Actividades del club

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miércoles, 9 de julio de 2014

Triangulo en Buda



La isla y la desembocadura son dos de los atractivos, entre cientos, que contiene el complejo natural del parque del Delta del Ebro. Una zona de facil acceso y que a pesar de esta facilidad, consigue crear un equilibrio entre poblacion, agricultura y fauna dignos de mencionar. 
Es muy dificil conseguir equilibrios en la naturaleza, sobre todo, cuando el principal depredador y destructor de estos espacios es el propio hombre, y este trata de integrarse en este ultimo, sin demasiados miramientos. Desde luego, sino existieran los consejos reguladores amen de otras entidades totalmente proteccionistas de ambientes salvajes, poca cosa se podria ver, disfrutar o enseñar. Verdaderamente, la posición del hombre en esta piramide existencial es tan vital como necesaria, por eso su disposición en todos los escalones menos en el superior es imprescindible para la propia subsistencia del ecosistema.
Un domingo cualquiera, por poner un ejemplo, es un dia cualquiera para la naturaleza, solo cambia en la posicion humana en el entorno, lo que hace que la percepción de las cosas cambie por completo. Un día perfecto para remar, desde luego, el Marzo de este año ha sido un veranillo en conserva.
La direccion correcta en este entramado de carreteras y caminos no es fácil, pero cualquier forma de perderse implica, en este parque, una aventura perfecta. Desde San Jaume, tomamos dirección a la Plaja de la Alfacada, lugar de final de ruta donde se termina la carretera y empieza el arenal mas fabuloso que podrias imaginar. Kilometros de arena y vegetación autóctona hacen, que junto a las aves mas espectaculares, tu presencia sea tan diminuta que nadie creas que pueda verte.
El protocolo en todas las llegadas es siempre el mismo, saludos a todos que es cierto que a muchos no los ves desde tiempos inmemoriables, y rápidamente a descargar pertrechos, que el reloj cuando no trabajas va toda velocidad. La ruta es el triangulo formado por el cauce original del rio Ebro en ascenso y perimetrar en sentido horario la isla de Buda hacia el mar. La salida es tranquila, con poco fondo y arenoso, los juncos y las cañas van dejando un carril invisible a los extraños donde la fauna se recoge en armonía. El sol cae a bayoneta y solo preocupa la entrada de viento en la zona, cosa que finalmente no ocurre en toda la jornada, y menos mal, por que en esta zona, sea de donde entre, es siempre fuerte y en descubierto.
Vamos tomando consciencia de la distancia gracias a la corriente en contra a la que debemos enfrentarnos, no demasiada, pero constante. Cualquier tiempo de descanso que tomas, retrocedes una distancia equivalente, o sea, que en principioo es remar sin pausa y hacer camino, siempre con la isla a estribor, disfrutando del paisaje constantemente. A babor los arrozales dibujan un espacio infinito.
En el punto de mas corriente aparece el inmenso Ebro que en este lugar, es ancho, tranquilo y verdiazulado, causa de la mezcla de rio y mar, y una vez tomada la enfilación a la desembocadura, es agradecido con ese empujon que ahora ya entra de popa. Costeamos el lado N de la isla con una sensación de postal tremenda, y una vision al otro lado del rio, contrapuesta. Parece que el paraíso y la civilización dependen de este tramo de agua, tan necesaria para mantener esa diferencia. 
El largo hasta la desembocadura es muy llevadero, y el grupo va charlando animádamente, pronto llegamos a la illa de San Antoni, donde ya empezamos a notar las pequeñas olas de entrada a rio. Salida al mar como quien se baja de la bicicleta y búsqueda para el bocatapoint de rigor, mientras alguien intenta surfear con las miniolas del día. 
El descanso se hizo necesario y el espirutu forebre volvio a fluir. Estiramos las piernas, investigamos el entorno y sacamos las fotos de grupo. De vuelta al agua, entrada facil y a costear hasta el punto de partida, el reloj sacaba humo. El dia seguia apretando de lo lindo y pronto llego la salida al mar del antiguo cauce, lugar que teniamos que embocar para salir, a contracorriente y puestos en seco. 
Realmente un espacio infinito para desconectar, cargar pilas y volver siempre que se pueda.
El final ya os lo podeis imaginar, cerveza del Faro de Buda y mesa sin mantel.
las fotos aqui.

jueves, 12 de junio de 2014

Oropesa-Peñiscola dia 2




La madrugada en el camping habia sido como el sepelio en un cementerio, ningun ruido invadió la noche, ningun mosquito se atrevió a volar, ningun perro se atrevió a ladrar, ningun gato la lió..... aparentemente no parecia un camping de verdad. En algun momento, puede que el aserradero funcionara, pero ya por la mañana, nadie comentó si el tio de la sierra era de esta o esa cabaña. 
Los despertadores suplieron al gallo del vecindario y ya de muy temprano nos pusimos en marcha. La ropa mojada del dia anterior no habia conseguido secarse y meterse en el neopreno mojado no se agradece, aunque solo sean por unos segundos, las ganas de meterse en la carlinga se enfriaban. Desayuno templado y potente y a cargar petates en busca del mar. Nos pusimos las pilas rapido, el dia cuando navegas corre muy rapido y los planes eran de no mucha distancia en mar y para algunos una travesia en carretera larguisima. 
Mirando al cielo se preveia un dia de calor meseteño, como un 15 de Agosto en un campo de cereal, aunque sobre el mar, en esas condiciones, es como andar sobre un espejo, donde los rayos solares te atraviesan en todas direcciones. La verdad es que habia una ligera brisa de componente Norte, el tipico terral residual, antes de que el sol empiece a calentar de lo lindo y el aire role por su natural a NE-E-SE durante la mañana, eso ya es un presagio, pero del oleaje de la tarde anterior al plato que se podia generar habia una  gran diferencia. Efectivamente, la resaca habia desaparecido y una sabana de agua estaba lista para ser invadida.
Salimos de la playa pertrechados para el largo que nos llevaria desde Alcossebre hasta Peñiscola, en una mañana de paleo placido y constante. Fuimos estirando musculos hasta pasar por el puerto nautico y despues encarando el faro la gente ya empezó a tirar de lo lindo. Yo mientras estaba inmerso en un raid fotografico de medusas, un banco inmenso que se encontraba frente a la costa en una especie de lengua de agua menos transparente y que hacian que constantemente estuviera con el disparador apretado y la pala en cubierta. Cerrando el grupo y costeando mas que los otros, empezo a entrar por la proa la Serra d´Irta y su costa infinita de rocas, calas y montañas suaves forradas de pinos. Fuimos estirando y recogiendo, mientras haciamos hambre, sudabamos la camiseta, cambiabamos impresiones, cambiabamos las palas y aprendiamos a conocer costa sin cemento, algo que para algunos es ya un recuerdo en la memoria.
A vista de torre en Badum ya calculaba la distancia a la playa del Russo, lugar donde hicimos el half-time, para reponer fuerzas y vitaminas. Un desembarco placentero en una playa donde los ultimos nudistas de la temporada quedaban estufefactos ante tal desembarco, con esa gente vestida rara con esos barcos tan extraños. 
El sol seguia pegando de lo lindo, el viento no se levantaba, la bebida estaba caliente, y las piernas ya habian recuperado toda su movilidad. El reloj continuaba empeñado en acelerar la marcha y la paella que nos esperaba en Peñiscola ya llegaba a nuestras narices. Reembarcamos para cerrar la serra y navegar frente a la cova dels coloms, la torre Badum y la cova de les sepies, hasta empezar a reencontrarnos con el cemento agarrandose a la montaña en busca de las nubes. El castillo ya era para entonces el plano central de la imagen y en muy poco tiempo entramos a refugio de puerto encallando suavemente en la playa. Habiamos terminado una pequeña ruta de estudio de dos dias y una noche con final feliz. Una ruta para hacer escuela.
Una vez en seco y todos los pertrechos en los coches, nos dirigimos a casa Julio para rendir cuenta de paella y de unos cuantos litros de cerveza fria, muy fria, muy muy fria, que estuvimos a punto de agotar y que demuestran una vez mas que el cuerpo se compone principalmente de agua, elemento imprescindible en todo desarrollo y final de una actividad deportiva, aunque con ese regusto a cebada tan de premio en una meta.
En la mesa se mezclaron las aventuras con las historias, en una genial ensalada de remeros. 
Una pequeña visita al baluarte cerro la excursion y las despedidas, haciendo que el saco de los amigos se llenara hasta los topes.Una ruta para repetir seguro.
Agradecimientos:
Casa Artemio en Ribera de Cabanes
Camping Tropicana en Alcossebre
Casa Dorotea en Peñiscola
y por supuesto a los organizadores Bea y Julio y a todos los participantes en esta aventura.
y las fotos aqui.

jueves, 29 de mayo de 2014

Dragones 2014

La edicion 2014, la "decima", de los Dragones de Oropesa esta ya en marcha. El proximo fin de semana del 7-8 de Junio te esperan para redescubrir este espacio de mar entre el Cabo de Oropesa y Benicasim. Actividades el Sabado por la tarde, este año, incluyen una actividad de rescate en el mar de unos kayakistas con el helicoptero de Salvamento Maritimo, y posterior salida entre luces con una distancia aproximada de 10 km. El Domingo, salida costera hasta Benicasim y vuelta a la base con unos 15 km de distancia. 
Todos los detalles en su web, aqui.


viernes, 2 de mayo de 2014

5º Travesia Teulada-Moraira


El proximo Sabado 17 de Mayo, Maca ( tortugueta ), propone la quinta edicion de esta ya clasica travesia entre Teulada y Moraira en Alicante. Una edicion mas de este encuentro entre amigos, kayaks y mar , en una de las zonas mas agradecidas de la costa alicantina.
El punto de salida y llegada es la playa de l´ampolla en Moraira, y la ruta llega hasta cala Granadella, punto de retorno. Todos los detalles en la web organizadora.

miércoles, 23 de abril de 2014

Navegando entre lineas


A veces, y con un poco de imaginacion, las lineas de texto en un libro son como las olas que se acercan a la playa, y a veces , a las rocas. Parrafos donde surfear interminablemente, capitulos enteros donde hacer SUP sin tropezar con ola alguna, lineas cortas y escuetas donde hacer un esquimo sorpresivo. Todo un mundo.
Tratar de explicar en un libro toda una vida dedicada al deporte, al piraguismo, a las sensaciones en el agua, alrededor del mundo, puede ser un revolcon entre lineas, o bien una ola perfecta donde dejarse llevar sin casi apoyos.
Marta escribe a Carme, o viceversa. El proximo 12 de Junio en Lleida sabremos el desenlace.
Esto para hacer boca, "a contracorriente", toda una declaracion de intenciones.
( texto extraido de la propia autora )

¿Qué haces a partir de enero?- me preguntó Carme en el turno de preguntas.
-Aún no lo sé, vivo muy al día. Tengo un par de propuestas entre manos pero no descarto volver a dejar que la vida me sorprenda, como acostumbra a hacer conmigo -contesté ante un público expectante.
Había llegado a Lleida para presentar mi primer libro en el Centre Civic de Balafia en las jornadas contra la violencia de género. Recordaba perfectamente que Jos me había hablado de Carme, una mujer que tenía que conocer por su fuerza y espíritu de lucha. Había dedicado toda su vida al deporte, y su pasión y amor hacia el piragüismo habían convertido este ejercicio en su motor de vida, llevándola a viajar por todo el mundo, unas veces como piragüista, otras como entrenadora, dirigente y tantas otras como conferenciante o voluntaria.
Sus días siempre transcurrían entre las aguas, unas veces tranquilas y otras bravas, del deporte. Pasaba por la vida como si se deslizara en su kayak, paleando fuerte y sin rendirse. Se había recorrido el mundo cargada con su piragua, lo que le había permitido conocer gente que, al igual que ella luchaban por un ideal, sin condicionamientos ni prejuicios. Individuos, algunos con discapacidades otros sin ellas, que poniéndose el mundo por montera, nadaban contracorriente para demostrar que la fuerza de un corazón puede superar cualquier barrera. Involucrada por completo en el apoyo a las personas con discapacidad, su lucha se centraba en organizar la representación española de los Juegos paralímpicos de Paracanoe en Río de Janeiro 2016.
Luchadora perseverante y con un sentido del humor que parecía pegado a ella cada segundo de su vida, seguía trabajando y esforzándose cada día por el reconocimiento del piragüismo. Una vida consagrada hacia una meta. Quería gritar al mundo que probasen a subirse a una piragua y disfrutar de la sensación que es adentrarse en el agua, avanzar y flotar para gozar de la libertad que solo la naturaleza es capaz de transmitir. Mujer de aguas tranquilas en competición, mencionaba, “-El kayak de mar no es sólo competir, es salir con amigos, descubrir lugares nuevos, disfrutar la naturaleza, poder desplazarte y defenderse entre todos. Llegar a pesar de las dificultades, es una competición contigo mismo, pero no de salida y llegada. Escuchar el silencio, oscilar con sus corrientes, dejarse mecer por sus bailes y seguir adelante con la única fuerza de tu cuerpo que se traslada suavemente por encima del agua.”
Reinaba en ella una necesidad vital de vivir de acuerdo a sus impulsos, a su naturaleza con independencia de las normas establecidas. Indomable y vigorosa, transmitía su energía a todos aquellos que la rodeaban, dando impulso a muchos de ellos a seguir sus pasos. De mayor quiero ser como tú, le decían.
Aquella tarde, encontré una mujer de acción, con arranque y decisión que me propuso de soslayo escribir sus vivencias. –No me voy a poder negar- dije para mí-. Su determinación y firmeza, fortalecidos por los años, eran tan intensos que supe desde el primer momento que en enero estaría pegada a su piel para trasladar y escribir la historia de un espíritu libre que nació para el deporte y que, gracias a él, ha podido vivir momentos brillantes con la intensidad de quien sabe lo que quiere y disfruta de lo que hace. 
Y la vida me sorprendió de nuevo.

lunes, 7 de abril de 2014

Oropesa-Peñiscola dia 1


La idea de hacer travesias en kayak de mas de un dia de espacio rondaba hacia tiempo por mi cabeza. El mero hecho de dejar al pairo todo y ver como el sol circunscribe el cielo de Este a Oeste o viceversa era una idea magnetica. La idea de mas peso era hacerlo rumbo Sur, como casi todo el mundo hace en esta costa Este, de manera que siempre tuvieras la sensacion de que bajabas hacia el ecuador y pareciera como mas llevadero. Puestos a estudiar vientos y
corrientes en cada epoca del año, lo cierto es que este era y es un rumbo incorrecto. Realmente, el rumbo Norte es que "teoricamente" es mas de ir por casa, vientos predominantes de SE y sus respectivas olas hacian que entrando de popa, todo fuera mas facil.
El 26 de Octubre del pasado año, elegido el dia y el mes por teoria pura, o sea, vientos inexistentes, mar en calma y dia llevadero, un grupo de piraguistas quedamos de forma desorganizada en la playa de la Concha de Oropesa para realizar una travesia de contacto y descubrir una posible ruta divertida con dos dias de navegacion, cena de marineros y anecdotas kayakeras a cuatro bandas. 
Algunos nos conociamos, otros no, y de todo esto se formo un grupo de 15 kayakers con ganas de "descubrir", de alguna manera, la navegacion en grupo y las nuevas pòsibilidades que se presentaban con esta ruta, que cruzaba de Sur a Norte, parte de la provincia de Castellon y dos de sus parques mas emblematicos de linea costera, El Prat de Cabanes y La Serra d´Irta.
Tras las presentaciones de rigor y los preambulos necesarios, fuimos equipandonos para realizar el primer largo que nos llevaria directamente a Casa Artemio, a pie de playa, para realizar el primer beerpoint de la ruta. La salida fue tranquila, el cielo estaba entrecapado de nubes y el mar venia con una resaca suave de levante, NE, que hacia levantar unas olas muy cadenciadas y anchas de menos de 2 metros que aunque parecian inofensivas, sabia que llevaban en su interior mucha masa en movimiento, precisamente por ser tan anchas. Al virar a NE se veia como rompian con violencia contra el cabo de Oropesa y decidimos dejar una distancia de seguridad que permitiera la navegacion sin el fastidioso retorno de olas tan molesto e inestable. El grupo se fue estirando y encogiendo, mientras ya abandonada la costa rocosa, empezo la brisa subida de tono en F4 de componente NE que no presagiaba nada bueno. Fuimos paleando y tragando sal hasta el punto del primer avituallamiento donde una vez en seco, dimos cuenta del B&B (bocata y beer) y de las primeras consideraciones del primer tramo despues de perder a un integrante del grupo. La teoria y la practica son dos ciencias paralelas, entre ellas se puede escribir y decir mucho, incluso cantar.
En el reembarco perdimos  a dos componentes mas, la falta de fondo pudieron mas que las ganas de seguir, y desde luego se tenia que tomar en consideracion a la vista del siguientre tramo, hasta Torrenostra, un largo muy largo con el Prat de Cabanes a toque de pala, un lugar semidesierto y esclusivamente habitado por aves. Un humedal muy desconocido, pero que pasamos de largo a vista de destino y con ganas de estirar las piernas. La entrada en la ensenada fue un poco accidentada, el minimo espacio de aproe junto con las olas de traves un poco traicioneras, hicieron estragos, amen de las algas acumuladas en la playa. Rehidratacion y reembarque de nuevo, tomamos distancias y el reloj iva por un sitio y el sol por el otro, la llegada al final de etapa se preveia entre luces y la situacion siempre puede complicarse, ya de por si, llevabamos una mañana movidita. En este punto se caen dos mas, con lo que ya solo estabamos en el agua 9 de los 15 participantes, el NE movidito y entrando de amura con unas olas bajas,constantes y despeinadas, solo quedaba remar fuerte y no perder las enfilaciones ni puntos de referencia para saber por donde ibamos. El sol ya entraba en sueño y mientras los hombros ya pedian descanso, el cuerpo algo espumoso y algun kayak llevaba mas agua de la cuenta en los estancos, el final se hizo un poco eterno. Por fin, entre dos luces divisamos el punto de desembarco, frente al Camping Tropicana, donde salimos surfeando en busca de una buena ducha.
La llegada es en playa descubierta sin defensas ni resguardos, y el tramo de arena antes de estrellarte contra las piedras es escasamente unos 10 metros, pero en cambio, el porteo al camping es de unos 25 metros, con lo que casi entras directo del surf a la mesa.
Alli nos esperaban los caidos por el camino con cuatro cabañas de madera listas para ser conquistadas. Dejamos todos los pertrechos en zona segura y tras la ducha de rigor y el avituallamiento en el super del camping, nos dispusimos a montar un megapicnic entre las cabañas, donde entre todos montamos un festival de comida no apto para maniaticos donde no faltó la camaraderia y la evaluacion del tramo que acababamos de realizar, analizar el tramo del dia siguiente y de postre tratar de arreglar este maltrecho pais.
Los espirituosos y los venenos fueron haciendo el efecto sedante mientras poco a poco y entrada la madrugada los valientes fueron desfilando a la cama mientras todo se sumia en el silencio de la noche.
Todas las fotos aqui.


domingo, 23 de febrero de 2014

El Mediterraneo dice NO


Nadie ha preguntado nada, sencillamente, desde la estepa hispanica se ha tomado la decision unilateral de acabar de una vez por todas, con cualquier brizna de duda sobre la disponibilidad del mar, a soportar cualquier agresion sea de la indole que sea. Probablemente, los asesores que van de vacaciones a Bermudas o Caiman, no han caido en la cuenta de que cuando uno sale del aeropuerto a bordo de un avion, otros se quedan en tierra esperando su oportunidad. En el mar ocurre de la misma manera pero con contradicciones permanentes. Las lineas o fronteras que marcan una actitud, una decision, una ejecucion, un desenlace, siempre son difusas, nunca puedes señalar a nadie con certeza, nunca puedes terminar de valorar el alcance de cada decision tomada, nunca sabes la dimension del desenlace, simplemente observas en silencio el transcurso de los hechos, siempre aprietas los puños, siempre entrecierras los ojos.
La decision de un pequeño grupo de personas, en teoria muy sabias, decide sobre el resto de una gran comunidad, sobre cual sera su proximo futuro, tanto el suyo como el de su entorno, decision salomonica que marca un antes y un despues en un marco de naturaleza infinita y de tradiciones ancestrales. 
La vida y la muerte siempre en la balanza, el desastre siempre espectante, el fantasma del futuro siempre cerca de la carroña. Nunca nada deberia ser sacrificado sin signos de evolucion ilimitada, todo tiene su fin anunciado, algunas cosas con fecha muy cercana.
Cuando la señal de emergencia se encendió en el Mar Mediterraneo, varias comunidades afines al mar, decidieron tomar una lanza en pos de la preservacion del medio, del entorno, de la naturaleza, de la vida. Decir NO a una decision ya tomada y previsiblemente imposible de frenar, significa que mucha gente que vive, trabaja, respira y nada en estas aguas, ha visto en algunas de estas decisiones, la figura de una calavera cercana, la muerte de la fauna, de la flora oceanica, de la pesca artesanal, de la costa en estado vivo, algo proximo a su extincion. La union entre varias comunidades bañadas por este mar es algo que ya no puede parar, es algo que ha calado muy hondo. Pescadores, restauradores, deportistas, hosteleros, habitantes en suma de un entorno privilegiado al borde de un cambio, demasiado radical.
Una suma de despropositos han hecho que politicos y empresas energeticas utilicen la misma ropa de trabajo, utilicen las mismas cuentas en Bermudas o Caiman, utilicen a las personas en beneficio propio. Y en medio de todo este barullo mediatico esta Cairn Energy, la empresa que va a realizar los sondeos y prospecciones para determinar la viabilidad de un posible yacimiento petrolifero o gasistico, una empresa, que a dia de hoy utiliza una tecnologia de investigacion ultradañina para la fauna marina, con un radio de accion de mas de 200 millas nauticas y con unas consecuencias probadas devastadoras. La emision de bombas sonicas va a provocar que los peces huyan por tiempo indefinido de la zona de prospeccion, ademas de las provocadas a cetaceos, delfines y otros peces que se comunican y orientan a traves de su propio sistema de emision-recepcion por ondas. 
Si esto finalmente acaba ocurriendo, que precio tendra el estudio? No hay nadie que pueda contestar a esto.
Ya ha sido corroborada la accion de estos sondeos en otras zonas y mares, y los resultados han sido devastadores. Tal vez aqui, como allí, seamos igual de indiferentes, y permitamos este verdadero desastre ecologico. Tal vez, el Mar Mediterraneo, este escribiendo sus ultimas palabras, tal vez, nadie sepa leerlas.

lunes, 10 de febrero de 2014

El triangulo maldito


En 2011 lo proyectó, y lo consiguió. Publique su hazaña en este blog como "mundos paralelos", y en estos instantes esta a punto de volver a repetir ese camino largo que separado por el Oceano Atlantico, une el viejo continente con las americas. En aquel viaje su destino fue Brasil, marcando un rumbo S-SO que le llevaria a relaizar uno de los viajes en kayak mas fascinantes de la historia.
Ahora repite experiencia con el mismo kayak pero rumbo claramente O, en busca de la tierra prometida, ruta española del oro, atravesando la zona de huracanes mas famosa del mundo.
Aleksander Doba, polaco de 67 años, quiere reescribir la historia ahora que ya esta jubilado, volver a rejuvenecer su memoria, a escribir sus ultimas lineas empujando oceano a quintales en busca de la travesia perfecta.
Su salida desde Portugal hasta el dia de hoy es ya de por si todo un record mundial , lleva la friolera de 125 dias en el mar sin ayuda externa, la primera persona que consigue este galardon. De estos 125 dias y a "tan solo" 800 millas de Florida, lleva 47 dias navegando en circulo en el famoso triangulo de las Bermudas, sin comunicacion con el exterior y practicamente habiendolo dado por perdido. Parece que se confirma el famoso agujero magnetico que lleva a barcos, aviones y naves, a una interminable espiral de incomunicacion y derrota infinita, que hace que capitanes tomen rumbos incorrectos y recurrentes, algo que termina con los recursos, las reservas, y la paciencia.
El pasado 6 de Febrero su baliza y su emisora volvieron a la vida para dar señales y posicionar la embarcacion y tranquilizar a todo el equipo que le rodea. En estos momentos y segun los datos que aporta su Spot, sigue dando circulos en ese triangulo maldito, rodeado de tormentas e incertidumbres. 
Esperemos mejores noticias.


lunes, 3 de febrero de 2014

Piratas del Delta 2014

La primera edicion de Piratas del Delta ya ha sido lanzada al espacio. Solo necesitas saber ir en kayak y saber interpretar un mapa, lo demas corre a cargo de la organizacion. Diversas pruebas donde aventura y disciplina se ponen en juego en equipos de dos personas. 
El proximo 6 de Abril puedes ponerte a prueba.


info:
 1er  circuito de orientación “terres de l’ebre”
PÌRATAS DEL DELTA.. el cofre del tesoro      (primera edición)
MUY PRONTO y por primera vez un circuito super divertido al sur de Catalunya.
Basado en la histOria real….En “lEs terres del l’ebre”  y sobre todo en el delta de l’ebre, hubo grandes incursiones de piratas que saqueaban, tomaban esclavos y se escondían. 
de este hecho quedan numerosas pruebas , torres de defensa y de avistamiento llamadas torres de “guaita”
Esta vez no vamos a permitir que nos saqueen, vamos a prepararnos y a “buscar a nuestro capitán que formara y adiestrara al equipo de defensa” en prevención del ataque inminente de piratas, para ello hemos preparado las pruebas que definirán a nuestro salvador
Hay que buscar al mas preparado de entre todos los participantes..
Se prepara para que pueda participar todos aquellos que practiquen el kayak Y hasta los no iniciados. Tu con el novio/a, con tu mujer o marido, compañeros, amigos, padres e hijos, etc
Se trata de fomentar el kayak desde otro punto de vista, y para toda la familia. Muy, muy , muy divertido
Hace dos años que lo estamos preparando y va a ser un reflejo de otras pruebas que se hacen por ahí.

Para eso tenemos a nuestra organización y a la alegría de nuestros participantes, los futuros contra-piratas.
El que es practicante del kayak, tendrá en él sus ventajas, pero quizás en las pruebas o en la misma orientación, no, y otros le aventajaran..
Se busca al equipo mejor preparado, (se realizara con equipos de 2)que sea mas completo en sus cualidades, tanto físicas como mentales,
Pruebas físicas
Fuerza en el paleo, destreza en la escalada, equilibrio en puentes tibetanos, puntería en arquería y trabuco (Paintball), lanzamiento en tirolina, pedaleo en bici con equilibrio, lanzamiento de “birlots”  (birlas catalanas), remar- vogar y ciar en canoa, …..

Pruebas mentales
Estrategia, enigmas, acertijos, lectura de mapas-orientacion, conocimientos en brújula, perseverancia, paciencia, concentración, valentía, control de nervios, destreza mental, descubierta de elementos,….
Podrán participar …adultos, parejas con niños a partir de 10 años (con padre o tutor), pareja de jóvenes a partir de 16 años,y familias con menores en kayaks triples  o cuatriples..
Se aconseja piraguas individuales, aunque también se podrá en dobles.
Al final tendremos “el gran festin con el reparto del botin” a la taberna del cojo (comida como no, “amenizada” con paella típica del delta)
Quien conseguirá   el cofre del tesoro????  y nos capitaneara a la victoria??
A través de un mapa y encima del kayak, buscaras la pruebas y las realizaras con el mayor numero de puntos y el menor tiempo posible. El equipo ganador recibirá el nombramiento de capitán y segundo capitán, que ondearan nuestra bandera hacia la victoria.
Podeis preguntar, y apuntaros aquí.
En breve os pasamos mas información, si os adelantamos además, que las pruebas y todo el circuito es gratuito, solo habrá que pagar “el festin en la taberna del cojo” (3 entrantes, paella, bebida y postre + avituallamiento 20 €/pers, )y hemos conseguido a través de colaboradores y esponsors, el kayak a 5€/pers para quien no tenga.
Retamos a los palistas experimentados y a los novatos a conseguir el preciado reconocimiento y a liderar nuestra defensa.
Quien será el mas preparado???

miércoles, 22 de enero de 2014

ENBP 2014

La Estacion Nautica Benicarlo-Peñiscola ha lanzado su video promocional para este 2014, video que suponemos llevaran a cuestas a todas las presentaciones y eventos que realicen durante este año y posiblemente siguientes. En este clip estamos incluidos por fin los kayakistas ( min. 5:46 ).
Gracias por incluirnos.


domingo, 19 de enero de 2014

Concentracion en la playa irreal



El pasado 15 de Septiembre se realizó la 4º edicion de la concentracion de Kayaks de Club Gurugúkayak. Una edicion marcada por el tiempo perfecto, el mar perfecto, los kayaks perfectos y la playa equivocada. Todo a su tiempo. La mañana amanecio con el sol vigilante desde el Este, los cirros en la altura ya indicaban el rol del viento para el resto del dia con lo que la vuelta estaba asegurada a buena velocidad. Este pasado 2013 la opcion elegida, a diferencia de los otros años anteriores, fue de rumbo Norte en busca de la poblacion vecina, para realizar un desembarco a modo de invasion pacifica y reconquista desarmada. 
El grupo de kayakers ya estaba preparado en la playa del Gurugu para rendirle el debido respeto al mar, un año mas en grupo, para recordar que quien provee, recibe, y de este modo asegurar reciprocamente los placeres que el mar provee a quien decide adentrarse y respetar el medio en el que se encuentra. Los participantes venidos desde Aragon , Catalunya y Comunidad Valenciana, disfrutaron de la costa en regresion que sigue al eterno cemento del contrafuerte de Levante y a la playa de La Mar Chica. Una vez a resguardo de las timbas, la navegacion fue mucho mas placentera, por suerte, la invasion de cemento no ha sido demasiada y se podia disfrutar de un paisaje agradable, sin hoteles, sin playas, sin desmanes. Las calas de canto rodado se iban sucediendo y el cielo cada vez mas transparente hacian que los remeros se fueran tostando poco a poco. 
Los 16 km teoricos se hacian de rogar con la leve brisa de amura que entraba por babor y la invasion estaba cerca de producirse. Los piratas estaban a punto de abordar una de las playas custodiadas por la autoridad playera y las consecuencias podrian ser nefastas.
Fuimos llegando al punto de retorno, una playa familiar lindante con la escollera y que tiene la particularidad de ser extremadamente tranquila, de muy poco fondo y a refugio de oleajes y tempestades, ya que se encuentra encastada entre un muro de cemento y una formacion rocosa importante. Alli las familias disfrutan placidamente de su merecido descanso sin temor a repentinas olas o meteoros adversos. La entrada fue muy escalonada, respetando a los bañistas y varando suavemente en la arena sin mas alboroto que el que producen los barcos de colores tan llamativos acercandose a una playa y levantando la expectacion apacible de un dia de verano entre los bañistas. Al momento y con alevosia, salieron dos vigilantes de la playa masticando el bocata preceptivo y con la seguridad y certeza de quien se siente en poder de la ley del mar y no tiene la maestria de empezar la comunicacion con un "buenos dias". La unica tesis que aplicaron a la conversacion fue la de que no podiamos estar en la playa por ser embarcaciones y carecer de permisos de navegacion, amén de avisar a un superior que podria ejercer todavia mas presion a la conversacion para sacarnos de allí de un modo u otro. En cuanto terminó su exposicion teórica, le contesté con sumo respeto y una sonrisa disimulada, aplicandome en la legislacion vigente, el sentido comun y su gran desconocimiento de las leyes de costas y del mar, para terminar cediendo a la realidad evidente y dando su permiso para nuestra estancia por el tiempo necesario, mientras la sombra y el bocata daban refugio a los vigilantes.
Dimos rienda suelta a nuestras preocupaciones en la playa, aprovechando la buena vista y recomponiendo cuerpos para la vuelta. Rematamos el almuerzo y arranchamos camino de vuelta, con un suave Norte entrando de popa. La salida de la playa fue vigilada en todo momento y los bañistas nos despidieron con la misma cara de expectacion que a la llegada, incluidos los vigilantes. La vuelta fue tranquila y apacible, llegamos al punto de desembarco y dimos cuenta del piscolabis mientras recogiamos equipos y pertrechos. La paella fue el colofon a la jornada anual de concentracion, kayakeros, acompañantes y turistas cerramos un dia repleto siempre de anecdotas.
Las fotos aqui.

martes, 31 de diciembre de 2013

viernes, 27 de diciembre de 2013

Sea Kayak Symposium dia 3


El tercer dia empezó con el desayuno de rigor, la preparcion de bocatas y provisiones para todo el dia y el breafing de capitanes para determinar la zona de navegacion y los ejercicios del dia. Para este, se decidió hacer un completo de ejercicios de desembarcos , rescates y trucos en navegacion para situaciones extremas, tanto en grupo como en solitario.
Una vez todo arranchado, se inicio el porteo matutino hacia la zona de embarque, otro traslado de material a linea de costa, con prevision de lluvia, ya habia chispeado algo a primera hora, y posibilidad que se arrancara un mistral generoso durante la segunda mitad del dia. La decision fue costear rumbo sur al faro de Alcossebre y posteriormente desembarcar en la playa de las fuentes, para empezar a trabajar los desembarcos, las señales de aproximacion, etc. El mar ya estaba movidito, con olas de mas de medio metro muy constantes, y la entrada por el canal balizado de la playa iba a ser un terreno minado de bañistas. Algo que no se entiende, que una playa de esas dimensiones, tenga un canal excesivamente generoso y "lleno" de bañistas que no hacian caso a ningun vigilante de la playa, y ni siquiera a los carteles y balizas que habian puestos. A base de pitos se iba despejando el carril, mientras Manolo ya en la playa nos hacia las señales de rigor para empezar, uno a uno, las maniobras de desembarco. 


Estas señales se utilizan para marcar el lugar correcto y mas seguro en un desembarco complicado, donde el remero mas experto es el primero en desembarcar y decidir por donde se va a salir, tomando como referencia, el fondo rocoso, la direccion de las olas, el resguardo a viento, y otras variables, que hacen que esta maniobra salga lo mejor posible, sobre todo si eres desconocedor de la zona. Desde ese punto de vista, un remero solo tiene que seguir las indicaciones desde tierra, sin tener que calcular la cadencia de las olas ni tener que estar mirando atras para ver lo que viene, sencillamente seguir las instrucciones que con el remo se van determinando y que hay que seguir. Una forma inteligente de salir ileso y con la seguridad de que siempre tienes a alguien experto guiandote y hechandote una mano en la orilla.
La salida se hizo escalonada y se pudo ver un poco de todo, revolcon incluido, pero la tecnica esta para ser puesta en practica, y eso es lo que importa, luego el mar siempre decide que va a pasar.
Una vez todos en tierra comenzamos a preparar todo un repertorio de rescates que luego a la vuelta ibamos a poner en practica. Empezamos a trabajar con el cabo de rescate, forma, longitud, mosquetones, nudos, lazos, etc.. como lanzar, atar y sacar soluciones de donde no hay practicamente nada que hacer. Distancias de remolque, abarloamientos, posiciones del rescatador, del rescatado, etc..., todo un elenco de variables que tenian que quedar muy claras en el momento de hacer un rescate, para que el tiempo fuera el mimimo posible, y la efectividad, la maxima.
Despues de cargar baterias en la playa, reembarcamos, ya por la tarde, para empezar a poner en practica toda la teoria de la mañana. Volvimos a tener que despejar el carril balizado y expulsar a los bañistas, no hay manera.
Una vez todos en mitad del mar empezamos los rescates, hombre indispuesto sobre el kayak, abarloamiento y rescate, atado el kayak con driza y remero sobre la cubierta. Remero rescatado, indispuesto y sin remo, cabo de remolque. Remeros en situacion de peligro, cordada de rescate y sacados de la zona de peligro. Remero boca abajo dentro del kayak, el uso de "la mano de dios", todo un ejercicio de inteligencia y efectividad. Y un sinfin de situaciones extremas que entre uno o varios rescatadores debian sacar en clara conclusion. Vimos como se podia remolcar a un kayak o a varios a la vez, incluso sin que tubieran un punto de enganche , con un unico rescatador, pero sobre todo, a tomar decisiones rapidas y efectivas. Un lujo de maestro.


Ya de vuelta, y mas reventados que menos, probamos el regalo que nos esperaba, sorpresa. En frente del faro de Alcossebre todos al agua, habia que llenar la carlinga de agua hasta los topes, meterse dentro con cubre incluido y a remar. Sensacion de estar en un tiovivo, sin estabilidad y semihundidos, habia que hacer un tramo largo para reorganizar el equilibrio dentro de la embarcacion y conocer como seria la navegacion en una situacion de posible via de agua que fuera imposible achicar. Una situacion, que no todos sacaron adelante, pero que pusieron al cuerpo en guardia en una situacion que pueda ser muy real. Despues, vuelco para vaciar y reembarques a dos para interpretar lo que ya debiamos saber.
Desembarcamos a ultima hora de la tarde, con la sorpresa de que algunos, teniamos sobrepeso en el kayak; habia entrado agua en los compartimentos estancos, a traves de los mamparos y se habian mojado algunas cosas que debian permanecer secas. En fin, nada que no pueda sustituirse, pero quedó claro que ni la marca del kayak ni su precio hacen que esten mejor construidos que otros, sencillamente el agua se cuela.
Recogimos trastos y nos fuimos a cenar a La Fuentes ( Alcossebre ), habia que hacer una cena de despedida por todo lo alto y asi fue como nos dimos un homenaje al estilo marinero,con mucho en la mesa por poco dinero.
Y asi fue como se cerró el primer Sea Kayak Training Camp, un curso duro, pero necesario e imprescindible. Esperando ya la segunda edicion.
las fotos aqui.

sábado, 23 de noviembre de 2013

Sea Kayak Symposium dia 2



Dia 2:
La mañana se levantó a toque de corneta, sencillamente estabamos en un cuartel donde decenas de mosquitos habian estado toda la noche de guardia y a barra libre nos habian machacado en las trincheras. Alguien se dejó la ventana abierta, cosas de la tropa. El campo de batalla todavia estaba humeante del espiritu de la noche, en la mesa no cabia mas cristal.
Desayuno potente para empezar el dia, marcado por el sueño y el cansancio, preparativos para la comida que ivamos a tomar en la zona de practicas y arranchando con el material. Manolo nos ponia firmes y el dia de calor extremo iva a hacer el resto. Los cuerpos entumecidos del dia anterior se ponian en camino, porteando kayaks hasta la cala de salida, direccion desconocida.
Una vez todos en la sombra del pinar, comenzamos las practicas en seco, calentando musculos y preparando lecciones para poner despues en practica.
De regalo, la decision de ir a una cala con costa y fondo arenoso hizo que los kilometros fueran sumando el contador de calorias. Rumbo norte, en busca de la playa del Russo, lugar idilico para todo, incluso para la vista. Hacer practicas de kayak en un ambiente festivo-nudista, fue un espectaculo reciproco, y creo que fue un buen dia de playa. El mar siempre generoso, nos regaló una encalmada bestial, sin brisas, sin olas, sin aire fresco. Una vez todos a caballo, empezaron las tomas de contacto con la pala y las tecnicas correctas de paleo, navegacion en grupo, lider, comunicacion, etcc.
Ya en la playa, las tecnicas personalizadas a cada necesidad se sucedian, esquimos, canteo, apoyos, palas, desplazamientos laterales, ....,mientras, la gente de la playa ya congeniaba con nosotros, nos cedian su espacio, nos prestaban atencion, vamos, como en casa.
Durante horas dejamos el reloj al pairo y contabilizando el agua que nos quedaba es como decidimos el regreso al camping. Vuelta con las practicas durante el recorrido y tambien para algunos a la llegada, en forma de rescates dificiles y complicados. Los demas porteamos los kayaks hasta el campamento y dimos cuanta de la piscina ( por cierto de agua salada ) y preparamos la noche, otra noche, pero esto es ya otra historia.
Los dias con Manolo son completos, aunque parece que todo va como las olas, suaves y cadenciadas, luego te das cuenta que estas hecho polvo, no es como ir en bicicleta. Los reingresos y los autorescates, te van fundiendo poco a poco, si a esto le sumas un sol del carallo y un calor africano, nada puede recuperarte como una buena cama.
La noche cerraba un dia, pero abria otro.

sábado, 9 de noviembre de 2013

Sea Kayak Symposium dia 1



Dia 1:
Este pasado Julio se creo en Alcossebre un grupo de trabajo para mejorar los aspectos basicos e imprescindibles sobre el kayak, "tecnicas de paleo y Rescate", un grupo liderado por Manolo Pastoriza que se trajo en la chistera todo un repertorio de actividades sobre tecnicas avanzadas sobre el  manejo, uso, habilidadaes, remos y tecnicas avanzadas de rescates en el mar con el kayak. Un lujo de maestro para un grupo de ocho remeros con ganas de impregnarnos de esa sabiduria que solo algunos tienen la capacidad de adquirir y sobre todo, transmitir.
El finde se preparó con esmero por los organizadores, con los horarios marcados y la base de operaciones lista para recluir por unos dias a remeros sedientos, hambrientos y cansados, despues de horas de ejercicios en el mar. Se utilizó un camping donde poder trabajar con todo el material y posteriormente tener acceso directo al mar, para poder portear la tecnica y llevarla a la practica. Se hicieron grupos de trabajo tanto dentro como fuera del agua y los equipos se iban intercambiando en algunos ejercicios de mas tecnica y en grupo para su correcta finalizacion.
El dia 1 empezaba con la llegada de los remeros a la base de operaciones donde ya algunos habian hecho campamento la noche anterior. Descargamos todo el material y tras las presentaciones nos pusimos manos a la obra con el desayuno, los gatos del vecino y la primera leccion en seco, que no fue la unica y muy importante, muy clara y concisa. A los cinco minutos me di cuenta que no sabia ir en kayak, no tenia ni idea de esto de remar y todo lo aprendido hasta la fecha no servia para mucho,...vaya comienzo, aunque nos dio a entender que alla por donde iba, Manolo se encontraba mas de lo mismo. El resumen fue muy claro, "el kayak de mar venia contaminado con la tecnica del kayak de rio",... una frase para la posteridad.
Despues del sexto minuto todo quedaba bastante mas claro, "borron y cuenta nueva", tocaba volver a empezar desde cero y rapidito que a uno ya no le quedan muchos cursos pendientes.
Desde como cargar el kayak a los hombros sin dejarte los riñones y la piel en el intento, de como coger una pala, como meterla en el agua, hasta donde y como hay que desplazarla, como navegar solo, en grupo, llevar el material estibado en cubierta, y un largo etcetera de habilidades impensables.
Al final de la charla y de entender los conceptos basicos e imprescindibles que en seco se pueden transmitir, pasamos de lleno al agua, donde la practica tendria que poner a cada remero en su debido lugar.
La cala muy muy pequeña, entre el barranco de Les Manyes y el barranco del Xocolatero fue el lugar de conexion entre la tierra y el mar, practicamente un pasillo entre las rocas de algo mas de cinco metros, que hacía del primer dia, ya de por si, traginoso, un ejercicio de posicionamiento y enfilacion para la vuelta.
Empezamos buscando un lugar de trabajo, donde hacer pie con relativa facilidad y donde las rocas no intimidaran a kayakis y material. Aprovechando para calentar musculos fuimos hasta cala Irta, a unos cuantos kilometros, zona muy agradecida y divertida, con el agua muy clara y posibilidades para todos los gustos. Por el camino ya veniamos aprendiendo, como navegar en grupo, como se dibuja el rombo, quien tiene que ir en cada vertice, como trabajar con las groenlandesas, que llevar en cubierta, etc...
Tomar nota y aprender una leccion mientras se rema es una de las partes mas interesantes de la navegacion en el mar.
Una vez en la zona de trabajo, salimos a hidratarnos en la playa, de piedras por cierto, pero acogedora donde las haya. Alli descubro como hacer rock&roll en seco, harto de mirar videos y explicaciones, tuve que ver lo facil que era realizar un roll sin la interferencia del agua, como se dibujaba el medio arco en las piedras y como se posicionaba el kayak, el remo, las manos, la cabeza, el cuerpo,.....seguia sorprendiendome a cada paso que daba Manolo. El Paulata entro en mi cabeza para quedarse alli. Salir a practicar la teoria y salir el roll al tercer intento, flipante. Hacia un lado, hacia el otro, vuelta completa, con el remo mas cerca,... lo cogí tan rapido que todo lo que habia hecho hasta el momento creia que habia sido un autentico desperdicio con el tiempo. Mientras, el grupo trabaja en tecnicas personalizadas, adaptadas a sus necesidades, desplazamiento lateral, skimos mas complejos, etc. El dia termino bien entrada la tarde, cansados pero con las pilas a tope, preparados para el segundo dia de machaque muscular. Antes de desembarcar, algunos practicaron rescates en zonas complicadas, reembarques solitarios...los demas fuimos a manguear equipos, poner la piel a desalinizar y preparar la cabaña para la cena de grupo. El arroz negro, el Riesling y la cerveza puso colofon a un dia completo-completo, de los que te quieren pero te machacan.

jueves, 29 de agosto de 2013

4ª Concentracion Gurugukayak 2013


Ya tenemos listo y preparado el que sera nuestro 4º aniversario. La concentracion de kayaks en Benicarlo para este 2013 tiene como premisa, la de navegar en kayak por el Mediterraneo, en medio de la naturaleza, con amigos, sin contaminar. Cualquier motivo es suficiente para navegar en kayak por el mar, pero, para nosotros, es un dia algo mas especial. Mantener este deporte vivo un año mas, es de por si, un reto de resistencia.
La zona de navegacion es una costera con fondos de roca, canto y llosa a poca profundidad y muy agradecida si el agua esta transparente. Hay dos zonas para surfear con olas muy marcadas, en las dos desembocaduras de Sorrach y Aiguaoliva. La costa es muy vistosa, con muy poco cemento y acantilados milenarios en vias de regresion. El punto de desembarco es una cala de arena con muy buena proteccion.
La fecha elegida ha sido el 15 de Septiembre, Domingo, una manera de despedir al verano en su propia salsa. 
La ruta será rumbo norte desde la playa del Gurugú hasta la cala de La Roca de La Gavina en Vinaros.
Distancia aproximada : 16 km ida y vuelta.
Comida: Camping Alegria del Mar.




Planning:
concentracion: 8:45 h
salida: 9:00 h
almuerzo en el punto de retorno
llegada: 12:30 h
piscolabis en la playa
comida: 14:00 h

Intendencia:
15 euros precio de la inscripcion para remeros, incluye piscolabis en la playa + comida camping.
12 euros precio para acompañantes, amigos, simpatizantes, incluye comida camping.
 6  euros precio menu infantil
notas:
El menu del camping incluye: paella, mejillones, ensaladas, picoteo, bebida, postre y café.
El menu infantil incluye: plato combinado,bebida y helado.
El Camping Alegria del Mar cede gratuitamente todas sus instalaciones a todos los asistentes a la concentracion: aparcamiento, piscina, solarium, zona recreativa, duchas, etc.. tanto para participantes como para acompañantes en cualquier momento del dia.
Dependemos completamente de la meteo, por lo que segun dicte el mar o el cielo, la concentracion podria suspenderse y posponerse a otra fecha.
Ya podeis apuntaros aqui como comentario o al email del club indicando remar + comer y nº de cada opcion ( p.ej: 1 REMAR+2 COMER+1 infantil)
 gurugukayak@gmail.com
Bienvenidos!



miércoles, 28 de agosto de 2013

Rumbo Este en solitario


Las travesias en solitario siempre han sido una busqueda de respuestas a tantas y tantas preguntas. Todas son respondidas al finalizar con exito este tipo de aventuras, pero siempre generan de nuevas y vuelven a reproducirse en forma de nueva aventura.
Quico Taronjí probablemente responde a este perfil de "solo". 4.000 km y 3 meses de navegacion separan todas las historias que ningun libro pueda contener.
El periodista Quico Taronjí, exreportero entre otros programas de 'España Directo' o 'Qué quieres que te diga', navegará en solitario desde Algeciras a Estambul a bordo de un kayak trimarán con el doble propósito de batir el récord del mundo de distancia en mar abierto a bordo de esta clase de embarcación e ir relatando su proeza en un blog, según han explicado fuentes cercanas al reportero.
   En total, Taronjí tendrá que surcar más de 2.100 millas náuticas --casi 4.000 kilómetros--, y pasar por 6 países (España, Italia, Túnez, Malta, Grecia, y finalmente Turquía) para completar su objetivo. La aventura podrá seguirse a través del blog 'aislado.es', entre otros canales de Internet.
   A Taronjí le acompañará en la salida el operador de cámara Tomy Pellicer, quien fotografiará y filmará las primeras imágenes de la aventura. Después, Taronjí se quedará sólo para afrontar durante casi 3 meses la navegación del Mediterráneo en un espacio reducido de apenas 6 metros cuadrados, los de un kayak de Hobie Cat modelo Tandem Island.
   Este tipo de embarcación se impulsa a vela, y también a pedales gracias a un sistema llamado Mirage Drive, inspirado en el movimiento de las aletas natatorias de los pingüinos.
   La aventura de Taronjí se iniciará oficialmente el próximo 26 de agosto, a las 10.30 horas, cuando periodista y cámara se echen a la mar desde la playa de la escuela de vela del Club Marítimo de Sotogrande, situado en el Puerto deportivo de Sotogrande (Cádiz). Su periplo terminará en noviembre, después de recorrer el canal del Bósforo, atravesar la ciudad turca de Estambul, y desembocar finalmente en el Mar Negro.
Tomy Pellicer trabaja como operador de cámara para cadenas de televisión de ámbito nacional. Además es un experto en pesca, colaborador habitual en medios especializados.
   Según han explicado desde el equipo de la expedición, la pesca constituirá la base de la alimentación a bordo durante la travesía, aunque, seguramente, debido a los límites de carga de la embarcación, Taronjí tendrá que incluir en su dieta plancton, algas, caracoles, moluscos, y mezclar agua dulce con agua de mar.
   Un viaje en solitario no exento de peligros imprevisibles, con constante exposición a la intemperie, al viajar a bordo de un kayak sin cabinas, y a las condiciones climáticas y de mar, al navegar a ras de agua.
Siguelo desde su bitacora aqui.

lunes, 26 de agosto de 2013

Las aguas blancas bajan de negro


"La experiencia lo es todo", siempre reza la eterna coletilla, el eterno titular, el siempre eterno consejo. 
A veces, esto no es suficiente. 
El mero hecho de que siempre el hierro hace al herrero, no quita que el cristal mate al cristalero. Puedes estar toda la vida divagando sobre la perfeccion de las cosas bien hechas, de las decisiones bien tomadas y de las precauciones aplicadas a cualquier trabajo, deporte u otra cosa , que siempre hay un elemento que se escapa entre los dedos en todo proyecto o ejecucion premeditada. La realidad es siempre una combinacion de elementos tomados en cuenta y la suma de imprevistos, lo que hacen de cada accion que hagas en la vida, una verdadera aventura. Aqui es donde todos navegamos.
El pasado dia 17, un experimentado y reconocido piraguista de aguas blancas, dejó los remos para siempre en su medio natural, el agua. La noticia confusa ya es mas clara.
El "como". ( extraido de Urkankayak y Diario de Leon)
El sabado 17 de Agosto falleció Agustín Garcia cuando realizaba un descenso en kayak por el rio Cinqueta en el pirineo de Huesca. El piragüista natural de Leon apodado “el Pato” bajaba acompañado de un grupo de piraguistas por el rio Cinqueta en el tramo comprendido entre la Virgen Blanca y el puente anterior a la entrada del cañon rojo. En uno de los primeros pasos del rio, su kayak volcó en un tronco cruzado no pudiendo esquimotear y realizando el siguiente paso, un pequeño salto de un par de metros a nado, sumergiéndose por la fuerza de la corriente y desapareciendo por completo. Todos los esfuerzos, por tratar de rescatarle con vida por parte de sus compañeros fueron en balde. Dicha búsqueda fue continuada por buzos y personal de rescate de la Guardia Civil que tampoco lograron nada. Finalmente el cuerpo ya sin vida de Agustín fue recuperado por sus compañeros de descenso, ayudados por bomberos voluntarios de Plan , unos metros mas abajo del salto en una cueva sumergida del rio.
Piraguista de la vieja escuela, pionero de las aguas bravas en España, amplísima experiencia en ríos de la península, no siendo difícil encontrar su furgoneta en la orilla de algún rio de Galicia, Pirineos… varias expediciones por el mundo , Costarica, Alpes… y asiduo a concentraciones piraguistas. Pero sobretodo sobretodo buena persona, bajo sus gafas de pasta una sonrisa permanente, un trato sencillo y unas ganas de agradar difíciles de encontrar en los tiempos que corren.
Todo es aplicable en el mundo del piraguismo, de la misma manera que todo es incierto y a veces desconocido.
DEP
link de Antxon Artza y su vision personal aqui.

1er Petrel a Benicarló

El petrel es un ave de la familia de las aves marinas pelágicas, originaria de las zonas antarticas por excelencia, tiene la capacidad, al igual que sus familiares mas proximos, los albatros, de recorer largas distancias con el menor gasto energetico posible, aunando suspension aerea y dinamica perfecta. Este ave, al igual que tantas otras, ha dado su nombre a embarcaciones de todo tipo, como es este kayak fabricado en Benicarló por Albert, con mas de 200 horas a las espaldas, para convertirse en pez de madera. Este modelo auna en un solo cuerpo, toda la magia del petrel con la lineas de la madera esculpìdas en un  artefacto monocasco listo para cortar el mar en silencio.
Albert nos cuenta los detalles:

Es un Petrel,  del diseñador americano Nick Shade de 527 cm de eslora total, 50 cm de manga máxima y 42,6 cm de puntal.
El modelo reproduce fielmente las líneas de un kayak groelandés y su diseño muy marinero está estudiado para desplazamiento en condiciones estrema de mar.
La construcción es íntegra de madera reciclada, varias clases de pino e iroko ( en tono café oscuro ). El desplazamiento está por encima de 20 kg.
La construcción es en sandwich, tela de fibra de vidrio de la casa HEXCELL, en distintos gramajes , desde 125 gr m2 a 200 gr m2, la misma que se utililiza mundialmente para la construcción de tablas de surf impregnada en resina epoxi transparente con protección de rayos UV de la cual inicialmente entran unos 6,5 kg.
Para rizar un poco más el rizo lleva un trabajo de marquetería en toda la cubierta con combinaciones de formas y colores al natural que siguen el patrón del diseño del modelo. El acabado es en barniz marino con un total de cinco capas.



viernes, 23 de agosto de 2013

Entre Mares


Un delta no es un bocablo griego, ni un triangulo isosceles, ni siquiera una palabra del alfabeto "charlie", es un pequeño accidente orografico, formado por materiales de aportacion , al mar, formando una zona intermedia de tierra firme, que a su vez, forma dos mares diferenciados, un interior remansado recogido a costa, y otro exterior abierto al mar. La carateristica comun a estos "mares", son la poca profundidad a ambos lados del delta, y el fondo arenoso o fangoso. Ricos en pesca, fauna y flora, estas zonas son calificadas alrededor del mundo, como reservas maritimo-terrestres, lugar donde el hombre solo puede entrar, pasar, observar, aprender y volver a salir.
Cada metro cubico de arena en el delta, tiene su propia historia, formada en silencio con mucho tiempo, por cada grano de arena, por cada brizna de viento, por cada ola de agua de mar, por cada rayo de sol. Durante siglos de aportacion, el rio Ebro ha ido añadiendo a esta zona, toda la riqueza que ninguna maquinaria del mundo podria construir. El mar ha hecho el resto. Cada metro lineal en este delta,es como el anillo de los troncos de los arboles, marcando su edad, su propia personalidad.
El dia era perfecto para escuchar sirenas, perfecto para dejarse llevar. La salida desde la playa del Suiss hasta la punta de La Banya se hace en un santiamen, es el cruce del canal de navegacion, donde las embarcaciones acceden al puerto de San Carlos. Es el punto correcto de tomar enfilaciones. El Delta siempre engaña, te atrae a cualquier punto en condiciones cambiantes. La superficie total esta calculada en 320 km cuadrados, asi que viendola en el mapa y pareciendo pequeño, es la sirena que mejor engaña.Todas sus lineas son curvas, las direcciones siempre cambiantes, asi que la brujula esta siempre dibujando.
Llegamos pronto y costeamos en semicirculo de SE a NE, bajando a tierra y disfrutando del silencio humano. Las aves seguian en su propio idioma. Acoplar el sonido del mar con el de las aves es todo un lujo para los sentidos, si ademas añades esa arena virgen, sembrada de naturaleza autoctona, el canto de sirena realmente funciona. Escalamos la duna mas alta, o sea, el punto mas alto de la punta de la banya, a unos cinco metros de altura. Parece poca altitud, pero os aseguro que la vista es infinita. Alrededor, silencio y "huellas" humanas. Restos de naufragios, cuadernas, mastil, redes, cadufos, bidones, plasticos varios, un sinfin de "objetos" de reputado origen y de utilidad nula, peligrosa inclusive.
Haciendo tiempo, viendo los flamencos, surfeando las olas, remando sin prisa.
De retorno, obligada entrada a la badia dels alfacs y reconocimiento gastronomico a los manjares del terreno y del estio, mejillones al vapor y cerveza muy fria, trincados al chiringuito flotante, dejando pasar el tiempo, empujando al reloj.
La vuelta a la carlinga puso a cada uno un cartabon diferente, un compas de sal y un reloj de arena, cosas que ocurren cuando las sirenas se sirven en jarras de cristal y muy frias, pero eso es otra historia. El Delta siempre imanta, solo si te acercas lo suficiente.

viernes, 9 de agosto de 2013

XVI Descenso del Cinca


La 16 edicion del descenso de los salmones ya esta en marcha un edicion mas, en las dos modalidades.
Los detalles:
 
El descenso del Cinca es una de las pruebas deportivas de descenso de ríos mas multitudinarias de las que se realizan actualmente en España. Se desarrolla en el tramo final del río Cinca antes de desembocar en el Segre y posteriormente en el Ebro.

Actualmente es considerada la Fiesta de las Piraguas en Aragón, iniciándose en la localidad de Fraga (Huesca), pasando por Torrente de Cinca hasta llegar a Mequinenza (Zaragoza) con trazado sencillo de 19 kilómetros de longitud. Está declarada Actividad de Interés Turístico de Aragón desde el año 2008.

El domingo 25 de agosto se dará la salida a las 10 horas desde Fraga al conjunto de todos los palistas que estarán divididos en dos modalidades:
MODALIDAD COMPETITIVA

Esta incluida por la Real Federación Española de Piragüismo como Prueba de Interés Especial dentro de la Liga Oro de Ríos y Travesías. Dirigida a palistas y clubes federados en categorías cadete, junior, sub 23, senior y veteranos en las modalidades de K1, K2, C1 y C2. La salida es de tipo Sella y el recorrido de 19 kilómetros para la mayoría de categorías y de 14 para los cadetes y veteranos.
Las inscripciones se deben realizar a través de la Federación Aragonesa de Piragüismo y las bases y hojas de inscripión pueden descargarse en la web de la REFP y en la página oficial de la prueba www.descensodelcinca.com.
Para todos los clubes y palistas en esta modalidad la organización ofrece una serie de servicios para que su estancia esos días sea lo más cómoda posible. Entre otros suministra aperitivo de bienvenida en la recepción oficial de participantes el sábado 24 por la tarde, desayuno y avituallamientos gratuitos, tickets de bebida para cada club gratuitos, acceso a zonas de parking restringidas, guarda de remolques y material en pabellón cerrado con guarda de seguridad y numerosas actividades parelas para todos los acompañantes y los propios palistas. Además desde la organización se darán ayudas para los desplazamientos de los clubes participantes.

MODALIDAD POPULAR Y TURISTICA

Conjuntamente con la modalidad competitiva de máximo nivel nacional, también se desarrolla de forma paralela una prueba popular y turística abierta a todo tipo de palista y con inscripciones limitadas a los primeros 500 inscritos. Está limitada por edad desde los nacidos en el año 99 (14 años), pudiendo participar con menor edad si están federados en piragüismo.
La organización da la opción de alquiler completo de material a través de diversas empresas de aventura, cuyo número es limitado y se va completando según la demanda.

toda la información de la prueba en la web oficial www.descensodelcinca.com


martes, 6 de agosto de 2013

La Clasica 2013


La consecucion de la tradicional prueba de natacion en aguas abiertas, entre Peñiscola y Benicarlo, en esta edicion del 2013, ha traido nuevos y viejos recuerdos. Prueba organizada por el Club de Natacion de Benicarló, ha contado con nuestro apoyo desde siempre, de forma incondicional y altruista, teniendo en el agua, en perfecta simbiosis, a nadadores y a remeros, durante toda la prueba. Prueba que ha vuelto a sus origenes, saliendo desde la playa sur del castillo, para tras dar la vuelta al muelle de Levante y a la roca, enfilar hasta la playa del Morrongo de Benicarlo, tras 9.000 metros de agua calida y salada.
La prueba contó con numerosos recursos en el agua y con un plan de ejecucion que ya se aprobó en el pasado y con tan buenos resultados que ya han sido contrastados. El canal virtual de nadadores fue delimitado entre las boyas de 200 metros y las propias balizas que instaló la organizacion, zona por la que solo kayaks y nadadores circulaban con suficiente olgura durante todo el trayecto. Las embarcaciones de apoyo a motor, se mantenian  a las bandas de este carril para no interferir en la prueba, y solo entraban por requerimiento expreso. La utilizacion este año de una emisora VHF para comunicacion con la organizacion desde los kayaks, se ha marcado como imprescindible. Gracias a esta herramienta se ha podido rescatar a dos nadadores, uno por picadura de medusa y a otro por indispocicion, que fueron rapidamente llevados a un puesto de la cruz roja para su evaluacion. 
Amen de estos dos unicos casos de rescate, los ya tipicos de nadadores desorientados en largas distancias y que sorpresivamente aparecen nadando en lugares fuera del rumbo correcto, casos habituales en los que el nadador no responde a la necesidad de conocer la enfilacion correcta, tomando como referencia 2 o mas puntos, y que no levantan la cabeza del agua en intervalos de tiempo que harian su distancia de nado mas reducida.
La meteo respetó en todo momento la prueba, en medio de un mar en plato, un calor abrasador y una temperatura del agua un tanto excesiva. Las medusas aparecieron por sorpresa en medio de la prueba, sin provocar ninguna escabechina entre los nadadores y el interminable degoteo de nadadores fueron llegando a la playa, a traves del carril de acceso, en medio de la espectacion tipica de un dia de verano en una playa abarrotada de turistas.
Enhorabuena a la organizacion y a todas las entidades implicadas en la prueba.

martes, 30 de julio de 2013

No sin mi Capitan

Cayetano, 2º por la izquierda
Cayetano Perez Perez es ya el actual Capitan Maritimo de Castellon, sustituyendo a Juan Andres Lecertua Goñi, que lo fue hasta hace poco y que fue relevado de su cargo por causas desconocidas. A Juan Andres lo conoci yo hace algunos años, en los Dragones de Oropesa, llevandome una grata sorpresa de como uno ve a un capitan maritimo, algo muy muy grande, y de repente te encuentras a una persona "normal" , de paisano y con un vocavulario muy cuidado. Llegue a hablar con el de temas concernientes a navegacion costera, categorias de embarcaciones, permisos necesarios y normativa nautica referente siempre al mundo de los Kayaks. Me acuerdo que durante nuestras conversaciones, hablaba siempre muy bajito, como si nadie debiera saber cual era su opinion referente a nosotros y nuestras similitudes con las colchonetas de playa. Nada que no fuera previsible, dando a entender que las leyes las hacen otros y las incumplen la mayoria, para despues abrir el talonario de recibos, acompañado de la bacaladera correspondiente y adjuntando un sinfin de articulado naval dificil de catalogar, interpretar y recusar.
Como siempre son los demas los que incumplen, pues nos quedamos mas o menos tranquilos, esperando que nadie nos malinterprete y se vuelvan en contra toda la tropa naval del Mediterraneo.
Aqui os dejo con las primeras palabras del nuevo Capitan Maritimo de Castellon, de nombre Cayetano:

¿Cómo se llega a ser Autoridad Marítima? Influyen muchos factores, pero a mi juicio tres son los principales. El primero es la vocación de servicio público y la vinculación a la comunidad marítima, tanto a nivel nacional como internacional; los otros dos son la formación técnica continuada y el afán de superación personal.
¿Puede considerarse que un Capitán Marítimo está en el culmen de su Carrera profesional?
Es cierto que ocupar el cargo de Capitán Marítimo es la culminación de una carrera en la Administración General del Estado y principalmente está relacionado con el reconocimiento de la trayectoria profesional y de los meritos contraídos durante la misma.
¿Cuál ha sido su trayectoria hasta alcanzar esta designación?
Cuento con más de 30 años de servicio en la Administración General del Estado, desarrollados primero como Oficial de la Armada Española y más tarde como Inspector de Seguridad Marítima en la Dirección General de la Marina Mercante. He compatibilizando las actividades anteriores con la docencia que he realizado como profesor asociado en la Facultad de Ciencias Náuticas de la Universidad de Cádiz y he participado en numerosos proyectos llevados a cabo por la Organización Marítima Internacional para el desarrollo del sector marítimo en América Latina.
¿Cuáles son las funciones de un Capitán Marítimo?
Las funciones del Capitán Marítimo se encuentran establecidas en el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y ejerce la jefatura de todas las unidades administrativas dependientes directamente de la Capitanía Marítima, así como la dirección y coordinación de los Distritos Marítimos integrados en el ámbito geográfico de la misma. Las citadas unidades administrativas son las siguientes: – Seguridad Marítima y prevención y lucha contra la contaminación del medio marino, – Inspección Marítima, y – Tráfico Marítimo, despacho, registro, personal marítimo y asuntos generales.
¿Qué objetivos se ha propuesto en esta nueva etapa profesional?
Mi principal objetivo, que es compartido por todas las personas que están a mi cargo, es el mantenimiento del actual sistema que la Dirección General de la Marina Mercante tiene implantado en relación con: • La supervisión de los buques que tienen derecho a enarbolar el pabellón nacional, y garantizar que cumplen la reglamentación nacional e internacional pertinente, relativa a la seguridad y la protección marítimas y la protección del medio marino. • El cumplimiento de las obligaciones y responsabilidades que España tiene contraídas como Estado Rector de Puerto y Estado Ribereño, en virtud del derecho internacional aplicable con respecto a la seguridad y la protección marítimas y la protección del medio marino.
¿Cuál debe ser el futuro de la Administración Marítima?
La Administración Marítima es una organización pública que ofrece un servicio a los ciudadanos y estos exigen cada día más calidad en sus demandas. Por tanto, el futuro de la Administración Marítima, al igual que cualquier otra organización privada prestadora de servicios pasa por la aplicación de modernas técnicas de gestión de la calidad con objeto de satisfacer las expectativas de los ciudadanos. En esta tarea se encuentra actualmente inmersa la Dirección General de la Marina Mercante y este mismo año se obtendrá la certificación externa emitido por una organización acreditada de reconocido prestigio internacional. Con esta certificación se asegura que los procesos y las personas responsables de llevarlos a cabo, ofrecen el servicio que la comunidad marítima, tanto nacional como internacional, están demandando.