Ciclogenesis de Rescate

La ciclogenesis explosiva tiene explicacion teorica, esta a medio camino entre "el niño" y la borrasca de toda la vida. Habia que catalogar este concepto de ciclon intermedio, no bastaba con ser un poco mas naturales. Resumiendo, es un ciclon subtropical con una superficie de accion de entre 1.000 y 2.500 km, que aparte de ser una situacion climatologicamente fea, supone cambios continuos en las condiciones de toda la superficie en la que actua. De repente nieva, o caen aguaceros, o soplan vientos huracanados, o...varias cosas a la vez. 

La cuestion, es que cuando hay un preaviso de condiciones meteorologicas tan cambiantes y tan "claras", y todos los teletipos, informacion meteorologica, avisos e informacion son coincidentes, salir a la aventura es sintoma de decision erronea y problema seguro. Salir " aver que pasa", no es una buena eleccion, salir por donde no se conoce ni la costa, ni el idioma, ni donde tienes que llamar, ni donde puedes ir a parar ( caso de una isla ) es a priori, delito. No solo arriesgas lo que eres y lo que tienes, sino que otros tendran que hipotecar lo suyo para sacarte del lio.

Este pasado Viernes 18 de Enero, dos kayakers ingleses sacaron los kayaks para bailar un poco, probablemente no conocian la musica. Al poco rato hubo que rescatarlos.

No solo es el acto de salir al mar, de que te rescaten, y de que todo parece que haya salido bien; es el eco de la noticia que cada dia nos pone a todos en el filo de la navaja de los irresponsables, sin carnet, sin las medidas de seguridad minimas, sin el conocimiento minimo, sin tantas otras cosas.

La trilogia correcta es: informacion - observacion - seguridad.

La info de mis amigos de Salvamento Maritimo de Mallorca:

Salvamento Marítimo rescató la mañana del 18 de Enero, alrededor de las 11.30 horas, a dos piragüistas en apuros en aguas de Cala Major. Los dos deportistas fueron asistidos después por el personal sanitario de una ambulancia ya que presentaban síntomas de hipotermia, aunque su estado no era grave, informaron fuentes de Salvamento Marítimo y del 061.

El operativo de rescate se puso en marcha cuando una persona llamó a los servicios de emergencia e informó de que había dos personas en piragua, en la zona de Cala Major, que tenían problemas a causa del mal estado del mar.

Salvamento Marítimo movilizó hasta la zona la embarcación Salvamar Acrux, que tiene su base en Puerto Portals, así como a su helicóptero, que casualmente estaba en vuelo de prácticas. También se dirigieron hasta Cala Major tanto la Guardia Civil como efectivos de la Policía Local de Palma.

La lancha Salvamar Acrux y el helicóptero llegaron minutos después hasta el punto donde se encontraban los dos deportistas, en sendas piraguas. Ambos, de nacionalidad inglesa y unos 30 años, estaban a poca distancia de la costa, pero tenían problemas para poder ir a tierra por sus propios medios debido al viento y el oleaje. Los dos deportistas fueron subidos a la lancha de Salvamento así como sus respectivas piraguas. 

 

Gurusails: velas y kayaks

Despues de finalizar la tercera revision y ultima del modelo Delta Inverso, y del fantastico año 2012 en ventas de este tipo de velas, que las ha llevado ha navegar por varios paises del mundo, me he lanzado a montar la web de velas para kayaks que pronto verá la luz. Ademas, el segundo modelo, Delta Austral, esta ya en la recta final del proceso de pruebas. Pronto todos los detalles.

Gracias por decidiros a probar otro tipo de navegacion no menos emocionante.

Estrategia mal planificada

Desde hace ya unos 5 años, los mismos que estan sentados y los mismos que estan de pie, siguen, cada uno por su lado, tratando por todos los medios posibles, de llegar a un punto de partida donde todos quepan, de un modo u otro, en este barco que se llama piraguismo.

En aquellos tiempos, pedimos, solicitamos, reclamamos, de la manera mas cordial posible, la inclusion de los remos, en esta sociedad benicarlanda tan "apelotada", donde pies chutan y las pelotan van fuera, donde tercos y sordos van cogidos de la mano hacia la 3ª edad, siguiendo un patron previamente escrito a cincel en paginas de piedra. Valencia estaba lejos......Benicarló mas todavia.

Las opciones se quemaban como etapas de un cohete al confin del espacio. La solicitud de un contenedor era una tarea de egipcio, la del uso compartido con la Escola de la Mar, sencillamente una utopia, la ubicacion intraportuaria, una quimera, mientras estas personas puestas a dedo por aquel que señala y paga, seguian poniendose los gayumbos floreados bajo la sombrilla playera de los chinos. Vaya castaña!

Todavia hoy, sigo sorprendiendome de lo que leo en la prensa referente a deporte en esta ciudad, tan deportista, tan apelotada, tan servicial. Queda claro que un club donde no hay cash, no hay posibilidades, pero que ni siquiera te den un permiso mediante solicitud, o donde el silencio es compañero de ignorancia, hasta ahi llegamos todos.

Mientras el contenedor de madera de la Escola de la Mar se pudre en el puerto pesquero, lleno de plastico inutilizado, lleno de aventura entre rejas, lleno de aire contaminado y lleno de incertidumbres; las declaraciones de aquellos que hablan y nada hacen, siguen llenando paginas inutiles que de nada sirven y que mucho nos cuesta.

Esta semana se ha publicado la enesima version del "hola que estoy aqui". Redacto al pie de la letra:

- El concejal de deportes del ayuntamiento de Benicarló JPO, acompañado del tecnico municipal del area, ha dado a conocer que se esta analizando la realidad deportiva de la ciudad mediante una amplia encuesta que estará acabada a finales de Marzo.

- La concejalia de deportes inició a final del pasado mes de Noviembre un estudio sobre la demanda y tendencias deportivas de Benicarló para analizar los habitos y las necesidades deportivas de la ciudadania. Los resultados del estudio serviran para el futuro Plan Estrategico Municipal de Deportes.

- Conocer la realidad deportiva del municipio y adaptar las actuaciones de la concejalia de Deportes a las necesidades de la ciudadania son dos de los principales objetivos del estudio, que se esta realizando sobre una muestra de 836 encuestados, que aportará informacion sobre el tipo de practicas deportivas que realizan los benicarlandos, los motivos de la practica deportiva, la valoracion sobre las instalaciones deportivas o su opinion sobre los programas deportivos municipales, entre otros.

El texto continua de manera mas "estudiosa" pero ya mas aburrido y sin contenido de valor. Que tristes señores politicos, les pusimos ahi para trabajar pero resulta que todavia estan estudiando, y ademas cobrando. Ese espejo al que se miran les engaña.

Costa Daurada

En la costa de tarraco los kayaks navegan todo el año. La gente de tgnautica propone ademas de todas las actividades que estan en su web, la posibilidad de hacer salidas guiadas todos los ultimos domingos de cada mes por cero-cero. Una forma de introducir a la gente curiosa, dentro del mar y explorar toda o parte de la costa Daurada desde la perspectiva del pez. 

Todo empieza el proximo 27 de Enero.

la info aqui.

Hay que intentarlo

Sir Peter Bird, un observador de barcos del Thamesis, que viendo por la ventana, arriba y abajo, paquebotes humeantes cargados de mineral negro, mientras dejaba volar la imaginacion de quien quiere ser y no sabe por donde empezar.Y es como pensando, pensando, y tomando sabias decisiones, logro ser un remero de primera para tomar rumbos de primera.

En 1974 salio de Gibraltar y tras cruzar el Oceano Atlantico, llego a la isla de Santa Lucia, para escribir el titulo del libro " solo across de ocean" y de paso colgarse la medalla de "sir". 

Desde entonces la gente ha fumado mucho y se ha lanzado a rememorar, o a vengar, la hazaña , el esfuerzo y el sacrificio de un hombre, un bote y unos remos, en busca de la puesta del sol.

Hoy, otro "genio" del solo en el mar, ha sido rescatado por los servicios españoles de rescate Helimer, antes de que que el mar se lo tragara para siempre. Y es que este tipo de soledades, imanta a la gente hacia los limites del mar, hasta los limites de las personas.

La info:

Salvamento Marítimo en Las Palmas, dependiente del Ministerio de Fomento, coordinó esta mañana el rescate del único tripulante del bote a remos Pacific Pete que había partido el 9 de enero de Gran Canaria e intentaba cruzar el Atlántico. Ya ha sido trasladado por el helicóptero Helimer 210 al aeropuerto de Tenerife Sur con hipotermia.

Salvamento Marítimo recibió la alerta de la radiobaliza del Pacific Pete, de 7 metros de eslora, a primera hora de la mañana. De inmediato, se movilizó un dispositivo de búsqueda formado por el avión Sasemar 103 y el helicóptero Helimer 210, ambos medios de Salvamento Marítimo.

El Sasemar 103 localizó a las 9.30 hora canaria al Pacific Pete con su tripulante a bordo a 47 millas al Sur de Los Cristianos y posteriormente el helicóptero Helimer 210 procedió a su rescate.

Tras realizar el rescate del hombre, británico de 65 años de edad, el Helimer 210 comunicó que tenía síntomas de hipotermia, agotamiento y asmatismo.

A las 10.30 hora canaria el Helimer 210 aterrizó en el aeropuerto de Tenerife Sur donde una ambulancia trasladó al varón rescatado al Hospital Sur en Playa de Las Américas.

El caracter humano, y los sueños siempre en busca de la aventura...

Conexion Hawai

Si creias que lo habias visto todo en piraguismo, estabas listo. La prueba por excelencia en las islas Hawai se llama Molokai to Oahu, y no se trata del tipico kayak de mar que conoces, son los Va´a. Esta prueba consiste en enlazar dos islas en el archipielago de Maui, en pleno Oceano Pacifico y en las condiciones mas excepcionales que el mar regale ese dia. Si creias que las olas son esa pequeña arruga del mar que viene hacia ti cuando sales a su encuentro, imagina por un momento que estas sentado ahi dentro y ves una montaña de agua que te quiere comer.

El 28 de Julio será la proxima prueba, que reune a cientos de embarcaciones y equipos para rendir homenaje al mar y a los antepasados de estas islas, que desde tiempos inmemoriables realizaban sus transacciones comerciales en esta embarcacion y que ademas era su metodo de subsistencia primario, al igual que en otras culturas de otros remotos lugares. Mirandolo con lupa, todo parte de un mismo concepto, de un mismo fin, con un diseño adaptado al medio.

La web aqui.

Donde las olas te lleven

A finales de Diciembre

Desde que el mundo es de signo cruzado, hace algo mas de 2.000 años, el mes de Diciembre tiene muchos actos, que de un modo u otro se apresuran y se solapan como queriendo llegar a tiempo, sin pasarse de fecha. A nivel deportivo, mientras los deportes de masas, detienen sus actividades por aquello del paro invernal y con la escusa del frio, unos van y otros vienen, de viaje, a tierras calidas, a casas calidas, a ambientes mas llevaderos, que hacen que otros deportes, entren en sus vidas de forma no competitiva, de forma "mas natural". Las actividades paralelas al consumismo desmesurado y al descontrol malgastador, se reparten a partes iguales entre aventura y amistad, entre viajes, desplazamientos y bultos a la espalda.

Redescubrir algunos lugares ya conocidos, en otras epocas menos propicias o sorprendentemente en otros espacios, cercanos o no, donde solo coincide una de las mil cosas que mas te gustan, pero que es la mas llamativa y atrayente de todas es, es, de todas todas, la mejor manera de reinventar el mes de Diciembre, lejos de poluciones de la humanidad, cerca del silencio de la naturaleza.

Navegar en medio de las aguas, escuchando el agua desplazada y dejandote seducir por la inmensidad de los elementos, es un regalo, o mejor dicho, un premio, un premio a la subsistencia, a la supervivencia. LLegar a ese sitio, fundirte en su medio, y salir sin que nada haya sido modificado, es el ABC del ser humano responsable, respetuoso y concienciado de lo que quiere encontrar al llegar, es lo que dejaste al marchar,.... exactamente lo mismo, como una fotografia perfecta.

Una buena manera de exaltar, a todo un año, de respeto por el medio ambiente, es volver siempre a él, aunque sea en Diciembre, ese mes que cierra y que abre, que se despide y que se renueva. Es por eso y por mucho mas que remar es la mejor manera de felicitar al mundo por la consecucion, un año mas, del equilibrio imperfecto en el que nos encontramos. 

El dia 31 despedimos, solo por un dia, al 2012, un año ya achacoso con ganas de renovarse, con ganas de revivir. Lo haremos saliendo a remar, sobre el Mediterraneo, ese mar que nos abraza cuando nos ve venir, que nos mece y que nos deja suavemente en la orilla al final de cada jornada. Una manera de ofrecerle nuestros respetos y de aceptar su compañia sin contaminarlo, sin heridas.

Gracias Marco por fundir con esta fotografia todo el espiritu que esta contenido en cada molecula de agua, en cada grano de arena, en cada foton de luz. Feliz Navidad a todos.

Papiroflexia

Desde hace algun tiempo, a la gente le da por hacer manualidades. Cosa del tiempo, del reciclaje, del espacio, del agujero de la capa de ozono,....

Desde los primeros paquebotes hechos en caña de bambú, los hechos con palillos chinos, los de palos de polo, a los actuales con materiales plasticos de ultima generacion, el ingenio humano, ha hecho de la evolucion , un perfecto sombrero, un avion, una servilleta, y hasta un kayak! Nada es imposible, solo tienes que tener la idea, plantearsela a un "manitas" y sacar a la luz la evolucion de las especies.

Si ves a un hombre con bolso camino de la playa, no te fijes en sus chancletas, ve un poco mas allá.
Un poco de historia:
Cuando el espacio prima, el ingenio resuelve muchos casos de difícil solución. Muchos aficionados al kayak deseen navegar por ríos y lagos, pero en algunos casos no tienen un lugar donde guardar esta embarcación de lunes a sábado. Sin embargo, el proyecto Kayak Oru podría cambiar sus vidas en 2013.
Se trata de un kayak, fabricado en fibra de vidrio, totalmente plegable que toma forma de bolso de mano, en menos cinco minutos. Dispone de una eslora de 3,67 metros (12 pies) y pesa poco más de 11 kilos.
El inventor de esta curiosa embarcación es Anton Willis. De joven navegaba por los ríos de Mendocino (California), pero al trasladarse a San Francisco (EEUU), vivió en primera persona, que en su apartamento no podía almacenar un kayak.
El Oru Kayak está basado en el arte del origami (papiroflexia) y hasta alcanzar el modelo final se crearon 25 prototipos diferentes. Para su desarrollo completo se empleó la red de 'crowdfunding', Kickstarter, donde en pocas horas se pudo culminar la base principal del proyecto.
Cada Kayak Oru se fabricará con única lámina de plástico de doble capa, lo que hace extremadamente resistente tanto al agua como al sol. Dispone de una única costura que se sella de forma sencilla, todo el casco y el fabricante, estima que tiene una durabilidad superior a los 20.000 plegados sin fallos estructurales.
A partir de marzo de 2013 están previstas que se comercialicen las primeras unidades del Kayak Oru desde 750 euros.

Una manera de explicar

Cuando el agua es el elemento que acompaña tu vida desde generaciones predecesoras, todo te parece tan normal, que caminar en el desierto se hace algo tan extraterrestre como la luna para un marciano. Ver desde el punto de vista de un camara, y sacar los planos perfectos, es una forma de ver, lo que otros viven y ademas, transmitir a propios y extraños, esa "sensacion" de placer por la aventura + pasion + adrenalina, que siempre acompaña, a que el riesgo, sea el mejor amigo del hombre. 

Una manera de resumir todo un año de imagenes y ademas conseguir el premio al mejor corto (28 minutos) en esta especialidad tan especial que es el kayak en todas sus variables posibles, es un trabajo, de verdad, de titanes. 

Felicidades a Kayak Session Magazine por impregnar y transmitir esa inyeccion de "caña" a todos los que nos fundimos en el agua como si fueramos ella misma.

El mejor corto del 2011 es este.

3.000 km mas cerca

Salir a remar por una buena causa es una buena causa. Dar la vuelta a la peninsula iberica a remo es algo que ya se ha hecho antes, pero las causas han sido diferentes, tal vez en el fondo , la misma, pero el hecho de aventurarse a merced del mar sabiendo que compartes algo mas que tu y tu kayak, es algo que te hace ganar, mas en lo personal, mas en el interior.

Anton, dejará este proximo Mayo, el suelo firme por el baiven de las olas, para recorrer desde Portbou hasta Hondarribia, el camino que solidariza a continentes tan distantes como Sudamerica y Asia. 

La ruta es una mezcla de supervivencia y programa flotante, donde el tiempo, la meteo y las fuerzas haran que el kayak avence en sentido horario, milla a milla, de puerto en puerto, de playa en playa, hasta donde el sol se ponga. Tres meses de travesia al pairo.

El desafio empieza el 4 de Mayo del 2013, y trataremos de salir a saludarlo en cuanto pase por casa.

Todos los detalles en su web.

Anton en Benicasim aqui.

El precipicio climatico

Otro año mas enzarzados en lo mas basico de la supervivencia humana, el aire, el agua, la vida misma.

La conferencia de Doha sobre el cambio climatico entra en la semana de la estupidez humana mundial, los politicos entran en accion y es entonces cuando el planeta se muere. Ni la ONU, ni nadie con corbata va a librarnos del descalabro climatico en esta pelota de tierra intoxicada y moribunda que anda errante por el espacio. Estoy seguro, que si hay vida inteligente hay fuera, y nos miran por un catalejo, no se acercan por aqui en mil millones de años. Los humanos, siempre con las manos en los bolsillos, calzando artilugios que preservan el contacto directo de nuestros pies con el suelo, y que se autoinmolan en medio de un aire superfiltrado de un aire acondicionado toxico, falsamente inpoluto y que achaca cada vez mas, las pocas neuronas libres de culpa y de libre pensar que quedan en esas cabezas huecas de cascara de madera rompible.

La gente sin banderas, sin himnos, sin fronteras, sin pretensiones, sin dinero, sin prisas, sin pasado, sin verguenza, habla de lo que ocurre a su alrededor, se inmiscuye en su propio microespacio y observa como la gente sin escrupulos finiquita su propio futuro.

Nos quedamos sin recursos señores, recursos basicos. Hoy el oro negro, el petroleo, manda, pero dentro de muy poco, el agua sera el verdadero diamante liquido, la moneda de cambio para quien la tenga en estado puro y por supuesto dulce. Quien sepa preservarla, tendra otra oportunidad. Mientras eso tiene que esperar, los polos se derriten, el aire se llena de dioxido de carbono, el oceano de plastico, la tierra de quimicos.El calentamiento global es imparable, la fecha limite es el 2017.....otra fecha mas.

Según un reciente estudio, al ritmo en que aumentan las emisiones de CO2, a más del 3% anual entre 2000 y 2011, el incremento de la temperatura podría superar los 5ºC en 2100, o sea, tres grados más de lo que los científicos presentan como el límite a partir del que la maquinaria climática podría acelerarse.

Por otra parte, la estimación más precisa realizada hasta la fecha sobre el deshielo de los glaciares polares muestra que se ha acelerado durante los últimos 20 años, contribuyendo en un 20% a la subida del nivel de los océanos durante ese período.

Kioto 2 no es mas que otra manera de relegar a los futuros habitantes de la tierra, a una muerte lenta y agonica.

Barcelona Paddle Race 2012

El proximo 30 de Diciembre:

Barcelona Paddle Race consta de dos pruebas con dos circuitos diferentes, una primera de corta distancia Short de 9Km, con dos posibilidades una competitiva y una totalmente lúdica y una segunda distancia Long de 20 Km, éstas han sido pensadas para 2 tipos de embarcaciones, tradicional y surf ski, con las que cubriremos las aguas limpias del litoral urbano de Barcelona.

El recorrido será entre el Centro Municipal de Vela de Barcelona y el CN Betulo en Badalona.

Las embarcaciones podrán dejarse en el Centro Municipal de Vela de Barcelona el día antes, o varios días antes, no hay problema, incluso el mismo día 30, por la mañana.

Salida del bus del CN Betulo a  las 9,30

Recogida de dorsales en el Centro Municipal  de Vela de Barcelona 10 h.

Salida de la prueba desde la playa de la Nueva Icaria a las 11h.

ALBERGUE

Para todos aquellos que vayáis a pasar una noche o mas en Barcelona tenemos una oferta de 34 € con media pensión sitio para aparcar el coche, y para dejar a buen recaudo el cayac.

tel. información Aberge:

Rosa. 629314528

Kayak Grup Benicarlo 1995-2000

Hace tres años, el dia de la presentacion del club, y en medio de un barullo de gente de todo ver, se me acerca una persona con una camiseta curiosa y un monton de fotos entre las manos....

Estabamos en la playa del Gurugu sacando instantaneas, atendiendo a todo el mundo, vestidos de largo para meternos en el agua y tirando el cohete de lo que iba a ser el primer club de piraguismo de la ciudad, como si nadie antes hubiera pensado en comprarse un kayak y lanzarse al agua, y ademas, montar un club. 

Nada mas lejos de la realidad, en cuanto José Pitarch se presentó, embutido en una camiseta que rezaba KGB, y empezo a pasarme fotos de las de antes, en papel y expuestas, con unos pintas a lomos de kayaks de rio haciendo maravillas en lugares desconocidos, me quede como un cuadro de Dalí. 

Cierto, antes que nosotros ya habia habido un grupo de aventureros que hartos de romper bicicletas y subirse a todas las montañas que habia a la vista, decidieron no se sabe muy bien como, probar lo de invadir el mar y los rios con un trozo de plastico, para sacarse el polvo de los caminos y desafiar a las olas desde el punto de vista de quien no es pescador.

Manolo Gellida, Sergi Anyo, Jose Pitarch y Paco Forés, son por meritos propios, los precursores del piraguismo en Benicarló, algo que hasta ahora era desconocido y que en su dia prometí publicar. Hay cientos de fotos localizadas, tanto en mar como en rio, tanto en la playa del Gurugú , curiosa coincidencia,o frente a La Roca, como en el Pantano de Ulldecona. Imagenes realizadas entre 1995 y 2000, que fue la franja temporal de existencia de este grupo y que abrió de alguna forma, el mar y el kayak entre los habitantes de esta ciudad.

Sirva esta entrada y el enlace a sus fotos como pequeño homenaje a estos precursores intemporales.

La fotos estan aqui. Este album ira ampliandose a medida que vaya recibiendo mas archivos.

3er Gurugukayak 2012

El pasado 23 de Septiembre , el club organizó la tercera concentracion de kayaks en Benicarló. El unico dia y que por tercer año consecutivo, reune a los socios del club junto a todos los amigos y amantes de este deporte, en una ruta por el Mar Mediterraneo de forma totalmente social , para unir pasion por todo lo que nos rodea. La ruta elegida no podia ser mejor, la Serra d´Irta.

A primera hora de la mañana, las embarcaciones iban siendo depositadas en la playa sur de Peñiscola para iniciar desde allí, la ruta costera rumbo sur hasta la playa del Ruso, en el corazon del parque natural. El dia fue un compendio de calma marina, en un mar gris metalico con unas condiciones excepcionales para ser un Septiembre, teoricamente ventoso y revuelto, pero que visto el verano longevo que hemos tenido este año, no me extraña que el Invierno no haya llegado hasta hoy.

Kayaks venidos desde Tarragona, Castellon y Oropesa acompañaron a nuestro club en la pequeña travesia costera que saliendo desde sotavento de La Roca fue llevandonos hasta la cova de la sepia, la torre en Badum, la cova del coloms y las calas del Pebret. Una placentera navegacion a vista de pez para observar cormoranes, gaviotas, medusas y un sinfin de elementos en medio de una naturaleza insultante, de acantilados, rocas, salientes, vegetacion, etc.. El desembarco en arena fue el preludio de un almuerzo de payporta y un baño de litio imperdonable. La sesion de fotos inevitable.

La vuelta a reloj, siempre constante, enganchó con otros kayakis que venian a nuestro encuentro despues de visitar la roca.

Una vez todos reunidos en el punto de partida, nos dirigimos al Camping Alegria del Mar, para darnos un remojon en piscina y dar cuenta de una comida de hermandad alrededor de una magnifica paella.

Agradecer a todos los participantes de esta 3ª concentracion su asistencia y os esperamos el proximo año.
Las fotos aqui.

Seguimos en la brecha

Esta pequeña pero gran herramienta que son los blogs, hacen que lo que en un principio dabas por perdido, ya de entrada, va haciendo que poco a poco y a pesar de las propias debilidades humanas, vaya tomando una forma concreta y un rumbo a destino con buenas perspectivas. Hace unos años empezaba a titubear con internet como quien liga con las chicas en una fiesta de fin de semana, y poco a poco, a base de aguantar barra y bailar lo justo pero bueno, el camino desbrozado fue alimentando a caminantes y navegantes con miras al horizonte, siguiendo a las estrellas en la noche.

Despues de tanto tiempo luchando, buscando, investigando y presentando en este papel virtual, lo mas interesante sobre el kayak, el mar, la naturaleza, las personas mas variopintas y las historias mas rocambolescas, me quedo con la serenitud de haber aportado a todo este conjunto de cosas, aquel grano de arena que faltaba en el reloj, para en el tiempo correcto, dar cabida a unos y a otros tratando de expandir este aura medio deporte, medio pasion, que imanta a personas que de por si, son tambien otros granos de arena, de la inmensa playa de este planeta.

Agradezco desde aqui, a todo el mundo que ha hecho posible, que este proyecto pasara de ser una estrella fugaz, a ser un planeta azul, lleno de interesantes historias que contar y recordar. 

Leer lo que no esta escrito

F5: a vela en crepusculo

Durante este pasado verano he ido probando nuevos materiales para finalizar la primera y ultima parte de la navegacion a traves de eolo con delta invertida. Calculando superficies, reforzando empuñaduras, observando tensiones....

La utilizacion de un kayak de mar en condiciones de viento desfavorables, implica mucho esfuerzo aproando, aplicando contrapala a la posibilidad de entrada de traves, y potencia, mucha potencia. 

Al encuentro del viento de SE, en esta costa Este, sali pasadas las 19:00 horas, cuando arrecia de veras y se pueden sacar muchas conclusiones. Aproando a La Roca por enesima vez, saliendo de la playa del Gurugú con borreguillos y un sostenido en F5 que ya firmaba para mas tardes.El agua del mar en condiciones de bailar, hacia que la proa estuviera mas tiempo dentro del agua que fuera de ella, y que remar en estas condiciones fuera un verdadera presion psicologica. Durante mucho tiempo, buscando la distancia metrica y la distancia solar adecuada, fui empujando agua y comiendo sal para determinar varias resistencias a la vez, la de los materiales y la del propio navegante, condiciones que cualquier otro dia hubieran hecho desistir del baile.

La vuelta la marcó definitavemente la luz solar, no era de mi agrado terminar entre luces lejanas, con el casco en mala roca. La vuelta en abierto, rolando a N puro, y en busca del hinchado perfecto. Calado de timon y vela y a por el record. En estas condiciones puedes aparcar el remo en cubierta, bien trincado, y con las drizas en su lugar, empezar a surfear sin limites. El consistente SE a la puesta, antes de que se rindiera entre dos luces, hizo que los tiempos de navegacion y sobre todo, la velocidad sobre un kayak sean plato de buen comer. Cabalgando sobre las olas en tramos larguisimos, tomando fotos y sacando datos en el gps, poco mas. Las sensaciones son complicadas, no empuñar el remo para desplazarte y estar pendiente del timon y la vela para encauzar un rumbo correcto, cabalgar la ola correcta y procurar que no te pongan del traves, es ya de por si una experiencia. Las conclusiones, rotundas. 

Velocidades punta de hasta 19 km/h sintiendo como todo tira adelante mientras se va escondiendo el sol tras las montañas y nadie mas esta contigo en el mar para compartir el momento. La sensacion de montaña rusa se fue desvaneciendo con la luz, al mismo tiempo que el SE iba muriendo poco a poco y las luces de la ciudad van guiandote al punto de partida, dejandote suavemente varado en la playa.

La segunda parte esta en estos momentos en la fase final, el segundo modelo de vela saldra a navegar antes de Navidad, esperando otro eolo igual o mejor.

Descenso Internacional del Nervion

Una ria es un punto o tramo final de un rio donde el mar se funde con el agua dulce a ciertas horas del dia. Dependiendo de la bajamar o pleamar, uno sube u otro baja, haciendo de la llenante o vaciante, el verdadero reloj de arena que hace que decidas que direccion tomar. En Bilbao saben muy bien de este fenomeno, que lleva las cosas que flotan hacia arriba o hacia abajo, y todos los años lo celebran con una salida en kayak por el Nervion.

Con salida en el muelle Evaristo Churruca y llegada en Getxo, los 12 km de paleo transcurren por uno de los rios mas transitados de este planeta, con un pasado industrial de primer orden, sembrado de muelles por doquier y verde en el horizonte, un contraste dificil de asimilar pero asequible para remeros sin fronteras con ganas de pasar un dia a lomos del kayak.

toda la info aqui.

Menorca en Kayak 2012

Ya estan en marcha.
http://menorcaenkayak.blogspot.com.es/

La cuenta atras

ya ha empezado a descontar.... el boton fue pulsado hace tiempo y es ahora cuando la mecha ya ha prendido. Una mecha que durará 75 años encendida, quemando polvora  a lo largo de la costa de esta piel de toro....

-pregunta: a Ud le gusta el mar? cuanto le gusta?como le gusta?

-respuesta: sí, me gusta mucho, por eso me vine de la capital y me compré un chalé en primera linea de playa...

-pregunta: pero..... como le gusta?

-respuesta: pues como esta ahora, el agua alli al fondo, la arena aqui a los pies, ves...solo tengo que abrir la puertecilla del jardin y ya estoy en la playa.

-pregunta: sabe que esta usted en una playa de acceso publico? 

-respuesta: y a mi que mas me da, lo que me ha costado el chalecito y encima lo tengo que compartir..., va ser que no pues.

-respuesta: no me ha entendido bien, el publico es el mar y me da la sensacion de que pronto lo tendrá dentro de casa, como el gato del vecino, lo entiende?

El precio de las cosas es el mismo para construir que para derribar, para ver o para ocultar, para comer o para ser comido. La estupidez humana enfrascada en un traje de politico es como la nitroglicerina en manos de un niño, siempre se lleva algo por delante. La evolucion de la humanidad va en vagones diferentes, unos para invidentes, y otros para guias. Solo que esa via de ferrocarril esta muerta.

La aprovacion de la ley de costas no es mas que la maquinaria engulledora de la naturaleza a cambio de nada, a cambio del silencio de los corderos.

Mirar este articulo.

La mision groenlandesa

Desde que el kayak es kayak y Groenlandia esta donde sigue estando, es decir, en el medio del mar y en un lugar fresquito, la situacion que se plantea cuando el marinero cae al agua, vuelca su embarcacion y hay que sacarse las castañas del fuego uno mismo, es de extrema importancia y de maxima solvencia. No solo embarcar tiene que ser todo un ejerciccio de equilibrio, sino que permanecer, en equilibrio, sobre una superficie tan cambiante como es la superficie del mar ( o del agua en general ) es un verdadero trabajo de minero para todos los sistemas humanos implicados, desde el cerebro hasta las piernas, todo esta en perfecta consonancia y coordinacion, haciendo que un ser nacido y evolucionado para estar erguido la mayor parte del tiempo, tenga que adaptarse a estar sentado y mantener su posicion gravitatoria en toda situacion posible. Ademas, en prevision de volcar, sentado boca abajo dentro del agua, tenga la facilidad de recuperacion postural, de forma ordenada y organizada, recomponiendo posiciones y musculos para realizar una operacion invertida de forma rapida y segura.

Los esquimales entendieron este pequeño detalle muy rapido, solo hay que imaginarse la temperatura de las aguas en esas latitudes, amen de otros invitados marinos que habitan las aguas nordicas y que tambien tienen derecho a comer. Diseñando una embarcacion rapida y ligera, que pudiera recuperar su posicion rapidamente y que fuera manejable, transportable, insumergible, y un sinfin de propiedades que el tiempo y los nuevos materiales han conseguido mejorar en lo mas superficial pero que nunca han modificado el alma de su existencia. 

El complemento perfecto a una embarcacion que nunca fue pensada para otra energia de movimiento que no fuera la propia fuerza humana, se consiguió como una extension de los brazos, en forma de remo de doble pala, algo que ha evolucionado y sigue haciendolo en todas las direcciones posibles. Desde la variacion de angulos, tamaños y formas de las hojas, longitudes y curvas en la pertiga, diferentes materiales, puros, naturales, sinteticos, en conjunto, etc.., hacen de esta extension, otra forma de "ver" el piraguismo, de sentir las tradiciones y de afrontar las aguas desde varios puntos de vista y sensaciones contrastadas.

El esquimo o roll, que no es mas que la recuperacion de la posicion horizontal sin salir del kayak y con el cuerpo fuera del agua, es un ejercicio, por tanto, de esencial aprendizaje, aunque las distintas tecnicas aparezcan a veces como imposibles, de importancia incalculable y de aplicacion en cualquier condicion necesaria, en pos de un autorrescate satisfactorio y vacio de dudas sobre como recuperar la serenidad en el agua en el momento en que el tiempo y el oxigeno se acaban.

En este deporte, tan autodidacta, se hace necesaria cualquier ayuda para salir adelante ante una situacion complicada, situacion que debe realizarse con total normalidad y libre de presiones ajenas. Las tecnicas existentes, junto a los nuevos materiales, hacen que las cosas deban ser mas faciles de lo que aparentan ............, aunque a veces, las cosas, sencillamente, no salen.

Christopher Crowhurst ha recopilado toda la informacion, la ha empaquetado, y la ha puesto a disposicion de todos los remeros que quieran estar predispuestos a aprender y a evolucionar todos estos metodos tan tradicionales como actuales, que van enfocados a conseguir trasladar toda esa aura esquimal a nuestros dias, para conseguir salir a flote en cualquier condicion adversa en la que nos veamos envueltos, en un instante.

Actualmente esta traduciendo toda esa informacion a nuestro idioma, de forma escrita, como debe ser, por tradicion milenaria.

su lugar aqui.

4ª Travesia Amics del Kayak

Maca "tortugueta" es organizada como nadie. Te la encuentras en todas las salidas posibles en cualquier punto donde haya kayaks, agua para ponerlos a flote, y diversion asegurada. Ademas, organiza en la zona de Alicante una concentracion diferente, uniendo espiritu marinero, tradicion esquimal y pandereta española.

El proximo Sabado 20 de Octubre organiza la 4ª entrega de la travesia Amics del Kayak entre Teulada y Moraira.

Tienes todos los detalles en su web, donde encontraras ademas toda la info para apuntarte y kayaks de alquiler por si quieres ir solo con mochila, o mochila y bicicleta.

La fiebre del oro

Cambiar el kayak por una canoa canadiense puede resultar interesante y comprometido, cambiar el mar por el rio tambien puede ser una alternativa, y cambiar de continente para hacerlo es algo mas que tomar un avion y dejarse llevar por la corriente.

En este pais salvaje donde los haya, pero tambien civilizado y respetuoso, se puede navegar dia y noche por sus aguas milenarias sin encontrar a gente por el camino, ni ruidos, ni navegacion pesada, ni contaminantes, ni prisa, algo que tambien molesta. Un pais rico en madera, la base de construccion de estos artefactos, que han hecho de esta tierra brechada por rios, rapidos y lagos, el lugar, junto con los paises nordicos, especialmente predispuestos a la navegacion.

Esto es solo una invitacion, si realmente quieres ir, solo tienes que empezar a mirar calendario. Salidas desde Madrid y Barcelona, con guia en destino y 9 dias de duracion. Ya no hay billetes.

Esta clásica ruta en canoa descendiendo el rio Yukón desde Whitehorse hasta Carmacks está especialmente diseñada para aquellos que desean viajar más allá de las rutas turísticas, siguiendo los caminos de la historia. No es necesario ser un especialista en canoa. La ruta tiene su punto de partida en Whitehorse, con la aguja de la brújula marcando hacia el norte y va pasando por varios puntos clave en lo que se denominó la fiebre del oro de 1898. La expedición recorre unos 320 km. por este rio tranquilo, explorando varios pueblos abandonados como Hootalinqua o Big salmon Village. Acampamos junto al rio, en pequeñas playas naturales de arena o grava, desde donde recomendamos un baño refrescante en las aguas del Yukón. Los osos negros son numerosos en el valle del Yukón, de modo que nuestros viajeros suelen poder verlos en numerosas ocasiones. Los alces se localizan generalmente en los bosques al pie de las colinas, y las águilas calvas anidan en los árboles cerca del río. Los castores suelen ser vistos ocupados en recoger provisiones para el invierno, y más de una vez hemos visto al gran oso grizzly. Por la noche, en el campamento, alrededor de nuestro fuego, aprenderemos cosas sobre la Fiebre del oro, y muchas otras historias de esta época minera. En Carmacks, a la altura del puente sobre el río Yukón, cargaremos nuestras canoas en el vehículo para regresar hasta Whitehorse siguiendo la Klondike Highway.

mas info aqui.

3ª Concentracion Gurugukayak 2012

El proximo dia 23 de Septiembre, los kayaks vuelven al mar para realizar nuestra particular concentracion, la union de tradicion, deporte y respeto por el medio ambiente a bordo del kayak.

El mar, siempre en permanente equilibrio, nos ha recibido siempre en condiciones favorables para ser invadido de forma totalmente pacificadora por este grupo humano que surca sus aguas en silencio y equilibrio. Totalmente libres de combustibles, ruidos y contaminantes. Este año, en un enclave idilico para la practica del piraguismo, la Serra d´Irta, el corazon del Parque Natural del mismo nombre, la unica zona costera de la provincia de Castellon libre de ocupacion humana en todos los sentidos.

Planning:

- 8:30 h. concentracion en la playa sur de Peñiscola, junto al puerto pesquero.
- 8:45 h. salida costera hasta la Playa del Ruso, Pebret.
- 10:15 h. almuerzo en la playa.
- 11:00 h. salida hasta la playa sur de Peñiscola.
- 12:45 h. piscolabis en la playa.
- 14:30 h. comida en el Camping Alegria del Mar de Benicarlo.

notas:
- dependemos totalmente de la meteorologia para poder realizar o no, esta salida.
- todos los horarios son aproximados y pueden sufrir variaciones.
- tenemos zona de aparcamiento en el puerto pesquero de Peñiscola.
- el almuerzo en la playa del Ruso corre por cuenta de cada remero.
- el piscolabis en Peñiscola corre por cuenta del club.
- en el Camping Alegria del Mar hay a vuestra disposicion totalmente gratis, aparcamientos, vestuarios,  piscina, solarium y zona ludica infantil.
- El menu consta de: ensaladas, picoteo, mejillones, paella, bebida y cafes por 12 euros.
- Menus infantiles o diferentes in situ a convenir.

reservas:
debeis reservar plaza para REMAR + COMER en comentario a este hilo o a la direccion de correo: gurugukayak@gmail.com
La lista de reservas se actualizará a diario en este enlace:
http://gurugukayakinfo.blogspot.com.es/2012/09/3-concentracion-gurugukayak-2012.html
OS ESPERAMOS

VII Jornadas Menorca en Kayak

En la séptima edición de las Jornadas Menorca en Kayak volvemos a los orígenes, volvemos a dedicarlas a Groenlandia. Nos esperan seis días de navegación continua por la costa de Menorca, intentando circumnavegar la isla, cursos de técnica en el agua con Javier Knörr, guía de kayak en Groenlandia (Tierras Polares) y Manuel Pastoriza, considerado el mejor en técnica groenlandesa de esquimotaje. Un lujo para Menorca y para los participantes de las Jornadas..., no os lo podeis perder. Dedicadas al navegante de kayak de mar, os esperamos en las aguas de Menorca del 6 al 14 de octubre. Agradecemos, un año más, el patrocinio port parte del Departamento de Deportes del Consell Insular de Menorca, Estaciones Náuticas de Menorca y Ayuntamiento de Es Mercadal. También agradecemos la colaboración de Outdoor Kayak y Omei kayaks. En esta séptima edición volveremos a sortear un magnífico kayak de mar, un “Tempest 165” de WILDERNESS, compra ya tus boletos!

PROGRAMA:

Vuelta a Menorca: del 6 al 12 de octubre (pernoctación en las playas).
Actividades y conferencias: 13 y 14.

? Actividades:
- Día 13: Técnica en el agua Manuel Pastoriza: Eskimotaje y técnica groenlandesa.
- Día 14: Navegación y visita a la Isla de l’Aire.
? Conferencia-proyección:

“Groenlandia, kayak de mar en el Ártico”, a cargo de Javier Knörr (guía de kayak “Tierras Polares”): 13 deoctubre a las 19:30 en la Sala Multifuncional de Es Mercadal.

*Las conferencias están abiertas a todo el público (entrada libre).


INSCRIPCIONES

Rellena nuestro formulario de inscripción para poder participar en todas las actividades de las VII Jornadas Menorca en Kayak:

El importe de la inscripción es de 70 eur./ participante. El pago de la inscripción se hará mediante ingreso o transferencia bancaria o bien directamente en nuestro centro. Enviar un e-mail con el justificante de pago en cuenta bancaria haciendo constar en el concepto “VII Jornadas” y el nombre completo del participante.

El nº cta. : BSCH 0049 0045 23 2611079284 (Carlos Febrer Quiruga).

El número de inscripción servirá para el sorteo de material diverso ofrecido por Outdoor Kayak, Omei Kayaks y Menorca en Kayak.
 

Predisposicion Contradictoria

Siempre estamos predispuestos a recibir informacion contradictoria. En ese rio revuelto ganan muchos, de los que mas tienen, y pierden mas, de los que mas desean. El negocio siempre es el mismo, ganar dinero como sea y cuanto sea, prediques una cosa y hagas otra, mientras no te descubran mientras seas debil, todo lo demas es "de sucre". El calentamiento existe, y el efecto botijo tambien, y que somos limitados tambien por supuesto.

Siempre estamos preparados para recibir informacion cruzada, de politicos, de activistas, de cientificos, de librepensadores, de tecnocratas, de chamanes, de culturas enterradas. La realidad es la que palpas en tu entorno, solo tienes que ser observador, dejar los 5 sentidos al pairo y esperar, esperar que la informacion fluya por la red neuronal y saque sus propias conclusiones.

El disparatado superconsumismo actual no tiene referencia en el pasado, pero creo que todo el mundo entiende que no es necesario posicionarse a favor del mismo, ni demasiado ni demasiado poco, la justa medida esta distorsionada por unos pocos, no precisamente inteligentes, sencillamente depredadores.

El futuro es una palabra inventada, ya lo sabemos, no existe, sencillamente es una prolongacion del presente. Parate a pensar y reacciona a tiempo.

kayakmaran:vivir del viento

Cuando el viento es tu compañero, y la autoconstruccion tu aliado, no hay fronteras que cruzar ni metas donde llegar, sencillamente esperas a que sople y sigues su rumbo. Este aleman ha seguido rutas conocidas en el pasado para atravesar Europa en este artefacto flotante con gobierno, dos kayak dobles puestos en paralelo y montados mediante estructura de alumnio, a lo hobbye cat, y velas tipo optimist, junto con un pequeño fueraborda. Todo lo que una embarcacion pueda necesitar, incluido el capitan, estan en este ingenio flotador y viajero. La aventura en mayusculas, dibujadas en un mapa, llevadas por eolo hasta el horizonte.

Se llama Andreas Gabriel, es alemán de Hamburgo, 43 años, dos hijos adolescentes y una exmujer. El 2 de mayo de 2011 se embarcó en un viaje iniciático para circunvalar toda Europa como navegante solitario.

Partió de Hamburgo y costeó hasta Holanda: Allí remontó el río Rin, pasó luego al río Maine y de éste, al Danubio, que descendió hasta que salir por su desembocadura al Mar Negro, según el itinerario que veis marcado en rojo en el mapa que lleva para enseñarle a la gente lo que está haciendo (no habla más que inglés y alemán y en muchos sitios tiene problemas para entenderse con la gente local).

Del Mar Negro por el Bósforo y Estambul al Mediterráneo: Grecia, Italia, Francia, España... Hasta que yo me lo encontré ayer en las costas de Murcia llevaba navegadas 5.000 millas náuticas en solitario.

Pero lo que hace diferente su viaje es que además va sin un euro. Decidió de forma voluntaria no llevar dinero ni tarjetas de crédito. Vive de lo que la gente le da.

“Cuando eres turista normal solo ves restaurantes, hoteles y monumentos. Cuando viajas sin dinero necesitas a la gente, es la mejor manera de conocerla y hablar con ellos. Tienes que sonreír, ser amable, tienes que ser agradecido. Es mágico. La gente es parte de tu aventura, es parte del juego”. Todo comenzó, según me cuenta, en 2008 cuando con un triciclo de su invención movido por una vela cruzó desde Dinamarca a Marsella. Se dio cuenta de que al viajar de una manera tan rara y ecológica, la gente se ofrecía a ayudarle y no necesitaba el dinero.

Confiesa que el peor momento del viaje lo sufrió entre las islas griegas de Icaria y Mikonos: “Me sorprendió una tormenta con olas de cuatro metros. Los dos cascos de kayak se llenaron de agua y apenas podía avanzar a dos nudos a la hora”. ¿Los mejores momentos? Cuando arribó a Estambul; llegó con miedo porque solo había grandes ferrys y barcos mercantes en el Bósforo que amenazaban con mandarlo a pique sin enterarse siquiera y además le habían advertido que tenía que pagar una tasa de 125 euros para navegar por la costa turca. Pero la casualidad quiso que atracara su catamarán casero en la zona rica de Estambul, junto al chalé del embajador de Egipto. En un día había reunido los 125 euros de la tasa, le ofrecían comida y bebida de sobra y una señora mayor, presidenta de una gran fundación internacional, lo adoptó como un hijo durante toda una semana.

“Solo una vez tuve que pedir para comprar gasolina y dos veces para comprar comida; en todo este año nunca me ha faltado de nada. La gente que encuentras es maravillosa” me dice mientras me enseña su casa flotante: lleva dos petates estancos con toda su ropa, un saco de dormir y una tienda de campaña. El equipo incluye también un I-pod, placas solares para recargar las baterías del GPS, una pequeña cámara de fotos resistente al agua y un ordenador portátil con el que se conecta en los wi-fi gratuitos de los bares para chequear el parte del tiempo y para escribir la web en la que narra en directo su aventura.

su web aqui.

3ª Mandarina´s Cup

1er Kayak Maraton Costa Brava

La Agrupació Excursionista "Catalunya" cumple 100 años ( 1912-2012 ) y para celebrarlo han creado una maraton en kayak, una manera de despedir el estio a base de empujar agua y comer millas en el Mediterraneo, de Norte a Sur. La prueba, solo aptas para gente sin complejos, costeará desde Lloret de Mar hasta Barcelona, solapando dos pruebas en una, una maraton de 17 Mn y una ultramaraton de 34.3 Mn, todo un derroche de navegacion.

La prueba es el proximo 29 de Septiembre.

Para la primera maratón que se realizará en España, se han definido dos distancias que el/la palista podrá escoger según las ganas que tenga de probarse a sí mismo/a:

• La “Kayak Ultra-Maratón Lloret Costa Brava – Barcelona Fórum” alias Ultra-Maratón saldrá de Lloret de Mar a las 7:00h y que tras 34,3 Mn (64 km) de travesía llegará al Forum de Barcelona.

• La “Kayak Maratón Arenys de Mar – Barcelona Fórum” alias Maratón saldrá de Arenys de Mar a las 12:00 uniéndose al grupo de la Pro-Maratón y tras 17 Mn (unos 34,3 km) llegará igualmente al Forum de Barcelona.

En ambas pruebas se podrá participar tanto en kayak individual como doble, tradicional o sprinter.
ULTRA-MARATÓN
Itinerario

• La salida se realizará desde el Puerto Deportivo de Lloret de Mar.
• La llegada está fijada en el Fórum de Barcelona.
• Los puntos de control y avituallamiento (consistente en agua, zumos, barritas energéticas y fruta ) se situarán en: Santa Susana, Arenys de Mar (playa Picórdia), Premià de Mar y Badalona (C.N. Bétulo).

Horario

• La hora de salida es a las 7 h y el control de participantes y chequeo de 6.15 h a 6.45 h.
• La hora máxima de llegada se ha fijado a las 19 h.
• La entrega de premios y el sorteo de material se celebrará a las 19.30 h.
• A las 20:00 h se servirá una cena fría para recuperar fuerzas.

Para la Ultra-Maratón, el tiempo máximo para llegar a Barcelona es de 12 h . Todo aquel o aquella que a las 13:00 h no haya llegado a la mitad del recorrido quedará fuera de la prueba.

La organización facilita el retorno al punto de origen para todo aquel que lo solicite en el momento de formalizar la inscripción.

MARATÓN
Itinerario

• La salida se realizará desde la playa Picórdia de Arenys de Mar.
• La llegada está fijada en el Fórum de Barcelona.
• Los puntos de control y avituallamiento (consistente en agua, zumos, barritas energéticas y fruta ) se situarán en: Premià de Mar y Badalona (C.N. Bétulo).

Horario

 

• La hora de salida es a las 12 h. Se hará el control de participantes y chequeo de 11.15 h a 11.45 h.
• La hora máxima de llegada para ambas pruebas es a las 19 h.
• La entrega de premios y el sorteo de material se celebrará a las 19.30 h.
• A las 20:00 h se servirá una cena fría para recuperar fuerzas.

La organización facilita el retorno al punto de origen para todo aquel que lo solicite en el momento de formalizar la inscripción.

La fecha límite de inscripción es el 26 de septiembre de 2012

todos los detalles , inscripcion, reglamento etc, en este link

Estilo Polinesio: 3ª parte

Terminologia

Los nombres; Va’a (V1, V2, V3, V4, V6, V12), Wa’a, Waka, Pirogue Polynésienne, Wa’a Hoe, Waka Ama, forman parte de una cultura, de unas tradiciones casi sagradas, muy arraigadas y respetadas en las islas del triángulo del archipiélago de la Polinesia. Las diversas lenguas (austronesias) y los distintos dialectos que se hablan: Maorí, Hawaiano, Tahitiano... dan distintos nombres a una misma embarcación la “canoa”, la canoa con un balancín, la piragua polinesia, la “Va’a”.
De la misma forma que en su día adoptamos el nombre de “kayak” proveniente de la cultura Inuit (Esquimal), a una embarcación pequeña con una bañera, dentro de la cual te sientas y cuyo medio de propulsión es una pala de doble hoja. En la actualidad adaptamos el nombre de “Va’a”, a unas embarcaciones míticas y legendarias, que son capaces de navegar por el océano Pacífico distancias de hasta 4.000 km entre islas. También te sitúas sentado en el interior de una bañera, y su propulsión es con una pala de una hoja. El número de personas puede variar de 1 a 6 tripulantes. Se caracteriza porque no lleva timón, el casco es en forma de V y por el “ama” que lleva en el lado izquierdo sujeto por el “iako”, que le proporciona estabilidad en unos mares que son de todo menos pacíficos.
De esta tradición legendaria surge un deporte náutico con su respectiva federación, la IVF (International Va’a Federation). Es a través de la competición que se expande no sólo entre las islas del triángulo de la Polinesia sino que se propaga rápidamente a Australia, EEUU, Canadá, Sudamérica, Asia y, finalmente, a Europa.
En el 2009 la ICF (International Canoe Federation) da la bienvenida, a la IVF federación de Va’a, firmando convenio e incorporando la Va’a (en un principio la V1 y la V2) como la canoa de la modalidad de Paracanoe. Se crea la categoría Va’a en los Campeonatos del Mundo de Aguas Tranquilas, siendo el debut de la Va’a (V2) en el 2009, en el Campeonato del Mundo de Aguas Tranquilas en Halifax (Canadá).
En 2010, la ICF anuncia que el piragüismo, en su modalidad de Paracanoe, tomará parte en los Juegos Paralímpicos de Río de Janeiro-2016, y en este momento, casi de forma

automática, la Va’a (V1) se convierte en la canoa reglamentaria para las competiciones de aguas tranquilas, en la distancia de 200 metros, en la modalidad de Paracanoe.
La ICF incorpora nuevos miembros y países a sus filas; la IVF incorpora la embarcación “Va’a” al movimiento paralímpico. Es un matrimonio de conveniencia, a ambas partes les interesa un pacto.

La IVF es pionera en la integración de personas con discapacidad en sus competiciones de aguas tranquilas; lleva años de ventaja compitiendo e investigando en el sistema de clasificación funcional.
Sus embarcaciones (V2, V3, V4, V6 y V12) son idóneas para palear, competir, e iniciar a personas con diversos grados de discapacidad simultáneamente, junto a personas normalizadas. El ama proporciona la estabilidad necesaria para la iniciación.

links:

RFEP (Real Federación Española de Piragüismo) www.rfep.es
ICF (International Canoe Federation) www.canoeicf.com
ICP (International Canoe Federation) www.paralympic.org
CSD (Consejo Superior Deporte) www.csd.gob.es
CPE (Comité Paralímpico Español) www.paralimpicos.es
IVF (International Va’a Federation) www.ivfiv.org
Va’a http://www.ivfiv.com/?page_id=3&lang=en
Va’a http://modules.quaibranly.fr/vaa/

Gracias a Carme Adell por toda esta informacion.

Navegar en el Norte

Turbulens - en film om kajakpaddling from ActiveOutdoor on Vimeo.

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