08/fuerteventura-2011.html' title='Fuerteventura 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-nbFpgEOQu9w/TkmIKAyEsXI/AAAAAAAACp8/b-6cUu2AovQ/s72-c/Fuerteventura%2B2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5190048653378844022</id><published>2011-08-10T18:07:00.002+02:00</published><updated>2011-08-10T18:15:39.307+02:00</updated><title type='text'>Xabia - Ibiza con Martin Grondona</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-wQUmL_7-pZY/TkKujdbDgkI/AAAAAAAACp0/MrO6rkIKt2w/s1600/martin%2Bgrondona.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 318px; height: 365px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-wQUmL_7-pZY/TkKujdbDgkI/AAAAAAAACp0/MrO6rkIKt2w/s400/martin%2Bgrondona.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5639261607638041154" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quien es Martin? la respuesta es algo "boluda". Es como Diego para el futbol, un genio.&lt;br /&gt;Sin conocerlo personalmente, he podido seguirlo desde hace tiempo, siempre a traves del ciberespacio. Se presenta:&lt;br /&gt;Me inicié en el mundo del kayak hace más de 30 años y ya tengo 50 eneros.&lt;br /&gt;Comencé como muchos de forma autodidacta y luego fui alumno de  instructores suizos y americanos, entre los que se destaca Cris Spelius y  Ken Kastorff de Endless River Adventure en Carolina del Sur, que me  hicieron comprender la importancia de una instrucción personalizada.&lt;br /&gt;Habiendo recorrido muchas especialidades de este deporte, he  realizado descensos de aguas bravas por varios ríos de Argentina, como  el Atuel, Diamante, Manzo, Mendoza, San Juan, Juramento y el primer  descenso del Río Anizacate, en Chile el Futaleufú, Fuy, Palguín,  Maichin, Trancura y Siete Tazas, en Ecuador el Jatunyacu, Napo,  Mishauali, Ansú y Blanco, en Costa Rica el río Pejiballe, Reventazón y  Pacuare , en Nepal el Sun Kosi y en Estados Unidos el Chatooga, Ocoee,  Nantahala, Green, Gorila y Cañón del Tallulah, y ahora instalado en  Catalunya he descendido el Ara, Esera, Noguera Pallaressa, Cinca y Ter.  Tambien en Francia he recorrido el Saint Lary    .&lt;br /&gt;En kayak de mar dos grandes expediciones concluidas con éxito son el  hito de mi carrera deportiva. En abril de 1999 la circunvalación al Cabo  de Hornos llamada “Expedición del Fin del Siglo al Fin del Mundo” y en  mayo del 2001 “Primer circunvalación a la Isla de los Estados”  denominada “En busca del Faro del Fin del Mundo”&lt;br /&gt;En kayak polo, fui miembro de la selección argentina en el campeonato  del mundo de Brasil y luego Técnico de la selección argentina en el  campeonato del mundo de Alemania.&lt;br /&gt;Soy Monitor de Piraguismo de la FEP y en la actualidad compito para  el Club Baix Llobregat de Casteldefells, obteniendo primeros puestos en  kayak de mar.&lt;br /&gt;Trabajé durante seis años en RIUMAR, diseñando el chaleco SW210  Expedition para la empresa italiana Shock Wave y he diseñado mi propio  método de enseñanza denominado “Las cinco verdades del kayakista  seguro”, volcando abiertamente toda mi experiencia, conceptos y  metodología de trabajo en mi web, especializándome en la iniciación al  kayakismo, el perfeccionamiento del estilo y cursos de roll.&lt;br /&gt;Extraido de Pagaia Cat.&lt;br /&gt;La Travesia:&lt;br /&gt;Joan Ramon Prost, Olivier Caux, Balas Gabor Neisz, Luis Llarumbe, Pablo  Basombrío y Martín Grondona llevan varios meses entrenando. Dentro de  unas semanas, el 2 de septiembre si el viento lo permite, estos seis  amigos aficionados al kayak marítimo partirán de la localidad valenciana  de Xàbia rumbo a es Vedrà, bueno, al puerto de Sant Antoni. «Pero ya  pensamos que es muy posible que las corrientes nos acabarán desviando a  es Vedrà, desde donde continuaremos la ruta hasta la playa de Cala  d´Hort o Cala Molí, donde pondremos el final a la travesía», comenta el  argentino Martín Grondona, impulsor de esta iniciativa, que no sabe  explicar cómo surgió. «¿Por qué se suben las montañas? ¡Porque están  ahí!», bromea.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Martín explica que los seis participantes (tres  catalanes, dos argentinos y un húngaro) son amigos. Se conocieron hace  años practicando este deporte –«en encuentros, actividades y simposios»–  y lo único que quieren con esta travesía es dar a conocer su pasión y  completar un nuevo reto, explica Martín, profesor de kayak en Catalunya.&lt;br /&gt;Martín Grondona calcula que tardarán unas quince horas en recorrer los  95 kilómetros que separan Xàbia de Sant Antoni y confía en no  encontrarse muchos problemas en el mar. «A la naturaleza siempre hay que  tenerle respeto. Nos podemos encontrar corrientes Norte-Sur en contra o  viento fuerte de tramontana que puede hacer que acabemos llegando a  África en vez de a Ibiza», afirma riéndose. De la misma manera, señala  que la fecha de partida puede variar en función de la meteorología: «Si  el día 2 hace mal tiempo y no podemos salir, pues saldremos el día 3 o  la semana siguiente, si es necesario».&lt;br /&gt;Hummm que recuerdos me trae este viaje.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5190048653378844022?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5190048653378844022/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5190048653378844022' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5190048653378844022'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5190048653378844022'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/08/xabia-ibiza-con-martin-grondona.html' title='Xabia - Ibiza con Martin Grondona'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-wQUmL_7-pZY/TkKujdbDgkI/AAAAAAAACp0/MrO6rkIKt2w/s72-c/martin%2Bgrondona.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5935262539757510092</id><published>2011-08-08T18:04:00.003+02:00</published><updated>2011-08-08T18:54:48.547+02:00</updated><title type='text'>Ibiza - Alicante: noche tres</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-TMBbLtZuSYU/TkAUNSZ4uxI/AAAAAAAACps/NmZBh6pZ5RM/s1600/098.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-TMBbLtZuSYU/TkAUNSZ4uxI/AAAAAAAACps/NmZBh6pZ5RM/s400/098.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638528951979129618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Habiamos dormido dos noches en el gimnasio del CNSA, nada de ejercicio, un verdadero aserradero. En principio y siguiendo la hoja de ruta marcada para este bolo, solo una noche antes de partir debiamos pasar en seco, despues todo sobre el mar...&lt;br /&gt;A las 22:00 horas la noche cae irremediablemente sobre el Mediterraneo, y todo se recompone desde cero. El primer relevo es para Susana en solitario, cosas de los numeros impares.&lt;br /&gt;Seguimos de cerca los primeros instantes de posicionamiento y comprobamos que la iluminacion de los nadadores, gorro blanco con barrita quimica es correcta. Nosotros vamos con frontal de leds, destellos traseros tambien de led y la fantastica baliza sumergible de xenon "hombre al agua" enganchada al chaleco y funcionando constantemente, un artilugio que nos hace visibles a una legua de distancia.&lt;br /&gt;Los nadadores van detras del velero guia siguiendo un punto luminoso colocado en popa, punto al que tambien nosotros seguimos, ya que en el fondo es quien lleva el plotter y marca el rumbo correcto. Aprovechamos para comer algo y tentar a las estrellas. La luna tambien esta invitada a este reto y aparece mordida en el cielo, curiosamente enfilada a nuestro rumbo, una gran compañia en este escenario tan oscuro.&lt;br /&gt;Las primeras dos horas pasan rapido, es la hora "zulú" y toca relevos. Empieza el baile en la cubierta del Syrke. No es imaginable una operacion de poner a los kayaks en el agua, de noche, y embarcar en ellos teniendolas todas contigo. La operacion se realiza a maquina parada, en deriva y con las olas poniendote de traves. El barco sube y baja y la nocion de distancia al agua se pierde, con lo que unido a la oscuridad, la aventura es "chunga".&lt;br /&gt;El primer relevo se realiza con exito, Susana vuelve y los dos siguientes toman la posicion en carril a nadador. Hay tres horas por delante.&lt;br /&gt;La costa permanece oscura, indicador de que la zona no esta habitada, y la sensacion de inmensidad es infinita. La via lactea nos regala un espectacular cielo estrellado que es imposible no mirar, nunca recuerdo haber visto el cielo tan "limpio".&lt;br /&gt;Los relevos se suceden cada 40 minutos y el cansancio es mas que evidente. Si el mar cansa, de noche esta percepcion se triplica. Mientras, la noche marcada en el horizonte por el anaranjado de la luna, nos muestra una espectacular puesta de nuestro asteroide con eclipse incluido sumergiendose en el mar y dejandonos definitivamente en la oscuridad mas absoluta.&lt;br /&gt;El tramo desde Benidorm hasta La Vila fue largo, pero agradecido y silencioso. Una hora y media de negro antes de empezar con el ultimo relevo de la noche. A las tres de la madrugada empezaba el operativo de puesta en el agua y relevos uno a uno. La operacion fue un exito y el sueño se apoderó del barco. Hasta casi las seis quedaban dos horas contando borreguitos y la horizontalidad mandaba.&lt;br /&gt;El unico incidente destacable ocurrió en esta franja horaria, cuando un nadador dejo de hacerlo y se dejó llevar por la corriente en plena noche. Esperando que alguien lo viera, tuvimos que bajar rapidamente y lanzarle un corcho salvavidas, para luego subir a reclamar una lancha rapida con el walki. Su gorro y su baliza quimica marcaron su posicion para su rescate.&lt;br /&gt;El mar nos respetó en todo el recorrido, regalandonos un suave balanceo a medida que el dia queria empezar a lucir de nuevo. Sencillamente espectacular.&lt;br /&gt;El sol siempre sale por el Este. Cierto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5935262539757510092?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5935262539757510092/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5935262539757510092' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5935262539757510092'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5935262539757510092'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/08/ibiza-alicante-noche-tres.html' title='Ibiza - Alicante: noche tres'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-TMBbLtZuSYU/TkAUNSZ4uxI/AAAAAAAACps/NmZBh6pZ5RM/s72-c/098.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8121527288358839960</id><published>2011-08-06T16:07:00.003+02:00</published><updated>2011-08-06T16:16:52.296+02:00</updated><title type='text'>Sella 75 años</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-d7Lq4WMOGpA/Tj1Mhr3BG3I/AAAAAAAACpc/zuPFpNpmn0I/s1600/cartel-sella-2011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 288px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-d7Lq4WMOGpA/Tj1Mhr3BG3I/AAAAAAAACpc/zuPFpNpmn0I/s400/cartel-sella-2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637746450130606962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hoy se ha disputado el 75 descenso internacional del sella. Por una parte, la competitiva, por otra parte la del botellon.&lt;br /&gt;Aunque solo vale la primera, y es la que ademas solo aparece por television, esta ha servido para que Manuel Busto, 10 veces campeon del mundo de maraton, ganara la prueba en K1, mientras que Walter Bouzán y Álvaro Fiuza lo hayan hecho en k2.&lt;br /&gt;La prueba ha servido de homenaje al alma mater del evento, Emilio Llamedo, y ha reunido a mas de 1.000 palistas de 14 paises, sin duda, un referente mundial a esto que algunos llaman ir en canoa y que otros lo califican de deporte de riesgo,... en fin comentarios a parte, el rio de la vida que fluye por esta piel de toro y que todos los años se llena de deporte, aficion y espiritu competitivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-w9RaFNYScJ0/Tj1MvEzNtUI/AAAAAAAACpk/fz6i-dzfzhU/s1600/k2%2B2011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 188px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-w9RaFNYScJ0/Tj1MvEzNtUI/AAAAAAAACpk/fz6i-dzfzhU/s400/k2%2B2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637746680163841346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8121527288358839960?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8121527288358839960/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8121527288358839960' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8121527288358839960'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8121527288358839960'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/08/sella-75-anos.html' title='Sella 75 años'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-d7Lq4WMOGpA/Tj1Mhr3BG3I/AAAAAAAACpc/zuPFpNpmn0I/s72-c/cartel-sella-2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-2811142721329935047</id><published>2011-08-05T09:51:00.003+02:00</published><updated>2011-08-05T10:03:43.661+02:00</updated><title type='text'>Vl Travesia Internacional Ria del Nervion</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-5Jy_ia3hTWY/TjujtzJEpHI/AAAAAAAACmQ/6tHy7-G9y8Q/s1600/RiaNervion2011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 267px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-5Jy_ia3hTWY/TjujtzJEpHI/AAAAAAAACmQ/6tHy7-G9y8Q/s400/RiaNervion2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637279365802009714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Si quereis aprovechar un pequeño viaje por el Cantabrico, y visitar el museo Guggenheim de Bilbao, ademas, podeis participar en la subida del Nervion desde Getxo hasta Bilbao. Un lugar idilico para sacar los remos de paseo y ver una de las zonas mas curiosas de paleo que existen en España.&lt;br /&gt;Cuidado que es cuesta arriba, de mar a ria, y supongo que tendran en cuenta la pleamar o bajamar, segun el caso.&lt;br /&gt;Un año mas, y van seis, la gente de BHM continuan apostando por los kayaks. Felicidades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-2811142721329935047?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/2811142721329935047/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=2811142721329935047' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2811142721329935047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2811142721329935047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/08/vl-travesia-internacional-ria-del.html' title='Vl Travesia Internacional Ria del Nervion'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5Jy_ia3hTWY/TjujtzJEpHI/AAAAAAAACmQ/6tHy7-G9y8Q/s72-c/RiaNervion2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-798061837280322733</id><published>2011-08-03T11:30:00.004+02:00</published><updated>2011-08-03T11:42:06.579+02:00</updated><title type='text'>kayak Rescate</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-p_u_aAjoNQQ/TjkXa_IhobI/AAAAAAAACjM/1WwsVQzM-UQ/s1600/006.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-p_u_aAjoNQQ/TjkXa_IhobI/AAAAAAAACjM/1WwsVQzM-UQ/s400/006.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636562161022116274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El pasado Sabado hicimos una sesion de kayak-rescate en la piscina de Susana. Un oasis, el material minimo de flotabilidad y a divertirse. Los conceptos y la tecnica eran claros pero el resultado sigue siendo espeso.&lt;br /&gt;Mirando videos, observando a los que saben, teorizando en seco, tomando referencias,...no hay manera, tendremos que buscar un top-one que nos aclare lo turbio.&lt;br /&gt;Me quedo con las fotos underwater y este clip editado por kokatak. En la proxima sesion buscaremos el equilibrio.&lt;br /&gt;Las fotos &lt;a href="https://picasaweb.google.com/gurugukayak/RollingSession2011"&gt;aqui.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://player.vimeo.com/video/27115981?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" frameborder="0" height="225" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/27115981"&gt;Sea Kayak Rescues Trailer&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/kokatat"&gt;Kokatat Watersports Wear&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-798061837280322733?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/798061837280322733/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=798061837280322733' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/798061837280322733'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/798061837280322733'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/08/kayak-rescate.html' title='kayak Rescate'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-p_u_aAjoNQQ/TjkXa_IhobI/AAAAAAAACjM/1WwsVQzM-UQ/s72-c/006.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5928693255956666766</id><published>2011-08-01T10:33:00.005+02:00</published><updated>2011-08-01T11:32:21.759+02:00</updated><title type='text'>Ibiza - Alicante: dia tres</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-e7SPlUWShTI/TjZx4hCj5mI/AAAAAAAACgs/Ey-Hn-t1IIE/s1600/093.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-e7SPlUWShTI/TjZx4hCj5mI/AAAAAAAACgs/Ey-Hn-t1IIE/s400/093.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5635817199456478818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sin descanso.&lt;br /&gt;Dormiamos poco pero intensamente. El gimnasio del CNSA fue el mejor lugar donde habiamos estado en posicion horizontal. A las 5:00 campana, recoger trastos y al Syrke a por la ultima hora de la meteo. El &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;S&lt;/span&gt; habia amainado y las olas desaparecido, es lo que ocurre cuando te preparas para salir, abres la puerta y ya se han marchado todos. Los nadadores estaban en Calpe a refugio de vientos despues de una noche de infierno en el Canal de Ibiza, donde alguno perdio la antena del gps y gracias a los faros pudo encarar la bocana del puerto.&lt;br /&gt;Largamos amarras y nos despedimos de la isla mirando hacia atras, a la salida del sol. Aunque no dejamos de volver a mirar por ultima vez el &lt;a href="http://www.liveyachting.com/the-largest-private-boat-eclipse-the-superyacht"&gt;Eclipse&lt;/a&gt;, el superyate de &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Rom%C3%A1n_Abram%C3%B3vich"&gt;Roman&lt;/a&gt;, el presidente del &lt;a href="http://www.chelseafc.com/"&gt;Chelsea&lt;/a&gt;, que coincidió con nosotros en la isla y que no llegamos a conseguir abordar para que nos diese una vuelta en helicoptero.&lt;br /&gt;Efectivamente la salida de la bahia fue muy tranquila, una vez rodeada Sa Conillera comprobamos que el mar estaba plato y no habia rastro de viento y olas. ¿ Que hubiera pasado si el reto se hubiera retrasado un solo dia?. La imagen de Es Vedrá, una isla menor que no pasa nunca desapercibida por su imagen, magnetismo y oscuros avistamientos, fue haciendose pequeña en nuestras retinas a medida que ibamos adentrandonos en mar abierto. El cruce del canal fue un placer de cuatro horas sin siquiera poner los kayaks en el agua, habia que llegar en tiempo y forma a Moraira donde esperabamos a la comitiva que subia desde Calpe con los nadadores y la organizacion. Ahora si que empezaba el reto.&lt;br /&gt;Haciendo tiempo al grupo fondeamos en la cala del portet para almorzar, bañarnos y dar de comer a los peces. Via radio ya sabiamos que subia todo el equipo y habia que coger fuerzas para poner los kayaks en el agua y preparar toda la expedicion. El engranaje se puso en marcha y el primer equipo de relevos ya estaba preparado, ahora si que si. Pascual y Pedro empezaron a marcar el canal al primer relevo de nado formado por David y Marina, en medio de un griterio desde el Tirant y enfocados constantemente por las camaras. Rumbo Sur aproando al Peñon de Ifach, todo un referente para los alicantinos, un verdadero mamotreto de caliza incrustado en el mar que impresiona por su colosal altura para alguien tan pequeño montado en un kayak de 5 metros.&lt;br /&gt;El sol marcaba la pauta, a plomo, y la tarde empezaba a dibujar el semicirculo en descenso haciendo que las sombras se estiren mas de la cuenta. El tramo hasta El Albir se antojó largo, siempre en linea recta y apartados de la linea de costa al maximo, para evitar embarcaciones, redes y otros artilugios flotantes. Aqui ya empiezas a ver por un lado el inmenso muro de ladrillos con ventanas, que mejor no mirar, y a proa la Serra Gelada, verdadero parque maritimo- terrestre, lugar de silencio y observacion. Es el gran valor ecologico de la zona, plagado de especies autoctonas. Fue el lugar donde apareció un gran &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Mola_mola"&gt;pez luna&lt;/a&gt; pasando por debajo de un nadador, que no dudó en dar la vuelta y nadar unos metros junto al especimen, haciendo que la caravana se detuviera por unos instantes. La transparencia de estas aguas invita a mirar hacia el fondo, a veces con sorpresa.&lt;br /&gt;La altura de las paredes que forman Serra Gelada hizo que la tarde cayera aun mas deprisa y la temida noche empezara a poner a todo el mundo en guardia. A vista ya teniamos la Isla de Benidorm, con lo que la posicion en mapa era ya muy clara y el paso por la parte externa de la isla nos alejaria, por suerte, de la invasion de fotones que despedia la zona con mas verticalidad de acero y cemento de la Comunidad. Los preparativos para la noche mas larga empezaron. Balizas, frontales y mucha incertidumbre. Solo el mar era el juez, y por lo visto, estuvo durmiendo hasta muy entrada la mañana. Los relevos nocturnos se decidieron a la peor opcion, o sea, a las condiciones mas extremas para los nadadores, eso significaba que en la ventana negra entre las 22:00 y las 6:00 , la proteccion a nadador seria la maxima posible, con dos kayaks en el agua y el canal de marca muy estrecho, esto hacia que nuestra propia luz iluminara el gorro del nadador y la posicion a rescate estuviera a tiro de pala.&lt;br /&gt;Definitivamente la noche hizo acto de presencia.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5928693255956666766?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5928693255956666766/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5928693255956666766' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5928693255956666766'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5928693255956666766'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/08/ibiza-alicante-dia-tres.html' title='Ibiza - Alicante: dia tres'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-e7SPlUWShTI/TjZx4hCj5mI/AAAAAAAACgs/Ey-Hn-t1IIE/s72-c/093.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8307786271737685556</id><published>2011-07-30T21:13:00.003+02:00</published><updated>2011-07-30T21:22:59.988+02:00</updated><title type='text'>Solo hasta mañana</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-stIJ_9YJbkU/TjRaBLrLsuI/AAAAAAAACgk/fzE4wvkdOkU/s1600/sergi02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-stIJ_9YJbkU/TjRaBLrLsuI/AAAAAAAACgk/fzE4wvkdOkU/s400/sergi02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5635228010107613922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los kayaks y los hombres tienden a entrar en simbiosis cuando el tercer elemento, el mar, te invita a navegar y te enseña el horizonte. Si todo va bien, los dias no se cuentan, solo las noches, cuando no remas, te dan ese efecto temporal de calendario. Durante el dia no tienes tiempo de dar la vuelta a ese reloj de arena que llevas en el cerebro, sencillamente te dejas llevar.&lt;br /&gt;Sergi sencillamente dio la primera palada, y hoy todavia esta de viaje. Un "solo" plagado de aventuras y sin metas, solo dejar pasar el tiempo, contar las olas y conocer gente.&lt;br /&gt;Partió el pasado 11 de junio desde Argeles Sur Mer, un pueblo cercano a  la frontera costera entre España y Francia con la intención de pasar un  mes bordeando la costa con su kayak, para dormir en playas tranquilas y  disfrutar de la Costa Brava. Pero una vez llegó a Castellón, «sin saber  bien por qué» siguió el viaje hacia el sur, indicó el joven. Ayer hizo  escala en Alicante con 680 kilómetros a la espalda, 49 días de ruta y  una mochila llena de aventuras que, por lo que parece, seguirá  llenándose.&lt;br /&gt;Sergi Rodríguez es un joven catalán nacido en Granollers hace 27 años.  Estudió Ingeniería Mecánica en Barcelona, Inglaterra y Alemania. En el  país germano vivió cuatro años y acabó la carrera. Se especializó en  energías renovables y medio ambiente, su verdadera pasión, la  naturaleza. Al término de sus estudios, decidió emprender un viaje de  fin de carrera diferente. Aquejado de molestias físicas en los pies y  las rodillas y guiado por su amor por el mar, decidió invertir en un  kayak como medio de transporte. «Tras años de estudios y trabajo me  entraron ganas de desvincularme de todo. Creo que la felicidad no se  encuentra en el dinero que tienes o pretendes tener, sino en vivir en  armonía con sí mismo y con la naturaleza, que es la que nos da la vida»,  explicó el navegante, a lo que añadió «recorriendo la costa desde el  mar se ve cómo el hombre llena todo de edificios y eso hace daño a los  ecosistemas». &lt;br /&gt;Cuando piensa en metas afirma que «la única que me puse era recorrer la  Costa Brava y ahora estoy en Alicante. Ya estoy en tiempo de propina.  Pero no puedo evitar plantearme llegar a Tarifa. Si no me lesiono,  quisiera probar el atlántico, navegar hasta Cádiz y aprender portugués  bordeando Portugal hasta Galicia. Finalmente, mi hermana vive San  Sebastián, y desde Galicia no quedaría tan lejos visitarla. Pero metas,  ninguna. El tiempo dirá». &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8307786271737685556?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8307786271737685556/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8307786271737685556' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8307786271737685556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8307786271737685556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/07/solo-hasta-manana.html' title='Solo hasta mañana'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-stIJ_9YJbkU/TjRaBLrLsuI/AAAAAAAACgk/fzE4wvkdOkU/s72-c/sergi02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-7649675848441264761</id><published>2011-07-27T11:13:00.004+02:00</published><updated>2011-07-27T11:20:02.293+02:00</updated><title type='text'>Solo. San Carles de la Rapita - Benicarlo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-xWinG9LlmjY/Ti_XS32uxjI/AAAAAAAACgc/grrJBWTvU1Y/s1600/Ja%2Bhi%2Bsoc%2Bac%25C3%25AD.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-xWinG9LlmjY/Ti_XS32uxjI/AAAAAAAACgc/grrJBWTvU1Y/s400/Ja%2Bhi%2Bsoc%2Bac%25C3%25AD.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5633958378094904882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);font-size:85%;" &gt;18.Per fi a casa&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DIA 16&lt;/span&gt;:Dimecres 3 de Novembre&lt;br /&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class="NormalJustificado" style="line-height:normal"&gt;&lt;span lang="CA"  style="font-size:12.0pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Què curiós. Tants dies mirant de mossegar bona cosa el mapa per avançar amb el meu propòsit i la inestabilitat dels darrers dies, un poc el cansament, i també la confiança de tenir-ho tot tan prop, m’han fet agafar amb calma les dos últimes jornades.&lt;br /&gt;Fa un dia assolellat, però bufa el vent amb certa força des de les muntanyes. He recollit tot i he esmorzat a la platja el menú habitual amb una barreta energètica i un poc de fruita. Tancant totes les bosses i ficant-les dintre dels compartiments de proa i de popa em vaig mirant la meta. Una darrera remullada de la pala abans d’entrar a l’aigua i enfilar la recta final. Hi ha crestes a la mar, però no són excessivament considerables. Sé que no serà un trajecte massa agradable i que amb el vent i el marejol el ritme s’espera bastant lent. Així és, com de costum vaig fent-me les coordenades i vaig mirant enrere per a constatar com La Ràpita s’allunya mica en mica al temps que la cimentera s’aproxima. La situació meteorològica obliga a esforçar-se, sense timó cal rectificar de tant en tant i de seguida tinc la cara mullada i salada. Poc a poc, puc saludar des de la distància les cases més pròximes a la platja de la localitat de Les cases d’Alcanar. &lt;br /&gt;Cada vegada, a mesura que s’arrima el mig dia, el temps és pitjor pel que fa al vent, tot i que el sol també pega amb força. L’estètica de Vinaròs es va fent poc a poc inconfusible, especialment quan faig arribada al passeig. La ciutat, venint del nord i des de la mar com estic fent, et dona la benvinguda des del mateix passeig marítim. Poc abans he deixat al meu pas les caletes amb els apartaments. Tenint en compte com el vent està molestant un poc el bon ritme de la marxa, no m’he pogut resistir a baixar i fer una foto a la platja principal davant del col·legi on anava el meu pare. He descansat un poc. Sols queda per cobrir la distància que separa el port de Vinaròs del xalet dels meus pares a la platja de la Mar Xica. Ho tenim mig amanit i he volgut mirar-me des del port com es presenta el panorama per a fer l’última recta de la travessia.&lt;br /&gt;Unes últimes comunicacions amb els de casa els han ficat al corrent que faré arribada en molt poc temps, pot ser a primera hora de la tarda estaré davant de casa. He segut una estona a la platja i finalment m’he decidit a embarcar de nou. Sols queda abandonar Vinaròs fent vora al port per l’exterior del mur, deixar enrere el far i enfilar el darrer tram de costa. Quasi està tot consumat.  En aquests instants de la tarda, l’aigua està molt tranquil·la, pareix quasi un estanc i palejar és un plaer. Poc a poc després d’abandonar els últims penya-segats de la costa sud vinarossenca m’he sentit emocionat al contemplar l’inconfusible costa nord de Benicarló, maltractada pels governants que sols veuen la nostra platja més natural com una futurible guardiola d’especulació i explotació urbanística sense preocupar-los per a res la necessitat de protegir-la davant l’imminent regressió. Cal deixar fer a la natura, sí, però quan se la manipula des d’altres bandes aquesta s’ha de fer lloc de vegades per on l’home li deixa...No podem perdre l’esperança. El municipi ja està a vista, destacant com no el campanar i l’arxiconeguda ‘torres dels collons’. He anat desxifrant els diferents edificis emblemàtics quan de sobte se m’ha presentat la façana blanca i el ‘cucurutxo’ característic del xalet dels meus pares. Fantàstic. Després de molts quilòmetres recorreguts i paisatges diversos, temps de tot tipus i incomptables cops de rem, estic a casa.&lt;br /&gt;No ha estat difícil desxifrar també a poc a poc, el comitè de benvinguda que debut a l’hora d’arribada tampoc és massa nombrós. La meua mare, la meua germana Raquel, i els amics, Javi, Dani i Marcos. Estic molt content d’haver assolit aquesta travessia, i mentre intercanvio les primeres impressions i salutacions efusives amb la meua gent, l’alegria d’estar a casa és gran. Filo, la meua mare, m’ha explicat que el meu tio, Roberto, ha anat amb la meua padrina Tonica a veure si em veia arribar des de Vinaròs. S’han desplaçat amb el cotxe per a veure’m des dels penya-segats. Demà li telefonaré per a saber i contar-li l’experiència. &lt;br /&gt;Aquest ha estat un viatge que no oblidaré mai. L’he fet sòl, com tocava, i ara estic d’haver superat situacions complicades i d’haver assolit un repte que emprenia sense saber si es podria materialitzar, però també amb molta confiança. Quina sensació més estranya menjar un bon plat de pasta, segut a taula...No sé ni que dir, sols tinc ganes de menjar. He arribat a casa pesant 67 quilos, els que m’he deixat remant han quedat justificadament emprats a les aigües de la costa que uneix el cap de creus amb la meua llar. Avui soparé amb els pares i donaré de menjar els meus gossos Orca i Drac; aquesta nit, dormiré a casa.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-7649675848441264761?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/7649675848441264761/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=7649675848441264761' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7649675848441264761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7649675848441264761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/07/solo-san-carles-de-la-rapita-benicarlo.html' title='Solo. San Carles de la Rapita - Benicarlo'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-xWinG9LlmjY/Ti_XS32uxjI/AAAAAAAACgc/grrJBWTvU1Y/s72-c/Ja%2Bhi%2Bsoc%2Bac%25C3%25AD.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5596641446447583482</id><published>2011-07-23T18:35:00.005+02:00</published><updated>2011-07-23T19:41:45.905+02:00</updated><title type='text'>Ibiza - Alicante: dia dos</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-3xJ4Sj8hPxM/Tir439JmMwI/AAAAAAAACf4/0fyWQEsR7JU/s1600/038.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-3xJ4Sj8hPxM/Tir439JmMwI/AAAAAAAACf4/0fyWQEsR7JU/s400/038.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5632587924171535106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El dia mas largo.&lt;br /&gt;Las 5:00 am, suena el mobil-despertador y todo aparece oscuro, una premonicion. Salimos al exterior para ver la situacion, ya hay un monton de gente por el CNSA arriba y abajo, nadadores, patrones, prensa, organizacion,..esto marcha. Recogemos material, preparamos los kayaks y a la rampa, parece que al final asomaremos la proa por Sa Conillera y contrastaremos la informacion web con la realidad in situ.&lt;br /&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;o:shapedefaults ext="edit" spidmax="1026"&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;o:shapelayout ext="edit"&gt;   &lt;o:idmap ext="edit" data="1"&gt;  &lt;/o:shapelayout&gt;&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;La decision estaba tomada, a las 6:00 am, a nadar y a remar, hasta la salida de la bahia a ver que aspecto nos regalaba el dia. Susana y Yo empezamos el reto desde el pantalan D para dar la salida "oficial" a esta aventura, nadaba Victor, Serrana y David Meca. Les hicimos los honores y les marcamos el carril de nado hasta el primer relevo. El refugio natural de San Antoni nos ofrece un paleo seguro y curiosamente silencioso, solo roto por los gritos de animo de los nadadores a bordo de las embarcaciones. La prensa, por fin se va a dormir, ya no hay focos ni flashes, y la retina se va adaptando a la salida del sol por el horizonte, tras la isla.&lt;br /&gt;Los relevos se hacen cortos y alguna medusa empieza ha hacer estragos, debian ser muy pequeñas, nunca las vimos, aunque si las señales que dejaron en los nadadores.&lt;br /&gt;Nunca llegamos a Sa Conillera, las embarcaciones precedentes se habian asomado y habian confirmado lo peor, viento de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;S&lt;/span&gt; fuerza 5 a 6 y levantando olas, mal asunto para navegar, remar y nadar, y lo peor, iba arreciando durante el dia y la noche siguiente. Nos volvimos remando mientras recogian a los nadadores. Se intentaria por la tarde.&lt;br /&gt;Una vez en puerto se reorganizo todo de nuevo, teniamos base operativa para todo el grupo, el Syrke, una motora de 15 metros de eslora, Toño a la caña y una tripulacion estupenda. Marina, la nadadora mas joven del reto ( 13 años ) nos acompañaba con su padre , David, nadador, y Ximo,  el remero nº 6 que estuvo ayudandonos en cada momento de necesidad y que fue el corazon del barco.&lt;br /&gt;A las 14:00 horas la organizacion decide arranchar e intentar el cruce del canal en las condiciones de meteo existentes, la presion de todo evento lleva a intentar a veces lo imposible. Nuestro patron, ya curtido en estos menesteres, decide que nos vayamos a Cala Bassa a pasar el dia, si los nadadores lo consiguen tenemos la ventaja de alcanzarles en cualquier punto del canal y sumarnos a la gesta. En todo momento estuvimos a la escucha de la banda marina para saber como iba el intento, sabiamos que el mar no iba a poner las cosas faciles a nadie, y asi fue. Se realizaron varios relevos de nadadores hasta unas 5 millas nauticas de Sa Conillera y la altura de Es Vedrá tuvieron que recoger trastos y dar por concluido el intento. Embarcaron a todos y pusieron rumbo a Calpe, la noche, el viento y las olas hicieron mella en el grupo.&lt;br /&gt;Nosotros, aunque parezca utopico, fondeamos en Cala Bassa a comer y pasar el dia, los kayaks en seco y con muchas dudas sobre que pasaria al dia siguiente. Natacion, buceo, dar de comer a los peces y las gaviotas, y sobre todo, convivir a bordo, fueron nuestra unica operacion en la isla.&lt;br /&gt;El &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;S&lt;/span&gt; no paro de soplar fuerte y la posibilidad de salir por la noche a cruzar el canal se desvaneció con la cena, la prevision para la mañana era mucho mejor y  nuestra ventana era de solo cuatro horas. Hicimos una visita de cortesia a la terraza del CNSA, donde analizamos la estrategia a seguir consultando los datos de olas y viento. El gimnasio nos recogió por segunda noche consecutiva, a las 5:00 todos arriba, a las 6:00 salimos.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5596641446447583482?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5596641446447583482/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5596641446447583482' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5596641446447583482'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5596641446447583482'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/07/ibiza-alicante-dia-dos.html' title='Ibiza - Alicante: dia dos'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-3xJ4Sj8hPxM/Tir439JmMwI/AAAAAAAACf4/0fyWQEsR7JU/s72-c/038.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3609192402914760988</id><published>2011-07-22T07:23:00.003+02:00</published><updated>2011-07-22T07:46:17.554+02:00</updated><title type='text'>La Clasica 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-MuH7PCALFoY/TikJdfSsYSI/AAAAAAAACfg/DU5paCEkoVE/s1600/012.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-MuH7PCALFoY/TikJdfSsYSI/AAAAAAAACfg/DU5paCEkoVE/s400/012.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5632043211224277282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La ultima prueba de la temporada en aguas abiertas para el &lt;a href="http://www.clubnataciobenicarlo.com/"&gt;CNB&lt;/a&gt; culmina como todos los años, bien entrado el verano, con "la clasica" a nado entre las localidades de Peñiscola y Benicarló. Este año con la novedad, a peticion de los nadadores, de la salida desde la playa norte, a fin de evitar las olas de retorno del castillo y el dique de levante que tanto han hecho sufrir a nadadores y embarcaciones en anteriores ediciones. Con este nuevo trazado se acorta la distancia de 8.900 metros a 7.000 metros y se toma como baliza de referencia para encarar la llegada, la famosa boya de señalizacion de paso por bajos fondos que esta delante del faro del castillo.&lt;br /&gt;La salida es a las 9:00 am para todos, aunque hay que estar un poco antes para la reunion de organizadores.&lt;br /&gt;Como todos los años el CNB dispondrá a todos los kayakis de una bolsa de avituallamiento y camiseta conmemorativa, amen de la posterior comida que nos ofrecen en el &lt;a href="http://www.paradores.es/es/tratarFichaParadorCabecera.do?parador=017"&gt;Parador de Turismo de Benicarló.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hay que apuntarse sin falta antes del viernes 29 de Julio para que la organizacion haga sus previsiones. Ya sabeis remero + comida , todo por email o comentario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3609192402914760988?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3609192402914760988/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3609192402914760988' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3609192402914760988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3609192402914760988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/07/la-clasica-2011.html' title='La Clasica 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-MuH7PCALFoY/TikJdfSsYSI/AAAAAAAACfg/DU5paCEkoVE/s72-c/012.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-1085683726766912348</id><published>2011-07-20T17:26:00.002+02:00</published><updated>2011-07-20T17:33:05.467+02:00</updated><title type='text'>Rolling Sesion 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-1fDmTlqbDZU/Tib1FNmfpUI/AAAAAAAACfY/4ef9NWZCHHI/s1600/eskimo2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-1fDmTlqbDZU/Tib1FNmfpUI/AAAAAAAACfY/4ef9NWZCHHI/s400/eskimo2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5631457853972653378" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El proximo Sabado 30 de Julio, un dia antes de "la clasica", tenemos la primera rolling sesion de la temporada. Tenemos piscina y kayaks para practicar las tecnicas del roll y el autorescate ( back sweep) en agua dulce.&lt;br /&gt;El material que debeis de traer es:&lt;br /&gt;cubre&lt;br /&gt;pala&lt;br /&gt;chaleco&lt;br /&gt;gafas de natacion o buceo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La sesion empezará a las 18:00 horas y es imprescindible apuntarse para hacer los grupos y tener previsiones. Solo para socios. Se aceptan cervezas solo frias.&lt;br /&gt;Se avisara por email del lugar y las condiciones. Apuntaros.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-1085683726766912348?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/1085683726766912348/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=1085683726766912348' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1085683726766912348'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1085683726766912348'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/07/rolling-sesion-2011.html' title='Rolling Sesion 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-1fDmTlqbDZU/Tib1FNmfpUI/AAAAAAAACfY/4ef9NWZCHHI/s72-c/eskimo2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8349702974220902918</id><published>2011-07-18T16:32:00.003+02:00</published><updated>2011-07-18T18:02:55.392+02:00</updated><title type='text'>Ibiza - Alicante: dia uno</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-5hrwp5gWbm4/TiRZEFb2LDI/AAAAAAAACfQ/fuz1oGQv2Nw/s1600/004.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-5hrwp5gWbm4/TiRZEFb2LDI/AAAAAAAACfQ/fuz1oGQv2Nw/s400/004.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5630723360833285170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lost in Ibiza.&lt;br /&gt;Quien ha visto un Toyota Yaris a 150 km/h y no se ha preguntado que, quien, como..?&lt;br /&gt;El dia empezo de madrugada, a las 5:00 am todos estabamos con las mochilas cargadas de sueño, y el manual de "aventurate un dia en la selva con lo que lleves puesto" en el bolsillo.&lt;br /&gt;Los kayak ya estaban estibados del dia anterior, con lo que solo teniamos que cargar los coches y arranchar. Una vez puestos en carretera, el cronometro ya empezó a pitar, y no paró hasta subir al ferry Denia-San Antonio. La primera parada era Denia para descargar todo el equipo, para luego bajar a Alicante para dejar el segundo coche que nos permitiria subir a la llegada. En La Vila nos esperaba Maca ( tortugueta) que nos hizo el porteo de bajada y subida y nos permitió descargar parte del peso del viaje, como que se agradece infinitamente ( siento lo de la bateria).&lt;br /&gt;Apuntuales llegamos al muelle de Balearia para cargar todo el equipo, todo el mundo nos esperaba, fuimos los ultimos y nos metimos por la rampa, nos miraba hasta el capitan, por que eso de pillar un billete solo de ida hace pensar en una aventura muy complicada. Nos metieron en el parking para motos y luego a disfrutar del viaje.&lt;br /&gt;A la salida del puerto nos despidieron con una plaga de medusas impresionante y ya empezamos a lidiar con los bichos en la cabeza. El mar estaba plato y el trayecto se antojó corto. Pronto apareció la isla Sa Conillera para enseñarnos la entrada de la bahia a la isla pitiusa. El estar en cubierta te proporciona muchos datos a los sentidos, el azul infinito, el verde intenso, el olor a pinos, el viento racheado, el ruido del mar al chocar contra el casco.&lt;br /&gt;Una familia de delfines nos acompañó durante unos minutos ya encarados al puerto de San Antoni.&lt;br /&gt;Uns vez descargados los kayaks en el puerto ya sabiamos que un barco de la organizacion se habia averiado a 20 millas de Alicante y habria problemas para que todo el equipo tuviera "espacio".&lt;br /&gt;La pasarela de &lt;a href="https://www.balearia.com/wps/portal/comercial"&gt;Balearia&lt;/a&gt; enlaza con el &lt;a href="http://www.nauticsantantoni.com/html/home.php"&gt;CNSA&lt;/a&gt;, con lo que en 5 minutos estabamos junto a todos los nadadores, organizacion, David Meca y todo el bolo que se organiza cuando la prensa, la television y los curiosos se reunen en un punto determinado para intercambiar flashes, sonrisas y abrazos. Victor, nos conociamos, hizo de enlace con AEAL y RC7 hasta la llegada de Rafa, quien nos conectó con Quique, el alma mater del CN para instalarnos comodamente. El gimnasio era nuestro para la primera noche ( y tambien la segunda).&lt;br /&gt;Una vez instalados nos fuimos a reponer fuerzas en el Koppas, una verdadera pasarela de bikinis y cuerpos variopintos, ahora si que estabamos en Ibiza. La sobremesa fue la primera reunion de trabajo "de verdad" para lo que todavia tenia que venir. La incertidumbre aparecia entre cerveza y cerveza y la reunion de patrones de la tarde era un punto obligado de asistencia. La salida del dia siguiente estaba en el aire por varios factores y habia que hacer acopio de consenso para distribuir todo el equipo y todo nuestro proyecto para que nuestra participacion fuera un exito.&lt;br /&gt;La prevision de meteo para las proximas horas no era buena, nosotros teniamos las nuestras minuto a minuto a traves de &lt;a href="http://www.puertos.es/"&gt;puertos del estado&lt;/a&gt;, la mejor web para vientos y olas en cualquier sitio que estuvieras. La prevision para la salida del reto era de viento &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;S&lt;/span&gt; fuerza 4-5 arreciando por la tarde, con olas de hasta un metro, malo-malo. Hay que tener en cuenta que la velocidad teorica del viaje era de 3 km/h con un tiempo de travesia hasta el Cabo de la Nao de 30 horas. Para una ventana tan grande y tomando un rumbo de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;SW&lt;/span&gt;, el viento nos entraba de amura y para embarcaciones esto supone una deriva considerable. Ya no te cuento lo que pueden llegar a sufrir los nadadores. La reunion de patrones no dejó buen sabor de boca, la posibilidad de suspender el reto por causas climatologicas era evidente y posponer todo un montaje como este, estaba entre las opciones viables, a pesar de que las previsiones no mejoraban en dos dias.&lt;br /&gt;La noche fue acercando a la realidad a personas cansadas e impacientes por empezar a disfrutar por una travesia que nos iba a llevar hasta Alicante con 180 km por delante y mucha agua que empujar. Las entrevistas, fotografias y reuniones se sucedian una tras otra, las listas para organizar grupos se hacian y desacian con la misma facilidad. Estabamos invitados a cenar a un hotel al otro lado de la bahia, con la furgo del CN todo fue mas facil.&lt;br /&gt;La ultima llamada la recibimos instalados en el gimnasio a la 1:00 am, solo quedaban cuatro horas.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8349702974220902918?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8349702974220902918/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8349702974220902918' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8349702974220902918'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8349702974220902918'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/07/ibiza-alicante-dia-uno.html' title='Ibiza - Alicante: dia uno'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5hrwp5gWbm4/TiRZEFb2LDI/AAAAAAAACfQ/fuz1oGQv2Nw/s72-c/004.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5574468879522846357</id><published>2011-07-15T17:31:00.009+02:00</published><updated>2011-07-15T17:51:16.883+02:00</updated><title type='text'>Solo. Deltebre - San Carles de la Rapita</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-HyhIddOL9rU/TiBfE0eLAOI/AAAAAAAACXI/9L1G5Y52Vl8/s1600/La%2BR%25C3%25A0pita%2Ba%2Bla%2Bvista.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-HyhIddOL9rU/TiBfE0eLAOI/AAAAAAAACXI/9L1G5Y52Vl8/s400/La%2BR%25C3%25A0pita%2Ba%2Bla%2Bvista.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5629604070622429410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);font-size:85%;" &gt;17. La Rapita  a la vista&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DIA 15&lt;/span&gt;. Dilluns 2 de Novembre&lt;br /&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;o:shapedefaults ext="edit" spidmax="1026"&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;o:shapelayout ext="edit"&gt;   &lt;o:idmap ext="edit" data="1"&gt;  &lt;/o:shapelayout&gt;&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;  &lt;p class="NormalJustificado" style="line-height: normal; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"  style="font-size:12.0pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;M’he despertat un poc tard. El fet de saber-me prop de casa i també de conèixer males prediccions per a la jornada d’avui m’han fet agafar les coses amb un poc de calma. A fi de comptes, durant tota la nit passada ha bufat el fort vent i es sentia el temporal clarament tot i la distància des de la línia de mar fins el lloc on me trobava. Tinc prou assimilat que avui, amb quasi tota probabilitat, no podré seguir.&lt;br /&gt;Quan s’ha fet completament de dia han començat a sorgir els dubtes. El vent ha amainat, i encara que és insistent, el sol s’ha menjat la nuvolada de la tarda anterior. Després d’arreplegar tot el campament, de comprovar l’estat de la mar, de consultar a uns obrers el temps que està previst (ells sempre escolten la radio) i de moure i remenar tot l’equipatge, he de decidir si finalment segueixo fent via, perquè la cosa no pinta malament i debut a les grans dimensions de la platja no puc estar tot el dia movent el campament i el kayak amunt i avall. De manera que, tot i la gelada de l’aigua, el cansament i la seguretat d’un vent amb no massa força però en contra, decideixo endinsar-me, ja no cap més debat.&lt;br /&gt;Tinc la confiança de fer el recorregut fins el Trabucador el més prompte possible. Sempre amb l’esperança de trobar-me unes aigües molt calmades a la tancada que dona forma al port natural dels Alfacs. Durant aquest curt recorregut, he vist un home major fent musclos a la manera tradicional caminant per l’aigua a pocs metres de la línia de platja. Poc a poc, he fet cap per fi a la platja del Trabucador i ara sí toca ja fer la darrera travessia pel desert creuan uns dos cents metres d’arena de platja abans d’arribar a la vora del port. Arrossegant la piragua i tot el material del viatge, per fi vaig a encarar la via definitiva que m’ha de fer abandonar el delta de l’Ebre per arribar a Sant Carles de la Ràpita.&lt;br /&gt;Sens dubte, no he deixat de pensar – tampoc massa malament – amb totes les persones que m’havien dit la jornada anterior, que una vegada al port natural dels Alfacs segur que em trobaria amb unes aigües molt tranquil·les. L’escenari amb el qual m’he trobat té molt poc de plàcid. D’aigües mortes res de res. Amb unes bones crestes d’onades provocades per unes ratxes molt fortes de vent de l’oest, avançar ha costat un car peatge en forma d’esforç. Les aproximadament tres hores de trajecte fins Sant Carles de la Ràpita han sigut molt dures especialment durant la primera part del trajecte. La inestabilitat sobre l’embarcació ha estat una constant, amb uns vents giratoris que m’han fet avançar a pas de tortuga.&lt;br /&gt;Pensava que no aconseguiria creuar el port dels Alfacs de cap de les maneres, però finalment he anat trobant-me amb un original paisatge marcat pels petits golfs que conformen les arrosseres. El verd de les plantacions lligant amb el blau de la mar...A ran de terra no massa ferma, palejar no resulta del tot fàcil. Els rems es troben amb les gran barbes d’herbes frondoses i no és fàcil poder allargar les palades i endinsar-les bona cosa baix l’aigua. Poc a poc veig la llum i especialment la meta marcada. Després de trobar-me amb els paisatge conegut amb les passarel·les de fusta pròximes a la localitat, arribo al port de Sant Carles de la Ràpita sabedor d’estar davant una sola etapa (molt curta) que m’ha de portar demà, si tot va bé,  fins a Benicarló.   La de la Ràpita és la platja número 14 que xafo per al meu darrer vivac. Demà pot ser dormiré a casa. El temps és prou inestable, d’ací que donen forma tots els comentaris de la gent que passeja pel passeig marítim respecte a les previsions meteorològiques, que de nou donen pluges i fort vent. La bandera l’he ficat aquesta vegada en una torreta de vigilància dels socorristes. He repassat tot el material a les dutxes de la platja i evidentment he donat compte d’una bon dinar-berenar amb el menú tradicional de la travessia. Tot marxa prou bé. El llibre de La Isla del Tesoro ja ha sigut també devorat i sols es tracta de fer temps. M’ha costat prou llegir perquè de tant en tant, debut a passar tanta estona dins l’aigua, la terra ferma i les lletres també pareix que es mouen com si estigués en tot moment a alta mar.&lt;br /&gt;Com tots els dies es tracta de decidir on s’ha d’ubicar en aquesta ocasió el campament base. Quan un fa un viatge sol i especialment quan aterra en llocs concorreguts, ha d’estar amb mil ulls per a evitar sorpreses en forma de robatoris. Faig una volta de reconeixement per a saber millor que hi ha a l’altra banda del passeig marítim. He telefonat des d’una cabina i una senyora al veurem m’ha dit si volia telefonar des del seu telèfon mòbil. M’ha dit parla tú fill que jo quasi mai el gasto. M’ha fet gràcia. Anava amb una colleta de jubilades i jubilats i al veurem amb una pala de remar han aprofitat per a preguntar, per això no han volgut que telefonés des de la cabina. Els pares ja saben que demà de matí sortiré per arribar a casa, però ja els he dit que vaig sense presa i que el temps no és massa bo.&lt;br /&gt;Amb tot el personal avisat torno a la platja. Pareix ser que també els gats (sempre els gats) de la zona portuària tenen curiositat per descobrir el contingut de la meua bossa de menjar. Sols trec alguna cosa es fan veure pels voltants. Al temps que es va fent de nit, des de la platja vaig descobrint les llums dels pobles...Les cases d’Alcanar, Vinaròs, Benicarló i al fons Peníscola em diuen que estic prop, que no queda res. La imatge és roja i bonica.&lt;br /&gt;M’he instal·lat al mateix passeig marítim de La Ràpita, a tocar de la platja, on descansa damunt la sorra el kayak que m’ha fet de vehicle durant tot aquest viatge. A les nou i mitja de la nit ja estic més que cansat i sobre les deu ja estic dormint dintre del sac. Qualsevol diria, tant prop de casa i dormint al carrer.&lt;br /&gt;De sobte m’he dut un bon ensurt. M’he despertat de cop i tenia al costat dos “personatges” que m’estaven mirant fixament. Amb el cos mig adormit la meua reacció ha consistit en dir-los on anava i d’on venia (la cançó que més he repetit durant aquestes últimes setmanes). De seguida, m’he sorprès al comprovar que aquests dos, cadascú amb la seua cervesa a la mà, són els meus amics Marcos i Víctor. Quina visita més agradable i inesperada! Això ja ho tens, crack, m’ha dit Marcos. Víctor s’ho mira amb el seu cigarret fet amb tabac d’embolicar. Fantàstica trobada.&lt;br /&gt;Hem parlat de tot, els he explicat quasi fil per randa les coses més representatives d’aquest viatge. Marcos, ben equipat, portava la nevereta incorporada i ens hem fet unes birres mentre conversàvem seguts al passeig. Sembla mentida sentir-se prop de casa, aquesta trobada és el símptoma. Si feia falta un poc més de benzina per arribar a meta els dos amics me l’han donat. Al acomiadar-se, he pensat en totes i cadascuna de les persones que durant els dies passats han procurat informar-se de la meua sort i saber com anava la cosa. Adrian, Javier, Samuel, Mañes, Roberto, Paco Colomina...els de casa, evidentment. No m’he sentit del tot sol per a poder fer realitat aquesta experiència. Demà dormiré a pocs metres de la platja, però ja ho faré a casa, des del caliu del meu llit i a ran de Mar Xica.&lt;/div&gt;&lt;p class="NormalJustificado" style="line-height: normal; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"  style="font-size:12.0pt;"&gt;&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class="NormalJustificado" style="line-height: normal; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"  style="font-size:12.0pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span lang="CA"  style="font-size:12.0pt;"&gt;&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5574468879522846357?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5574468879522846357/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5574468879522846357' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5574468879522846357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5574468879522846357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/07/solo-deltebre-san-carles-de-la-rapita.html' title='Solo. Deltebre - San Carles de la Rapita'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-HyhIddOL9rU/TiBfE0eLAOI/AAAAAAAACXI/9L1G5Y52Vl8/s72-c/La%2BR%25C3%25A0pita%2Ba%2Bla%2Bvista.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8835764982052285159</id><published>2011-07-13T16:26:00.003+02:00</published><updated>2011-07-13T17:42:22.903+02:00</updated><title type='text'>Ibiza-Alicante: dia cero</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-CoDKjOPTLcA/Th25S-4HtwI/AAAAAAAACXA/Yfjl_XppAtk/s1600/reto%2Bdia%2Bcero.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 277px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-CoDKjOPTLcA/Th25S-4HtwI/AAAAAAAACXA/Yfjl_XppAtk/s400/reto%2Bdia%2Bcero.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628858845050156802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A medida que las fechas se acercan vas repasando camino, pero tambien vas cerrando puertas.&lt;br /&gt;Cuando tuvimos  la primera reunion en Alicante y sacamos conclusiones durante el viaje de vuelta, creo que todos pensamos que el paso que acababamos de dar era mas grande que la decision de participar en este reto desde el principio.&lt;br /&gt;Las cosas se piensan, se deciden, se preparan y se realizan,... y asi fué como entramos de lleno en esta aventura que nos llevó a hacer un viaje por este Mar Mediterraneo que tanto queremos. El mero hecho de realizar una travesia en aguas abiertas sin tierra a la vista y con un monton de incognitas como es el mar, el viento, la noche y todas las variables posibles era un canto de sirena inescusable. Realizar esta travesia junto a los nadadores del club RC7, un grupo humano con las mismas convicciones, con los mismos miedos y por la mejor causa que una persona pueda necesitar, como lo es la propia vida, nos hacia mas fuertes.&lt;br /&gt;Detras estaba AEAL, una asociacion de supervivientes de cancer, esa palabra esquiva que rehuyes en cuanto suena, pero que tan cerca esta de cualquiera de nosotros.&lt;br /&gt;Un grupo de gente que hace que te sientas desafortunado, solo por el hecho de repartir alegria a raudales, abrazos por doquier, sonrisas infinitas y vitalidad en cantidades industriales. Gente que ha pasado de pasear por praderas de vitalidad y caer de repente en una trinchera interminable en medio de un fuego cruzado de ejercitos invisibles. Gente que ha vencido a sus propios miedos a base de luchar y luchar por repetir los paseos por la playa, los viajes por el mundo y respirar el aire fresco del invierno. Un grupo de gente que te mira a los ojos en busca de un espejo, de un reflejo, de una complicidad, de tu propia luz. Gente que quiere.&lt;br /&gt;Para nosotros, implicados por los cuatro costados en este reto, nos parecio la causa mas noble que pudiera imaginarse, el hecho de participar como piraguistas al lado de nadadores convencidos de que cubrir toda esta distancia era una manera de vencer todos los miedos, era la simbiosis perfecta para que esta aventura tuviera un buen final.&lt;br /&gt;Los preparativos para realizar nuestro reto empezaron hace algunos meses, preparando calendarios, estudiando distancias, investigando equipacion y sacando conclusiones rebatibles, esquemas incompletos y proyectos en bruto. Primero habia que saber cuantos remeros y cuantos kayaks hacian falta para realizar los turnos de 24 horas durante 3 dias de manera que la aventura no se convirtiera en una maraton para que el primer dia no nos quedaramos en cuadro.&lt;br /&gt;La decision creemos que fue la acertada, tomando como referencia que si algo fallaba teniamos margen de maniobra con el resto del equipo. La decision fue de 2 kayaks de travesia ( Rainbow Laser) y 5 remeros. La cuestion era tener un kayak de relevo o emergencia por posible rotura y un remero de reserva por lesion de cualquiera de nosotros. En principio eran relevos de 3 horas, dos veces al dia, con lo que la matematica no fallaba, pero con el 5º remero los turnos eran mas cortos y con el 2º kayak se podia apoyar o no  en momentos de necesidad.&lt;br /&gt;El equipo se completo con los 5 chalecos, 5 palas y 5 cubres de cada uno para preservar la comodidad de lo tuyo y el material periferico tambien.&lt;br /&gt;El talon de Aquiles era la seguridad, tanto propia como de los propios nadadores, ya que , aunque tuvieramos apoyo de embarcaciones mayores, como los motoveleros, las motoras y las embarcaciones rapidas, los verdaderos elementos de primera linea de nado eramos nosotros, con lo que nuestra posicion en este aspecto era de primer recurso. La posibilidad de encontrarnos con malas condiciones de meteo, olas, viento, bancos de medusas u otros peces de mal aspecto, embarcaciones al cruce de mucho calado, objetos flotantes, balizas, boyas, redes, etc.. nos puso a pensar y a exprimir las posibilidades, que todas fueron tenidas en cuenta.&lt;br /&gt;La noche era otro punto de preocupacion, las 8 horas de ventana negra hacian que muchas de las decisiones que se tomarian a pie de mar fueran decisivas para todos, para las embarcaciones, para los remeros, para los nadadores y para la organizacion. Habia muchas incognitas para tomar en cuenta, relevos desde embarcacion, iluminacion y balizado, comunicaciones, coordinacion con otras embarcaciones, rumbos, distancias, etc.. al final, la teoria y la practica difieren un poco en en resultado que no en su origen.&lt;br /&gt;El tiempo fue pasando, las comunicaciones con la organizacion fueron limando esas diferencias de perspectiva y los contratiempos y la ilusion fueron llenando esos huecos tan grandes que se crean en proyectos tan complejos. Las noticias iban y venian sumando y restando, nosotros probando, analizando y recopilando. La cosa estaba cerca y los billetes de Balearia ya estaban en nuestras manos, la cuenta atras habia empezado y la carrera por el reto no permitia retiradas a tiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En nuestras mochilas habia mas incertidumbre que arena en el desierto, pero mas ilusion que agua en el mar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8835764982052285159?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8835764982052285159/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8835764982052285159' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8835764982052285159'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8835764982052285159'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/07/ibiza-alicante-dia-cero.html' title='Ibiza-Alicante: dia cero'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-CoDKjOPTLcA/Th25S-4HtwI/AAAAAAAACXA/Yfjl_XppAtk/s72-c/reto%2Bdia%2Bcero.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5389991567935480879</id><published>2011-07-11T17:47:00.002+02:00</published><updated>2011-07-11T17:58:29.986+02:00</updated><title type='text'>XIV Descenso del Cinca</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-thdmeG2srTY/ThsdcfFsYLI/AAAAAAAACW4/acN9PcPYAm0/s1600/Cartel%2BXIV%2BDescenso%2Bbaja%2Bres.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 277px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-thdmeG2srTY/ThsdcfFsYLI/AAAAAAAACW4/acN9PcPYAm0/s400/Cartel%2BXIV%2BDescenso%2Bbaja%2Bres.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628124534548488370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Como ya va siendo habitual el Cinca se llena de artefactos flotantes todos los Agostos desde hace 14 años. El descenso del salmon desde Fraga hasta Mequinenza se realiza en dos modalidades, popular y competitiva, asi aprovechan el cajon de podium y entregan unos cuantos trofeos.&lt;br /&gt;La formula popular, ante la avalancha de participantes de anteriores años, esta cortada a 500 ejemplares, y las cuotas de inscripcion van de los 7 euros para los federados, hasta los 10 euros de los no federados. Todo esto incluye:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Seguro de accidentes no federados.&lt;blockquote&gt; &lt;/blockquote&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;- Camiseta técnica recuerdo de la prueba para los primeros 500 inscritos.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;- Permiso de navegación tramitado por la organización.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;- Desayuno en la salida de Fraga.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;- Avituallamiento sólido y liquido en Torrente de Cinca.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;- Avituallamiento en la llegada y tickets de bebidas.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;- Vehículos de apoyo terrestres y acuáticos.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;- Autobús para el traslado de deportistas a punto de salida desde Mequinenza.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;- Personal de seguridad acuáticos y terrestres a lo largo del recorrido.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;- Servicios de Ambulancia y asistencia sanitaria a lo largo de todo el recorrido.&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Como podeis ver, la organizacion mima cada detalle para que los participantes puedan realizar el descenso sin demasiada complicacion y sin cargar con demasiados trastos.&lt;br /&gt;A falta de conocer el caudal de Cinca en la fecha del descenso, todo lo demas ya esta preparado.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5389991567935480879?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5389991567935480879/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5389991567935480879' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5389991567935480879'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5389991567935480879'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/07/xiv-descenso-del-cinca.html' title='XIV Descenso del Cinca'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-thdmeG2srTY/ThsdcfFsYLI/AAAAAAAACW4/acN9PcPYAm0/s72-c/Cartel%2BXIV%2BDescenso%2Bbaja%2Bres.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-600198573158367924</id><published>2011-07-10T08:59:00.002+02:00</published><updated>2011-07-10T09:10:10.872+02:00</updated><title type='text'>3ª travesia Raco de la Mar</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-xsJMRar28Co/ThlQN7OFSZI/AAAAAAAACWw/yDDTDbkrz_0/s1600/CARTEL%2Bkayak%2B2011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 283px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-xsJMRar28Co/ThlQN7OFSZI/AAAAAAAACWw/yDDTDbkrz_0/s400/CARTEL%2Bkayak%2B2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627617409541425554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este proximo Domingo 17 de julio, los amigos de Canet y San Miguel 0.0 vuelven por sus fueros con las travesias de kayak de mar y la cerveza sin alcohol. Como ya es habitual habrá dos salidas para todos los asistentes, una no competitiva de 3 km y otra competitiva de 6 km con dos categorias para los amigos del podium ( surfski y KDM).&lt;br /&gt;Hay regalos, almuerzo y trofeos, pero sobre todo un buen dia de olas y playa con la gente de Canet y San Miguel.&lt;br /&gt;Para inscripciones: deportescanet@gmail.com&lt;br /&gt;Para mas info: http://kayakeros.blogspot.com&lt;br /&gt;Todo por 5 euros.&lt;br /&gt;Horarios:&lt;br /&gt;9:00 - 9:45 recepcion de embarcaciones y desayuno&lt;br /&gt;10:00 - 11:00 travesia popular de 3 km&lt;br /&gt;11:00 - 12:00 travesia competitiva 6 km&lt;br /&gt;12:00 - 12:30 almuerzo popular&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suerte compañeros.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-600198573158367924?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/600198573158367924/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=600198573158367924' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/600198573158367924'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/600198573158367924'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/07/3-travesia-raco-de-la-mar.html' title='3ª travesia Raco de la Mar'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-xsJMRar28Co/ThlQN7OFSZI/AAAAAAAACWw/yDDTDbkrz_0/s72-c/CARTEL%2Bkayak%2B2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-6688593096053322622</id><published>2011-06-30T17:02:00.002+02:00</published><updated>2011-06-30T17:21:51.084+02:00</updated><title type='text'>San San</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-t4ZeFYXeG4I/TgyUgcA6uwI/AAAAAAAACWg/Jo9uWNxsxxE/s1600/_XAV3643.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-t4ZeFYXeG4I/TgyUgcA6uwI/AAAAAAAACWg/Jo9uWNxsxxE/s400/_XAV3643.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5624033319675673346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El pasado Domingo los nadadores del CNB que terminan la temporada en piscina, se dan un baño de multitudes en la zona intraportuaria de Benicarló, enfrente de la lonja, un lugar sin rampa, ya nos lo sabemos, por eso salimos desde la playa del Gurugú.&lt;br /&gt;10 kayaks en apoyo a los que empiezan la temporada como alevines, o a los que ya estan fuera de catalogo, son muchos, pero a veces, siempre hechas uno mas de menos en esa boya que ha quedado sin cobertura.&lt;br /&gt;El dia era de bandera, todos los años el clima nos regala un mar transparente, una ligera brisa de SE y un sol mas grande de lo normal. Un pequeño largo hasta la playa de la Mar Xica para estirar bielas y vuelta a la hora de la competicion y realizar las tareas de apoyo a nadadores. Esta clasica del CNB da la oportunidad a todos sus socios e invitados de pasar una mañana competitiva y relajada en medio de un ambiente familiar y una zona privilegiada desde donde seguir cada detalle de la prueba, aunque bajo un sol de justicia. El factor 50 ya es un obligado cada año.&lt;br /&gt;Como siempre hemos sido objetivo de algun reportero que siempre te envia las fotos.&lt;br /&gt;El proximo 31 de Julio volvemos a la "Clasica" a nado entre Peñiscola y Benicarlo en apoyo de nadadores, esta vez con 7.000 metros por delante, con salida en la playa norte y meta en la playa del Morrongo. Hay que apuntarse.&lt;br /&gt;Las fotos &lt;a href="https://picasaweb.google.com/gurugukayak/SanPere2011"&gt;aqui&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-6688593096053322622?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/6688593096053322622/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=6688593096053322622' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6688593096053322622'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6688593096053322622'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/06/san-san.html' title='San San'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-t4ZeFYXeG4I/TgyUgcA6uwI/AAAAAAAACWg/Jo9uWNxsxxE/s72-c/_XAV3643.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-502384570796444816</id><published>2011-06-25T11:09:00.002+02:00</published><updated>2011-06-25T11:36:56.960+02:00</updated><title type='text'>Black noche</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-db2pufPjTLc/TgWsDiYbNxI/AAAAAAAACT0/LfcoAyWX1Oc/s1600/007.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-db2pufPjTLc/TgWsDiYbNxI/AAAAAAAACT0/LfcoAyWX1Oc/s400/007.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5622088886610769682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Las pruebas en el mar se suceden en busca del equilibrio y la autosuficiencia. A la vista del proximo reto de cruzar el Canal de Ibiza en condiciones un tanto desconocidas, habia que tomar contacto con la parte mas preocupante de este deporte y de este reto, la oscuridad.&lt;br /&gt;Anoche los kayaks se enfrentaron al negro del mar y el negro del cielo. Una noche cerrada, sin luna, y solo con la intuicion que aporta la contaminacion luminosa que se genera en tierra a traves de la iluminacion excesiva del alumbrado publico, que a modo de niebla se va desplazando mar adentro hasta el infinito.&lt;br /&gt;Entre dos luces entramos en el agua, para evitar una salida sorpresa llena de incognitas. El Garbí todavia soplaba con ganas de levantar olas pero sin llegar a los borreguitos, y el balanceo del parque de atracciones empezaba a funcionar. Al principio, rumbo SE aproando a olas se hace mas llevadero, cortando mar y con el viento de frente estas mas seguro, aunque siempre esperando con no tropezar con algo flotando. A los pocos minutos se cerró la noche y las boveda celeste se mostro en todo su esplendor, un paisaje increible. Fue el momento de encender nuestros artilugios luminosos y dar una imagen mas aproximada a lo que será nuestro reto. Los LED, la verdad, han desbancado totalmente a la luz de filamento, dando cantidad y calidad por todas partes, aplicando a las retinas esa falsa luz blancazulada que hace que todo lo iluminado se refleje con poca sombra y con suficiente detalle. Necesitamos esta luz de bajo consumo, que nos haga tener posicionamiento un minimo de 8 horas en la parte mas oscura de la noche.&lt;br /&gt;El invento de frontal delantero + destellos traseros es la formula para que seas visible desde todos los angulos. Las bandas reflectantes dan el resto, muy visibles en cualquier condicion.La baliza de xenon simplemente espectacular. Y las barras quimicas fluorescentes de 8 horas estan al llegar.&lt;br /&gt;El feeling sobre el kayak en noche cerrada y con algo de oleaje es una bolsa de adjetivos. La principal sensacion es la de notar el agua bajo el casco sin poder preveer su direccion o intensidad, por lo que el equilibrio es una constante y el efecto de la pala en el agua es tambien impredecible, ya que no ves la ola y puedes meter la cuchara en vacio, cosa bastante desagradable.&lt;br /&gt;La media total fue de 5 km/h aunque a 3 en la ida y a 7 a la vuelta, dato que ya indica la fuerza del viento y el efecto sobre las olas.&lt;br /&gt;Una anecdota, un barco fondeado sin luces en el mar es una roca invisible. Una roca en el mar con luz puede ser un barco.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-502384570796444816?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/502384570796444816/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=502384570796444816' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/502384570796444816'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/502384570796444816'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/06/black-noche.html' title='Black noche'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-db2pufPjTLc/TgWsDiYbNxI/AAAAAAAACT0/LfcoAyWX1Oc/s72-c/007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5084196953507191125</id><published>2011-06-22T19:08:00.004+02:00</published><updated>2011-06-22T19:18:48.952+02:00</updated><title type='text'>Ésera 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-UOLc0OoqKfM/TgIjYQCkkSI/AAAAAAAACSs/puP12jFPa_Y/s1600/cartel-esera-2011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 397px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-UOLc0OoqKfM/TgIjYQCkkSI/AAAAAAAACSs/puP12jFPa_Y/s400/cartel-esera-2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621094184441385250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una nueva edicion del descenso del Ésera esta al caer. Aguas blancas para salmones intrepidos.&lt;br /&gt;El proximo Sabado 25 algunos celebran el solsticio de verano, otros el dia mas largo del año, otros la caida de la bolsa; otros mas inteligentes cogeran sus caballos de plastico y surfearan el rio.&lt;br /&gt;La edicion de este año corre a cargo de &lt;span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_LblNoticia" class="textonoticia"&gt;Kayak Campo, Club Kayak Ribagorza y Club Pirineos Kayak y el planning es el que sigue:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_LblNoticia" class="textonoticia"&gt;&lt;p&gt;Las  citas deportivas comenzarán a las 11 con el descenso en kayak por el  Ésera,  a las 16 horas exhibición de los alumnos de la Escuela Kayak  Campo y a las 18 horas competición de Rodeo-Raft. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;El tramo que se  descenderá se decidirá en función del nivel de los participantes,  mientras que, para el rodeo raft, podrán participar todos los inscritos,  puesto que, se trata de un juego en el que pueden participar varios  equipos con 4 ó 5 palistas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La concentración concluirá con un asado popular, fogón, música y sorteo de regalos de aguas bravas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El deshielo de los Pirineos invita al refresco,  solo hay que cogerlo.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5084196953507191125?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5084196953507191125/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5084196953507191125' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5084196953507191125'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5084196953507191125'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/06/esera-2011.html' title='Ésera 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-UOLc0OoqKfM/TgIjYQCkkSI/AAAAAAAACSs/puP12jFPa_Y/s72-c/cartel-esera-2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-910460387718262184</id><published>2011-06-20T22:57:00.002+02:00</published><updated>2011-06-20T23:09:25.557+02:00</updated><title type='text'>San Pere 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-BQQ5HXOVXZ4/Tf-0jN1pSnI/AAAAAAAACSk/4jK3SAcIctE/s1600/R20.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-BQQ5HXOVXZ4/Tf-0jN1pSnI/AAAAAAAACSk/4jK3SAcIctE/s400/R20.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620409377084754546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El proximo Domingo 26 de Junio tenemos una cita con el &lt;a href="http://www.clubnataciobenicarlo.com/"&gt;CNB&lt;/a&gt; en la clasica prueba intraportuaria del dia de San Pere. Docenas de nadadores de todas las categorias salen de la piscina por un dia y celebran la festividad del santo marinero con su mejor hacer, trasladar el esfuerzo de todo un año nadando entre carriles a un triangulo en el mar.&lt;br /&gt;Como ya viene siendo habitual desde hace años, los chicos de los kayaks hacen de boyas, de brujulas y de socorristas en uno de los dias mas calurosos del año.&lt;br /&gt;Salimos a estirar los brazos a las 9:00 para luego meternos en el puerto a seguir las series.&lt;br /&gt;Os esperamos a todos.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-910460387718262184?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/910460387718262184/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=910460387718262184' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/910460387718262184'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/910460387718262184'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/06/san-pere-2011.html' title='San Pere 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-BQQ5HXOVXZ4/Tf-0jN1pSnI/AAAAAAAACSk/4jK3SAcIctE/s72-c/R20.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-2518171958231608966</id><published>2011-06-19T01:23:00.004+02:00</published><updated>2011-06-19T01:30:53.330+02:00</updated><title type='text'>Reto Imparable</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-MCYMBsdMOiM/Tf0zjrtF3bI/AAAAAAAACSc/LFBMrXzmYA0/s1600/reto%252C%2BRC7.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-MCYMBsdMOiM/Tf0zjrtF3bI/AAAAAAAACSc/LFBMrXzmYA0/s400/reto%252C%2BRC7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5619704598148537778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El reto ya esta en marcha.&lt;br /&gt;&lt;object style="height: 390px; width: 640px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8kRuZUCbTXU?version=3"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/8kRuZUCbTXU?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="640" height="390"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La travesia de nuestra vida ya nadie la puede parar. Todos los medios de comunicacion ya se han hecho eco de la noticia y solo la meteo puede hacer de juez. El proximo 6-7-8 de Julio tenemos una cita con la propia vida, esa pequeña pero gran cita que diferencia el esfuerzo por conseguir y la pasion por continuar, en esta pequeña pelota deforme de tierra y agua que va errante por el universo.&lt;br /&gt;El esfuerzo de tantas personas tiene su propio premio. Un gran premio.&lt;br /&gt;nota de prensa:&lt;br /&gt;&lt;b&gt;22 nadadores, 180 kilómetros de mar abierto &lt;/b&gt;entre Ibiza (playa  del Jumel) y Alicante (playa del Postiguet), relevos de una hora, día y  noche del 6 al 8 de julio, en una carrera contra las enfermedades  onco-hematológicas. &lt;b&gt;Víctor Rodríguez&lt;/b&gt;, paciente de cáncer (linfoma) de 36 años, recuperado hace apenas un año, y ahora delegado en &lt;a href="http://noticias.lainformacion.com/murcia/L_ouXP34hfH2h3N2fhhexTK3/" title="Murcia"&gt;&lt;strong&gt;Murcia&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;, de AEAL, Asociación Española de Afectados por Linfoma, Mieloma y Leucemia, participará en el &lt;b&gt;Reto AEAL - La Travesía del Siglo&lt;/b&gt;,  acompañado por 21 nadadores del Club de Natación RC7 de Alicante en una  prueba de superación sin precedentes, ya que es la primera vez que 22  nadadores cruzan desde Ibiza hasta la península en relevos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;David Meca, campeón del mundo de natación, apadrina el reto &lt;/b&gt;y  participará junto a los nadadores, de edades comprendidas entre los 13 y  los 40 años, y entrenados por Serrana Fernández, nadadora profesional,  olímpica en Sydney 2000 y &lt;a href="http://noticias.lainformacion.com/atenas/L_nWfeg3hVkhyOV47lbUbIm1/" title="Atenas"&gt;&lt;strong&gt;Atenas&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; 2004 por &lt;a href="http://noticias.lainformacion.com/uruguay/L_Zcc0M0zkrcoaLMkHZq6317/" title="Uruguay"&gt;&lt;strong&gt;Uruguay&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;,  y entrenadora del grupo. Más de 20 kilómetros por nadador para  “demostrar que todo es posible en esta vida si te lo propones, para que  todos los enfermos de cáncer de &lt;a href="http://noticias.lainformacion.com/espana/L_m3wp9GS9Iweai0ftKLSlG/" title="España"&gt;&lt;strong&gt;España&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; luchen con fuerza y no desfallezcan nunca”, en palabras de Víctor Rodríguez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre los nadadores se encuentra &lt;b&gt;Marina Pérez Moreno, de 13 años&lt;/b&gt;,  nadadora del Club RC7 de Alicante, la nadadora más joven del equipo.  Dos motoras y otros dos motoveleros acompañarán a los nadadores durante  el Canal de Ibiza hasta llegar a la costa de Alicante, donde se  incorporan la goleta Tiran con capacidad para 25 plazas (&lt;a href="http://noticias.lainformacion.com/generalitat-valenciana/O_Bh2bLSHRyCSPRWrT7l4AB6/" title="Generalitat Valenciana"&gt;&lt;strong&gt;Generalitat Valenciana&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;).  Además, los participantes en el Reto AEAL contarán con el apoyo  desinteresado de 2 kayaks del Club Gurugukayak de Benicarló, que  acompañaran a los nadadores durante los 3 días y 2 noches que dura el  reto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-2518171958231608966?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/2518171958231608966/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=2518171958231608966' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2518171958231608966'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2518171958231608966'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/06/reto-imparable.html' title='Reto Imparable'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-MCYMBsdMOiM/Tf0zjrtF3bI/AAAAAAAACSc/LFBMrXzmYA0/s72-c/reto%252C%2BRC7.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3610536347889758487</id><published>2011-06-15T10:46:00.005+02:00</published><updated>2011-06-15T11:08:36.694+02:00</updated><title type='text'>Dragones de Mar 2011</title><content type='html'>&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fgurugukayak%2Falbumid%2F5618362995489770625%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="400" height="267"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El pasado fin de semana, los Dragones de Oropesa volvieron al mar despues de un año encerrados en sus jaulas. Unas 80 embarcaciones, como en los viejos tiempos, decidieron pasar un finde de teoria y practica en el mar.&lt;br /&gt;El Sabado por la tarde, despues del registro previo, hubo una sesion trifasica de seguridad. Rescate propio, rescate a otro kayakista, ser rescatado por otro, en resumen, salir de un apuro en un momento critico. La importancia de la seguridad maritima para un palista es de lo mas basico que se debe saber, incluso antes que remar. La realizacion y aplicacion de la tecnica correcta es lo que determina y diferencia un divertido dia de remos o una pesadilla interminable.&lt;br /&gt;Victor nos mostro diversisas tecnicas de rollings, utilizacion del flotador de pala, del cabo de remolque y de tecnicas de rescate en el mar a otros kayaks y a sus tripulantes. Una sesion que apiñó a muchos de los participantes en la zona portuaria donde se realizaron las demostraciones y que con mucha atencion fueron seguidas por todos.&lt;br /&gt;Posteriormente se realizó la tradicional salida hasta Marina D´Or y vuelta al puerto para la barbacoa nocturna.&lt;br /&gt;A la mañana siguiente se realizó la costera Sur hasta Benicasim, donde nos esperaba el almuerzo del Jotas en compañia de los moteros de las Vespas con su 2ª concentracion Vespazahar. Un monton de gente variopinta en el paseo que confundió a muchos turistas que pasaban por allí con un "barralibre" inexistente. Con un sol de justicia volvimos al CNO con un mar en completa calma, esquivando sedales. 12 km de paleo sin rasgarse las vestiduras.&lt;br /&gt;El kayak de Polipro se quedó finalmente en casa de los organizadores.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3610536347889758487?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3610536347889758487/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3610536347889758487' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3610536347889758487'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3610536347889758487'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/06/dragones-de-mar.html' title='Dragones de Mar 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8183238430302184498</id><published>2011-06-13T12:00:00.003+02:00</published><updated>2011-06-13T12:20:23.458+02:00</updated><title type='text'>Evolucion SOP</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-8MCIL8SHUWk/TfXj3RBtJUI/AAAAAAAACPU/veVpwKDNvks/s1600/SOP%2B001.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-8MCIL8SHUWk/TfXj3RBtJUI/AAAAAAAACPU/veVpwKDNvks/s400/SOP%2B001.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617646648817427778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;SUP: Stand Up Paddle, creo que queda bastante claro, una persona de pie encima de una tabla de surf con un remo de pertiga larga y una sola cuchara.&lt;br /&gt;SOP: Sit On Paddle, esto ya no esta tan claro, por que si no especificas en que esta sentado, o como es la tabla o el remo, o todo lo demas, ya quedan lagunas.&lt;br /&gt;En este caso, la foto manda, pero yo diria que la imaginacion hace el resto.&lt;br /&gt;Como llegar a esta conclusion puede llevarnos por diferentes caminos, desde ser un antiguo surfero, un reciclador de elementos, un caradura, o simplemente, una simple idea para hacer lo que te gusta de la forma mas simple posible y con lo minimo indispensable.&lt;br /&gt;Este Domingo me crucé con este personaje en el mar y no pude resistir abordarlo para saber como llegar a esta conclusion sin hundirme en la prosa barata.&lt;br /&gt;Siento no recordar el nombre, y aunque la conversacion fue muy amena e instructiva, lo que parecia un paseo por los acantilados, comiendose una manzana y contando las olas, era un tramo de su particular travesia por el Mediterraneo. Este señor ha recorrido toda la costa valenciana hasta el mismisimo delta del Ebro con este artefacto, en etapas semanales y sin proyectos de calendario. Una semana por esta zona, otra semana continuamos, y mientras, hinchando el flotador y pescando al curry , a la ronça o al suret, manzana viene manzana va.&lt;br /&gt;Todo un ingenio para salir al paleo sin grandes inversiones, equipamientos o artefactos, vamos, un dandy de los mares.&lt;br /&gt;Yo no tomaria demasiado ejemplo, pero ahi queda la cosa, ya dije en su tiempo que cosas extrañas en el mar se pueden ver todos los dias. Me quedo con la simpatia a raudales que derrochaba el SOP ( de oreja a oreja) y la ingenieria alternativa a los grandes fabricantes y marcas de renombre.&lt;br /&gt;Y como siempre hay dudas, me quedo con esta: y si se engancha el anzuelo en el flotador?, lleva parches o uno de recambio?.... el secreto estaba en la bolsa que colgaba del cuello.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8183238430302184498?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8183238430302184498/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8183238430302184498' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8183238430302184498'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8183238430302184498'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/06/evolucion-sop.html' title='Evolucion SOP'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-8MCIL8SHUWk/TfXj3RBtJUI/AAAAAAAACPU/veVpwKDNvks/s72-c/SOP%2B001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-244973127497592719</id><published>2011-06-08T09:49:00.008+02:00</published><updated>2011-06-08T10:03:42.999+02:00</updated><title type='text'>Solo. Ametlla de Mar - Deltebre</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-TIgMM-Rq40E/Te8q_lCbUQI/AAAAAAAACPI/G9mpIrqLLA8/s1600/15%2BEl%2Bfar%252C%2Belement%2Bm%25C3%25A9s%2Brepresentatiu%2Bde%2Bla%2Bpen%25C3%25ADnsula%2Bdel%2BFangar.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-TIgMM-Rq40E/Te8q_lCbUQI/AAAAAAAACPI/G9mpIrqLLA8/s400/15%2BEl%2Bfar%252C%2Belement%2Bm%25C3%25A9s%2Brepresentatiu%2Bde%2Bla%2Bpen%25C3%25ADnsula%2Bdel%2BFangar.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5615754532116713730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;16. El far del Fangar&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DIA 14:&lt;/span&gt; diumenge 1 de Novembre.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  M’he despertat ben de matí, sobre les 5 i poc. Ja quasi ho tinc tot disposat per a començar una etapa que m’ha de dur fins algun punt de l’enorme Delta de L’Ebre. Quan he emprés la sortida des de l’Ametlla de Mar, amb una mar que era el més paregut que es pot imaginar a una bassa d’oli, just quan eren les 6:40 del matí, he vist dos fars que no m’he pogut resistir d’analitzar des de ben prop debut a la semblança del més pròxim al de la península del Fangar. Massa prompte, no pot ser.&lt;br /&gt;A mesura que s’aixecava la llum del sol, he pogut descobrir un trajecte que primer la boira matinal m’havia impedit d’observar en claredat. Al poc d’un hora de navegació, he arribat al Cap Roig, on he fet una parada tècnica per treure del compartiment de proa la motxilla i agafar la guia i la camera de fotos. L’Ampolla queda just al costat, a la platja del Cap Roig hi ha pescadors de canya. Dos d’ells han entrat més endins amb un Kayak de dos places per a poder calar més endins els ploms. Des d’ara ja me toca agafar direcció est per endinsar-me i sobrepassar deixant-lo a la dreta, el port natural del Fangar.&lt;br /&gt;En un primer moment m’he ficat dintre del port. A la sortida, i després de deixar enrere la punta de la península (una hora bona palejant des del Cap Roig), he voltat, amb un aigua de fons increïblement calmada, la platja del Fangar, arrimant-me cada vegada més a un dels punts més representatius del Delta de L’Ebre, el Far del Fangar. Aquest trajecte sols ha tingut com a element molest la llum del sol donant de cara, que sumat a un aigua plana i una línia costera (la de la platja) molt baixa, amb pocs punts visuals de referència, han fet difícil la meua orientació.   Així, amb bona mar, he navegat primer per tota la llarga platja de la Marquesa, fins empalmar, des de la distància, la platja de Riumar, que és l’últim tram que juntament amb El Garxal, dóna pas a la Gola de Sorrapa. El riu Ebre desemboca al mar per ací, unint en una zona de forts corrents i inestabilitat, les seues aigües amb el mar Mediterrani. Passar per aquest punt amb el kayak m’ha exigit pegar mà de la força i la constància fins deixar a l’esquena el Cap de Tortosa i en conseqüència aquest punt complicat.&lt;br /&gt;Poc després, he començat a assolir un altre tram molt llarg que compren des de l’illa de Sant Antoni, passant per la Gola Nord i l’Illa de Buda, fins la platja de Migjorn. Des del kayak no es pot gaudir del magnífic paisatge que amaga l’interior del Delta. És un parany ric en fauna (especialment aviar), per això el recorregut en certa manera resulta prou monòton.&lt;br /&gt;Just començar a palejar per les aigües de la platja del Migjorn, un pescador que navega en motora (segurament la primera i única embarcació que he vist en tot el Delta) m’ha indicat la distància que em resta per arribar a la platja del Trabucador. Segons ell estic a unes 10 milles de distància. A més, aquest pescador m’ha ficat al corrent d’uns vents del nord que s’espera faran entrada demà dilluns amb molta força, per tant he de mirar de guanyar distància avui mateix.  Després de més de cinc hores de remar sense parar, he decidit fer una aturada per menjar un poc, hidratar-me bona cosa i seguir fent via. La zona d’esbarjo que he trobat, és un punt d’arribada i encontre per a moltes famílies de les localitats i els pobles pròxims al Delta que es congreguen per a passar el diumenge. A una d’aquestes famílies els he preguntat per la platja del Trabucador a fi de tindre ara, des de la platja, una referència visual de la seua ubicació, però encara no és possible. Aquesta platja és interminable, més llarga que un dia sense pa.&lt;br /&gt;He continuat el meu trajecte, sabedor que calia aprofitar el temps i mirar d’arribar a la platja del Trabucador, per a després, des de la curta línia de platja que divideix el mar obert del tancat, decidir si acabo de voltar la platja o per contra escollir la via per dintre de l’estany de les aigües mortes (com criden la gent dels voltants a l’Estany de la Tancada). Però el temps ha empitjorat de cop, bufa un fort vent de cara (provinent del sud) i s’estan alçant unes bones ones...No es pot seguir amb garanties i he de prendre la decisió, després d’allargar tant com he pogut el recorregut per la platja del Eucaliptus (molt llarga també), de quedar-me a passar la nit a les proximitats del desaparegut càmping dels Eucaliptus.&lt;br /&gt;Des de la meua arribada a la platja del Eucaliptus he apurat opcions i no he desistit d’agafar avui mateix la via de l’estany fins que he vist que ja no era possible assolir-ho.  Gràcies a la bona voluntat i col·laboració d’un pescador de canya usuari de la zona, de nom Fructuoso, he pogut fer una valoració de la distància que des de la platjaon he deixat el kayak, em resta per fer fins la platja del Trabucador. Fructuoso m’ha dut en el seu cotxe fins el començament de la platja per a valorar distància i possibilitat de creuar la platja arrossegant tot l’equipatge i l’embarcació fins poder introduir-me en les aigües del port natural dels Alfacs.&lt;br /&gt;Una vegada comprovat i analitzat el pati, veig que d’una banda, al ser ja ben entrada la vesprada, amb mal temps i poques hores de llum, no tinc temps de seguir ja mateix el trajecte per arribar al començament de la platja del Trabucador. Per un altre costat, també puc comprovar que, una vegada arribi fins aquest punt, podré creuar la platja amb tot el material. D’aquesta manera, decideixo definitivament que si demà millora el temps i puc seguir la travessia el recorregut que duré a terme serà des de la platja del Trabucador fins Sant Carles de la Ràpita creuant el port natural dels Alfacs.&lt;br /&gt;Al tornar a la platja de l’Eucaliptus agraeixo a Fructuoso tota la col·laboració prestada i a la seua dona la paciència. S’està fent de nit i ells han de marxar. Sense bateria al telèfon mòbil una parella que està passejant per la platja m’ha deixat telefonar la mare per comunicar-li que estic bé i que si puc miraré d’arribar demà a La Ràpita. Fa un vent molt for a la platja, i la humitat és considerable. Poc a poc vaig portant totes les coses al costat de l’edifici, i he pogut deixar ‘el campament’ llest quan ja era totalment fosc. No hi ha ningú en totes les immediacions, sols he vist algun que altre gat voltant per les proximitats. Per a evitar possibles picadures de mosquits m’he ficat com de costum un poc d’Autan i ja dintre del sac, després de llegir molt poc, sols per agafar un poc de són, m’he disposat a dormir amb la incertesa de saber si demà podrem seguir o les previsions roïnes que m’havien comunicat durant el transcurs de l’etapa d’avui a les proximitats de l’illa de Buda m’impediran continuar.&lt;/div&gt;&lt;p class="NormalJustificado" style="line-height: normal; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="CA"  style="font-size:12.0pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-244973127497592719?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/244973127497592719/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=244973127497592719' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/244973127497592719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/244973127497592719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/06/solo-ametlla-de-mar-deltebre.html' title='Solo. Ametlla de Mar - Deltebre'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-TIgMM-Rq40E/Te8q_lCbUQI/AAAAAAAACPI/G9mpIrqLLA8/s72-c/15%2BEl%2Bfar%252C%2Belement%2Bm%25C3%25A9s%2Brepresentatiu%2Bde%2Bla%2Bpen%25C3%25ADnsula%2Bdel%2BFangar.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3461479874847726131</id><published>2011-06-06T11:19:00.004+02:00</published><updated>2011-06-06T12:00:08.515+02:00</updated><title type='text'>Plano Esferico</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-Oi1kyIoYx1o/TeykPUFB_xI/AAAAAAAACOw/9yGgqQFCag0/s1600/plano%2Besferico.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 233px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Oi1kyIoYx1o/TeykPUFB_xI/AAAAAAAACOw/9yGgqQFCag0/s400/plano%2Besferico.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5615043418418970386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Entre Aristoteles, Galileo y Copernico, la idea de que la tierra pudiera pasar de ser un lugar plano a una esfera imperfecta, la tinta y la filosofia atemporal fueron derrochados por doquier, con el unico fin de demostrar lo que a simple vista cuesta creer.&lt;br /&gt;Es tan sencillo como elevar el punto de referencia al horizonte tanto como se pueda, con el fin de que la perspectiva de la distancia nos de esa pequeña curvatura en la linea del mar que haga que realmente creamos que la esfera existe, aunque esta sea muy grande.&lt;br /&gt;Dicho y hecho. Hace unos meses me subí a un monte cercano al mar, un dia claro como pocos, y efectivamente a mas de 400 metros sobre el nivel del mar la perspectiva cambia y mucho. Todo lo que acostumbras a ver desde la playa, de repente, se acerca tanto que desaparece de la linea del horizonte y aparece rodeado de agua, y con esa linea mucho mas alejada. Esa perspectiva cenital hace que acerques lo lejano y puedas descubrir esa esfera maravillosa en la que se ha convertido aquella linea infinita.&lt;br /&gt;Probablemente, en la Grecia de Aristoteles, ya se tenia en cuenta esa curvatura, aunque los dioses dijeran lo contrario. Menos mal que Pitagoras, unos siglos antes, ya habia decidido aplicar esa vision esferica de las cosas y regalarnos ese magnifico teorema del "pi" que aun permanece incorrupto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-Zq4vh0CjXyY/TeykqdQKLuI/AAAAAAAACO4/sq6KFElOKzg/s1600/003.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Zq4vh0CjXyY/TeykqdQKLuI/AAAAAAAACO4/sq6KFElOKzg/s400/003.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5615043884738031330" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este Domingo, cargado de teoremas, fui en busca de la delgada linea que une al cielo con el mar, ese plano que solo se rompe cuando divisas tierra y que a pesar de su geometria, en el caso del remo, siempre es plano.&lt;br /&gt;El mar como una balsa de aceite hasta las once:42, siempre igual, rumbo a la torre Castor desde la Playa del Gurugu, eso es E puro. Hay que preparar el cuerpo para la proxima travesia del Canal de Ibiza y eso era el mejor motivo para llevarme a Pitagoras a remar por el Mediterraneo.&lt;br /&gt;La distancia visual engaña siempre en el mar, tanto en superficie como en inmersion, y la proximidad o lejania de las cosas son siempre unos datos que no caben en la calculadora.&lt;br /&gt;La media de palada estuvo en 6 km/h y la distancia al punto de retorno fue de 10 km ( 20 km en total), sin viento, sin olas, sin crestas. Una vez alli en medio te das cuenta de que el campo visual de las cosas mejora, y la vista es mas traicionera con las distancias. Para los que conozcan la zona, al Sur se podia ver hasta la torre de Oropesa y al Norte, hasta Vandellós. Esos 180 grados de campo visual hacen que a pesar de las distancias, todo parezca mas cercano, aunque engañosamente cercano. Por otro lado, en los 180 grados restantes, la torre Castor, parecia inalcanzable.&lt;br /&gt;La vuelta , evidentemente, fue a W puro, con lo que la llegada al punto de partida era segura, ya que no habia deriva por viento o corriente. 20 km de paleo plano y sin encontrar ese descenso de la esfera que hubiera hecho el viaje mas llevadero. Por cierto, a Pitagoras lo perdi por el camino.&lt;br /&gt;Las fotos&lt;a href="https://picasaweb.google.com/gurugukayak/PlanoEsferico?authkey=Gv1sRgCN_JkYix7sfEsgE#"&gt; aqui&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3461479874847726131?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3461479874847726131/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3461479874847726131' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3461479874847726131'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3461479874847726131'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/06/plano-esferico.html' title='Plano Esferico'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Oi1kyIoYx1o/TeykPUFB_xI/AAAAAAAACOw/9yGgqQFCag0/s72-c/plano%2Besferico.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-221948606517167648</id><published>2011-05-29T19:21:00.002+02:00</published><updated>2011-05-29T19:32:25.990+02:00</updated><title type='text'>22 triatló de Vinaros</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-1bmfxCk_Cdo/TeKC_7Pv9fI/AAAAAAAACNo/jEy6fYj0baI/s1600/CARTELL%2BTRIATLO%2B2011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 267px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-1bmfxCk_Cdo/TeKC_7Pv9fI/AAAAAAAACNo/jEy6fYj0baI/s400/CARTELL%2BTRIATLO%2B2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612192120404178418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El proximo dia 12 de Junio se celebra en Vinaros la 22 edicion del triatlo organizado porJiji-jaja con las tres pruebas de rigor: natacion con un doble triangulo y carrera por la playa, bici con circuito de 39 km y finalizando con 10 km a pie. Las pruebas empiezan a las 9:00 de la mañana desde la playa del Fora Forat para la prueba de natacion.&lt;br /&gt;Este club ha sido invitado por la organizacion para realizar labores de apoyo, control y/o rescate.&lt;br /&gt;Por coincidencia de fechas con los Dragones de Oropesa se ha comunicado la posibilidad de asistir en poco numero, por lo que algunos tendran que tomar alguna decision al respecto.&lt;br /&gt;Esperamos que esta 22 edicion sea un exito para los organizadores y los participantes.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-221948606517167648?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/221948606517167648/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=221948606517167648' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/221948606517167648'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/221948606517167648'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/05/22-triatlo-de-vinaros.html' title='22 triatló de Vinaros'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-1bmfxCk_Cdo/TeKC_7Pv9fI/AAAAAAAACNo/jEy6fYj0baI/s72-c/CARTELL%2BTRIATLO%2B2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-761611276117449896</id><published>2011-05-24T10:00:00.007+02:00</published><updated>2011-05-24T10:57:24.651+02:00</updated><title type='text'>Travesia Canal de Ibiza</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-uvyqSi3cuqs/Tdtv9AmQ1YI/AAAAAAAACNU/_uflhdslbW0/s1600/RC7%2BAEAL%2BGURUGUKAYAK.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-uvyqSi3cuqs/Tdtv9AmQ1YI/AAAAAAAACNU/_uflhdslbW0/s400/RC7%2BAEAL%2BGURUGUKAYAK.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610200854743274882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);font-size:85%;" &gt;RC7, AEAL y Gurugukayak&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde principios de este año teniamos un reto pendiente entre manos, &lt;a href="http://gurugukayak.blogspot.com/2011/02/la-travesia.html"&gt;la travesia&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Un reto que todos podemos llegar a conseguir todos los dias, una manera de ofrecer, a los que necesitan mas que los demas, una manera de empujar a la vida hacia delante. Para nosotros una manera de remar hacia delante.&lt;br /&gt;Eran los primeros dias de este 2011 cuando la noticia y la propuesta llego a nuestras manos, y pocas palabras bastaron para tomar una decision consecuente. Si porque si.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;a href="http://www.aeal.es/"&gt;AEAL&lt;/a&gt; ( Asociacion Española de Afectados por Linfomas)&lt;/span&gt; necesitaba una forma de expandir su mensaje por este pais. Necesita que todos sepan que con investigacion y desarrollo de nuevas terapias, todos los afectados pueden tener una oportunidad, de seguir luchando, de seguir viviendo, de seguir riendo,...&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;a href="http://www.clubnatacionrc7.com/nosotros.php"&gt;RC7&lt;/a&gt; ( Respira Cada 7)&lt;/span&gt;, un club de nadadores sin fronteras, decididos a llevar este proyecto, este mensaje a traves de los mares, como una forma de liberarse, de soñar, de conseguir retos que otros ni se plantean, retos que algunos no llegan a conseguir, el reto del dia a dia.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;GuruguKayak Benicarlo&lt;/span&gt;, un club de remeros convencidos de que todo en la vida se puede conseguir de una forma natural, sin pedir, sin esgrimir, sin gritar. Una manera de ofrecer a los nadadores y a aeal la posibilidad de realizar un reto mas llevadero, mas seguro, mas proximo y orientado a conseguir que  sea un exito.&lt;br /&gt;Los proximos 6,7 y 8 de Julio se realizará esta travesia tan importante para todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-9PdpWYnIcJw/TdtweiLN7EI/AAAAAAAACNc/JIUxrYq6Qsk/s1600/Canal%2Bde%2BIbiza.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 206px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-9PdpWYnIcJw/TdtweiLN7EI/AAAAAAAACNc/JIUxrYq6Qsk/s400/Canal%2Bde%2BIbiza.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610201430692326466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La salida tendrá lugar desde San Antoni de Portmany en Ibiza para cruzar el estrecho de Ibiza hasta el Cabo de la Nao, cerca de Denia en unas 30 horas, para luego realizar una costera a menos de 2 millas de costa hasta Alicante en otras 30 horas. 180 km en total.&lt;br /&gt;Seran 3 dias a nado por relevos entre los 26 nadadores del club, relevos entre una hora y dos, con uno o dos nadadores en el agua. Se nadará sin descanso dia y noche a una media de 3 km/h.&lt;br /&gt;Para los remeros del club, sera la misma distancia en relevos de 3 o 4 horas con uno o dos kayaks en al agua, con el fin de llevar a los nadadores muy cerca, orientados y con posibilidad de avituallamiento y rescate.&lt;br /&gt;Todo este proyecto no podria llevarse a cabo sin la ayuda de embarcaciones a motor que estaran durante todo el camino cerca de nosotros para realizar operaciones de posicionamiento, reabastecimiento y apoyo a los relevos. Tambien llevaran personal medico y jueces para la prueba. Y todo esto con el beneplacito de las Capitanias Maritimas de Ibiza y Alicante. El proyecto es tan amplio como lo es el propio reto y la experiencia lo es todo para llegar en buenas condiciones. Estos mismos nadadores ya cruzaron el estrecho de Gibraltar el pasado año, con las mismas convicciones, por la misma causa, AEAL.&lt;br /&gt;Para nosotros el reto es doble, por una parte, poder ofrecer a los nadadores el apoyo fisico y psiquico que tan necesario se hace en esta disciplina tan solitaria y tan dura. El reto de hacer una travesia de 3 dias sin descanso es algo que sabemos hacer en distancias mucho mas cortas aunque con muchos mas nadadores en el agua. El reto de poder ofrecer a esta asociacion el empuje necesario para que todas las personas afectadas y sus familiares puedan conocer que hay oportunidades mas allá de la propia enfermedad, nos hace mas humanos, mas altruistas, mas felices.&lt;br /&gt;Si el tiempo no lo impide estaremos en el mar. La vida es un reto solidario.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-761611276117449896?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/761611276117449896/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=761611276117449896' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/761611276117449896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/761611276117449896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/05/travesia-canal-de-ibiza.html' title='Travesia Canal de Ibiza'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-uvyqSi3cuqs/Tdtv9AmQ1YI/AAAAAAAACNU/_uflhdslbW0/s72-c/RC7%2BAEAL%2BGURUGUKAYAK.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-7815807686169398592</id><published>2011-05-16T17:54:00.004+02:00</published><updated>2011-05-16T20:39:21.211+02:00</updated><title type='text'>Doctor Livingstone, supongo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/--XlZ4YmZIDQ/TdFQyPwbCeI/AAAAAAAACMs/ae_TXhKE0sI/s1600/contenedor%2Bescoles%2Bde%2Bla%2Bmar.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/--XlZ4YmZIDQ/TdFQyPwbCeI/AAAAAAAACMs/ae_TXhKE0sI/s400/contenedor%2Bescoles%2Bde%2Bla%2Bmar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607351835206289890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Cuando David Livingstone descidió perderse por voluntad propia en el corazon de Africa, toda la maquinaria de la aristocracia victoriana se puso en movimiento para tratar de encontrar al hombre que redescubria el planeta a cada paso y que enviaba sus hallazgos al primer mundo. Tras ocho años en silencio, como medico, explorador, misionero y tropecientas mil aficiones mas, un hombre del mismo color de piel se encontró a orillas del lago Tanganica con David, y le espetó con aire certero la famosa frase que se hizo eterna y que titula esta entrada. Henry Stanley pensó que el unico hombre blanco que encontraria en miles de kilometros cuadrados seria David, y por eso lo señaló directamente.&lt;br /&gt;Luego la historia se desviaria por derroteros opuestos.&lt;br /&gt;Y es aqui donde entra en la historia el magnifico señor Mateo Castellá Bonet, una persona desaparecida en combate y poco adiestrada a entregar su trabajo por el bien de esta comunidad, simplemente traslada contenedores de un lado para otro, y organiza cursos de iniciacion en el mar para gente con alta capacidad economica. La vision del mar como algo "nuestro" no es compatible con su cargo y por eso acota el acceso al mar a los pocos que quedan en disposicion favorable, descartando de entrada a todo valenciano sin esa disposicion.&lt;br /&gt;Muchas plazas son, ya veremos en que quedan. El mar no se ve desde esa perspectiva, hay que ser mas humildes.&lt;br /&gt;nota de prensa:&lt;br /&gt;La Generalitat, a través del Consell Valencià de l’Esport, ha convocado  el Programa Libre de verano de la campaña de actividades náuticas ‘A la  mar 2011’, con una oferta de 11.965 plazas que permiten la realización  de actividades con finalidad deportiva, recreativa y formativa,  dirigidas al aprendizaje y difusión de los deportes náuticos, así como  el conocimiento, conservación y respeto del medio marino. “Este  programa consolida el protagonismo de los deportes náuticos como  propuesta de ocio activo durante el período estival, para disfrutar el  mar desde una perspectiva formativa y lúdica”, ha subrayado el director  general del Deporte, Mateo Castellá.&lt;br /&gt;El período de inscripción  para la campaña, de nueve semanas de duración, comenzará el 25 de mayo y  sólo podrá realizarse a través del sitio &lt;a href="http://www.blogger.com/www.escolesdelamar.com"&gt;web&lt;/a&gt; de las Escoles de la Mar, tanto para participación individual como  colectiva.&lt;br /&gt;El Programa Libre de verano permite la elección entre la  ‘Semana de verano’, y ‘Un día en la mar’, que se realizarán en las  Escoles de la Mar de Benicàssim, Burriana, Canet d’En Berenguer y La  Vila Joiosa.&lt;br /&gt;El director general del Deporte ha recalcado que la  Comunitat Valenciana “es la única autonomía española que disfruta de una  red de centros de actividades náuticas de carácter público que ofrece a  los ciudadanos la opción de practicar deportes náuticos”.Iniciación  y perfeccionamiento en vela ligera, practicada con embarcaciones  colectivas como Raqueros, Gambas, l’Equipe o 4.20, piragüismo con kayak  polo y kayak mar, windusrf en tablas, remo en Yolas y Virus y crucero en  barcos Platú25, son las actividades que a partir de los 9 años puede  realizar cualquier persona.&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-7815807686169398592?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/7815807686169398592/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=7815807686169398592' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7815807686169398592'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7815807686169398592'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/05/doctor-livingstone-supongo.html' title='Doctor Livingstone, supongo'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/--XlZ4YmZIDQ/TdFQyPwbCeI/AAAAAAAACMs/ae_TXhKE0sI/s72-c/contenedor%2Bescoles%2Bde%2Bla%2Bmar.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-9067358145994567878</id><published>2011-05-14T18:37:00.004+02:00</published><updated>2011-05-14T18:46:45.750+02:00</updated><title type='text'>Solo.Salou - Ametlla de Mar</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-ZA3__ZU47Yw/Tc6xIb-3QSI/AAAAAAAACMk/3NXldjt7I_k/s1600/Descansant%2Bdespr%25C3%25A9s%2Bd%2527una%2Bdura%2Bjornada.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZA3__ZU47Yw/Tc6xIb-3QSI/AAAAAAAACMk/3NXldjt7I_k/s400/Descansant%2Bdespr%25C3%25A9s%2Bd%2527una%2Bdura%2Bjornada.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5606613344631341346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);font-size:85%;" &gt;15. Descansan despres de l´arribada.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DIA 13:&lt;/span&gt; Dissabte 31 d´Octubre&lt;br /&gt;Al alçar-me prop de les 5:30 de la matinada, he comprés que amb la nova disposició d’emmagatzemar l’equipatge vaig més ràpid per a ficar-me en marxa, encara que això també fa que m’ho agafi amb més calma i tombant i girant surto quasi sempre a la mateixa hora. Avui m’acomiadava de Salou a les 6:50 del matí.          &lt;br /&gt;Sols girar la platja per anar enfilant pel costat del port esportiu, m’he topat amb el fil d’una canya de pescar d’algú dels que porten tota la nit fent-ho al començament del mur. Com que encara és de nit no he pogut veure-ho amb claredat. M’he tret el fil de damunt i he pogut seguir remant, i qui fora qui estigués pescant també ha pogut seguir fent-ho. Cap problema.          &lt;br /&gt;L’etapa serà llarga, i el principal al·licient és poder abraçar la meua germana a l’arribada. Fins a Cambrils, passant per Vilafortuny, el vent i les ondes produïdes per la mar, encara que fluixes, me són favorables. Les platges de Cambrils sud, la de Riudecanyes, la del Rifà i Monroig, han representat un passeig amb bon i constant ritme.           &lt;br /&gt;Amb la preceptiva parada sobre les 9 del matí, després de dos hores bones de viatge, he donat compte d’un sol que volia però no acabava de mostrar-se. Una estona després, superada la platja Miami, he arribat a Hospitalet de l’Infant on no he pogut fer cap foto perquè ara si que les piles de la camera de fotos han dit prou.           &lt;br /&gt;Passat L’Hospitalet i navegant per la platja del Torn i després L’Almagrada, he tingut una bona estona de mala mar que s’ha prorrogat fins arribar a Calafat, on encara que les males condicions han continuat, ho han fet amb un poc menys de força.           &lt;br /&gt;Des de la distància, ja que venia un poc apartat de la costa, he vist els bonics miradors que comprenen els territoris ubicats des de Sant Jordi d’Alfama fins l’Ametlla passant per la urbanització de Las Tres Calas. Arribar a l’últim regolf abans de veure l’Ametlla de Mar s’ha fet un poc dur d’assolir, però més grans han sigut els dubtes al no distingir per culpa d’un espigó protector, l’entrada a la platja de l’Alguer, que és més petita del que esperava. Abans d’arribar, he vist a mà dreta la Cala Pixadora, que pareix un bonic racó.           &lt;br /&gt;Deu minuts després de la meua arribada, i quan estava fent desaparèixer la meua última poma, la meua germana m’ha saludat des el mirador. He sentit una gran alegria. Ha vingut carregada de menjar que ha comprat a França, i la sensació de veure tant de menjar junt ha sigut tant genial com sorprenent. No sabia ni per on començar per a fer la distribució, però per abreviar: tinc menjar, suc i barres energètiques com per a no patir els pròxims dies.          &lt;br /&gt;Raquel i jo hem dinat junts a una roca del xicotet espigó que tanca la platja al sud. Ens hem rigut molt i ficat al dia. Ve contenta de la seua estada a França i els dos ens hem mostrat fotografies de les nostres experiències una vegada, també gràcies a ella, he pogut canviar les piles de la meua càmera. Hem parlat amb els pares i hem decidit també fer un soparet el pròxim divendres per a celebrar el nostre retorn a Benicarló.          &lt;br /&gt;La mare m’ha dit que en un principi dilluns i dimarts no hi haurà temporal, encara que aniran baixant les temperatures. Per a mi és una bona notícia saber que amb un poc de sort podré complir el meu objectiu ara que poc a poc es comença a veure més prop.&lt;br /&gt;Després de parlar una bona estona més amb Raquel ens hem acomiadat. Ella arriba ja a Benicarló i jo espero fer-ho amb l’objectiu assolit. Demà tinc una cita amb el Delta de L’Ebre, un dels espais més bonics de tot Catalunya.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-9067358145994567878?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/9067358145994567878/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=9067358145994567878' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/9067358145994567878'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/9067358145994567878'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/05/solosalou-ametlla-de-mar.html' title='Solo.Salou - Ametlla de Mar'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ZA3__ZU47Yw/Tc6xIb-3QSI/AAAAAAAACMk/3NXldjt7I_k/s72-c/Descansant%2Bdespr%25C3%25A9s%2Bd%2527una%2Bdura%2Bjornada.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8679578129229753517</id><published>2011-05-13T20:15:00.002+02:00</published><updated>2011-11-25T19:04:25.783+01:00</updated><title type='text'>Ebro primaveral 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-zu_kVFqPJ7Y/Tc11f0bFNWI/AAAAAAAACMM/wnoIDJsjzeU/s1600/Tortugueta%2Bi%2BRafaguru.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-zu_kVFqPJ7Y/Tc11f0bFNWI/AAAAAAAACMM/wnoIDJsjzeU/s400/Tortugueta%2Bi%2BRafaguru.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5606266300654761314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Por segunda vez consecutiva, desde el &lt;a href="http://www.kayakdemar.org/"&gt;foro KDM&lt;/a&gt;,  se ha organizado un descenso en tiempo de flores, polen y brotes  verdes, en nuestro rio Ebro. La organizacion y concentracion la llevaron  a cabo dos miembros de este foro y que ya llevan tiempo arrastrando a  la gente de kayak a esta via de agua tan importante.&lt;br /&gt;Mas de 80  piraguas, 5 del club Gurugukayak,de todos los estilos y modelos, se  dieron cita en el embarcadero de Benifallet, punto final de la anterior  otoñal, para recorrer los casi 30 km  aguas abajo, hasta la ciudad de  Tortosa. El dia se presentaba inseguro, ante las tormentas con abundante  lluvia y aparato electrico de la noche anterior, pero nada mas lejos de  la realidad. Un sol de justicia, viento casi inexistente y un cielo  transparente hicieron de la primavera un casi-verano, que en interior  del cauce pudo llegar a temperaturas muy elevadas y la busqueda de  sombra un recurso necesario. El caudal del rio no era para tirar  cohetes, pero el paso por la parte interior de las islas, aun sufriendo  con las algas de fondo a nivel de agua, hacia de la visita a este tramo,  algo mas interesante.&lt;br /&gt;El primer tramo siempre es de contacto, y el  descenso se realizo sin complicaciones. Mas adelante entramos en uno de  los afluentes mas importantes, el Canaletes, que nos obsequió con un  caudal elevado, gracias a la lluvia de aportacion de la noche, y un  color arcilloso subido, que parecia mas el delta del &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_Mekong"&gt;Mekong&lt;/a&gt; que un afluente del Ebro.&lt;br /&gt;El  tramo es muy agradecido, aguas tranquilas, flora abundante y silencio  asegurado, que invitan a quedarse por tiempo indefinido. Solo el canto  de las aves y el chapoteo de los mas de 50 kayaks metidos en este tramo  rompian el equilibrio.&lt;br /&gt;El descenso continuó hasta el paso del Azud de  Xerta, zona siempre de grandes dudas y atencion maxima ante el aumento  de la corriente y la llegada a las compuertas de demasiados remeros  ansiosos. Una experiencia que aunque la repitas muchas veces siempre te  sorprende. La espera , ademas no ayuda demasiado, y la impaciencia no es  buena amiga de este tipo de "pasos" artificiales. Al final del vaciado  de la exclusa, la salida se hizo como una salida de marathon, a golpe de  remo y mirando atras.&lt;br /&gt;Ya en la zona mas tranquila, continuamos hasta  Xerta donde nos esperaba la comida en una arboleda, zona de  recuperacion fisica ( en todos los sentidos), donde hicimos honor a una&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Fideu%C3%A1"&gt; fideuá&lt;/a&gt; con todos los complementos de mesa necesarios, vinos incluidos.&lt;br /&gt;Ya  entrada la tarde y con las baterias cargadas, continuamos los casi 15  km restantes, con otro ritmo de paleo, y con las vistas puestas en  Tortosa, lugar al que llegamos en un degoteo interminable de palistas  que iba llegando a la rampa de club de remo de Tortosa.&lt;br /&gt;Sensaciones que se repiten y que no dejan indiferente a nadie. En Otoño repetimos.&lt;br /&gt;Las fotos &lt;a href="https://picasaweb.google.com/gurugukayak/EbroPrimaveral2011?authkey=Gv1sRgCN3J8MDjyemzRA#"&gt;aqui&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8679578129229753517?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8679578129229753517/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8679578129229753517' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8679578129229753517'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8679578129229753517'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/05/ebro-primaveral-2011.html' title='Ebro primaveral 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-zu_kVFqPJ7Y/Tc11f0bFNWI/AAAAAAAACMM/wnoIDJsjzeU/s72-c/Tortugueta%2Bi%2BRafaguru.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3096523681297118301</id><published>2011-05-10T20:19:00.003+02:00</published><updated>2011-05-10T20:27:19.232+02:00</updated><title type='text'>Iniciacion nautica en Castellon</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-LjYyqhBB92w/TcmDZCQk9dI/AAAAAAAACLs/LHOIYk66X5s/s1600/iniciacion%2Bpiragua.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-LjYyqhBB92w/TcmDZCQk9dI/AAAAAAAACLs/LHOIYk66X5s/s400/iniciacion%2Bpiragua.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605155677365663186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Una idea excelente, aunque no todos accederan de la misma manera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Los niños de Oropesa, Vinarós,  Burriana y Castellón se darán cita este fin de semana en dos jornadas de  iniciación a los deportes náuticos, que se celebrará en la dársena  interior del RCN Castellón. La convocatoria, que pretende crear afición a  los deportes de mar, está organizada por la Asociación de Clubes  Náuticos de Castellón, con el apoyo de la Diputación Provincial, el  Consell Valencià de l´Esport  y los ayuntamientos de las respectivas  localidades. Más de 200 niños participarán de lleno en esta fiesta  náutica, donde las actividades de vela y piragua y la exhibición de Cruz  Roja podrán seguirse desde el muelle de costa y la plaza del Mar. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="line-height: normal; text-align: justify; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;La  provincia de Castellón trabaja de lleno por la cultura náutica, crear  afición al mar y a los deportes náuticos y fomentar la promoción de los  deportes náuticos entre los niños de los municipios costeros. El  objetivo fundamental es crear cantera, y para ello, el primer paso es  llegar a los colegios, acercar a los niños y a sus familias al mar, para  que los conozcan y puedan disfrutar se estas actividades náuticas.&lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; text-align: justify; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;El  proyecto, que parte de la Diputación Provincial de Castellón y la  Asociación de Clubes Náuticos de la provincia de Castellón, en la que se  integran los náuticos de Vinarós, Oropesa, Castellón y Burriana, cuenta  con el apoyo del Instituto Provincial del Deporte, el Consell Valencià  de L`Esport y de los ayuntamientos de las respectivas localidades.&lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; text-align: justify; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;El  primer paso se dará este fin de semana, días 14 y 15 de mayo, con dos  jornadas de iniciación, que se realizarán en la dársena interior del  Real Club Náutico de Castellón.  &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="ES"&gt;Programa de actividades: &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;b&gt;Sábado 14 de mayo: &lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;9:30 h – Inscripción Oficina de Regatas. Recogida de Camisetas y Avituallamiento &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;10:30 h – Comienzo de la Regata de Piragüismo con Salida frente a la Plaza del Mar. Programadas un máximo de 2 regatas. &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;10:45 h – Reunión de patrones y entrenadores de la Regata de Vela Ligera &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;11:30 h – Comienzo pruebas Vela Ligera y Ludics. “Jocs Esportius” &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;12:00 h – Comienzo liguilla de Kayak Polo &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;12:45 h – Exhibición Rescate de Cruz Roja &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;13:30 h – Comida (Fideua monumental) &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;15:00 h – Continuación pruebas Vela Ligera y Ludics. “Jocs Esportius” &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;15:00 h - Comienzo de la Regata de Kayak de Mar por Puerto Azahar. &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;18:00 h – Fin de actividad.&lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;&lt;b&gt;Domingo, 15 de mayo: &lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;09:30  h – Comienzo de la Regata de Piragüismo y Kayak de Mar con salida  frente a la Plaza del Mar. (Programadas un máximo de 2 regatas). &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;10:15 h – Reunión de patrones y entrenadores de la Regata de Vela Ligera. &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;11:00 h – Comienzo de la Regata de Vela Ligera y Ludics. &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;12:00 h – Comienzo Semifinales y Finales: liguilla de Kayak Polo y Regatas por Clubes. &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;13:30 h – Comida (Paella monumental). &lt;/p&gt;&lt;p style="line-height: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;15:30 h – Entrega de Premios.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3096523681297118301?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3096523681297118301/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3096523681297118301' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3096523681297118301'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3096523681297118301'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/05/iniciacion-nautica-en-castellon.html' title='Iniciacion nautica en Castellon'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-LjYyqhBB92w/TcmDZCQk9dI/AAAAAAAACLs/LHOIYk66X5s/s72-c/iniciacion%2Bpiragua.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3127889386837073558</id><published>2011-05-10T20:10:00.003+02:00</published><updated>2011-05-10T20:18:21.538+02:00</updated><title type='text'>Vogalonga 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-n7MmWM_FK-s/TcmBXXcVF0I/AAAAAAAACLk/EVskl2r3EM0/s1600/vogalonga.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 265px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-n7MmWM_FK-s/TcmBXXcVF0I/AAAAAAAACLk/EVskl2r3EM0/s400/vogalonga.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605153449669105474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;La fiesta del remo por excelencia en Italia se llama Vocalonga. Es una prueba de remo que trata de reclamar de una manera invasiva, la contaminacion telurica de las olas generadas por las embarcaciones de motor en la "isla" de Venecia y sus canales.&lt;br /&gt;La prueba consta de 30 km entre los canales de Venecia y el lago de Burano y de una forma no competitiva accede a los canales mas reconditos de esta ciudad y los palacios y plazas mas representativos.&lt;br /&gt;La fecha es el proximo Domingo 12 de Junio y no espereis medallas ni trofeos, solo hay camisetas y algun posible abordaje por parte de embarcaciones de mayor tamaño. Una fantastica oportunidad de disfrutar de esta ciudad desde el mejor punto de vista posible.&lt;br /&gt;Si quereis incluir un pack de fin de semana por el modico precio de 300 euros , tendreis que contactar con &lt;a href="http://www.venicekayak.com/special-offers/vogalonga-2011/"&gt;esta gente&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3127889386837073558?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3127889386837073558/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3127889386837073558' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3127889386837073558'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3127889386837073558'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/05/vogalonga-2011.html' title='Vogalonga 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-n7MmWM_FK-s/TcmBXXcVF0I/AAAAAAAACLk/EVskl2r3EM0/s72-c/vogalonga.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-7733264214134716229</id><published>2011-05-02T12:00:00.006+02:00</published><updated>2011-05-09T19:34:48.596+02:00</updated><title type='text'>Oscar speck. 7 años remando</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-TrGq-TpnbVM/Tb6FlKk1keI/AAAAAAAACHc/17HKs48vZy4/s1600/Oscar%2BSpeck%2B01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 227px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-TrGq-TpnbVM/Tb6FlKk1keI/AAAAAAAACHc/17HKs48vZy4/s400/Oscar%2BSpeck%2B01.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602061860035989986" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La historia de Oscar se ha reescrito cientos de veces, es esa historia de pescadores del pez mas grande que habian visto y es esa historia que gusta oir una y otra vez. Hace tiempo que habia descubierto esta gran joya de la navegacion en kayak, pero siempre crees que esa historia exagera la realidad en todos sus aspectos y hace a veces increible cualquier etapa del viaje o cualquier posicion en un viaje como este.&lt;br /&gt;Los secretos a veces se guardan y a veces no, unas veces se escriben y otras solo van de boca en boca, como es el caso. De todos modos, a la altura de otros libros de aventura, este verdadero "solo" no es comparable con ninguno conocido, y mas en la epoca en la que se realizó, de ahi muchos de los inconvenientes con los que tuvo que capear, incluso la carcel.&lt;br /&gt;La utilizacion de un kayak desmontable me recuerda otra travesia no mas increible en este pais, de la que se hizo repaso en el canal de Tv C-33 hace unos años y que su protagonista sigue contando en todos los symposiums al que es invitado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-SsdkuppD3i8/Tb6Fp-nvbbI/AAAAAAAACHk/IBAaF5iUFcw/s1600/mapa%2Bde%2BOscar.png"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 251px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-SsdkuppD3i8/Tb6Fp-nvbbI/AAAAAAAACHk/IBAaF5iUFcw/s400/mapa%2Bde%2BOscar.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602061942726290866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El viaje de Oscar:&lt;br /&gt;La historia comienza con un panorama de incertidumbre: la situación  crítica de la economía alemana en el año 1932,  encuentra a Oskar Speck,  dispuesto a hacer de la crisis una oportunidad. Siendo un contratista  eléctrico, se queda sin trabajos que atender en plena depresión en la  República de Weimar. La idea de emigrar hacia una posibilidad de trabajo  en minas de cobre en Chipre, no resultaba descabellada. Aficionado al  remo, y sin demasiado dinero, decide equipar un kayak plegable, y  cargarlo en tren para llegar junto al Danubio en la costa de Ulm.&lt;br /&gt;Oskar Speck decide partir sin despedirse de nadie, remando con rumbo al  Mediterráneo dispuesto a afrontar lo que las variables del clima, la  geografía y la propia humanidad le interpongan en su camino.&lt;br /&gt;Su modesta intención, incluía además, el difundir la afición por los  kayaks desmontables, (la versión moderna de los utilizados por los  esquimales). Construidos en madera sólida y con un ingenioso diseño, no  eran precisamente los adecuados para embarcarse en una travesía a mar  abierto, algo que podría calificarse como una locura: el buen clima  durante el viaje, y el saber orientar correctamente la proa para  enfrentar las olas, eran una tarea clave para el éxito en la aventura.  El riesgo era tanto, como para encontrar más amenazante una ola  rompiente que una tormenta en medio del mar.&lt;br /&gt;El kayak utilizado en la travesía de Oscar Speck, originalmente para dos  personas, fue modificado para adaptarlo a su travesía. Medía unos 5,48  metros, y en él, transportaba una carga total de 294 kilos, entre los  que contaba valiosos artilugios y reservas: una brújula, remos de  repuesto, cartas marinas, contenedores herméticos donde llevar películas  y cámaras, tanques de agua dulce a los costados, conservas de carne y  sardinas, ropa, y una pistola que en lo posible, sería mejor no  utilizar.&lt;br /&gt;Speck, definía a su kayak como un “boleto de primera clase…”. Aunque en  la práctica, el boleto podía requerir remar 16 horas sin parar, en medio  de una envolvente monotonía, con hombros y brazos doloridos y el anhelo  de dormir como si se tratara de un lujo esquivo y distante.&lt;br /&gt;El buen tiempo en la primer etapa del viaje, le permite a Speck ganar  experiencia y habilidad para lo que le esperaba. Las reglas de  navegación a respetar incluían, no alejarse en lo posible de la costa y  siempre regresar a la costa por la noche para dormir. En caso de buen  viento, disponía de una pequeña vela y siempre la asistencia de un timón  operado con los pies.&lt;br /&gt;En el Danubio, pudo sortear remolinos enormes capaces de pasar a mejor  vida a cualquier remero. Sediento de aventura, se desvía por el rio Vardar,  nunca antes navegado, para atravesar rápidos que casi terminan con el  kayak. Speck, describe su paso por la costa griega como lo mejor del  viaje, remando en medio de un paisaje de ensueño.&lt;br /&gt;La idea de abandonar la meta de la mina de cobre en Chipre gana  aceptación, y el objetivo se torna más ambicioso: concretar un viaje que  pueda pasar a la historia para llegar a Australia. En el trayecto  seguiría camino por el Éufrates, hasta llegar al golfo Pérsico. Y de  allí, por el mar Arábigo, el golfo de Bengala, el mar de Andamán, y  atravesando el estrecho de Malaca hasta arribar al mar de Java. Atrás quedarían historias de contactos  hospitalarios, pero también, encuentros amenazantes con asesinos,  ladrones y contrabandistas en playas desoladas en algunos países de  Oriente Medio.&lt;br /&gt;A partir de su paso por la India y Sri Lanka, las sucesivas pérdidas de  su medio de transporte (deteriorado por el paso del tiempo) se ve  saldada por el patrocinio de una empresa de kayaks, que le suministra  los vehículos a utilizar con un envío al puerto más cercano.&lt;br /&gt;Lo que sigue, no es ni de cerca un camino de flores. Tormentas  abundantes, calor, y algunos encuentros poco (o nada) memorables con  nativos y tiburones hasta llegar al mar de Flores y el mar de Banda en  Indonesia.&lt;br /&gt;En una remota zona costera del sudeste de Asia, (en Lanko, Indonesia)  Oskar Speck viviría una de sus peores experiencias en una aldea entre  nativos que no entraron en la mejor sintonía con el visitante foráneo.  Una especie de secuestro temporal, maltratos y golpes, se extienden  hasta poder huir, y proseguir viaje un largo tiempo después de  recuperarse de una lesión en el oído.&lt;br /&gt;El último tramo, lo llevaría por las islas Kei, Nueva Guinea (donde se  entera del estado de guerra entre Australia y Alemania), y el destino  final a Saibai, la isla más septentrional de Australia.&lt;br /&gt;Habían pasado siete años desde aquel primer impulso a fuerza de remo en  el Danubio. Pero lo que parecía un buen final, se torna el comienzo de  otra forma de pesadilla. Oskar Speck, es detenido en septiembre de 1939  en Australia por su origen alemán y por despertar sospechas de ser un  agente espía, sobre todo al llegar a la costa con una pequeña bandera en  la proa de su kayak con una cruz esvástica, un símbolo asociado con los  movimientos nacionalistas alemanes y el nazismo. Nada más inapropiado.&lt;br /&gt;El precio de la portación de esvástica en territorio enemigo, lo pagaría  con un largo tiempo en prisión, que se extendería hasta el final de la  guerra, encerrado en un campo de detención aliado en Tatura.&lt;br /&gt;Durante su encierro, Oskar Speck se encargaría de entretener a sus  compañeros de prisión con conversaciones acerca de sus hazañas en kayak.  Su destino final de viaje, se convertiría de algún modo en“su lugar en  el mundo” para el resto de su vida. Tras salir de prisión, Oskar Speck  logra desarrollar una nueva máquina para procesar ópalo y otras piedras  preciosas, con la que ganaría fortunas que le permitieron un buen pasar.&lt;br /&gt;Speck muere en el año 1995, a los 88 años de edad.   Muchos de los  equipos de la expedición en kayak fueron donados al Museo Nacional  Marítimo de Australia, en Sydney, donde hoy se exhiben y sorprenden a  los visitantes.&lt;br /&gt;nota: toda la info ha sido extraida de los siguientes enlaces,&lt;a href="http://matiascallone.blogspot.com/2011/04/el-aleman-que-remo-siete-anos-hasta.html"&gt;1&lt;/a&gt;,&lt;a href="http://www.nswseakayaker.asn.au/mag/50/oscarspeck1.htm"&gt;2&lt;/a&gt;,&lt;a href="http://www.riverbendnelligen.com/dearall27.html"&gt;3&lt;/a&gt;,&lt;a href="http://www.anmm.gov.au/site/page.cfm?u=1416&amp;amp;c=915"&gt;4&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-7733264214134716229?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/7733264214134716229/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=7733264214134716229' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7733264214134716229'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7733264214134716229'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/05/oscar-speck-7-anos-remando.html' title='Oscar speck. 7 años remando'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-TrGq-TpnbVM/Tb6FlKk1keI/AAAAAAAACHc/17HKs48vZy4/s72-c/Oscar%2BSpeck%2B01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-6528370766728951841</id><published>2011-04-29T10:49:00.003+02:00</published><updated>2011-04-29T10:57:57.206+02:00</updated><title type='text'>Eurochallenge 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-M761nvhoyP8/Tbp8JIr6vrI/AAAAAAAACHI/DPacb-3WpTA/s1600/eurochallenge%2Blogo.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 292px; height: 128px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-M761nvhoyP8/Tbp8JIr6vrI/AAAAAAAACHI/DPacb-3WpTA/s400/eurochallenge%2Blogo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600925582980988594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;iframe src="http://www.youtube.com/embed/_B1uNZpYkHs?rel=0" allowfullscreen="" width="425" frameborder="0" height="349"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La prueba por excelencia hecha a medida de los Sudafricanos ya esta lista para este Domingo 1 de Mayo.&lt;br /&gt;La Eurochallenge 2011 está en marcha. Esta prueba valedera para la Copa  de Mundo de Kayak de Mar cuenta con los mejores palistas del mundo de la  especialidad. El actual campeón, el sudafricano Dawid Mocke tendrá que  defender el  título del año pasado frente a sus compatriotas, Sean Rice,  que fue segundo, Hang Macgregor y su hermano Jasper Mocke, sin olvidar  al australiano Tim Jacobs, al sueco Tommy Kalrs, a Nuno Andre Santos  portugués, el ingles Glenn Eldrige y los españoles Manuel Busto, tercero  en la edición 2010, y a Dani Vitoria entre  las 180 embarcaciones  inscritas de 16 nacionalidades distintas.&lt;br /&gt;La competición se desarrollará en las bahías de La Vila Joiosa y Benidorm con un recorrido para senior y veteranos de 25 Kms.&lt;br /&gt;La  regata comenzará a las 11 de la mañana en la Playa Centro junto al Club  Náutic de La Vila, con una espectacular salida desde la arena. Tras un  recorrido frente a la playa se encaminarán hacia el "Racó Conill" donde  estará la boya de  vuelta de los más jóvenes (9 Km.). El destino  siguiente será el "Castell de Benidorm", punto de regreso de juveniles y  embarcaciones tradicionales (19 Km.). Finalmente el resto de los  participantes, tras doblar en la "Punta Cavall" y pasar por el sur de  "L'Illa de Benidorm" llegarán al puerto de La Viladespués de 25 Kms,  donde estará instalada la línea de llegada.&lt;br /&gt;Finalizado el plazo de  inscripción se constata su consolidación como la prueba más importante  de Europa de kayak de mar y una de las punteras del mundo.&lt;br /&gt;Definitivamente  16 países estarán representados, destacando por la importancia de sus  palistas Sudáfrica, Australia, Suecia y España (110) que, como es  lógico, también destaca en participación así como por su nutrida  delegación, lo son Francia (17), Portugal (11) y Reino Unido (10).&lt;br /&gt;  Junto con los demás países con grupos de 3 y 5 representantes se llega a  una suma total de 180 embarcaciones con más de 200 participantes.&lt;br /&gt;Toda la info esta&lt;a href="http://www.eurochallenge.es/"&gt; aqui&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-6528370766728951841?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/6528370766728951841/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=6528370766728951841' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6528370766728951841'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6528370766728951841'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/04/eurochallenge-2011.html' title='Eurochallenge 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-M761nvhoyP8/Tbp8JIr6vrI/AAAAAAAACHI/DPacb-3WpTA/s72-c/eurochallenge%2Blogo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8404023413744979193</id><published>2011-04-28T10:44:00.004+02:00</published><updated>2011-04-28T10:58:32.440+02:00</updated><title type='text'>1er descenso Amigos del Ebro</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-I0ACtmvG3FQ/TbkqtFrnVZI/AAAAAAAACG4/kezQF42C7eM/s1600/descenso%2BEbro.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 160px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-I0ACtmvG3FQ/TbkqtFrnVZI/AAAAAAAACG4/kezQF42C7eM/s400/descenso%2BEbro.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600554565719512466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-fmzwEe-1CDE/TbksK_lk1yI/AAAAAAAACHA/RC8NCwy26vs/s1600/Patrocinadores.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 157px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-fmzwEe-1CDE/TbksK_lk1yI/AAAAAAAACHA/RC8NCwy26vs/s400/Patrocinadores.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5600556178991273762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Parece ser que despues de 2.000 años del paso del ultimo romano por el rio Ebro, este, vuelva a magnetizar a los ingenieros del deporte y de las actividades al aire libre. Redescubrir esta via de la vida, que ha llevado a personas y mercancias arriba y abajo, ha sido un hallazgo para unos y un reflejo para otros.&lt;br /&gt;Al estilo del Sella, el proximo Sabado 14 de Mayo y de forma totalmente gratuita, se pretende realizar un descenso popular por el tramo Zaragozano entre el puente de la A-2 y el azud de Vadorrey. Un trazado apto para salmones competitivos y excursionistas de fin de semana, que sin animo medallistico pueden realizar un descenso placentero y enfocar la vista desde el rio hacia afuera, otra perspectiva solo apta para peces , pajaros y kayakis.&lt;br /&gt;Toda la info y la hoja de inscripcion la teneis &lt;a href="http://www.fapiraguismo.es/"&gt;aqui&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8404023413744979193?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8404023413744979193/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8404023413744979193' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8404023413744979193'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8404023413744979193'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/04/1er-descenso-amigos-del-ebro.html' title='1er descenso Amigos del Ebro'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-I0ACtmvG3FQ/TbkqtFrnVZI/AAAAAAAACG4/kezQF42C7eM/s72-c/descenso%2BEbro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-6162040390510213352</id><published>2011-04-25T11:57:00.004+02:00</published><updated>2011-04-25T12:13:14.542+02:00</updated><title type='text'>Solo. Roda de Barà - Salou</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-PUP92e4nOPs/TbVIq4fa-vI/AAAAAAAACGw/ghVBO-v-DdA/s1600/18%2BEl%2Bfort%2Bvent%2Bi%2Bles%2Bones%2Bvan%2Bfer%2Bde%2Bles%2Bseues..JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-PUP92e4nOPs/TbVIq4fa-vI/AAAAAAAACGw/ghVBO-v-DdA/s400/18%2BEl%2Bfort%2Bvent%2Bi%2Bles%2Bones%2Bvan%2Bfer%2Bde%2Bles%2Bseues..JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599461613260962546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);font-size:85%;" &gt;14. Arena, sol i vent.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DIA 12:&lt;/span&gt; Divendres 30 d´Octubre&lt;br /&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Després d’haver complit el ritual de tots els dies, he sortit a la mateixa hora que la majoria i a les 6:55 del matí estava palejant cap a la històrica ciutat de Tarragona.&lt;br /&gt;L’etapa d’avui es presenta un pel més llarga que l’anterior. El temps i la mar (amb alguna alternança insignificant) ha sigut favorable com els dies passats. Porto amb el d’avui, dos dies seguits on el sol està pegant de valent.&lt;br /&gt;Pel que fa al paisatge el trajecte ha estat el més enriquidor des del començament del Maresme amb majoria de rutes molt monòtones. Ha sigut no obstant una llàstima no poder fer massa fotos, ja que les piles de la camera s’esgotaven i aquesta va d’aquella manera.&lt;br /&gt;Al fons la silueta de Tarragona fent-se més pròxima molt lentament, ha sorgit molt prompte del no res com va passar amb les xemeneies de Sant Adrià de Besos quan anava cap a Barcelona.&lt;br /&gt;Espais com la Punta de Mora i tots els seus voltants, passant per les Botigues de Mar, un poble que m’ha agradat molt, o les platges dels Capellans i Savinosa, ja quasi arribant a Tarragona, han donat vida al llarg passatge. Tocava enfilar ja el trajecte (pesat) final al deixar la ciutat de Tarragona i encarar el seu port acompanyant el mur.          &lt;br /&gt;A base d’incomptables palejades he aconseguit arribar a la punta del mur on ara si ja es veia amb més claredat el Cap de Salou. Sols un buc francès de càrrega i transport s’ha creuat entre mi i la bocana. Menys mal que ha fet la seua sortida quan jo he fet una aturada per a menjar-me una poma per agafar força, sinó tenia molts números per a veure-li la proa de prop o fins i tot visitar la seua quilla.           &lt;br /&gt;També ha sigut dur però amb la complicitat de la mar que no ajudava però tampoc marejava, el tram que he traçat en diagonal per a unir el mur del port amb el Cap de Salou. A la dreta, he deixat al mateix temps la llarga platja de la Pineda de Vila-seca amb el Dragon Khan de Port Aventura al fons.          &lt;br /&gt;Després d’arribar al Cap de Salou i girar per la Punta de les Ànimes, he vist les diferents platges i cales que donaven la benvinguda a Salou. El dia, amb un sol imponent és magnífic i la platja de Llevant, on he decidit atracar, te força activitat de gent. Les sensacions a l’arribada amb embarcacions antigues estacionades a la platja a mode de monument, són realment bones. Aquestes embarcacions, a més, poden ser realment bones ara que les nits tornen a ser fredes.         He menjat sols baixar del kayak i mentre anava canviant-me i ordenant tot, un senyor major m’ha donat conversa. L’home en té per a tot i per a tots; m’ha parlat de futbol, polítics corruptes, lladres, immigració...Al final m’ha deixat, abans de marxar, el diari de Tarragona per a seguir entretingut.        &lt;br /&gt;Per a tancar la ronda de conversacions també ha vingut un home que també té afició pel món del kayak. M’ha dit que va baixar el riu Ebre i per tant hem estat parlant un poc del seu delta, un dels meus pròxims destins en el tram final d’aquesta travessia.           &lt;br /&gt;Mentre faig temps per a parlar amb la mare i donar-li noves coordenades respecte a la meua situació i escric aquestes anotacions, he tingut que cridar l’atenció a un xiquet negret que primer ha agafat la pala del kayak i després ha començat a tirar arena dintre de la banyera de l’embarcació, i no estem ja per a fer grans neteges... Sempre cal estar expectant per si passa alguna cosa.                      &lt;br /&gt;El lloc on passaré la nit encara que còmode, és un punt de pas continu de gent. Després de pegar-li una bona llegida a uns quants capítols de ‘La isla del tesoro’ m’he ficat dintre del sac al costat d’una de les barques de la platja i m’he disposat a dormir.      &lt;br /&gt;No he estat massa incòmode durant la nit, encara que passades les 3 de la matinada els operaris del camió aplanador de l’arena de la platja no han deixat d’anar i venir fent soroll i també molta llum.           &lt;br /&gt;El cansament comença a reflectir-se, però me reconforta bastant el fet que demà veuré a ma germana (que arriba per fi de França). Hem quedat a la platja de l’Alguer d’Ametlla de Mar, on finalitzo si tot va bé l’etapa de demà. Ara que ja no tinc provisions, saber que menjaré millor em fa il·lusió, però encara me’n fa més el fet de trobar-me amb ella. &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-6162040390510213352?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/6162040390510213352/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=6162040390510213352' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6162040390510213352'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6162040390510213352'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/04/solo-roda-de-bara-salou.html' title='Solo. Roda de Barà - Salou'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-PUP92e4nOPs/TbVIq4fa-vI/AAAAAAAACGw/ghVBO-v-DdA/s72-c/18%2BEl%2Bfort%2Bvent%2Bi%2Bles%2Bones%2Bvan%2Bfer%2Bde%2Bles%2Bseues..JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5942100355179798388</id><published>2011-04-19T20:16:00.005+02:00</published><updated>2011-04-20T08:27:57.208+02:00</updated><title type='text'>Crestas, olas y aletas</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-k_l59KcWUlk/Ta571JSI7rI/AAAAAAAACGU/jsO-0GjtY_E/s1600/018.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-k_l59KcWUlk/Ta571JSI7rI/AAAAAAAACGU/jsO-0GjtY_E/s400/018.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597547539823390386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;El pasado Domingo, unos prolongaron el Sabado bien entrada la mañana, ya se sabe, resaca de futbol, las pilas que no van,...&lt;br /&gt;Me bajé rumbo Sur hasta la Torre en Badum, cosas de las vistas y tambien del querer, querer remar en el parque natural de la Serra d´Irta y quedar con Ivan y Aitor que subian desde Alcossebre remando rumbo Norte. La mañana estaba encalmada, pero los rizos sobre el agua ya presagiaban una marejadilla muy temprano de componente SE. El mar estaba sospechosamente "lechoso", algo que ya avisaba de las condiciones del dia anterior y posibles para este dia.&lt;br /&gt;En menos de una hora estaba en las escaleras del &lt;a href="http://paseandohistoria.blogspot.com/2009/03/el-papa-luna.html"&gt;Papa Luna&lt;/a&gt;, y dispuesto a pasar entre las rocas a pie de Castillo, no sin antes hacer la primera foto a la cresta de un "gall" ( boya con banderola que marca el principio o fin de una pieza de trasmallo calada en el mar ).&lt;br /&gt;La distancia a la Torre desde la roca parece algo larga, la vista engaña en parte, pero la ventaja de haber dejado atras a parte del hormigon del Mediterraneo plantado en primera linea de playa y de montaña, hacen que el paleo se lleva con mas gusto y la vista agradece el paisaje.&lt;br /&gt;A la altura de la cova de la sepia ya diviso a Ivan que venia de frente, entrenando fuerte para la proxima prueba de la "Cursa del LLop". Despues de cruzar el ritual de saludos marineros, buscamos refugio a los pies de la torre para dar cuenta del almuerzo y esa rubia con espuma tan codiciada. El sol aprieta de lo lindo y la marejadilla ha hecho ya acto de presencia, la salida a la cala con unas piedras como cabezas de jugadores de basket se hace complicada y aparatosa, menos mal que no llevamos fibra o carbono. De todos modos, me olvidé de subir el timon y con las piedras lo deje como la aleta de la orca Willy.&lt;br /&gt;Mientras, ya en seco, Ivan me cuenta la noticia del dia. Unos metros antes de encontrarnos en el mar, con la incredulidad y la sorpresa del hallazgo, me dice que se ha cruzado con una&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Prionace_glauca"&gt; tintorera&lt;/a&gt; ( escualo de los que muerden), de algo mas de un metro y enseñado toda su aleta dorsal. Le ha pasado a toque de pala y a menos de 200 metros de la costa. El tema se queda aqui por aquello de no alarmar a todo el mundo y montar un cristo de tres pares. Sencillamente y pensandolo en frio, es una reserva maritimo-terrestre y que ademas ya habia habido con anterioridad avistamientos de este tipo en esta zona, pero de todos es conocida la imagen de una aleta y cerca de las playas del pebret. Aqui se quedó la cosa.&lt;br /&gt;Ya con el crono en la mano, nos dimos la vuelta remando empopados por el Garbí, entrando las olas por la aleta y haciendo que el timon sea la mejor opcion como un "extra" que para mi se hace imprescindible, sobre todo si esta montado en un Laser. Cada vez arreciaba mas el viento que ademas hacia que los tiempos de vuelta fueran muy buenos, aparte de que otras "aletas" ( windsurfers), aprovecharan toda esta energia cinetica para desplazarse por encima de las olas como alma que lleva el diablo.&lt;br /&gt;Buenas sensaciones, buena compañia y un dia de Abril para repetir.&lt;br /&gt;Las fotos &lt;a href="https://picasaweb.google.com/gurugukayak/CrestasOlasYAletas?authkey=Gv1sRgCIXS9Kujvonf8QE#"&gt;aqui.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El detalle: el unico objeto que sobra en esta salida es uno que se llama como un pajaro y lleva una helice a popa. Pasa muy cerca, levanta olas y contamina. ¿Que es?&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5942100355179798388?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5942100355179798388/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5942100355179798388' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5942100355179798388'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5942100355179798388'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/04/crestas-olas-y-aletas.html' title='Crestas, olas y aletas'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-k_l59KcWUlk/Ta571JSI7rI/AAAAAAAACGU/jsO-0GjtY_E/s72-c/018.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-781342260086086663</id><published>2011-04-14T17:55:00.006+02:00</published><updated>2011-04-14T18:32:52.928+02:00</updated><title type='text'>Iltirca 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-ltedTCVzEp8/TachkUGvIpI/AAAAAAAACEM/n9r_NdatP_8/s1600/iltirca%2B2011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 73px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-ltedTCVzEp8/TachkUGvIpI/AAAAAAAACEM/n9r_NdatP_8/s400/iltirca%2B2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595477969787101842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;O la mas conocida por La Cursa del Llop, entra ya en su XIX edicion. La carrera multidisciplinar mas dura de la costa Este entra ya en sus 19 años de historia y siguiendo fiel a su fama de "matahomes", propone para esta edicion un repertorio de pruebas de resistencia al mas alto nivel deportivo y de sufrimiento. En esta ocasion tambien con dos pruebas de kayaking, una en mar, aguas abiertas, y otra en rio, a contracorriente. En esta ocasion, un miembro del Gurugukayak participa en esta edicion, que se celebra en Tortosa los dias 10 y 11 de Julio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las pruebas son las siguientes:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;1a etapa. bicicleta de carretera&lt;/span&gt; :Tortosa, Mas de Barberans, La Sénia, Fredes, el Boixar, La Sénia, Santa  Bàrbara, Vinallop, Tortosa (Circuit B),Aldover, Xerta, Cruce de  Pratdecomte, Cruce del Pinell, Benifallet, Tivenys, Bítem, Tortosa.&lt;br /&gt;Dos  distancias, 122 km o 182 km.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2a etapa.carrera de montaña:&lt;/span&gt; Tortosa, l'Alentar, Pouet de l'Amorós, Camí de Fullola, B. de Sant Pere, l’Ampolla.&lt;br /&gt;Distancia, 32 km.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;3a etapa.Kayak de mar:&lt;/span&gt;  L'Ampolla, Riumar.&lt;br /&gt;Distancia, 16 km.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;4a etapa. kayak en rio:&lt;/span&gt; Deltebre, Tortosa.&lt;br /&gt;Distancia,24,6 km.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;5a etapa. Media maraton:&lt;/span&gt; Tortosa, Roquetes, restaurant "Els Pous de la Neu"(Caro).&lt;br /&gt;Distancia,21 km.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;6a etapa. carrera en btt:&lt;/span&gt; Restaurant Pous de la Neu (Caro), Font del Teix, Sant Miquel de l'Espinalvar, Beseit, Coll de la Creu, Pous de la neu, Tortosa.&lt;br /&gt;Dos distancias, 83 km o 110 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas info&lt;a href="http://www.cursadelllop.com/"&gt; aqui.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Para ver rio &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=F6yJdOaH8LQ&amp;amp;feature=fvsr"&gt;aqui.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Para ver mar &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=b_VB8gZlQno"&gt;aqui.&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-781342260086086663?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/781342260086086663/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=781342260086086663' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/781342260086086663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/781342260086086663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/04/iltirca-2011.html' title='Iltirca 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ltedTCVzEp8/TachkUGvIpI/AAAAAAAACEM/n9r_NdatP_8/s72-c/iltirca%2B2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5861649512724801938</id><published>2011-04-13T15:57:00.005+02:00</published><updated>2011-04-13T16:10:14.539+02:00</updated><title type='text'>Solo.Sitges - Roda de Bará</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-5Waze__OamY/TaWtjp7XJXI/AAAAAAAACDQ/JuNFfv34o5M/s1600/13%2BUn%2Bde%2Btants%2Bdormitoris.%2BAquest%252C%2Ba%2Bl%2527Ametlla%2Bde%2BMar.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-5Waze__OamY/TaWtjp7XJXI/AAAAAAAACDQ/JuNFfv34o5M/s400/13%2BUn%2Bde%2Btants%2Bdormitoris.%2BAquest%252C%2Ba%2Bl%2527Ametlla%2Bde%2BMar.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595068940139570546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;13. Vivac a la platja.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DIA 11:&lt;/span&gt; Jueves 29 de Octubre&lt;br /&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Quina nit menys confortable. He patit de dolor a l’esquena (especialment a l’espatlla dreta que s’extrapolava fins el mateix braç). Espero que es comporti i ens deixi arribar fins al final, ja que encara queden platges que fotografiar.          &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Després de treure el kayak de baix d’una de les embarcacions on estava, i després d’ordenar com cada dia el material al seu interior, he escalfat un poc, amb la localitat de Roda de Barà al cap com a destí final d’un nou dia de travessia.           &lt;br /&gt;L’etapa s’ha presentat com un conglomerat de diferents estats de la mar. Es pot dir que ha estat la més complexa de la setmana. Des de Sitges, passant per Sitges sud i la Platja del Far, la mar estava notablement revolta i alterada. M’ha tocat anar amb peus de plom i controlant en tot moment allò que me venia sobre. Les onades irregulars me venien a sovint pel costat amb el conseqüent perill.           &lt;br /&gt;Des de Vilanova i La Geltrú la mar ha decidit estabilitzar-se una mica, però igualment ha anat canviant amb estones de cert tràngol. Ha estat aquesta una etapa de monòton paisatge i amb aterratge complicat a la platja llarga de Roda de Barà. L’eixida ha tingut lloc a les 6:55 i l’arribada a la platja ha estat ben tocades les 12:15.           &lt;br /&gt;El Garbí i el llevant han començat a bufar poc abans de migdia i han fet un poc complicada l’arribada a la platja des del revolt del xicotet penya-segat que aguanta dalt l’ermita de la Mare de Déu de Barà.           &lt;br /&gt;A Roda de Barà es troba el famós arc que els romans van alçar per donar la benvinguda a Tarragona des de la Via Augusta. El vent bufarà a la platja fins que el sol marxarà. El lloc, per a que negar-ho, no té l’encant i el caliu que jo esperava. No obstant, sí que és bonica l’ermita on he pujat per a buscar aigua i on m’he trobat les aixetes tancades.&lt;br /&gt;Pels voltants de l’ermita m’he trobat amb Alejandro, un xaval argentí que m’ha preguntat com tots per aquesta història que em porto entre mans  i que m’ha indicat on puc comprar aigua. Mentre parlàvem, ha tret una bossa de papes que m’he devorat literalment (no hi havia cap manera de dissimular la meua gana). Crec que ell ha sigut el primer en adonar-se’n ja que no ha dubtat en donar-me la mentre ell s’embolicava un cigar.&lt;br /&gt;Per aconseguir aigua he anat a un càmping molt pròxim i he omplert les dos botelles de dos litres. M’he quedat més tranquil ja que l’aigua és l’element més imprescindible de tots. Aquesta nit, bastant freda,  crec que deixaré l’equipatge dintre del kayak a la mateixa platja i sols trauré les coses bàsiques per a dormir. Espero trobar un lloc el més resguardat possible.&lt;br /&gt;Avui li he donat voltes a la manera d’afrontar les etapes que m’han de dur pel Delta de L’Ebre. Avui a migdia, al poc d’arribar, una dona que passejava amb un matrimoni major, ha dit que el bon temps durarà fins diumenge per a tornar a canviar després a pitjor.&lt;br /&gt;Després d’haver estat aturat a L’Estartit, l’anticicló m’ha permès avançar en el meu propòsit, però fins i tot anant tot bé (queden per davant algunes etapes llargues) no podré arribar a Benicarló fins dilluns o dimarts. Si el temps empitjora no podré fer càlculs. De totes formes, les preses poden ser males conselleres. Més val no avançar esdeveniments.&lt;br /&gt;Mentre estic ací escrivint al diari, una parella que m’ha preguntat pel kayak m’ha ofert passar la nit a sa casa quan ha sabut el què estic fent. També un altre s’ha quedat sorprès i m’ha felicitat per l’aventura. Rebutjo agraït totes les invitacions. Tot i que la nit està sent freda, vull estar prop del kayak.&lt;br /&gt;La lluna creixent ja ha arribat ben bé als tres quarts. Demà pot ser si tingui per davant una etapa dureta, però amb algun bonic paisatge que mirar. Tarragona ja espera. Buscar un racó on passar la nit ha sigut tota una odissea, i finalment, com que ha estat caient molta humitat, he ficat quasi tot l’equipatge dintre del kayak i m’he gitat amb el sac a la rampa d’accés a la platja. Sens dubte el pitjor campament des de que vaig començar aquesta expedició. Penso en lo bé que es dorm al llit de casa...Els millors racons del passeig, llocs més idonis per passar la nit, estaven tots infestats de formiguers. Ja tinc ganes de deixar aquesta estació i fer via.&lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5861649512724801938?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5861649512724801938/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5861649512724801938' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5861649512724801938'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5861649512724801938'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/04/solositges-roda-de-bara.html' title='Solo.Sitges - Roda de Bará'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5Waze__OamY/TaWtjp7XJXI/AAAAAAAACDQ/JuNFfv34o5M/s72-c/13%2BUn%2Bde%2Btants%2Bdormitoris.%2BAquest%252C%2Ba%2Bl%2527Ametlla%2Bde%2BMar.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-4076347805476589209</id><published>2011-04-12T16:06:00.003+02:00</published><updated>2011-04-12T16:19:14.299+02:00</updated><title type='text'>Descenso Primaveral del Ebro 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-3s_ZfysqRmY/TaReZ72mpwI/AAAAAAAACCo/6CD1CwPRJlg/s1600/assut%2BEbre.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-3s_ZfysqRmY/TaReZ72mpwI/AAAAAAAACCo/6CD1CwPRJlg/s400/assut%2BEbre.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594700436757456642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desde el foro de &lt;a href="http://www.kayakdemar.org/"&gt;KDM&lt;/a&gt; se está montando un bolo para descender la parte catalana del Ebro, desde Benifallet, punto final del descenso otoñal del pasado año, hasta Tortosa.&lt;br /&gt;La fecha es el Domingo 8 de Mayo y todos los detalles de la salida, horarios, comida, etc, lo tienes en &lt;a href="http://www.kayakdemar.org/index.php?topic=10855.0"&gt;este hilo&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Nosotros ya hemos bajado este tramo, pero hasta Amposta. El descenso es bastante placentero y la posibilidad de bajarse en una isla para almorzar o estirar las piernas, es factible. El paso por la esclusa de Xerta es una experiencia que no se olvida( no apta para claustrofobicos), y el mero hecho de no hacer el desagradable tramo entre Tortosa y Amposta, ya invita a terminar la ruta con buen sabor de boca. Si quereis repetir este tramo, vamos haciendo lista. De momento ya hay apuntados 50 palistas en el foro, y todavia falta un mes.&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/gurugukayak/BenifalletAmposta2009#"&gt;Aqui&lt;/a&gt; os dejo las fotos de nuestro descenso.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-4076347805476589209?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/4076347805476589209/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=4076347805476589209' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4076347805476589209'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4076347805476589209'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/04/descenso-primaveral-del-ebro-2011.html' title='Descenso Primaveral del Ebro 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-3s_ZfysqRmY/TaReZ72mpwI/AAAAAAAACCo/6CD1CwPRJlg/s72-c/assut%2BEbre.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-4327724857388790168</id><published>2011-04-10T19:45:00.005+02:00</published><updated>2011-04-10T20:08:53.830+02:00</updated><title type='text'>Recuperacion natural</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-RMGR9uSP6WQ/TaHxzW58o8I/AAAAAAAACCM/tNJBYhUJTMc/s1600/prat%2B02.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 191px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-RMGR9uSP6WQ/TaHxzW58o8I/AAAAAAAACCM/tNJBYhUJTMc/s400/prat%2B02.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594018076795118530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-5mcNj3dPQtE/TaHxWPGTABI/AAAAAAAACB8/_7bC4ERHq2o/s1600/prat%2B01.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 212px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-5mcNj3dPQtE/TaHxWPGTABI/AAAAAAAACB8/_7bC4ERHq2o/s400/prat%2B01.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594017576483225618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-zsCWAuwqZL0/TaHxdfEAu3I/AAAAAAAACCE/y6LuIK3SlmE/s1600/prat%2B02.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Despues de que el pasado Febrero, el prat de Peñiscola fuera casi arrasado por las llamas, con algo mas de 25 hectareas quemadas y unas perdidas en biodiversidad incalculables, es ahora cuando empieza su lenta recuperacion natural.&lt;br /&gt;Casi dos meses despues, hemos estado a pie de incendio para comprobar que una vez mas, la naturaleza empuja lentamente a la humanidad hasta su limite inicial. La capacidad de regeneracion de esta zona, un humedal catalogado por el Ministerio de Medio Ambiente e incluido dentro del programa LIFE de la Union Europea, es espectacular. La zona muestra ahora al desnudo toda su extension y todo su contenido. Algo que solo se podia observar desde Google Maps o navegando en Kayak por su interior, aparece con esa doble tonalidad oscura-verde, del fuego y de los nuevos brotes que empiezan a despuntar en espera de que las aves vuelvan a anidar en esta pequeña reserva un año mas. La visita a esta zona para navegar y ver estos resultados se hace necesaria, es ahora cuando se puede acceder a los "ullals" donde se puede observar las fuentes subterraneas que alimentan este prat, verdaderas pozas de mas de 12 metros de profundidad, agua dulce y transparente que alimentan hidricamente todo este complejo de vida.&lt;br /&gt;De la misma manera que el fuego ha dibujado este paraje, otro elemento se ha unido a este para dejarlo marcado y reducir la calidad de este ecosistema. Una pasarela interminable de madera ha sido instalada vertebrando el prat una vez mas. Una zona sobreelevada con accesos a las zonas de nidificacion y observadores a las pozas hacen de este espacio un lugar demasiado visitado, poco vigilado y muy degradado. Poco inteligente para preservar, una lastima, otro humedal invadido.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-4327724857388790168?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/4327724857388790168/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=4327724857388790168' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4327724857388790168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4327724857388790168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/04/recuperacion-natural.html' title='Recuperacion natural'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-RMGR9uSP6WQ/TaHxzW58o8I/AAAAAAAACCM/tNJBYhUJTMc/s72-c/prat%2B02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8597116915737917493</id><published>2011-04-06T16:15:00.006+02:00</published><updated>2011-04-06T18:18:45.078+02:00</updated><title type='text'>Formacion Deportiva</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-EofPvunNHYU/TZyQLYWpGxI/AAAAAAAACBs/h_t2LBRmzjc/s1600/kayak-6.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 284px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-EofPvunNHYU/TZyQLYWpGxI/AAAAAAAACBs/h_t2LBRmzjc/s400/kayak-6.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592503362477693714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La Federacion Valenciana de Piraguismo convoca para este 2011 el curso ( Nivel 1) de monitor de piraguismo.&lt;br /&gt;A traves de esta federacion y previo pago de 500 euros en concepto de importe del curso, cualquier interesado en "adquirir" este titulo puede apuntarse con los minimos requerimientos, que son, haber cumplido 16 años y estar en posesion del titulo de la ESO o superior.&lt;br /&gt;La linea a seguir para este curso de nivel 1, es mediante prueba de acceso, a realizar los dias 2 y 3 de Junio en la Escola de la Mar de Burriana, siempre y cuando haya un mimimo de 20 inscritos para el curso.&lt;br /&gt;En caso de pasar " el corte" de la prueba de acceso, el curso se divide en tres bloques, con un total de mas de 300 horas. Bloque comun (60h.), bloque especifico (150 h.) y periodo de practicas (150h.).&lt;br /&gt;Toda la info&lt;a href="http://formaciondeportiva.es/cursos/cursos-de-periodo-transitorio/piraguismo/i/787/585/curso-de-monitor-de-piraguismo-2011-nivel-1-burriana-castellon"&gt; aqui&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Federación de Piragüismo de la Comunidad Valenciana.&lt;br /&gt;C/ Avellanas 14, 2ºD - 46003 Valencia&lt;br /&gt;Telf: 96.315.4467&lt;br /&gt;E-mail: fpcv@fepiraguismocv.com&lt;br /&gt;Web:http://www.fepiraguismocv.com/fede.htm&lt;br /&gt;Horarios y días de atención: de lunes a viernes de 10.00 a 13.30&lt;br /&gt;Y miércoles de 15.00 a 19.00 horas.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8597116915737917493?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8597116915737917493/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8597116915737917493' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8597116915737917493'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8597116915737917493'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/04/formacion-deportiva.html' title='Formacion Deportiva'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-EofPvunNHYU/TZyQLYWpGxI/AAAAAAAACBs/h_t2LBRmzjc/s72-c/kayak-6.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3486626615491296455</id><published>2011-03-28T16:48:00.002+02:00</published><updated>2011-03-28T17:06:43.106+02:00</updated><title type='text'>La varita magica</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-9XyvpHSPkjY/TZCj3Zx2ZeI/AAAAAAAACBM/BvrXebZ9c-g/s1600/rampa%2Bvinaros.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 338px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-9XyvpHSPkjY/TZCj3Zx2ZeI/AAAAAAAACBM/BvrXebZ9c-g/s400/rampa%2Bvinaros.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589147309774890466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);font-size:85%;" &gt;Pincha en la foto para leer el articulo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Cuando resulta que encuentras la lampara de Aladino y crees que todos tus deseos se haran realidad, a base de frotar y frotar, y no salir nada por donde deberia salir, pues llega un señor disfrazado de Hada Madrina y con su varita magica, "alehop", instala en el puerto de Vinaros la fabulosa rampa de acceso al mar para pequeñas embarcaciones ( kayaks incluidos ), y la regala a la poblacion libre de impuestos y peajes. Si señor, un aplauso para los que saben pensar, para los que saben hacer, y para los que saben entender que una &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;poblacion costera&lt;/span&gt; necesita acceder al mar con facilidad y asi potenciar todo el desarrollo nautico de una poblacion &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;con vistas&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;El director general de Puertos, Aeropuertos y Costas, Carlos Eleno, entregó el pasado martes a la ciudad vecina de Vinaros, la rampa de acceso al mar que tanto necesitan otras ciudades, otros puertos y otros clubes relacionados con el mar. Con una inversion de mas de 300.000 euros, mucho dinero, se mire por donde se mire, esta ciudad dispone de un atractivo que no tienen otras poblaciones cercanas y que seguro que va hacer que se creen entidades, que se desarrollen los deportes nauticos y en general, para que la gente de Vinaros entre en el mar sin dar saltos. Y una cosa muy importante, que los turistas llegados a la poblacion, lo puedan hacer con su embarcacion, su remolque, su aficion y sus ganas de mar.&lt;br /&gt;Lo vuelvo a repetir, felicidades a las cabezas pensantes y al brazo ejecutor de esta rampa al mar.&lt;br /&gt;Pronto la estrenaremos, aunque para ello haya que desplazarse.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3486626615491296455?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3486626615491296455/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3486626615491296455' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3486626615491296455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3486626615491296455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/03/la-varita-magica.html' title='La varita magica'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-9XyvpHSPkjY/TZCj3Zx2ZeI/AAAAAAAACBM/BvrXebZ9c-g/s72-c/rampa%2Bvinaros.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-4629754554230686806</id><published>2011-03-27T21:31:00.004+02:00</published><updated>2011-03-27T21:39:14.161+02:00</updated><title type='text'>2º Temporal de Levante 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;iframe src="http://player.vimeo.com/video/21477190" width="400" frameborder="0" height="300"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/21477190"&gt;2º Temporal de Levante 2011&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user4427894"&gt;Rafa Gurugukayak&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Martes: 15 de Marzo 2011&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Con retraso pero aqui lo teneis. Fue el pasado martes 15 de Marzo. Ya es el segundo temporal de Levante, aunque de momento sin daños en la costa, el mar y el viento hicieron estragos en primera linea. La arena de la costa entre Benicarló y Peñiscola ya estaba en su sitio original, algo que preocupa a los que ya conocen como se queda la zona en estas condiciones de meteo. La lluvia y el posterior viento de componente Este, hicieron que el agua del mar se convirtiera en un chocolate feo con la aportacion de agua de lluvia proviniente de las torrenteras.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;La nota positiva la ha puesto el embalse de Ulldecona, con una recogida pluvial de mas de 2 hectometros cubicos, algo imprevisible para esta epoca del año.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-4629754554230686806?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/4629754554230686806/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=4629754554230686806' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4629754554230686806'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4629754554230686806'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/03/2-temporal-de-levante.html' title='2º Temporal de Levante 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-901628824301282845</id><published>2011-03-26T20:30:00.009+01:00</published><updated>2011-03-26T21:26:01.358+01:00</updated><title type='text'>Volcan Columbretes</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-RUkADyTTrP8/TY5LzRreNEI/AAAAAAAACBA/uYjDYFGdgr0/s1600/columbretes%2BXX%2Baniversario.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 201px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-RUkADyTTrP8/TY5LzRreNEI/AAAAAAAACBA/uYjDYFGdgr0/s400/columbretes%2BXX%2Baniversario.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588487531904513090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Pincha en la foto para ver dias y conferencias.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Despues de miles de años de formacion volcanica, otros tantos de modelacion marina y unos pocos de destruccion humana, por fin van a tener su pequeño respiro para darse a conocer al mundo. 20 años de la declaracion de reserva marina de este privilegiado enclave no pueden esconder el paso a rodillo de la accion humana sobre esta joya del Mediterraneo. Escondite de corsarios, de traficantes, de pescadores sin escrupulos, de esquilmadores marinos y de ser diana de la aviacion del ejercito del aire. Han pasado muchos años para poder "enseñar" el contenido faunistico de este pequeño continente, han pasado muchos años para reconocer que los privilegios de la naturaleza van siempre por delante del resto de "necesidades".&lt;br /&gt;Ahora que vuelve a estar en el tintero por aquello de que antes se podia destruir por destruir y que el gusto y el miro para otro lado van por carriles diferentes, y ahora todos somos proteccionistas y unas prospecciones a leguas de aqui o de allí son peligrosas para el medio, pues se presenta en Castellon el XX aniversario de esta reserva marina.&lt;br /&gt;Entre el 7 de Abril y el 27 de Mayo en el edificio Hucha ( Calle Enmedio) de Castellon se realizaran diversas charlas sobre biodiversidad en las islas, toda una oportunidad para conocer lo que tenemos y solo unos pocos pueden ver.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-901628824301282845?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/901628824301282845/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=901628824301282845' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/901628824301282845'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/901628824301282845'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/03/volcan-columbretes.html' title='Volcan Columbretes'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-RUkADyTTrP8/TY5LzRreNEI/AAAAAAAACBA/uYjDYFGdgr0/s72-c/columbretes%2BXX%2Baniversario.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-9117208984162881003</id><published>2011-03-22T10:25:00.004+01:00</published><updated>2011-03-22T10:35:43.929+01:00</updated><title type='text'>Dragones 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-940fl87qzzM/TYhrE3ijwiI/AAAAAAAACAU/UvSJBsY1blQ/s1600/Dragones%2B2011.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 283px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-940fl87qzzM/TYhrE3ijwiI/AAAAAAAACAU/UvSJBsY1blQ/s400/Dragones%2B2011.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586833069125648930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los Dragones de Oropesa 2011 ya estan a la vista, y esto quiere decir que el verano esta al caer. La septima edicion repetirá, en principio, la estructura de anteriores años, es decir, paleo el Sabado por la tarde y el Domingo por la mañana.&lt;br /&gt;La fecha elegida es la del 11 y 12 de Junio, y como ya es costumbre, aparte de los dos dias de navegacion, se esperan talleres sobre kayak y alguna sorpresa que siempre nos regalan los organizadores.&lt;br /&gt;Hay que preparar los kayaks, los dragones y las ganas de dormir, por que si el pavo real del CNO lo permite, la noche será necesariamente oscura.&lt;br /&gt;Los Gurugukayak estaran presentes en esta edicion, si el tiempo lo permite, y sino, acordaros del año anterior antes de llegar a Benicasim.&lt;br /&gt;Todos los detalles y las hojas de inscripcion estan pendientes de ultimar. Las publicaremos en cuanto esten disponibles.&lt;br /&gt;Suerte a los organizadores.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-9117208984162881003?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/9117208984162881003/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=9117208984162881003' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/9117208984162881003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/9117208984162881003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/03/dragones-2011.html' title='Dragones 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-940fl87qzzM/TYhrE3ijwiI/AAAAAAAACAU/UvSJBsY1blQ/s72-c/Dragones%2B2011.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-2843012806745444722</id><published>2011-03-18T16:59:00.003+01:00</published><updated>2011-03-18T17:08:29.656+01:00</updated><title type='text'>Campeonato Senior de Slalom 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-O2fQD62D5_g/TYODPL5bnXI/AAAAAAAACAM/Tv4wfMZJmDY/s1600/slalom%2B2011.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 396px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-O2fQD62D5_g/TYODPL5bnXI/AAAAAAAACAM/Tv4wfMZJmDY/s400/slalom%2B2011.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5585452259784498546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con una historia cercana a los 40 años de piraguismo en el Rio Segre, este parque olimpico que fue bautizado para los JJOO de 1992, vuelve a protagonizar un nuevo campeonado de Europa. En la modalidad de Slalom y en la categoria senior, los proximos dias del 9 al 12 de Junio, tanto en individual y por equipos, este recinto situado en pleno corazon pirenaico, albergará a los mas de 40 equipos preinscritos en esta prueba incluida dentro de la ECA.&lt;br /&gt;La fabrica de medallas esta a pleno rendimiento y las pruebas se suceden una tras otra, algo que indica la llegada del buen tiempo y la salud de este deporte.&lt;br /&gt;El calendario esta disponible &lt;a href="http://canoeslalomseu.parcolimpic.cat/programa_cat.htm"&gt;aqui.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;A por lo  metales.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-2843012806745444722?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/2843012806745444722/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=2843012806745444722' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2843012806745444722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/2843012806745444722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/03/campeonato-senior-de-slalom-2011.html' title='Campeonato Senior de Slalom 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-O2fQD62D5_g/TYODPL5bnXI/AAAAAAAACAM/Tv4wfMZJmDY/s72-c/slalom%2B2011.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5545869610457049398</id><published>2011-03-15T11:08:00.003+01:00</published><updated>2011-03-15T11:20:12.486+01:00</updated><title type='text'>2011: año Nansen Amundsen</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-jgUJ24p2s9I/TX88-A89tII/AAAAAAAACAA/FKc_suNui_A/s1600/nansenamundsen.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 399px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-jgUJ24p2s9I/TX88-A89tII/AAAAAAAACAA/FKc_suNui_A/s400/nansenamundsen.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584249099067962498" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se cumplen 100 años de la llegada al polo Sur del primer descubridor y aventurero, Roald Amundsen, y 150 años del nacimiento del explorador polar Fridtjof Nansen. Es por eso que en Noruega estan de celebraciones entre las que destacan la repeticion en diciembre de la expedicion al mismo lugar del cual se realizará un documental y por otro lado la segunda intentona de rescatar los restos del descubridor que desaparecio en el mar de Barents en 1928 y que segun todos los estudios puede estar por fin localizado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cien años que han alimentado la curiosidad de muchos interesados en exploraciones en tierras desconocidas y empujado a nuevos exploradores en la aventura de sus vidas. Gracias a las notas y los relatos de los viajes de ambos exploradores, hoy en día, todo lector puede deleitarse de las numerosas aventuras árticas de Nansen y Amundsen a bordo del buque Fram.&lt;br /&gt;Tan sólo unos pocos saben que Roald Amundsen, explorador noruego nacido en Borge, planeó, como idea inicial, una expedición al Polo Norte haciendo uso del barco Fram, propiedad de Fridtjof Nansen. Pero sus planes se desbarataron al enterarse de que el norteamericano Robert Peary ya lo había conquistado con anterioridad, aunque años después la teoría de dicha expedición se puso en duda.&lt;br /&gt;Amundsen cambió por completo su expedición y viró su objetivo hacia el Polo Sur. Sin embargo, a pesar de la rapidez en la readaptación del viaje y los preparativos, la noticia no se difundió con la misma velocidad. Amundsen fue precavido y no comunicó hasta varios días después el nuevo rumbo de la expedición, debido a que su rival más directo, el inglés Robert Falcon Scott, estaba preparando su segundo intento de alcanzar el Polo Sur. Tras conocer la noticia, Scott aceptó el desafío y decidió emprender la expedición en un tiempo vertiginoso que al final le acabó pasando factura.&lt;br /&gt;El 14 de diciembre de 1911 Amundsen y sus compañeros alcanzaban la meta por tantos soñada: La Conquista del Polo Sur y levantaron en pleno polo su campamento llamado Polheim. En su interior dejó una carta como testimonio de su logro, en el caso de que su viaje de vuelta no tuviera éxito. 35 días después Scott alcanzaba el mismo objetivo, pero debido a la escasez de víveres y la mala organización de su expedición, el líder inglés y su tripulación perecieron en el camino de vuelta a casa.&lt;br /&gt;Así pues, Roald Amundsen se convirtió en el mejor explorador polar, junto con Fridtjof Nansen, de todos los tiempos y su afán por alcanzar nuevas metas no cesó. Sus expediciones han aportando a la ciencia datos de vital importancia, observaciones metereológicas, oceanográficas y del magnetismo terrestre.&lt;br /&gt;Por todo ello, este año 2011 será denominado el Año Nansen Amundsen, en recuerdo a estos dos exploradores noruegos que llegaron a lugares recónditos e imposibles de alcanzar años antes de sus expediciones.&lt;br /&gt;El Museo Fram, en la península de Bygdøy, cerca de Oslo, alberga el famoso buque Fram, además de información muy interesante sobre la historia de las expediciones polares.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5545869610457049398?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5545869610457049398/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5545869610457049398' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5545869610457049398'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5545869610457049398'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/03/2011-ano-nansen-amundsen.html' title='2011: año Nansen Amundsen'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-jgUJ24p2s9I/TX88-A89tII/AAAAAAAACAA/FKc_suNui_A/s72-c/nansenamundsen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-7945596590576662692</id><published>2011-03-09T17:26:00.005+01:00</published><updated>2011-03-09T17:33:25.219+01:00</updated><title type='text'>1er Temporal 2011</title><content type='html'>&lt;iframe src="http://player.vimeo.com/video/20793915" width="400" frameborder="0" height="300"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/20793915"&gt;1er temporal de levante 2011&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user4427894"&gt;Rafa Gurugukayak&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Martes: 8 de Marzo de 2011&lt;br /&gt;Intentaremos seguir con la catalogacion de temporales. Esto puede servir para aprender a interpretar las predicciones y los resultados sobre la costa, algo que va directamente relacionado con las corrientes marinas y la modificacion de los fondos marinos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-7945596590576662692?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/7945596590576662692/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=7945596590576662692' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7945596590576662692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/7945596590576662692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/03/1er-temporal-de-levante-2011-from-rafa.html' title='1er Temporal 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-5707831676633180428</id><published>2011-03-06T21:52:00.007+01:00</published><updated>2011-03-08T18:55:53.627+01:00</updated><title type='text'>III CONCENTRACIÓ "KAYAK MENORCA"</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Les estacions nàutiques de Menorca estan organitzant el que serà la III Concentració Menorca en Kayak, per als dies 21 i 22 de maig.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Es un esdeveniment esportiu no competitiu, apte per a tota la familia.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;El Consell Insular de Menorca, mitjançant el Pla de Dinamització del Producte Turístic dona suport a la iniciativa que vol consolidar la pràctica del caiac de mar en Menorca.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Per a més informació podeu visitar-hi&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.kayakmenorca.menorca.es/"&gt;http://www.kayakmenorca.menorca.es/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Aqui os dejamos el video de la 1a edicion.Para ver y escuchar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" width="400" height="330" src="http://www.youtube.com/embed/Kn1UopjpAo0?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-5707831676633180428?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/5707831676633180428/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=5707831676633180428' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5707831676633180428'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/5707831676633180428'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/03/ii-concentracio-kayak-menorca.html' title='III CONCENTRACIÓ &quot;KAYAK MENORCA&quot;'/><author><name>pasqual</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03001706369679928253</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp3.blogger.com/_uG3rFxw9vRM/R5EQBTpPfKI/AAAAAAAAABE/dEPHePmasxk/S220/IMGP0844.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/Kn1UopjpAo0/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-1978397146107088026</id><published>2011-03-06T18:37:00.003+01:00</published><updated>2011-03-06T19:03:37.955+01:00</updated><title type='text'>Cantos de sirena</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-_0RlDVJKpHM/TXPMEdwxMbI/AAAAAAAAB_c/CPGK58bolII/s1600/aerea%2Bdel%2Bport%2Bde%2Bbenicarlo.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-_0RlDVJKpHM/TXPMEdwxMbI/AAAAAAAAB_c/CPGK58bolII/s400/aerea%2Bdel%2Bport%2Bde%2Bbenicarlo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581028740322898354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La famosa reunion de trabajo con la Estacion Nautica Benicarlo-Peñiscola ya es pasado. A principios de semana estuvimos reunidos varios miembros del club con Manuel Simó para tratar de aclarar muchas cosas que sabemos que existen, pero que hay que clarificar y exponer correctamente. Hay muchas posibilidades para integrar el piraguismo en esta Estacion, solo falta voluntad y vision, y por supuesto, destreza. Las opciones de rutas de costa y de interior, junto con el innegable enclave natural de la Serra d´Irta, Illes Columbretes, el Canyá de Penyscola,lo riu Ebre, el Pantá d´Ulldecona y toda la zona costera al norte de Benicarló, ofrecen interminables opciones de aplicar el piraguismo a la oferta turistica que tiene una vision diferente de las vacaciones, las playas, las hamacas, la diversion y los amigos.&lt;br /&gt;Todas las variables fueran expuestas sobre la mesa, todas las opciones, todos los planes, todas las virtudes , y por supuesto, todas las carencias y todas las necesidades. En este momento la ENBP ya tiene en su poder, en oido de su maximo responsable, nuestro proyecto y nuestras ideas, todo lo que podemos ofrecer y todo lo que podemos recibir. Un proyecto que involucra directamente a muchos estamentos que de una u otra manera deben repartir la carga para que esta embarcacion no haga agua, y es que si las ideas no se estiban correctamente, el naufragio esta asegurado.&lt;br /&gt;Nuestro principio siempre ha sido el mismo, pasa por un espacio fisico en la zona intraportuaria y una rampa de acceso al mar, es lo minimo necesario para implantar esto que algunos llaman "canoas", y que nunca ha dispuesto ninguna autoridad deportiva o portuaria y que tan necesaria ha sido desde siempre, incluso para nadadores o regatistas. Algo que da accesibilidad ( tan de moda en edificios y aceras) y que parece un imposible a pie de mar, donde tantos podrian acercarse y que no lo hacen por miedo a la altura.&lt;br /&gt;Sin estos medios minimos todo lo demas es discutible. Seguimos esperando.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-1978397146107088026?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/1978397146107088026/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=1978397146107088026' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1978397146107088026'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/1978397146107088026'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/03/cantos-de-sirena.html' title='Cantos de sirena'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-_0RlDVJKpHM/TXPMEdwxMbI/AAAAAAAAB_c/CPGK58bolII/s72-c/aerea%2Bdel%2Bport%2Bde%2Bbenicarlo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8113370624950808842</id><published>2011-03-04T19:35:00.002+01:00</published><updated>2011-03-04T19:45:30.015+01:00</updated><title type='text'>Campeonato de Maraton 2011</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Eo0SI25Xb0w/TXEzIpkdovI/AAAAAAAAB_U/u7nNJ_IE0qk/s1600/saint%2Bjean%2B2011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 288px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Eo0SI25Xb0w/TXEzIpkdovI/AAAAAAAAB_U/u7nNJ_IE0qk/s400/saint%2Bjean%2B2011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580297636979516146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desde el año 2004 , este grupo de remeros sin fronteras ha estado remando para conseguir ser la sede de unos campeonatos europeos de piraguismo. Este 2011 es la meta para poder ver los resultados.&lt;br /&gt;Saint Jean de Losne, en el corazon de la Borgoña francesa y bañado por el rio Saona, sera la sede de los proximos campeonatos europeos de maraton de piraguismo que se van a disputar los dias  20 al 24 de Julio. Una ciudad sorprendente por su diseño y pequeña donde las haya. Su apuesta por este deporte y por su total integracion en el rio y sus aguas , la ha hecho ser elegida como lugar idoneo para la practica del piraguismo, tanto competitivo como no.&lt;br /&gt;Las medallas esperan, solo hay que ir a recogerlas.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8113370624950808842?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8113370624950808842/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8113370624950808842' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8113370624950808842'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8113370624950808842'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/03/campeonato-de-maraton-2011.html' title='Campeonato de Maraton 2011'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Eo0SI25Xb0w/TXEzIpkdovI/AAAAAAAAB_U/u7nNJ_IE0qk/s72-c/saint%2Bjean%2B2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-4594544901899099300</id><published>2011-02-21T19:21:00.005+01:00</published><updated>2011-02-21T19:59:00.366+01:00</updated><title type='text'>North Pole.The End</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-HwKG0eR9YT8/TWK0tk8MhGI/AAAAAAAAB-Q/jiQpTp8F-qM/s1600/Pinguinos.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-HwKG0eR9YT8/TWK0tk8MhGI/AAAAAAAAB-Q/jiQpTp8F-qM/s400/Pinguinos.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5576217983741363298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Si Robert Peary hubiera imaginado semejante desenlace, tal vez, y solo tal vez, hubiera cambiado su empuje descubridor por el de fabricante de cerveza o el de copos de maiz.&lt;br /&gt;125 mil años despues, el Polo Norte dejará de ser un continente helado para pasar a ser una pequeña isla de hielo flotante en algun lugar entre el Canada, Rusia y Groenlandia. Y esto pasará, segun los 4.000 oceanografos consultados, en el año 2.015, algo demasiado cerca de hoy.&lt;br /&gt;El espacio mas codiciado del planeta esta abriendo sus puertas a los depredadores, que sin ningun escrupulo van a devastar la zona hoy por hoy, mas rica del planeta, con mas recursos biologicos, minerales y geotermicos conocidos hasta ahora. Un lugar rico en biodiversidad, donde viven entre 1.5 y 4 millones de personas, pero tambien rico en recursos "de primera necesidad" para el primer mundo, algo por lo que "merece la pena arriesgarse". Un lugar sin dueño.&lt;br /&gt;Petroleo, gas natural, carbon, cobre, hierro, plata, zinc, oro y otros elementos del final de la tabla periodica. Pesca, rutas maritimas abiertas, un sinfin de intereses que la humanidad no deberia necesitar, pero que unos pocos van a hacer que sean indispensables, algo necesario para que la maquina de hacer billetes no pare y para que los gobiernos de silla de teca y piel de bufalo sigan su particular juego de monopoli mientras va pasando el tiempo, mientras van engordando sus cuentas , mientras siguen engañando a la raza humana.&lt;br /&gt;Si en 2015 no ocurre lo contrario, la carrera por la "adquisicion" de derechos de explotacion, sean los que sean, será primer plato de todos los noticiarios, y mientras, los que siguen sentados continuaran bostezando.&lt;br /&gt;El deshielo es ya "vox populi", y aparentemente ya es irreversible, por lo que los acontecimientos van a llegar mas pronto o mas tarde. El cambio climatico y los patrones climaticos van a jugar su particular juego de la guadaña, algunos lo veran de cerca, demasiado cerca.&lt;br /&gt;Solo una reflexion: si quitamos el verde ( de los bosques), el azul (del mar) y el amarillo (del sol), que nos queda?..... el rojo (del fuego).&lt;br /&gt;Alguien considera coherente una protesta formal para evitar este desastre?&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-4594544901899099300?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/4594544901899099300/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=4594544901899099300' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4594544901899099300'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4594544901899099300'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/02/north-polethe-end.html' title='North Pole.The End'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-HwKG0eR9YT8/TWK0tk8MhGI/AAAAAAAAB-Q/jiQpTp8F-qM/s72-c/Pinguinos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-4009364578414069272</id><published>2011-02-15T20:08:00.006+01:00</published><updated>2011-02-15T20:48:27.807+01:00</updated><title type='text'>Altas presiones</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-ujCcflBO2sE/TVrVFJxLheI/AAAAAAAAB9k/p_3qHTRyOCw/s1600/014.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-ujCcflBO2sE/TVrVFJxLheI/AAAAAAAAB9k/p_3qHTRyOCw/s400/014.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574001773322667490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este pasado Domingo habia motivos mas que suficientes para salir a remar. La llegada a nuestra zona de remos de dos intrepidos del kayak, que habian salido desde Almenara el anterior Viernes y venian costeando, vivaqueando y desgranando el vida palada a palada, era una de ellas. La otra era la impresionante mimba de Enero, que se habia trasladado al mismisimo Febrero y que historicamente habia conseguido llegar hasta los 50 cm de bajamar en todo el Mediterraneo. Los dos motivos eran de peso para llenar nuestro mar turquesa con estos trastos de colores que tanta expectacion crean desda la playa y los acantilados, y tan flasheados ,acaban barando en la arena.&lt;br /&gt;Diego y Carlos, dos locos de los remos a tiempo parcial, habian decidido realizar una costera rumbo Norte a traves de toda la costa de la provincia de Castellon, y claro, esta ruta de tres dias debia ser celebrada en alta mar como es debido.&lt;br /&gt;El contacto se produjo frente a la playa de las viudas, en la zona sur de Peñiscola. Los dos parecian algo cansados por la distancia, pero ante la invitacion que supone tomarse una rubia a pie de playa en estas condiciones, hizo que el cuerpo retomara fuerzas. Ya de vuelta pudimos tocar la roca como nunca antes lo habiamos hecho. El mar como un plato, y el turquesa del fondo invitando a soñar. Pudimos encontrar y por fin entrar en una de las cuevas que estan debajo del castillo y os puedo asegurar que es una experiencia inolvidable.&lt;br /&gt;El reportaje fotografico hace el resto, un buen ambiente marinero, un volver a ver caras conocidas y un libro abierto para seguir firmando.&lt;br /&gt;Todas las &lt;a href="https://picasaweb.google.com/gurugukayak/AltasPresiones#"&gt;fotos aqui.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Los intrepidos y&lt;a href="http://lavidaessilbar.blogspot.com/2011/02/costa-de-castellon-en-kayak.html"&gt; su travesia aqui&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Fijaros en las fotos del castillo, la espacio que queda al descubierto en las rocas a nivel del mar, es la mimba de esta pasada semana.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-4009364578414069272?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/4009364578414069272/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=4009364578414069272' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4009364578414069272'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4009364578414069272'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/02/altas-presiones.html' title='Altas presiones'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-ujCcflBO2sE/TVrVFJxLheI/AAAAAAAAB9k/p_3qHTRyOCw/s72-c/014.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-8645399408073851250</id><published>2011-02-11T20:21:00.003+01:00</published><updated>2011-02-11T20:42:37.945+01:00</updated><title type='text'>VI Copa Galega de Kaiak Extremo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-7I57kirxi_I/TVWQb0qdnlI/AAAAAAAAB6Y/N5oeck5LDG0/s1600/copa%2Bgalega%2B2011.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 279px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-7I57kirxi_I/TVWQb0qdnlI/AAAAAAAAB6Y/N5oeck5LDG0/s400/copa%2Bgalega%2B2011.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5572518921608470098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El proximo fin de semana del 19 y 20 de Febrero vuelve por sus fueros la IV edicion de esta prueba en las cabezeras de los torrentes de Mácara-Ramil. Un año de descanso ha sido suficiente para retomar esta prueba del calendario gallego y volver a esta zona de reivindicacion del rio en su estado puro.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PROGRAMA:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sábado 19&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;09.00 h       Apertura del puesto de recepción de participantes.&lt;br /&gt;                Entrega de la bolsa y de la documentación a los/las participantes en la Casa do Concello de Santiso en Arcediago (Santiso)&lt;br /&gt;11.00 h       Inicio de las Pruebas clasificatorias (tramo acotado del "Cachón das Pesqueiras" , de clase III-IV) en las Torrentes de Mácara-Ramil.&lt;br /&gt;13.30 h       Bajada-exhibición de las Torrentes (clase IV-V) y caminata por las orillas de los Torrentes (Entre As Augas y Ramil)&lt;br /&gt;19.00 h       Finalización de la bajada y tiempo libre hasta la cena.&lt;br /&gt;21.00 h       Cena de confraternización&lt;br /&gt;                Parrillada "Agolada" en Agolada. (Localización)&lt;br /&gt;                Proyección de vídeos.&lt;br /&gt;                Sorteo de regalos.&lt;br /&gt;                Actuación de Grupos de Gaitas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Domingo 20&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11.00  a 13.30 h  Pruebas finales (tramo acotado del "Cachón das Pesqueiras", clase III-IV).&lt;br /&gt;14.00 h Comida de confraternización (Campo da festa de Ramil). Actuación de Grupos folclóricos.&lt;br /&gt;15:00 h Entrega de Premios (Campo da festa de Ramil).&lt;br /&gt;16.00 h Juegos populares.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-8645399408073851250?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/8645399408073851250/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=8645399408073851250' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8645399408073851250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/8645399408073851250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/02/vi-copa-galega-de-kaiak-extremo.html' title='VI Copa Galega de Kaiak Extremo'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-7I57kirxi_I/TVWQb0qdnlI/AAAAAAAAB6Y/N5oeck5LDG0/s72-c/copa%2Bgalega%2B2011.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-6323805451978796835</id><published>2011-02-10T18:28:00.003+01:00</published><updated>2011-02-10T18:45:14.948+01:00</updated><title type='text'>Pagaia. La ciudad del kayak</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-XOKdiVwdKCQ/TVQj4ZZYzNI/AAAAAAAAB6Q/kH8rCV7mtUE/s1600/logosymposium.bmp"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 217px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-XOKdiVwdKCQ/TVQj4ZZYzNI/AAAAAAAAB6Q/kH8rCV7mtUE/s400/logosymposium.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5572118090761161938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una de las concentraciones de Kayak mas importantes del arco Mediterraneo se producirá por cuarta vez en Llançá este proximo Abril. Un simposio y concentracion de caracter bianual ya hacen pensar de por sí la importancia y el peso de este evento y sus ponentes.&lt;br /&gt;El calendario es muy completo y las actividades se prolongaran mas alla del propio simposium.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ponencias&lt;/span&gt;: 17,18 y 19 de Abril.&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Semana de paleo&lt;/span&gt;: 19,20,21,22,23 y 24 de Abril.&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Taller groenlandes&lt;/span&gt;: 19 y 20 de Abril.&lt;br /&gt;Todos los detalles ya se pueden ir viendo en su &lt;a href="http://www.pagaia.cat/sympo/index.php"&gt;web&lt;/a&gt;, y tambien se puede descargar toda la info que necesites. La lista de ponentes e invitados va creciendo dia a dia, y el liston va subiendo al mismo ritmo.&lt;br /&gt;De la misma manera, puedes sacarte el titulo BCU 3 y 4 o el A-Kurs en la misma semana de paleo, vamos todo un lujo.&lt;br /&gt;Algunos gurús del kayak ya los conoces:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;ELia Wilkinson&lt;br /&gt;Christophe Claeys&lt;br /&gt;Doug Van Doren&lt;br /&gt;Des Keaney&lt;br /&gt;Sonja Ewen&lt;br /&gt;Urs Steiner&lt;br /&gt;Manolo Pastoriza&lt;br /&gt;Eduardo Rodriguez&lt;br /&gt;Pau Calero&lt;br /&gt;Marc Martin&lt;br /&gt;Phil Clegg&lt;br /&gt;Jean Marc Terrade&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-6323805451978796835?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/6323805451978796835/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=6323805451978796835' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6323805451978796835'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6323805451978796835'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/02/pagaia-la-ciudad-del-kayak.html' title='Pagaia. La ciudad del kayak'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-XOKdiVwdKCQ/TVQj4ZZYzNI/AAAAAAAAB6Q/kH8rCV7mtUE/s72-c/logosymposium.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-3575727263533306374</id><published>2011-02-04T12:04:00.002+01:00</published><updated>2011-02-04T12:20:13.340+01:00</updated><title type='text'>La travesia</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_qHvr_MsYkEo/TUvgxJVg86I/AAAAAAAAB6E/vYAM36zfTcA/s1600/kayak%2Bluz.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHvr_MsYkEo/TUvgxJVg86I/AAAAAAAAB6E/vYAM36zfTcA/s400/kayak%2Bluz.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569792499098121122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hoy es 4 de Febrero, para algunos el comienzo, para otros en cambio, el final de la travesia. Algo que no pasa desapercibido para estos navegantes es el tiempo, el tiempo que ha pasado, el tiempo que durará y el tiempo que queda despues.&lt;br /&gt;4 de Febrero, un dia cualquiera, un año cualquiera, hoy por ejemplo.&lt;br /&gt;Nadie que no haya pasado por la experiencia puede hablar de ello, ni siquiera como experto, ni siquiera como humano.&lt;br /&gt;La pandemia de la vida moderna pone a la gente frente al mar para que en el horizonte se vea algo de luz, algo de esperanza.&lt;br /&gt;Desde este club nos hacemos eco de este dia de una forma muy especial, y os ponemos el enlace de este pequeño corte del documental &lt;a href="http://www.aeal.es/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=95:vcongresoaeaicongresogepacvideoorig&amp;amp;catid=17:videos&amp;amp;Itemid=35"&gt;"La travesia"&lt;/a&gt;. Y tambien posicionarnos en este proyecto y reto que dentro de poco tendra lugar en el Mediterraneo y en el que tratamos de incluirnos.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Este documental se ha realizado durante el transcurso de un crucero por  el Adriático, que tuvo lugar el pasado mes de mayo de 2010, organizado  por  AEAL para pacientes con cáncer y sus familiares. El documental se  ha estructurado en cinco puertos, cada puerto en el que fue atracando el  barco se corresponde con una fase de la enfermedad, en cada uno de  ellos pacientes, familiares y profesionales compartieron sus  conocimientos y contaron sus experiencias en primera persona. "La Travesía"  narra cómo han vivido y superado cada una de estas etapas: el  diagnóstico, la aceptación de la enfermedad, el tratamiento, la vuelta a  la normalidad y la experiencia de la supervivencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"La Travesía" se enfoca, desde un punto de vista humano, a la  experiencia de enfermar, da voz a sus protagonistas que cuentan sus  vivencias y lo que ha supuesto la lucha contra la enfermedad en su vida  cotidiana. El Dr. Jovell, presidente del Foro Español de Pacientes y  productor ejecutivo del documental, ha indicado que "el documental pone  de manifiesto el enorme esfuerzo que hacen los pacientes y sus familias  por superar el estigma y los miedos y normalizar la cotidianeidad con la  experiencia de enfermar". "Es un canto a la esperanza desde el realismo  y un acto de generosidad extraordinario con la dignidad humana el ser  capaz de compartir el duro aprendizaje de aprender a convivir con un  cáncer".&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-3575727263533306374?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/3575727263533306374/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=3575727263533306374' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3575727263533306374'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/3575727263533306374'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/02/la-travesia.html' title='La travesia'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_qHvr_MsYkEo/TUvgxJVg86I/AAAAAAAAB6E/vYAM36zfTcA/s72-c/kayak%2Bluz.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-4838138791674642291</id><published>2011-01-31T10:21:00.003+01:00</published><updated>2011-01-31T10:47:42.185+01:00</updated><title type='text'>PlanetSolar</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;40 metros de eslora arrastran esta central solar por los mares del planeta en busca de la profecia moderna...navegar sin contaminar. 500 metros cuadrados de panel solar sobre el mar.&lt;br /&gt;El barco, un monocasco con patines, por defecto seria un trimaran, fabricado con las ultimas tecnologias en cuestion de navegacion y otras adaptadas al medio marino. Carbono por doquier y silicio en cantidades industriales para lanzar este proyecto con nombre español, dinero suizo y vision noruega en busca de lo que ya se sabe, el sol y su capacidad energetica para mover las turbinas del futuro.&lt;br /&gt;La aventura de dar la vuelta al mundo sin emitir un solo gramo de CO2 a la atmosfera ya la realizaban los navegantes del pasado, a base de esfuerzo humano, movidos por el viento y orientados por las estrellas. Muchos no lo consiguieron, y es desde entonces cuando la carrera por consegir todo lo que uno se propone con el mimimo esfuerzo se hace a contrarreloj. Menos marineros, mejores materiales, mas tecnologia.&lt;br /&gt;La expedicion comenzó el pasado 27 de Septiembre desde Monaco y todos los detalles los podeis ver en el video que esta mas abajo. Es curioso ver como a base de cubrir todo el casco con paneles solares, apenas se deja opcion a que el propio sol caliente la nave o penetre en el interior del barco. De entrada felicidades por el proyecto, el diseñador,el impulsor del mismo y el constructor por considerar la navegacion limpia y respetuosa con el medio,como un referente en este milenio, a la alternativa contaminante de los combustibles fósiles.&lt;br /&gt;Solo me queda la pequeña gran duda para mirar con recelo este tipo de "juguetes" a los que tienes que poner pilas obligatoriamente. ¿ Que hacemos con las trece toneladas de baterias que lleva el &lt;a href="http://www.planetsolar.org/"&gt;planetsolar&lt;/a&gt;?&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="500" height="311" src="http://www.youtube.com/embed/BY-HzfLQhAQ?rel=0" frameborder="0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-4838138791674642291?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/4838138791674642291/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=4838138791674642291' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4838138791674642291'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/4838138791674642291'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/01/planetsolar.html' title='PlanetSolar'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/BY-HzfLQhAQ/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-6733359131604608712</id><published>2011-01-26T10:38:00.006+01:00</published><updated>2011-01-26T11:02:49.880+01:00</updated><title type='text'>Moloka'i to O'ahu canoe race 2010</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_qHvr_MsYkEo/TT_wBcFkZuI/AAAAAAAAB5o/Yyzt2RVQYVM/s1600/va%25C2%25B4a%2Bitalia.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_qHvr_MsYkEo/TT_wBcFkZuI/AAAAAAAAB5o/Yyzt2RVQYVM/s400/va%25C2%25B4a%2Bitalia.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566431571963307746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Imagen espectacular del Va´a italiano.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Parece que las noticias llegan a veces remando desde el otro extremo del mundo, pero aunque no siempre es asi, hay que ir desenrollando el pergamino con cuidado.&lt;br /&gt;En esta pasada edicion de los Va´a en Moloka´i, hubo una persona conocida que formaba parte del equipo de competicion, y que por aquello de la casualidad infinita, estube remando con ella en este pasado descenso otoñal del Ebro. Y es ahora que el pergamino ha desvelado todo el secreto.&lt;br /&gt;Esta isla, que pertenece a Maui y esta dentro del archipielago de Hawai es una de las mas famosas del mundo por sus propias caracteristicas geograficas que la forman. Parte de la isla esta hundida  en el Pacifico y lo que queda en superficie son por un lado, los acantilados costeros mas elevados del mundo, y por otro los arrecifes de coral mas extensos de Estados Unidos. Todo esto envuelto en el Oceano Pacifico, con playas interminables de arena blanca, aguas transparentes y unas olas que invitan a navegar.&lt;br /&gt;Carme Adell, viajera incansable y una verdadera caja de sorpresas, me enseño las fotos de la prueba y no podia resistir la tentacion de conocer un estilo de navegacion tan ancestral y tan desconocido como son los Va´a. Unas embarcaciones muy llamativas y unidas al kayak y el piraguismo alla por donde se mire. Otra version del paddling que todavia esta por llegar a este pais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;La cronica:&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Moloka'i to O'ahu canoe race 2010&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Fui con el equipo  Italiano que participo junto con otras 126 embarcaciones en el  campeonato que se celebra todos los años entre las islas de Molokai  hasta O'ahu. La tripulación la formaban 9 canoístas, la embarcación en  esta competición era una Va'a 6 (para 6 canoistas ) los cuales se van  cambiando en función de la fatiga, de la estrategia de la competición y  de las características de cada palista.&lt;br /&gt;El  palista de popa básicamente hace de timonel y el de proa marca el ritmo.  Durante la competición cada Va'a lleva a su lado el soporte de una  motora donde los suplentes esperan el cambio y donde yo me encargaba de  dirigir y controlar los mismos. Cada 20, 25 minutos, les comunicaba via  walky cuanto quedaba para el cambio, 5 minutos, 1 minuto,... se adelanta  la motora y se tiran al agua los dos o tres palistas que se decide  cambiar, y que van a ocupar los numeros que se les ha comunicado  previamente (1,3,4). Para realizar el cambio, perdiendo el mininimo  tiempo posible e intentando que la embarcación no pierda la velocidad  que lleva, se realiza la subida por el lado donde esta el AMA  (balancin), les sirve de agarre para no perder contacto con la  embarcación y en algún caso incluso de apoyo para subir, mientras que  una vez que esta asegurado el contacto los que van a salir se tiran por  el otro lado, en este momento la motora debe proceder a su recuperación  lo antes posible.&lt;br /&gt;Nunca había estado en un mar como este, le  llaman Pacífico, aguante las 6:30h disfrutando como nunca, sintiendo por  todo mi cuerpo el mar, especialmente contenta de poder ayudar con mis  conocimientos a todo este grupo de chavales sintiendo que ya formamos un  equipo, tengo algunas propuestas futuras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Solo  decir que me encantan las Va'a, de 1,de 2, de 4,o de 6 palistas, tiene  toda una historia y una tradición muy interesante de estudiar. No es tan  fácil como parece, pero tienen múltiples posibilidades, sirven en  cualquier tipo de mar, para cualquier edad, para ir en equipo, para  integrar personas con distintas capacidades, para incluir a los  canoístas en el mar, hay miles de personas que lo practican por placer,  es una pena que siempre seamos los últimos en enterarnos y en apostar  por nuevas propuestas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" src="http://www.youtube.com/embed/CUitARTEwlA?rel=0" allowfullscreen="" width="450" frameborder="0" height="283"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-6733359131604608712?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/6733359131604608712/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=6733359131604608712' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6733359131604608712'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/6733359131604608712'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/01/molokai-to-oahu-canoe-race-2010.html' title='Moloka&apos;i to O&apos;ahu canoe race 2010'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_qHvr_MsYkEo/TT_wBcFkZuI/AAAAAAAAB5o/Yyzt2RVQYVM/s72-c/va%25C2%25B4a%2Bitalia.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7519557301983423690.post-287913254860686236</id><published>2011-01-24T09:58:00.005+01:00</published><updated>2011-01-25T08:09:43.791+01:00</updated><title type='text'>Revuelto Nautico</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta pasada semana terminó el fitur 2011, lugar donde se funden turismo y turista de una manera un tanto especial. Oferta y demanda ya van poniendose en orden, de modo que la demanda de turismo relajado va ganando adeptos a las ofertas de grandes conglomerados turisticos. El interior ofrece rutas senderistas y la costa, rutas marinas, siempre todo rodeado de ese misterioso mundo de la cocina, que sabe satisfacer al paladar con platos tradicionales y formulas alquimistas.&lt;br /&gt;Mientras todo esto se va cociendo, la ENBP va haciendo sus pinitos, ofreciendo el mar como atractivo turistico en este Fitur 2011.&lt;br /&gt;A falta de una proxima reunion de trabajo que esta al caer, os dejamos con esta entrevista a las dos cabezas visibles, a pie de estand.&lt;br /&gt;Ya de paso, y a falta de cartel anunciador, hay regata de la carxofa para final de mes.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://cvbenicarlo.blogspot.com/2010/12/01-anuncio-ix-regata-social-alcachofa.html"&gt;Mas info aqui.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" src="http://www.youtube.com/embed/sbJRAG8Y5ek?rel=0" allowfullscreen="" width="375" frameborder="0" height="311"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7519557301983423690-287913254860686236?l=gurugukayak.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gurugukayak.blogspot.com/feeds/287913254860686236/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7519557301983423690&amp;postID=287913254860686236' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/287913254860686236'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7519557301983423690/posts/default/287913254860686236'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gurugukayak.blogspot.com/2011/01/revuelto-nautico.html' title='Revuelto Nautico'/><author><name>Rafa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14561040283064067687</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='31' src='http://bp1.blogger.com/_qHvr_MsYkEo/R6ygyEEvweI/AAAAAAAAAGo/1PpKn7-Lb0Q/S220/rafa4.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/sbJRAG8Y5ek/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
