Solo hasta mañana

Los kayaks y los hombres tienden a entrar en simbiosis cuando el tercer elemento, el mar, te invita a navegar y te enseña el horizonte. Si todo va bien, los dias no se cuentan, solo las noches, cuando no remas, te dan ese efecto temporal de calendario. Durante el dia no tienes tiempo de dar la vuelta a ese reloj de arena que llevas en el cerebro, sencillamente te dejas llevar.
Sergi sencillamente dio la primera palada, y hoy todavia esta de viaje. Un "solo" plagado de aventuras y sin metas, solo dejar pasar el tiempo, contar las olas y conocer gente.
Partió el pasado 11 de junio desde Argeles Sur Mer, un pueblo cercano a la frontera costera entre España y Francia con la intención de pasar un mes bordeando la costa con su kayak, para dormir en playas tranquilas y disfrutar de la Costa Brava. Pero una vez llegó a Castellón, «sin saber bien por qué» siguió el viaje hacia el sur, indicó el joven. Ayer hizo escala en Alicante con 680 kilómetros a la espalda, 49 días de ruta y una mochila llena de aventuras que, por lo que parece, seguirá llenándose.
Sergi Rodríguez es un joven catalán nacido en Granollers hace 27 años. Estudió Ingeniería Mecánica en Barcelona, Inglaterra y Alemania. En el país germano vivió cuatro años y acabó la carrera. Se especializó en energías renovables y medio ambiente, su verdadera pasión, la naturaleza. Al término de sus estudios, decidió emprender un viaje de fin de carrera diferente. Aquejado de molestias físicas en los pies y las rodillas y guiado por su amor por el mar, decidió invertir en un kayak como medio de transporte. «Tras años de estudios y trabajo me entraron ganas de desvincularme de todo. Creo que la felicidad no se encuentra en el dinero que tienes o pretendes tener, sino en vivir en armonía con sí mismo y con la naturaleza, que es la que nos da la vida», explicó el navegante, a lo que añadió «recorriendo la costa desde el mar se ve cómo el hombre llena todo de edificios y eso hace daño a los ecosistemas».
Cuando piensa en metas afirma que «la única que me puse era recorrer la Costa Brava y ahora estoy en Alicante. Ya estoy en tiempo de propina. Pero no puedo evitar plantearme llegar a Tarifa. Si no me lesiono, quisiera probar el atlántico, navegar hasta Cádiz y aprender portugués bordeando Portugal hasta Galicia. Finalmente, mi hermana vive San Sebastián, y desde Galicia no quedaría tan lejos visitarla. Pero metas, ninguna. El tiempo dirá».

Solo. San Carles de la Rapita - Benicarlo

18.Per fi a casa.
DIA 16:Dimecres 3 de Novembre

Què curiós. Tants dies mirant de mossegar bona cosa el mapa per avançar amb el meu propòsit i la inestabilitat dels darrers dies, un poc el cansament, i també la confiança de tenir-ho tot tan prop, m’han fet agafar amb calma les dos últimes jornades.
Fa un dia assolellat, però bufa el vent amb certa força des de les muntanyes. He recollit tot i he esmorzat a la platja el menú habitual amb una barreta energètica i un poc de fruita. Tancant totes les bosses i ficant-les dintre dels compartiments de proa i de popa em vaig mirant la meta. Una darrera remullada de la pala abans d’entrar a l’aigua i enfilar la recta final. Hi ha crestes a la mar, però no són excessivament considerables. Sé que no serà un trajecte massa agradable i que amb el vent i el marejol el ritme s’espera bastant lent. Així és, com de costum vaig fent-me les coordenades i vaig mirant enrere per a constatar com La Ràpita s’allunya mica en mica al temps que la cimentera s’aproxima. La situació meteorològica obliga a esforçar-se, sense timó cal rectificar de tant en tant i de seguida tinc la cara mullada i salada. Poc a poc, puc saludar des de la distància les cases més pròximes a la platja de la localitat de Les cases d’Alcanar.
Cada vegada, a mesura que s’arrima el mig dia, el temps és pitjor pel que fa al vent, tot i que el sol també pega amb força. L’estètica de Vinaròs es va fent poc a poc inconfusible, especialment quan faig arribada al passeig. La ciutat, venint del nord i des de la mar com estic fent, et dona la benvinguda des del mateix passeig marítim. Poc abans he deixat al meu pas les caletes amb els apartaments. Tenint en compte com el vent està molestant un poc el bon ritme de la marxa, no m’he pogut resistir a baixar i fer una foto a la platja principal davant del col·legi on anava el meu pare. He descansat un poc. Sols queda per cobrir la distància que separa el port de Vinaròs del xalet dels meus pares a la platja de la Mar Xica. Ho tenim mig amanit i he volgut mirar-me des del port com es presenta el panorama per a fer l’última recta de la travessia.
Unes últimes comunicacions amb els de casa els han ficat al corrent que faré arribada en molt poc temps, pot ser a primera hora de la tarda estaré davant de casa. He segut una estona a la platja i finalment m’he decidit a embarcar de nou. Sols queda abandonar Vinaròs fent vora al port per l’exterior del mur, deixar enrere el far i enfilar el darrer tram de costa. Quasi està tot consumat. En aquests instants de la tarda, l’aigua està molt tranquil·la, pareix quasi un estanc i palejar és un plaer. Poc a poc després d’abandonar els últims penya-segats de la costa sud vinarossenca m’he sentit emocionat al contemplar l’inconfusible costa nord de Benicarló, maltractada pels governants que sols veuen la nostra platja més natural com una futurible guardiola d’especulació i explotació urbanística sense preocupar-los per a res la necessitat de protegir-la davant l’imminent regressió. Cal deixar fer a la natura, sí, però quan se la manipula des d’altres bandes aquesta s’ha de fer lloc de vegades per on l’home li deixa...No podem perdre l’esperança. El municipi ja està a vista, destacant com no el campanar i l’arxiconeguda ‘torres dels collons’. He anat desxifrant els diferents edificis emblemàtics quan de sobte se m’ha presentat la façana blanca i el ‘cucurutxo’ característic del xalet dels meus pares. Fantàstic. Després de molts quilòmetres recorreguts i paisatges diversos, temps de tot tipus i incomptables cops de rem, estic a casa.
No ha estat difícil desxifrar també a poc a poc, el comitè de benvinguda que debut a l’hora d’arribada tampoc és massa nombrós. La meua mare, la meua germana Raquel, i els amics, Javi, Dani i Marcos. Estic molt content d’haver assolit aquesta travessia, i mentre intercanvio les primeres impressions i salutacions efusives amb la meua gent, l’alegria d’estar a casa és gran. Filo, la meua mare, m’ha explicat que el meu tio, Roberto, ha anat amb la meua padrina Tonica a veure si em veia arribar des de Vinaròs. S’han desplaçat amb el cotxe per a veure’m des dels penya-segats. Demà li telefonaré per a saber i contar-li l’experiència.
Aquest ha estat un viatge que no oblidaré mai. L’he fet sòl, com tocava, i ara estic d’haver superat situacions complicades i d’haver assolit un repte que emprenia sense saber si es podria materialitzar, però també amb molta confiança. Quina sensació més estranya menjar un bon plat de pasta, segut a taula...No sé ni que dir, sols tinc ganes de menjar. He arribat a casa pesant 67 quilos, els que m’he deixat remant han quedat justificadament emprats a les aigües de la costa que uneix el cap de creus amb la meua llar. Avui soparé amb els pares i donaré de menjar els meus gossos Orca i Drac; aquesta nit, dormiré a casa.

Ibiza - Alicante: dia dos

El dia mas largo.
Las 5:00 am, suena el mobil-despertador y todo aparece oscuro, una premonicion. Salimos al exterior para ver la situacion, ya hay un monton de gente por el CNSA arriba y abajo, nadadores, patrones, prensa, organizacion,..esto marcha. Recogemos material, preparamos los kayaks y a la rampa, parece que al final asomaremos la proa por Sa Conillera y contrastaremos la informacion web con la realidad in situ.
La decision estaba tomada, a las 6:00 am, a nadar y a remar, hasta la salida de la bahia a ver que aspecto nos regalaba el dia. Susana y Yo empezamos el reto desde el pantalan D para dar la salida "oficial" a esta aventura, nadaba Victor, Serrana y David Meca. Les hicimos los honores y les marcamos el carril de nado hasta el primer relevo. El refugio natural de San Antoni nos ofrece un paleo seguro y curiosamente silencioso, solo roto por los gritos de animo de los nadadores a bordo de las embarcaciones. La prensa, por fin se va a dormir, ya no hay focos ni flashes, y la retina se va adaptando a la salida del sol por el horizonte, tras la isla.
Los relevos se hacen cortos y alguna medusa empieza ha hacer estragos, debian ser muy pequeñas, nunca las vimos, aunque si las señales que dejaron en los nadadores.
Nunca llegamos a Sa Conillera, las embarcaciones precedentes se habian asomado y habian confirmado lo peor, viento de S fuerza 5 a 6 y levantando olas, mal asunto para navegar, remar y nadar, y lo peor, iba arreciando durante el dia y la noche siguiente. Nos volvimos remando mientras recogian a los nadadores. Se intentaria por la tarde.
Una vez en puerto se reorganizo todo de nuevo, teniamos base operativa para todo el grupo, el Syrke, una motora de 15 metros de eslora, Toño a la caña y una tripulacion estupenda. Marina, la nadadora mas joven del reto ( 13 años ) nos acompañaba con su padre , David, nadador, y Ximo, el remero nº 6 que estuvo ayudandonos en cada momento de necesidad y que fue el corazon del barco.
A las 14:00 horas la organizacion decide arranchar e intentar el cruce del canal en las condiciones de meteo existentes, la presion de todo evento lleva a intentar a veces lo imposible. Nuestro patron, ya curtido en estos menesteres, decide que nos vayamos a Cala Bassa a pasar el dia, si los nadadores lo consiguen tenemos la ventaja de alcanzarles en cualquier punto del canal y sumarnos a la gesta. En todo momento estuvimos a la escucha de la banda marina para saber como iba el intento, sabiamos que el mar no iba a poner las cosas faciles a nadie, y asi fue. Se realizaron varios relevos de nadadores hasta unas 5 millas nauticas de Sa Conillera y la altura de Es Vedrá tuvieron que recoger trastos y dar por concluido el intento. Embarcaron a todos y pusieron rumbo a Calpe, la noche, el viento y las olas hicieron mella en el grupo.
Nosotros, aunque parezca utopico, fondeamos en Cala Bassa a comer y pasar el dia, los kayaks en seco y con muchas dudas sobre que pasaria al dia siguiente. Natacion, buceo, dar de comer a los peces y las gaviotas, y sobre todo, convivir a bordo, fueron nuestra unica operacion en la isla.
El S no paro de soplar fuerte y la posibilidad de salir por la noche a cruzar el canal se desvaneció con la cena, la prevision para la mañana era mucho mejor y nuestra ventana era de solo cuatro horas. Hicimos una visita de cortesia a la terraza del CNSA, donde analizamos la estrategia a seguir consultando los datos de olas y viento. El gimnasio nos recogió por segunda noche consecutiva, a las 5:00 todos arriba, a las 6:00 salimos.

La Clasica 2011

La ultima prueba de la temporada en aguas abiertas para el CNB culmina como todos los años, bien entrado el verano, con "la clasica" a nado entre las localidades de Peñiscola y Benicarló. Este año con la novedad, a peticion de los nadadores, de la salida desde la playa norte, a fin de evitar las olas de retorno del castillo y el dique de levante que tanto han hecho sufrir a nadadores y embarcaciones en anteriores ediciones. Con este nuevo trazado se acorta la distancia de 8.900 metros a 7.000 metros y se toma como baliza de referencia para encarar la llegada, la famosa boya de señalizacion de paso por bajos fondos que esta delante del faro del castillo.
La salida es a las 9:00 am para todos, aunque hay que estar un poco antes para la reunion de organizadores.
Como todos los años el CNB dispondrá a todos los kayakis de una bolsa de avituallamiento y camiseta conmemorativa, amen de la posterior comida que nos ofrecen en el Parador de Turismo de Benicarló.
Hay que apuntarse sin falta antes del viernes 29 de Julio para que la organizacion haga sus previsiones. Ya sabeis remero + comida , todo por email o comentario.

Rolling Sesion 2011

El proximo Sabado 30 de Julio, un dia antes de "la clasica", tenemos la primera rolling sesion de la temporada. Tenemos piscina y kayaks para practicar las tecnicas del roll y el autorescate ( back sweep) en agua dulce.
El material que debeis de traer es:
cubre
pala
chaleco
gafas de natacion o buceo

La sesion empezará a las 18:00 horas y es imprescindible apuntarse para hacer los grupos y tener previsiones. Solo para socios. Se aceptan cervezas solo frias.
Se avisara por email del lugar y las condiciones. Apuntaros.

Ibiza - Alicante: dia uno

Lost in Ibiza.
Quien ha visto un Toyota Yaris a 150 km/h y no se ha preguntado que, quien, como..?
El dia empezo de madrugada, a las 5:00 am todos estabamos con las mochilas cargadas de sueño, y el manual de "aventurate un dia en la selva con lo que lleves puesto" en el bolsillo.
Los kayak ya estaban estibados del dia anterior, con lo que solo teniamos que cargar los coches y arranchar. Una vez puestos en carretera, el cronometro ya empezó a pitar, y no paró hasta subir al ferry Denia-San Antonio. La primera parada era Denia para descargar todo el equipo, para luego bajar a Alicante para dejar el segundo coche que nos permitiria subir a la llegada. En La Vila nos esperaba Maca ( tortugueta) que nos hizo el porteo de bajada y subida y nos permitió descargar parte del peso del viaje, como que se agradece infinitamente ( siento lo de la bateria).
Apuntuales llegamos al muelle de Balearia para cargar todo el equipo, todo el mundo nos esperaba, fuimos los ultimos y nos metimos por la rampa, nos miraba hasta el capitan, por que eso de pillar un billete solo de ida hace pensar en una aventura muy complicada. Nos metieron en el parking para motos y luego a disfrutar del viaje.
A la salida del puerto nos despidieron con una plaga de medusas impresionante y ya empezamos a lidiar con los bichos en la cabeza. El mar estaba plato y el trayecto se antojó corto. Pronto apareció la isla Sa Conillera para enseñarnos la entrada de la bahia a la isla pitiusa. El estar en cubierta te proporciona muchos datos a los sentidos, el azul infinito, el verde intenso, el olor a pinos, el viento racheado, el ruido del mar al chocar contra el casco.
Una familia de delfines nos acompañó durante unos minutos ya encarados al puerto de San Antoni.
Uns vez descargados los kayaks en el puerto ya sabiamos que un barco de la organizacion se habia averiado a 20 millas de Alicante y habria problemas para que todo el equipo tuviera "espacio".
La pasarela de Balearia enlaza con el CNSA, con lo que en 5 minutos estabamos junto a todos los nadadores, organizacion, David Meca y todo el bolo que se organiza cuando la prensa, la television y los curiosos se reunen en un punto determinado para intercambiar flashes, sonrisas y abrazos. Victor, nos conociamos, hizo de enlace con AEAL y RC7 hasta la llegada de Rafa, quien nos conectó con Quique, el alma mater del CN para instalarnos comodamente. El gimnasio era nuestro para la primera noche ( y tambien la segunda).
Una vez instalados nos fuimos a reponer fuerzas en el Koppas, una verdadera pasarela de bikinis y cuerpos variopintos, ahora si que estabamos en Ibiza. La sobremesa fue la primera reunion de trabajo "de verdad" para lo que todavia tenia que venir. La incertidumbre aparecia entre cerveza y cerveza y la reunion de patrones de la tarde era un punto obligado de asistencia. La salida del dia siguiente estaba en el aire por varios factores y habia que hacer acopio de consenso para distribuir todo el equipo y todo nuestro proyecto para que nuestra participacion fuera un exito.
La prevision de meteo para las proximas horas no era buena, nosotros teniamos las nuestras minuto a minuto a traves de puertos del estado, la mejor web para vientos y olas en cualquier sitio que estuvieras. La prevision para la salida del reto era de viento S fuerza 4-5 arreciando por la tarde, con olas de hasta un metro, malo-malo. Hay que tener en cuenta que la velocidad teorica del viaje era de 3 km/h con un tiempo de travesia hasta el Cabo de la Nao de 30 horas. Para una ventana tan grande y tomando un rumbo de SW, el viento nos entraba de amura y para embarcaciones esto supone una deriva considerable. Ya no te cuento lo que pueden llegar a sufrir los nadadores. La reunion de patrones no dejó buen sabor de boca, la posibilidad de suspender el reto por causas climatologicas era evidente y posponer todo un montaje como este, estaba entre las opciones viables, a pesar de que las previsiones no mejoraban en dos dias.
La noche fue acercando a la realidad a personas cansadas e impacientes por empezar a disfrutar por una travesia que nos iba a llevar hasta Alicante con 180 km por delante y mucha agua que empujar. Las entrevistas, fotografias y reuniones se sucedian una tras otra, las listas para organizar grupos se hacian y desacian con la misma facilidad. Estabamos invitados a cenar a un hotel al otro lado de la bahia, con la furgo del CN todo fue mas facil.
La ultima llamada la recibimos instalados en el gimnasio a la 1:00 am, solo quedaban cuatro horas.

Solo. Deltebre - San Carles de la Rapita

17. La Rapita a la vista
DIA 15. Dilluns 2 de Novembre

M’he despertat un poc tard. El fet de saber-me prop de casa i també de conèixer males prediccions per a la jornada d’avui m’han fet agafar les coses amb un poc de calma. A fi de comptes, durant tota la nit passada ha bufat el fort vent i es sentia el temporal clarament tot i la distància des de la línia de mar fins el lloc on me trobava. Tinc prou assimilat que avui, amb quasi tota probabilitat, no podré seguir.
Quan s’ha fet completament de dia han començat a sorgir els dubtes. El vent ha amainat, i encara que és insistent, el sol s’ha menjat la nuvolada de la tarda anterior. Després d’arreplegar tot el campament, de comprovar l’estat de la mar, de consultar a uns obrers el temps que està previst (ells sempre escolten la radio) i de moure i remenar tot l’equipatge, he de decidir si finalment segueixo fent via, perquè la cosa no pinta malament i debut a les grans dimensions de la platja no puc estar tot el dia movent el campament i el kayak amunt i avall. De manera que, tot i la gelada de l’aigua, el cansament i la seguretat d’un vent amb no massa força però en contra, decideixo endinsar-me, ja no cap més debat.
Tinc la confiança de fer el recorregut fins el Trabucador el més prompte possible. Sempre amb l’esperança de trobar-me unes aigües molt calmades a la tancada que dona forma al port natural dels Alfacs. Durant aquest curt recorregut, he vist un home major fent musclos a la manera tradicional caminant per l’aigua a pocs metres de la línia de platja. Poc a poc, he fet cap per fi a la platja del Trabucador i ara sí toca ja fer la darrera travessia pel desert creuan uns dos cents metres d’arena de platja abans d’arribar a la vora del port. Arrossegant la piragua i tot el material del viatge, per fi vaig a encarar la via definitiva que m’ha de fer abandonar el delta de l’Ebre per arribar a Sant Carles de la Ràpita.
Sens dubte, no he deixat de pensar – tampoc massa malament – amb totes les persones que m’havien dit la jornada anterior, que una vegada al port natural dels Alfacs segur que em trobaria amb unes aigües molt tranquil·les. L’escenari amb el qual m’he trobat té molt poc de plàcid. D’aigües mortes res de res. Amb unes bones crestes d’onades provocades per unes ratxes molt fortes de vent de l’oest, avançar ha costat un car peatge en forma d’esforç. Les aproximadament tres hores de trajecte fins Sant Carles de la Ràpita han sigut molt dures especialment durant la primera part del trajecte. La inestabilitat sobre l’embarcació ha estat una constant, amb uns vents giratoris que m’han fet avançar a pas de tortuga.
Pensava que no aconseguiria creuar el port dels Alfacs de cap de les maneres, però finalment he anat trobant-me amb un original paisatge marcat pels petits golfs que conformen les arrosseres. El verd de les plantacions lligant amb el blau de la mar...A ran de terra no massa ferma, palejar no resulta del tot fàcil. Els rems es troben amb les gran barbes d’herbes frondoses i no és fàcil poder allargar les palades i endinsar-les bona cosa baix l’aigua. Poc a poc veig la llum i especialment la meta marcada. Després de trobar-me amb els paisatge conegut amb les passarel·les de fusta pròximes a la localitat, arribo al port de Sant Carles de la Ràpita sabedor d’estar davant una sola etapa (molt curta) que m’ha de portar demà, si tot va bé, fins a Benicarló. La de la Ràpita és la platja número 14 que xafo per al meu darrer vivac. Demà pot ser dormiré a casa. El temps és prou inestable, d’ací que donen forma tots els comentaris de la gent que passeja pel passeig marítim respecte a les previsions meteorològiques, que de nou donen pluges i fort vent. La bandera l’he ficat aquesta vegada en una torreta de vigilància dels socorristes. He repassat tot el material a les dutxes de la platja i evidentment he donat compte d’una bon dinar-berenar amb el menú tradicional de la travessia. Tot marxa prou bé. El llibre de La Isla del Tesoro ja ha sigut també devorat i sols es tracta de fer temps. M’ha costat prou llegir perquè de tant en tant, debut a passar tanta estona dins l’aigua, la terra ferma i les lletres també pareix que es mouen com si estigués en tot moment a alta mar.
Com tots els dies es tracta de decidir on s’ha d’ubicar en aquesta ocasió el campament base. Quan un fa un viatge sol i especialment quan aterra en llocs concorreguts, ha d’estar amb mil ulls per a evitar sorpreses en forma de robatoris. Faig una volta de reconeixement per a saber millor que hi ha a l’altra banda del passeig marítim. He telefonat des d’una cabina i una senyora al veurem m’ha dit si volia telefonar des del seu telèfon mòbil. M’ha dit parla tú fill que jo quasi mai el gasto. M’ha fet gràcia. Anava amb una colleta de jubilades i jubilats i al veurem amb una pala de remar han aprofitat per a preguntar, per això no han volgut que telefonés des de la cabina. Els pares ja saben que demà de matí sortiré per arribar a casa, però ja els he dit que vaig sense presa i que el temps no és massa bo.
Amb tot el personal avisat torno a la platja. Pareix ser que també els gats (sempre els gats) de la zona portuària tenen curiositat per descobrir el contingut de la meua bossa de menjar. Sols trec alguna cosa es fan veure pels voltants. Al temps que es va fent de nit, des de la platja vaig descobrint les llums dels pobles...Les cases d’Alcanar, Vinaròs, Benicarló i al fons Peníscola em diuen que estic prop, que no queda res. La imatge és roja i bonica.
M’he instal·lat al mateix passeig marítim de La Ràpita, a tocar de la platja, on descansa damunt la sorra el kayak que m’ha fet de vehicle durant tot aquest viatge. A les nou i mitja de la nit ja estic més que cansat i sobre les deu ja estic dormint dintre del sac. Qualsevol diria, tant prop de casa i dormint al carrer.
De sobte m’he dut un bon ensurt. M’he despertat de cop i tenia al costat dos “personatges” que m’estaven mirant fixament. Amb el cos mig adormit la meua reacció ha consistit en dir-los on anava i d’on venia (la cançó que més he repetit durant aquestes últimes setmanes). De seguida, m’he sorprès al comprovar que aquests dos, cadascú amb la seua cervesa a la mà, són els meus amics Marcos i Víctor. Quina visita més agradable i inesperada! Això ja ho tens, crack, m’ha dit Marcos. Víctor s’ho mira amb el seu cigarret fet amb tabac d’embolicar. Fantàstica trobada.
Hem parlat de tot, els he explicat quasi fil per randa les coses més representatives d’aquest viatge. Marcos, ben equipat, portava la nevereta incorporada i ens hem fet unes birres mentre conversàvem seguts al passeig. Sembla mentida sentir-se prop de casa, aquesta trobada és el símptoma. Si feia falta un poc més de benzina per arribar a meta els dos amics me l’han donat. Al acomiadar-se, he pensat en totes i cadascuna de les persones que durant els dies passats han procurat informar-se de la meua sort i saber com anava la cosa. Adrian, Javier, Samuel, Mañes, Roberto, Paco Colomina...els de casa, evidentment. No m’he sentit del tot sol per a poder fer realitat aquesta experiència. Demà dormiré a pocs metres de la platja, però ja ho faré a casa, des del caliu del meu llit i a ran de Mar Xica.

Ibiza-Alicante: dia cero

A medida que las fechas se acercan vas repasando camino, pero tambien vas cerrando puertas.
Cuando tuvimos la primera reunion en Alicante y sacamos conclusiones durante el viaje de vuelta, creo que todos pensamos que el paso que acababamos de dar era mas grande que la decision de participar en este reto desde el principio.
Las cosas se piensan, se deciden, se preparan y se realizan,... y asi fué como entramos de lleno en esta aventura que nos llevó a hacer un viaje por este Mar Mediterraneo que tanto queremos. El mero hecho de realizar una travesia en aguas abiertas sin tierra a la vista y con un monton de incognitas como es el mar, el viento, la noche y todas las variables posibles era un canto de sirena inescusable. Realizar esta travesia junto a los nadadores del club RC7, un grupo humano con las mismas convicciones, con los mismos miedos y por la mejor causa que una persona pueda necesitar, como lo es la propia vida, nos hacia mas fuertes.
Detras estaba AEAL, una asociacion de supervivientes de cancer, esa palabra esquiva que rehuyes en cuanto suena, pero que tan cerca esta de cualquiera de nosotros.
Un grupo de gente que hace que te sientas desafortunado, solo por el hecho de repartir alegria a raudales, abrazos por doquier, sonrisas infinitas y vitalidad en cantidades industriales. Gente que ha pasado de pasear por praderas de vitalidad y caer de repente en una trinchera interminable en medio de un fuego cruzado de ejercitos invisibles. Gente que ha vencido a sus propios miedos a base de luchar y luchar por repetir los paseos por la playa, los viajes por el mundo y respirar el aire fresco del invierno. Un grupo de gente que te mira a los ojos en busca de un espejo, de un reflejo, de una complicidad, de tu propia luz. Gente que quiere.
Para nosotros, implicados por los cuatro costados en este reto, nos parecio la causa mas noble que pudiera imaginarse, el hecho de participar como piraguistas al lado de nadadores convencidos de que cubrir toda esta distancia era una manera de vencer todos los miedos, era la simbiosis perfecta para que esta aventura tuviera un buen final.
Los preparativos para realizar nuestro reto empezaron hace algunos meses, preparando calendarios, estudiando distancias, investigando equipacion y sacando conclusiones rebatibles, esquemas incompletos y proyectos en bruto. Primero habia que saber cuantos remeros y cuantos kayaks hacian falta para realizar los turnos de 24 horas durante 3 dias de manera que la aventura no se convirtiera en una maraton para que el primer dia no nos quedaramos en cuadro.
La decision creemos que fue la acertada, tomando como referencia que si algo fallaba teniamos margen de maniobra con el resto del equipo. La decision fue de 2 kayaks de travesia ( Rainbow Laser) y 5 remeros. La cuestion era tener un kayak de relevo o emergencia por posible rotura y un remero de reserva por lesion de cualquiera de nosotros. En principio eran relevos de 3 horas, dos veces al dia, con lo que la matematica no fallaba, pero con el 5º remero los turnos eran mas cortos y con el 2º kayak se podia apoyar o no en momentos de necesidad.
El equipo se completo con los 5 chalecos, 5 palas y 5 cubres de cada uno para preservar la comodidad de lo tuyo y el material periferico tambien.
El talon de Aquiles era la seguridad, tanto propia como de los propios nadadores, ya que , aunque tuvieramos apoyo de embarcaciones mayores, como los motoveleros, las motoras y las embarcaciones rapidas, los verdaderos elementos de primera linea de nado eramos nosotros, con lo que nuestra posicion en este aspecto era de primer recurso. La posibilidad de encontrarnos con malas condiciones de meteo, olas, viento, bancos de medusas u otros peces de mal aspecto, embarcaciones al cruce de mucho calado, objetos flotantes, balizas, boyas, redes, etc.. nos puso a pensar y a exprimir las posibilidades, que todas fueron tenidas en cuenta.
La noche era otro punto de preocupacion, las 8 horas de ventana negra hacian que muchas de las decisiones que se tomarian a pie de mar fueran decisivas para todos, para las embarcaciones, para los remeros, para los nadadores y para la organizacion. Habia muchas incognitas para tomar en cuenta, relevos desde embarcacion, iluminacion y balizado, comunicaciones, coordinacion con otras embarcaciones, rumbos, distancias, etc.. al final, la teoria y la practica difieren un poco en en resultado que no en su origen.
El tiempo fue pasando, las comunicaciones con la organizacion fueron limando esas diferencias de perspectiva y los contratiempos y la ilusion fueron llenando esos huecos tan grandes que se crean en proyectos tan complejos. Las noticias iban y venian sumando y restando, nosotros probando, analizando y recopilando. La cosa estaba cerca y los billetes de Balearia ya estaban en nuestras manos, la cuenta atras habia empezado y la carrera por el reto no permitia retiradas a tiempo.

En nuestras mochilas habia mas incertidumbre que arena en el desierto, pero mas ilusion que agua en el mar.

XIV Descenso del Cinca

Como ya va siendo habitual el Cinca se llena de artefactos flotantes todos los Agostos desde hace 14 años. El descenso del salmon desde Fraga hasta Mequinenza se realiza en dos modalidades, popular y competitiva, asi aprovechan el cajon de podium y entregan unos cuantos trofeos.
La formula popular, ante la avalancha de participantes de anteriores años, esta cortada a 500 ejemplares, y las cuotas de inscripcion van de los 7 euros para los federados, hasta los 10 euros de los no federados. Todo esto incluye:

- Seguro de accidentes no federados.

- Camiseta técnica recuerdo de la prueba para los primeros 500 inscritos.

- Permiso de navegación tramitado por la organización.

- Desayuno en la salida de Fraga.

- Avituallamiento sólido y liquido en Torrente de Cinca.

- Avituallamiento en la llegada y tickets de bebidas.

- Vehículos de apoyo terrestres y acuáticos.

- Autobús para el traslado de deportistas a punto de salida desde Mequinenza.

- Personal de seguridad acuáticos y terrestres a lo largo del recorrido.

- Servicios de Ambulancia y asistencia sanitaria a lo largo de todo el recorrido.

Como podeis ver, la organizacion mima cada detalle para que los participantes puedan realizar el descenso sin demasiada complicacion y sin cargar con demasiados trastos.
A falta de conocer el caudal de Cinca en la fecha del descenso, todo lo demas ya esta preparado.

3ª travesia Raco de la Mar

Este proximo Domingo 17 de julio, los amigos de Canet y San Miguel 0.0 vuelven por sus fueros con las travesias de kayak de mar y la cerveza sin alcohol. Como ya es habitual habrá dos salidas para todos los asistentes, una no competitiva de 3 km y otra competitiva de 6 km con dos categorias para los amigos del podium ( surfski y KDM).
Hay regalos, almuerzo y trofeos, pero sobre todo un buen dia de olas y playa con la gente de Canet y San Miguel.
Para inscripciones: deportescanet@gmail.com
Para mas info: http://kayakeros.blogspot.com
Todo por 5 euros.
Horarios:
9:00 - 9:45 recepcion de embarcaciones y desayuno
10:00 - 11:00 travesia popular de 3 km
11:00 - 12:00 travesia competitiva 6 km
12:00 - 12:30 almuerzo popular

Suerte compañeros.

San San

El pasado Domingo los nadadores del CNB que terminan la temporada en piscina, se dan un baño de multitudes en la zona intraportuaria de Benicarló, enfrente de la lonja, un lugar sin rampa, ya nos lo sabemos, por eso salimos desde la playa del Gurugú.
10 kayaks en apoyo a los que empiezan la temporada como alevines, o a los que ya estan fuera de catalogo, son muchos, pero a veces, siempre hechas uno mas de menos en esa boya que ha quedado sin cobertura.
El dia era de bandera, todos los años el clima nos regala un mar transparente, una ligera brisa de SE y un sol mas grande de lo normal. Un pequeño largo hasta la playa de la Mar Xica para estirar bielas y vuelta a la hora de la competicion y realizar las tareas de apoyo a nadadores. Esta clasica del CNB da la oportunidad a todos sus socios e invitados de pasar una mañana competitiva y relajada en medio de un ambiente familiar y una zona privilegiada desde donde seguir cada detalle de la prueba, aunque bajo un sol de justicia. El factor 50 ya es un obligado cada año.
Como siempre hemos sido objetivo de algun reportero que siempre te envia las fotos.
El proximo 31 de Julio volvemos a la "Clasica" a nado entre Peñiscola y Benicarlo en apoyo de nadadores, esta vez con 7.000 metros por delante, con salida en la playa norte y meta en la playa del Morrongo. Hay que apuntarse.
Las fotos aqui.

Black noche

Las pruebas en el mar se suceden en busca del equilibrio y la autosuficiencia. A la vista del proximo reto de cruzar el Canal de Ibiza en condiciones un tanto desconocidas, habia que tomar contacto con la parte mas preocupante de este deporte y de este reto, la oscuridad.
Anoche los kayaks se enfrentaron al negro del mar y el negro del cielo. Una noche cerrada, sin luna, y solo con la intuicion que aporta la contaminacion luminosa que se genera en tierra a traves de la iluminacion excesiva del alumbrado publico, que a modo de niebla se va desplazando mar adentro hasta el infinito.
Entre dos luces entramos en el agua, para evitar una salida sorpresa llena de incognitas. El Garbí todavia soplaba con ganas de levantar olas pero sin llegar a los borreguitos, y el balanceo del parque de atracciones empezaba a funcionar. Al principio, rumbo SE aproando a olas se hace mas llevadero, cortando mar y con el viento de frente estas mas seguro, aunque siempre esperando con no tropezar con algo flotando. A los pocos minutos se cerró la noche y las boveda celeste se mostro en todo su esplendor, un paisaje increible. Fue el momento de encender nuestros artilugios luminosos y dar una imagen mas aproximada a lo que será nuestro reto. Los LED, la verdad, han desbancado totalmente a la luz de filamento, dando cantidad y calidad por todas partes, aplicando a las retinas esa falsa luz blancazulada que hace que todo lo iluminado se refleje con poca sombra y con suficiente detalle. Necesitamos esta luz de bajo consumo, que nos haga tener posicionamiento un minimo de 8 horas en la parte mas oscura de la noche.
El invento de frontal delantero + destellos traseros es la formula para que seas visible desde todos los angulos. Las bandas reflectantes dan el resto, muy visibles en cualquier condicion.La baliza de xenon simplemente espectacular. Y las barras quimicas fluorescentes de 8 horas estan al llegar.
El feeling sobre el kayak en noche cerrada y con algo de oleaje es una bolsa de adjetivos. La principal sensacion es la de notar el agua bajo el casco sin poder preveer su direccion o intensidad, por lo que el equilibrio es una constante y el efecto de la pala en el agua es tambien impredecible, ya que no ves la ola y puedes meter la cuchara en vacio, cosa bastante desagradable.
La media total fue de 5 km/h aunque a 3 en la ida y a 7 a la vuelta, dato que ya indica la fuerza del viento y el efecto sobre las olas.
Una anecdota, un barco fondeado sin luces en el mar es una roca invisible. Una roca en el mar con luz puede ser un barco.

Ésera 2011

Una nueva edicion del descenso del Ésera esta al caer. Aguas blancas para salmones intrepidos.
El proximo Sabado 25 algunos celebran el solsticio de verano, otros el dia mas largo del año, otros la caida de la bolsa; otros mas inteligentes cogeran sus caballos de plastico y surfearan el rio.
La edicion de este año corre a cargo de Kayak Campo, Club Kayak Ribagorza y Club Pirineos Kayak y el planning es el que sigue:

Las citas deportivas comenzarán a las 11 con el descenso en kayak por el Ésera, a las 16 horas exhibición de los alumnos de la Escuela Kayak Campo y a las 18 horas competición de Rodeo-Raft.

El tramo que se descenderá se decidirá en función del nivel de los participantes, mientras que, para el rodeo raft, podrán participar todos los inscritos, puesto que, se trata de un juego en el que pueden participar varios equipos con 4 ó 5 palistas.

La concentración concluirá con un asado popular, fogón, música y sorteo de regalos de aguas bravas.

El deshielo de los Pirineos invita al refresco, solo hay que cogerlo.

San Pere 2011

El proximo Domingo 26 de Junio tenemos una cita con el CNB en la clasica prueba intraportuaria del dia de San Pere. Docenas de nadadores de todas las categorias salen de la piscina por un dia y celebran la festividad del santo marinero con su mejor hacer, trasladar el esfuerzo de todo un año nadando entre carriles a un triangulo en el mar.
Como ya viene siendo habitual desde hace años, los chicos de los kayaks hacen de boyas, de brujulas y de socorristas en uno de los dias mas calurosos del año.
Salimos a estirar los brazos a las 9:00 para luego meternos en el puerto a seguir las series.
Os esperamos a todos.

Reto Imparable

El reto ya esta en marcha.

La travesia de nuestra vida ya nadie la puede parar. Todos los medios de comunicacion ya se han hecho eco de la noticia y solo la meteo puede hacer de juez. El proximo 6-7-8 de Julio tenemos una cita con la propia vida, esa pequeña pero gran cita que diferencia el esfuerzo por conseguir y la pasion por continuar, en esta pequeña pelota deforme de tierra y agua que va errante por el universo.
El esfuerzo de tantas personas tiene su propio premio. Un gran premio.
nota de prensa:
22 nadadores, 180 kilómetros de mar abierto entre Ibiza (playa del Jumel) y Alicante (playa del Postiguet), relevos de una hora, día y noche del 6 al 8 de julio, en una carrera contra las enfermedades onco-hematológicas. Víctor Rodríguez, paciente de cáncer (linfoma) de 36 años, recuperado hace apenas un año, y ahora delegado en Murcia, de AEAL, Asociación Española de Afectados por Linfoma, Mieloma y Leucemia, participará en el Reto AEAL - La Travesía del Siglo, acompañado por 21 nadadores del Club de Natación RC7 de Alicante en una prueba de superación sin precedentes, ya que es la primera vez que 22 nadadores cruzan desde Ibiza hasta la península en relevos.

David Meca, campeón del mundo de natación, apadrina el reto y participará junto a los nadadores, de edades comprendidas entre los 13 y los 40 años, y entrenados por Serrana Fernández, nadadora profesional, olímpica en Sydney 2000 y Atenas 2004 por Uruguay, y entrenadora del grupo. Más de 20 kilómetros por nadador para “demostrar que todo es posible en esta vida si te lo propones, para que todos los enfermos de cáncer de España luchen con fuerza y no desfallezcan nunca”, en palabras de Víctor Rodríguez.

Entre los nadadores se encuentra Marina Pérez Moreno, de 13 años, nadadora del Club RC7 de Alicante, la nadadora más joven del equipo. Dos motoras y otros dos motoveleros acompañarán a los nadadores durante el Canal de Ibiza hasta llegar a la costa de Alicante, donde se incorporan la goleta Tiran con capacidad para 25 plazas (Generalitat Valenciana). Además, los participantes en el Reto AEAL contarán con el apoyo desinteresado de 2 kayaks del Club Gurugukayak de Benicarló, que acompañaran a los nadadores durante los 3 días y 2 noches que dura el reto.

Dragones de Mar 2011

El pasado fin de semana, los Dragones de Oropesa volvieron al mar despues de un año encerrados en sus jaulas. Unas 80 embarcaciones, como en los viejos tiempos, decidieron pasar un finde de teoria y practica en el mar.
El Sabado por la tarde, despues del registro previo, hubo una sesion trifasica de seguridad. Rescate propio, rescate a otro kayakista, ser rescatado por otro, en resumen, salir de un apuro en un momento critico. La importancia de la seguridad maritima para un palista es de lo mas basico que se debe saber, incluso antes que remar. La realizacion y aplicacion de la tecnica correcta es lo que determina y diferencia un divertido dia de remos o una pesadilla interminable.
Victor nos mostro diversisas tecnicas de rollings, utilizacion del flotador de pala, del cabo de remolque y de tecnicas de rescate en el mar a otros kayaks y a sus tripulantes. Una sesion que apiñó a muchos de los participantes en la zona portuaria donde se realizaron las demostraciones y que con mucha atencion fueron seguidas por todos.
Posteriormente se realizó la tradicional salida hasta Marina D´Or y vuelta al puerto para la barbacoa nocturna.
A la mañana siguiente se realizó la costera Sur hasta Benicasim, donde nos esperaba el almuerzo del Jotas en compañia de los moteros de las Vespas con su 2ª concentracion Vespazahar. Un monton de gente variopinta en el paseo que confundió a muchos turistas que pasaban por allí con un "barralibre" inexistente. Con un sol de justicia volvimos al CNO con un mar en completa calma, esquivando sedales. 12 km de paleo sin rasgarse las vestiduras.
El kayak de Polipro se quedó finalmente en casa de los organizadores.

Evolucion SOP

SUP: Stand Up Paddle, creo que queda bastante claro, una persona de pie encima de una tabla de surf con un remo de pertiga larga y una sola cuchara.
SOP: Sit On Paddle, esto ya no esta tan claro, por que si no especificas en que esta sentado, o como es la tabla o el remo, o todo lo demas, ya quedan lagunas.
En este caso, la foto manda, pero yo diria que la imaginacion hace el resto.
Como llegar a esta conclusion puede llevarnos por diferentes caminos, desde ser un antiguo surfero, un reciclador de elementos, un caradura, o simplemente, una simple idea para hacer lo que te gusta de la forma mas simple posible y con lo minimo indispensable.
Este Domingo me crucé con este personaje en el mar y no pude resistir abordarlo para saber como llegar a esta conclusion sin hundirme en la prosa barata.
Siento no recordar el nombre, y aunque la conversacion fue muy amena e instructiva, lo que parecia un paseo por los acantilados, comiendose una manzana y contando las olas, era un tramo de su particular travesia por el Mediterraneo. Este señor ha recorrido toda la costa valenciana hasta el mismisimo delta del Ebro con este artefacto, en etapas semanales y sin proyectos de calendario. Una semana por esta zona, otra semana continuamos, y mientras, hinchando el flotador y pescando al curry , a la ronça o al suret, manzana viene manzana va.
Todo un ingenio para salir al paleo sin grandes inversiones, equipamientos o artefactos, vamos, un dandy de los mares.
Yo no tomaria demasiado ejemplo, pero ahi queda la cosa, ya dije en su tiempo que cosas extrañas en el mar se pueden ver todos los dias. Me quedo con la simpatia a raudales que derrochaba el SOP ( de oreja a oreja) y la ingenieria alternativa a los grandes fabricantes y marcas de renombre.
Y como siempre hay dudas, me quedo con esta: y si se engancha el anzuelo en el flotador?, lleva parches o uno de recambio?.... el secreto estaba en la bolsa que colgaba del cuello.

Solo. Ametlla de Mar - Deltebre

16. El far del Fangar.
DIA 14: diumenge 1 de Novembre.

M’he despertat ben de matí, sobre les 5 i poc. Ja quasi ho tinc tot disposat per a començar una etapa que m’ha de dur fins algun punt de l’enorme Delta de L’Ebre. Quan he emprés la sortida des de l’Ametlla de Mar, amb una mar que era el més paregut que es pot imaginar a una bassa d’oli, just quan eren les 6:40 del matí, he vist dos fars que no m’he pogut resistir d’analitzar des de ben prop debut a la semblança del més pròxim al de la península del Fangar. Massa prompte, no pot ser.
A mesura que s’aixecava la llum del sol, he pogut descobrir un trajecte que primer la boira matinal m’havia impedit d’observar en claredat. Al poc d’un hora de navegació, he arribat al Cap Roig, on he fet una parada tècnica per treure del compartiment de proa la motxilla i agafar la guia i la camera de fotos. L’Ampolla queda just al costat, a la platja del Cap Roig hi ha pescadors de canya. Dos d’ells han entrat més endins amb un Kayak de dos places per a poder calar més endins els ploms. Des d’ara ja me toca agafar direcció est per endinsar-me i sobrepassar deixant-lo a la dreta, el port natural del Fangar.
En un primer moment m’he ficat dintre del port. A la sortida, i després de deixar enrere la punta de la península (una hora bona palejant des del Cap Roig), he voltat, amb un aigua de fons increïblement calmada, la platja del Fangar, arrimant-me cada vegada més a un dels punts més representatius del Delta de L’Ebre, el Far del Fangar. Aquest trajecte sols ha tingut com a element molest la llum del sol donant de cara, que sumat a un aigua plana i una línia costera (la de la platja) molt baixa, amb pocs punts visuals de referència, han fet difícil la meua orientació. Així, amb bona mar, he navegat primer per tota la llarga platja de la Marquesa, fins empalmar, des de la distància, la platja de Riumar, que és l’últim tram que juntament amb El Garxal, dóna pas a la Gola de Sorrapa. El riu Ebre desemboca al mar per ací, unint en una zona de forts corrents i inestabilitat, les seues aigües amb el mar Mediterrani. Passar per aquest punt amb el kayak m’ha exigit pegar mà de la força i la constància fins deixar a l’esquena el Cap de Tortosa i en conseqüència aquest punt complicat.
Poc després, he començat a assolir un altre tram molt llarg que compren des de l’illa de Sant Antoni, passant per la Gola Nord i l’Illa de Buda, fins la platja de Migjorn. Des del kayak no es pot gaudir del magnífic paisatge que amaga l’interior del Delta. És un parany ric en fauna (especialment aviar), per això el recorregut en certa manera resulta prou monòton.
Just començar a palejar per les aigües de la platja del Migjorn, un pescador que navega en motora (segurament la primera i única embarcació que he vist en tot el Delta) m’ha indicat la distància que em resta per arribar a la platja del Trabucador. Segons ell estic a unes 10 milles de distància. A més, aquest pescador m’ha ficat al corrent d’uns vents del nord que s’espera faran entrada demà dilluns amb molta força, per tant he de mirar de guanyar distància avui mateix. Després de més de cinc hores de remar sense parar, he decidit fer una aturada per menjar un poc, hidratar-me bona cosa i seguir fent via. La zona d’esbarjo que he trobat, és un punt d’arribada i encontre per a moltes famílies de les localitats i els pobles pròxims al Delta que es congreguen per a passar el diumenge. A una d’aquestes famílies els he preguntat per la platja del Trabucador a fi de tindre ara, des de la platja, una referència visual de la seua ubicació, però encara no és possible. Aquesta platja és interminable, més llarga que un dia sense pa.
He continuat el meu trajecte, sabedor que calia aprofitar el temps i mirar d’arribar a la platja del Trabucador, per a després, des de la curta línia de platja que divideix el mar obert del tancat, decidir si acabo de voltar la platja o per contra escollir la via per dintre de l’estany de les aigües mortes (com criden la gent dels voltants a l’Estany de la Tancada). Però el temps ha empitjorat de cop, bufa un fort vent de cara (provinent del sud) i s’estan alçant unes bones ones...No es pot seguir amb garanties i he de prendre la decisió, després d’allargar tant com he pogut el recorregut per la platja del Eucaliptus (molt llarga també), de quedar-me a passar la nit a les proximitats del desaparegut càmping dels Eucaliptus.
Des de la meua arribada a la platja del Eucaliptus he apurat opcions i no he desistit d’agafar avui mateix la via de l’estany fins que he vist que ja no era possible assolir-ho. Gràcies a la bona voluntat i col·laboració d’un pescador de canya usuari de la zona, de nom Fructuoso, he pogut fer una valoració de la distància que des de la platjaon he deixat el kayak, em resta per fer fins la platja del Trabucador. Fructuoso m’ha dut en el seu cotxe fins el començament de la platja per a valorar distància i possibilitat de creuar la platja arrossegant tot l’equipatge i l’embarcació fins poder introduir-me en les aigües del port natural dels Alfacs.
Una vegada comprovat i analitzat el pati, veig que d’una banda, al ser ja ben entrada la vesprada, amb mal temps i poques hores de llum, no tinc temps de seguir ja mateix el trajecte per arribar al començament de la platja del Trabucador. Per un altre costat, també puc comprovar que, una vegada arribi fins aquest punt, podré creuar la platja amb tot el material. D’aquesta manera, decideixo definitivament que si demà millora el temps i puc seguir la travessia el recorregut que duré a terme serà des de la platja del Trabucador fins Sant Carles de la Ràpita creuant el port natural dels Alfacs.
Al tornar a la platja de l’Eucaliptus agraeixo a Fructuoso tota la col·laboració prestada i a la seua dona la paciència. S’està fent de nit i ells han de marxar. Sense bateria al telèfon mòbil una parella que està passejant per la platja m’ha deixat telefonar la mare per comunicar-li que estic bé i que si puc miraré d’arribar demà a La Ràpita. Fa un vent molt for a la platja, i la humitat és considerable. Poc a poc vaig portant totes les coses al costat de l’edifici, i he pogut deixar ‘el campament’ llest quan ja era totalment fosc. No hi ha ningú en totes les immediacions, sols he vist algun que altre gat voltant per les proximitats. Per a evitar possibles picadures de mosquits m’he ficat com de costum un poc d’Autan i ja dintre del sac, després de llegir molt poc, sols per agafar un poc de són, m’he disposat a dormir amb la incertesa de saber si demà podrem seguir o les previsions roïnes que m’havien comunicat durant el transcurs de l’etapa d’avui a les proximitats de l’illa de Buda m’impediran continuar.

Plano Esferico

Entre Aristoteles, Galileo y Copernico, la idea de que la tierra pudiera pasar de ser un lugar plano a una esfera imperfecta, la tinta y la filosofia atemporal fueron derrochados por doquier, con el unico fin de demostrar lo que a simple vista cuesta creer.
Es tan sencillo como elevar el punto de referencia al horizonte tanto como se pueda, con el fin de que la perspectiva de la distancia nos de esa pequeña curvatura en la linea del mar que haga que realmente creamos que la esfera existe, aunque esta sea muy grande.
Dicho y hecho. Hace unos meses me subí a un monte cercano al mar, un dia claro como pocos, y efectivamente a mas de 400 metros sobre el nivel del mar la perspectiva cambia y mucho. Todo lo que acostumbras a ver desde la playa, de repente, se acerca tanto que desaparece de la linea del horizonte y aparece rodeado de agua, y con esa linea mucho mas alejada. Esa perspectiva cenital hace que acerques lo lejano y puedas descubrir esa esfera maravillosa en la que se ha convertido aquella linea infinita.
Probablemente, en la Grecia de Aristoteles, ya se tenia en cuenta esa curvatura, aunque los dioses dijeran lo contrario. Menos mal que Pitagoras, unos siglos antes, ya habia decidido aplicar esa vision esferica de las cosas y regalarnos ese magnifico teorema del "pi" que aun permanece incorrupto.



Este Domingo, cargado de teoremas, fui en busca de la delgada linea que une al cielo con el mar, ese plano que solo se rompe cuando divisas tierra y que a pesar de su geometria, en el caso del remo, siempre es plano.
El mar como una balsa de aceite hasta las once:42, siempre igual, rumbo a la torre Castor desde la Playa del Gurugu, eso es E puro. Hay que preparar el cuerpo para la proxima travesia del Canal de Ibiza y eso era el mejor motivo para llevarme a Pitagoras a remar por el Mediterraneo.
La distancia visual engaña siempre en el mar, tanto en superficie como en inmersion, y la proximidad o lejania de las cosas son siempre unos datos que no caben en la calculadora.
La media de palada estuvo en 6 km/h y la distancia al punto de retorno fue de 10 km ( 20 km en total), sin viento, sin olas, sin crestas. Una vez alli en medio te das cuenta de que el campo visual de las cosas mejora, y la vista es mas traicionera con las distancias. Para los que conozcan la zona, al Sur se podia ver hasta la torre de Oropesa y al Norte, hasta Vandellós. Esos 180 grados de campo visual hacen que a pesar de las distancias, todo parezca mas cercano, aunque engañosamente cercano. Por otro lado, en los 180 grados restantes, la torre Castor, parecia inalcanzable.
La vuelta , evidentemente, fue a W puro, con lo que la llegada al punto de partida era segura, ya que no habia deriva por viento o corriente. 20 km de paleo plano y sin encontrar ese descenso de la esfera que hubiera hecho el viaje mas llevadero. Por cierto, a Pitagoras lo perdi por el camino.
Las fotos aqui.

22 triatló de Vinaros

El proximo dia 12 de Junio se celebra en Vinaros la 22 edicion del triatlo organizado porJiji-jaja con las tres pruebas de rigor: natacion con un doble triangulo y carrera por la playa, bici con circuito de 39 km y finalizando con 10 km a pie. Las pruebas empiezan a las 9:00 de la mañana desde la playa del Fora Forat para la prueba de natacion.
Este club ha sido invitado por la organizacion para realizar labores de apoyo, control y/o rescate.
Por coincidencia de fechas con los Dragones de Oropesa se ha comunicado la posibilidad de asistir en poco numero, por lo que algunos tendran que tomar alguna decision al respecto.
Esperamos que esta 22 edicion sea un exito para los organizadores y los participantes.

Travesia Canal de Ibiza

RC7, AEAL y Gurugukayak

Desde principios de este año teniamos un reto pendiente entre manos, la travesia.
Un reto que todos podemos llegar a conseguir todos los dias, una manera de ofrecer, a los que necesitan mas que los demas, una manera de empujar a la vida hacia delante. Para nosotros una manera de remar hacia delante.
Eran los primeros dias de este 2011 cuando la noticia y la propuesta llego a nuestras manos, y pocas palabras bastaron para tomar una decision consecuente. Si porque si.
AEAL ( Asociacion Española de Afectados por Linfomas) necesitaba una forma de expandir su mensaje por este pais. Necesita que todos sepan que con investigacion y desarrollo de nuevas terapias, todos los afectados pueden tener una oportunidad, de seguir luchando, de seguir viviendo, de seguir riendo,...
RC7 ( Respira Cada 7), un club de nadadores sin fronteras, decididos a llevar este proyecto, este mensaje a traves de los mares, como una forma de liberarse, de soñar, de conseguir retos que otros ni se plantean, retos que algunos no llegan a conseguir, el reto del dia a dia.
GuruguKayak Benicarlo, un club de remeros convencidos de que todo en la vida se puede conseguir de una forma natural, sin pedir, sin esgrimir, sin gritar. Una manera de ofrecer a los nadadores y a aeal la posibilidad de realizar un reto mas llevadero, mas seguro, mas proximo y orientado a conseguir que sea un exito.
Los proximos 6,7 y 8 de Julio se realizará esta travesia tan importante para todos.



La salida tendrá lugar desde San Antoni de Portmany en Ibiza para cruzar el estrecho de Ibiza hasta el Cabo de la Nao, cerca de Denia en unas 30 horas, para luego realizar una costera a menos de 2 millas de costa hasta Alicante en otras 30 horas. 180 km en total.
Seran 3 dias a nado por relevos entre los 26 nadadores del club, relevos entre una hora y dos, con uno o dos nadadores en el agua. Se nadará sin descanso dia y noche a una media de 3 km/h.
Para los remeros del club, sera la misma distancia en relevos de 3 o 4 horas con uno o dos kayaks en al agua, con el fin de llevar a los nadadores muy cerca, orientados y con posibilidad de avituallamiento y rescate.
Todo este proyecto no podria llevarse a cabo sin la ayuda de embarcaciones a motor que estaran durante todo el camino cerca de nosotros para realizar operaciones de posicionamiento, reabastecimiento y apoyo a los relevos. Tambien llevaran personal medico y jueces para la prueba. Y todo esto con el beneplacito de las Capitanias Maritimas de Ibiza y Alicante. El proyecto es tan amplio como lo es el propio reto y la experiencia lo es todo para llegar en buenas condiciones. Estos mismos nadadores ya cruzaron el estrecho de Gibraltar el pasado año, con las mismas convicciones, por la misma causa, AEAL.
Para nosotros el reto es doble, por una parte, poder ofrecer a los nadadores el apoyo fisico y psiquico que tan necesario se hace en esta disciplina tan solitaria y tan dura. El reto de hacer una travesia de 3 dias sin descanso es algo que sabemos hacer en distancias mucho mas cortas aunque con muchos mas nadadores en el agua. El reto de poder ofrecer a esta asociacion el empuje necesario para que todas las personas afectadas y sus familiares puedan conocer que hay oportunidades mas allá de la propia enfermedad, nos hace mas humanos, mas altruistas, mas felices.
Si el tiempo no lo impide estaremos en el mar. La vida es un reto solidario.

Doctor Livingstone, supongo

Cuando David Livingstone descidió perderse por voluntad propia en el corazon de Africa, toda la maquinaria de la aristocracia victoriana se puso en movimiento para tratar de encontrar al hombre que redescubria el planeta a cada paso y que enviaba sus hallazgos al primer mundo. Tras ocho años en silencio, como medico, explorador, misionero y tropecientas mil aficiones mas, un hombre del mismo color de piel se encontró a orillas del lago Tanganica con David, y le espetó con aire certero la famosa frase que se hizo eterna y que titula esta entrada. Henry Stanley pensó que el unico hombre blanco que encontraria en miles de kilometros cuadrados seria David, y por eso lo señaló directamente.
Luego la historia se desviaria por derroteros opuestos.
Y es aqui donde entra en la historia el magnifico señor Mateo Castellá Bonet, una persona desaparecida en combate y poco adiestrada a entregar su trabajo por el bien de esta comunidad, simplemente traslada contenedores de un lado para otro, y organiza cursos de iniciacion en el mar para gente con alta capacidad economica. La vision del mar como algo "nuestro" no es compatible con su cargo y por eso acota el acceso al mar a los pocos que quedan en disposicion favorable, descartando de entrada a todo valenciano sin esa disposicion.
Muchas plazas son, ya veremos en que quedan. El mar no se ve desde esa perspectiva, hay que ser mas humildes.
nota de prensa:
La Generalitat, a través del Consell Valencià de l’Esport, ha convocado el Programa Libre de verano de la campaña de actividades náuticas ‘A la mar 2011’, con una oferta de 11.965 plazas que permiten la realización de actividades con finalidad deportiva, recreativa y formativa, dirigidas al aprendizaje y difusión de los deportes náuticos, así como el conocimiento, conservación y respeto del medio marino. “Este programa consolida el protagonismo de los deportes náuticos como propuesta de ocio activo durante el período estival, para disfrutar el mar desde una perspectiva formativa y lúdica”, ha subrayado el director general del Deporte, Mateo Castellá.
El período de inscripción para la campaña, de nueve semanas de duración, comenzará el 25 de mayo y sólo podrá realizarse a través del sitio web de las Escoles de la Mar, tanto para participación individual como colectiva.
El Programa Libre de verano permite la elección entre la ‘Semana de verano’, y ‘Un día en la mar’, que se realizarán en las Escoles de la Mar de Benicàssim, Burriana, Canet d’En Berenguer y La Vila Joiosa.
El director general del Deporte ha recalcado que la Comunitat Valenciana “es la única autonomía española que disfruta de una red de centros de actividades náuticas de carácter público que ofrece a los ciudadanos la opción de practicar deportes náuticos”.Iniciación y perfeccionamiento en vela ligera, practicada con embarcaciones colectivas como Raqueros, Gambas, l’Equipe o 4.20, piragüismo con kayak polo y kayak mar, windusrf en tablas, remo en Yolas y Virus y crucero en barcos Platú25, son las actividades que a partir de los 9 años puede realizar cualquier persona.

Solo.Salou - Ametlla de Mar

15. Descansan despres de l´arribada.

DIA 13: Dissabte 31 d´Octubre
Al alçar-me prop de les 5:30 de la matinada, he comprés que amb la nova disposició d’emmagatzemar l’equipatge vaig més ràpid per a ficar-me en marxa, encara que això també fa que m’ho agafi amb més calma i tombant i girant surto quasi sempre a la mateixa hora. Avui m’acomiadava de Salou a les 6:50 del matí.
Sols girar la platja per anar enfilant pel costat del port esportiu, m’he topat amb el fil d’una canya de pescar d’algú dels que porten tota la nit fent-ho al començament del mur. Com que encara és de nit no he pogut veure-ho amb claredat. M’he tret el fil de damunt i he pogut seguir remant, i qui fora qui estigués pescant també ha pogut seguir fent-ho. Cap problema.
L’etapa serà llarga, i el principal al·licient és poder abraçar la meua germana a l’arribada. Fins a Cambrils, passant per Vilafortuny, el vent i les ondes produïdes per la mar, encara que fluixes, me són favorables. Les platges de Cambrils sud, la de Riudecanyes, la del Rifà i Monroig, han representat un passeig amb bon i constant ritme.
Amb la preceptiva parada sobre les 9 del matí, després de dos hores bones de viatge, he donat compte d’un sol que volia però no acabava de mostrar-se. Una estona després, superada la platja Miami, he arribat a Hospitalet de l’Infant on no he pogut fer cap foto perquè ara si que les piles de la camera de fotos han dit prou.
Passat L’Hospitalet i navegant per la platja del Torn i després L’Almagrada, he tingut una bona estona de mala mar que s’ha prorrogat fins arribar a Calafat, on encara que les males condicions han continuat, ho han fet amb un poc menys de força.
Des de la distància, ja que venia un poc apartat de la costa, he vist els bonics miradors que comprenen els territoris ubicats des de Sant Jordi d’Alfama fins l’Ametlla passant per la urbanització de Las Tres Calas. Arribar a l’últim regolf abans de veure l’Ametlla de Mar s’ha fet un poc dur d’assolir, però més grans han sigut els dubtes al no distingir per culpa d’un espigó protector, l’entrada a la platja de l’Alguer, que és més petita del que esperava. Abans d’arribar, he vist a mà dreta la Cala Pixadora, que pareix un bonic racó.
Deu minuts després de la meua arribada, i quan estava fent desaparèixer la meua última poma, la meua germana m’ha saludat des el mirador. He sentit una gran alegria. Ha vingut carregada de menjar que ha comprat a França, i la sensació de veure tant de menjar junt ha sigut tant genial com sorprenent. No sabia ni per on començar per a fer la distribució, però per abreviar: tinc menjar, suc i barres energètiques com per a no patir els pròxims dies.
Raquel i jo hem dinat junts a una roca del xicotet espigó que tanca la platja al sud. Ens hem rigut molt i ficat al dia. Ve contenta de la seua estada a França i els dos ens hem mostrat fotografies de les nostres experiències una vegada, també gràcies a ella, he pogut canviar les piles de la meua càmera. Hem parlat amb els pares i hem decidit també fer un soparet el pròxim divendres per a celebrar el nostre retorn a Benicarló.
La mare m’ha dit que en un principi dilluns i dimarts no hi haurà temporal, encara que aniran baixant les temperatures. Per a mi és una bona notícia saber que amb un poc de sort podré complir el meu objectiu ara que poc a poc es comença a veure més prop.
Després de parlar una bona estona més amb Raquel ens hem acomiadat. Ella arriba ja a Benicarló i jo espero fer-ho amb l’objectiu assolit. Demà tinc una cita amb el Delta de L’Ebre, un dels espais més bonics de tot Catalunya.

Ebro primaveral 2011

Por segunda vez consecutiva, desde el foro KDM, se ha organizado un descenso en tiempo de flores, polen y brotes verdes, en nuestro rio Ebro. La organizacion y concentracion la llevaron a cabo dos miembros de este foro y que ya llevan tiempo arrastrando a la gente de kayak a esta via de agua tan importante.
Mas de 80 piraguas, 5 del club Gurugukayak,de todos los estilos y modelos, se dieron cita en el embarcadero de Benifallet, punto final de la anterior otoñal, para recorrer los casi 30 km aguas abajo, hasta la ciudad de Tortosa. El dia se presentaba inseguro, ante las tormentas con abundante lluvia y aparato electrico de la noche anterior, pero nada mas lejos de la realidad. Un sol de justicia, viento casi inexistente y un cielo transparente hicieron de la primavera un casi-verano, que en interior del cauce pudo llegar a temperaturas muy elevadas y la busqueda de sombra un recurso necesario. El caudal del rio no era para tirar cohetes, pero el paso por la parte interior de las islas, aun sufriendo con las algas de fondo a nivel de agua, hacia de la visita a este tramo, algo mas interesante.
El primer tramo siempre es de contacto, y el descenso se realizo sin complicaciones. Mas adelante entramos en uno de los afluentes mas importantes, el Canaletes, que nos obsequió con un caudal elevado, gracias a la lluvia de aportacion de la noche, y un color arcilloso subido, que parecia mas el delta del Mekong que un afluente del Ebro.
El tramo es muy agradecido, aguas tranquilas, flora abundante y silencio asegurado, que invitan a quedarse por tiempo indefinido. Solo el canto de las aves y el chapoteo de los mas de 50 kayaks metidos en este tramo rompian el equilibrio.
El descenso continuó hasta el paso del Azud de Xerta, zona siempre de grandes dudas y atencion maxima ante el aumento de la corriente y la llegada a las compuertas de demasiados remeros ansiosos. Una experiencia que aunque la repitas muchas veces siempre te sorprende. La espera , ademas no ayuda demasiado, y la impaciencia no es buena amiga de este tipo de "pasos" artificiales. Al final del vaciado de la exclusa, la salida se hizo como una salida de marathon, a golpe de remo y mirando atras.
Ya en la zona mas tranquila, continuamos hasta Xerta donde nos esperaba la comida en una arboleda, zona de recuperacion fisica ( en todos los sentidos), donde hicimos honor a una fideuá con todos los complementos de mesa necesarios, vinos incluidos.
Ya entrada la tarde y con las baterias cargadas, continuamos los casi 15 km restantes, con otro ritmo de paleo, y con las vistas puestas en Tortosa, lugar al que llegamos en un degoteo interminable de palistas que iba llegando a la rampa de club de remo de Tortosa.
Sensaciones que se repiten y que no dejan indiferente a nadie. En Otoño repetimos.
Las fotos aqui.

Iniciacion nautica en Castellon

Una idea excelente, aunque no todos accederan de la misma manera.
Los niños de Oropesa, Vinarós, Burriana y Castellón se darán cita este fin de semana en dos jornadas de iniciación a los deportes náuticos, que se celebrará en la dársena interior del RCN Castellón. La convocatoria, que pretende crear afición a los deportes de mar, está organizada por la Asociación de Clubes Náuticos de Castellón, con el apoyo de la Diputación Provincial, el Consell Valencià de l´Esport y los ayuntamientos de las respectivas localidades. Más de 200 niños participarán de lleno en esta fiesta náutica, donde las actividades de vela y piragua y la exhibición de Cruz Roja podrán seguirse desde el muelle de costa y la plaza del Mar.

La provincia de Castellón trabaja de lleno por la cultura náutica, crear afición al mar y a los deportes náuticos y fomentar la promoción de los deportes náuticos entre los niños de los municipios costeros. El objetivo fundamental es crear cantera, y para ello, el primer paso es llegar a los colegios, acercar a los niños y a sus familias al mar, para que los conozcan y puedan disfrutar se estas actividades náuticas.

El proyecto, que parte de la Diputación Provincial de Castellón y la Asociación de Clubes Náuticos de la provincia de Castellón, en la que se integran los náuticos de Vinarós, Oropesa, Castellón y Burriana, cuenta con el apoyo del Instituto Provincial del Deporte, el Consell Valencià de L`Esport y de los ayuntamientos de las respectivas localidades.

El primer paso se dará este fin de semana, días 14 y 15 de mayo, con dos jornadas de iniciación, que se realizarán en la dársena interior del Real Club Náutico de Castellón.

Programa de actividades:

Sábado 14 de mayo:

9:30 h – Inscripción Oficina de Regatas. Recogida de Camisetas y Avituallamiento

10:30 h – Comienzo de la Regata de Piragüismo con Salida frente a la Plaza del Mar. Programadas un máximo de 2 regatas.

10:45 h – Reunión de patrones y entrenadores de la Regata de Vela Ligera

11:30 h – Comienzo pruebas Vela Ligera y Ludics. “Jocs Esportius”

12:00 h – Comienzo liguilla de Kayak Polo

12:45 h – Exhibición Rescate de Cruz Roja

13:30 h – Comida (Fideua monumental)

15:00 h – Continuación pruebas Vela Ligera y Ludics. “Jocs Esportius”

15:00 h - Comienzo de la Regata de Kayak de Mar por Puerto Azahar.

18:00 h – Fin de actividad.

Domingo, 15 de mayo:

09:30 h – Comienzo de la Regata de Piragüismo y Kayak de Mar con salida frente a la Plaza del Mar. (Programadas un máximo de 2 regatas).

10:15 h – Reunión de patrones y entrenadores de la Regata de Vela Ligera.

11:00 h – Comienzo de la Regata de Vela Ligera y Ludics.

12:00 h – Comienzo Semifinales y Finales: liguilla de Kayak Polo y Regatas por Clubes.

13:30 h – Comida (Paella monumental).

15:30 h – Entrega de Premios.

Vogalonga 2011

La fiesta del remo por excelencia en Italia se llama Vocalonga. Es una prueba de remo que trata de reclamar de una manera invasiva, la contaminacion telurica de las olas generadas por las embarcaciones de motor en la "isla" de Venecia y sus canales.
La prueba consta de 30 km entre los canales de Venecia y el lago de Burano y de una forma no competitiva accede a los canales mas reconditos de esta ciudad y los palacios y plazas mas representativos.
La fecha es el proximo Domingo 12 de Junio y no espereis medallas ni trofeos, solo hay camisetas y algun posible abordaje por parte de embarcaciones de mayor tamaño. Una fantastica oportunidad de disfrutar de esta ciudad desde el mejor punto de vista posible.
Si quereis incluir un pack de fin de semana por el modico precio de 300 euros , tendreis que contactar con esta gente.